حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر سهل وبسيط ولكنه يحتاج إلى مهندس ميكانيكي متخصص في ذلك، حيث إنك لن تتمكن من تحديد المشكلة بمفردك أو إذا تمكنت من تحديدها فلن يتاح لك إمكانية حلها بدون المعدات اللازمة لذلك والتي تكون متواجدة في مراكز الصيانة فقط، ولكن يمكن أن تكون المشكلة لا تتطلب الذهاب إلى مركز الصيانة لحلها لذا سنقوم بذكر بعض المسببات بحدوث خلط بين زيت المحرك والماء في الرديتر عبر موقع جربها. حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر
إذا لاحظت ارتفاع درجة الحرارة في السيارة أكثر من اللازم أثناء التأهب للانطلاق فقم بإيقاف المحرك مرة أخرى ثم أفتح غطاء السيارة وبعد أن تبرد قليلًا قم بفتح خزان الماء فإذا كان فارغًا فقم بملئه ثم تحرك لا مشاكل، أما إذا وجدت زيت في خزان الماء فقم بالاتصال بمركز الصيانة ليرسلوا لك من يفحص السيارة أو ينقلها إلى المركز ليكون الفحص داخلي. إن حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر يتم عن طريق إجراء المهندسين في مركز الصيانة لعدة فحوصات للأشياء التي يمكن أن تكون سبب في تسرب الزيت إلى الرديتر وسنقوم بذكر الفحوصات التي سيقوم بها المهندس على سيارتك من خلال السطور التالية:
1- فحص غطاء خزان التمدد
يجب أن تقوم بفحص الغطاء للتأكد أنه لا يوجد أي تسريبات نتيجة تمدد الغطاء حيث إن الوظيفة الرئيسية لغطاء الخزان هي منع دخول الأوساخ والهواء إلى الخزان لذا يجب التأكد أنه محكم الغلق بحيث تتأكد من أن دخول الزيت للخزان لم يتم بسبب الغطاء وبعدها أبدأ في إجراء الفحوصات الأخرى.
حل مشكله خلط الرديتر مع الزيت في مرسيدس - Youtube
حل مشكلة خلط الزيت مع ماء الرديتر. حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر. Enjoy the videos and music you love upload original content and share it all with friends family and the world on YouTube. خلط الزيت مع الماء. أسباب خلط الزيت مع ماء الرديتر. تغير لون الزيت داخل المحرك وملاحظة زيادة كثافته. التغير في صوت المحرك مع وجود اهتزاز. إذا فتحت غطاء القربة أو الجزء العلوي من الرديتر ولاحظت زيت في قربة الماء أو لاحظت سخونة المحرك وعمل سيارتك بشكل غريب. حل مشكلة تهريب ماء مكيف السيارة – YouTub. شبيهة بمواصفات الزيت فيتم اندماج الجزء العضوي المتجانس المتواجد في الزيت مع الجزء المائي و ذلك من اجل تكوين وحدة واحدة و ينتج عنها سائل ابيض شفاف. حل مشكله خلط الرديتر مع الزيت في مرسيدس - YouTube. يحدث عدد من الأعطال الميكانيكية عند خلط الزيت وماء الرديتر ومن علامات ذلك وجود مادة مستحلبة في خزان الرديتر أو خروج دخان أبيض من عادم المركبة. النقص في كمية الماء في خزان ماء المبرد. شيك على طرمبة الماء غطاء الرديتر. طيب انا عندي مويه زرقاء في الرديتر من يوم اخذتها وهي ازرق 2 0. على الرغم من ضرورة الذهاب للميكانيكي للحصول على الحل الأمثل لحل مشكلة نقص الزيت لكن يوجد بعض الخطوات التي يمكن أن تحل موضوع نقص الزيت في المنزل مثل ما يلي.
يتضمن هيكل المحرك معظم الأجزاء المتحركة التي تستخدم الزيت ، لذلك في حالة حدوث أي ضرر لهذه الكتلة ، فقد يؤدي ذلك إلى اختلاط السوائل مع بعضها البعض. قد ينتج خلط الزيت بماء الرادياتير عن ارتفاع درجة حرارة المحرك ، مما يؤثر بدوره على حشية الرأس. أسباب اختلاط ماء الرديتر بالزيت. عند دخول السيارة في مكان به نسبة عالية من الماء إلى الحد الذي يغمر فيه المحرك بالكامل ، يؤدي ذلك إلى دخول الماء إلى المحرك من إحدى الفتحات ، ويختلط الزيت مع الماء. وتجدر الإشارة إلى أنه في حالة ارتفاع درجة الحرارة أثناء المشي ، يجب التوقف فورًا من أجل إيقاف تشغيل المحرك ، مع مراعاة أن غطاء الماء لا يفتح إلا بعد مرور فترة زمنية مناسبة ، بحيث يتم غليان الماء. لا تنفجر بداخلها أمامك وفي جميع الأحوال يمكنك الاستعانة بفني لتحديد السبب وحل مشكلة خلط الماء بالزيت في المبرد. هناك طرق عديدة لحل مشكلة خلط الماء بالزيت في الرادياتير ولكن لابد من معرفة الأسباب التي تؤثر على المحرك ووظيفة زيت المحرك وماء الرادياتير لإيجاد الحل المناسب. غير مسموح بنسخ أو سحب مواد هذا الموقع بشكل دائم ، فهو حصري لـ مقالتي نت فقط ، وإلا فإنك ستعرض نفسك للمساءلة القانونية وتتخذ الإجراءات اللازمة للحفاظ على حقوقنا.
مشكلة خلط الزيت اكسبلورر 2014 - هوامير البورصة السعودية
ممكن داخل هواء
"جميع مايطرح في الموقع من مواضيع أو تعليقات تمثل وجهة نظر كاتبها فقط ، والموقع غير مسؤول عن مايتم طرحه من قبل الأعضاء"
فيقوم الماء بجعل الزيت يفقد خاصية التشحيم مما يؤدي إلى زيادة الاحتكاكات وبالتالي ترتفع درجة حرارة المحرك بسرعة، كذلك فإن الزيت يقوم بجعل الماء يفقد خاصية التبريد فلا يقلل من حرارة محرك السيارة أثناء عملها وبالتالي تستمر درجة الحرارة في الارتفاع ما دامت السيارة تعمل. كذلك يؤدي ازدياد الحرارة إلى إصابة المحرك بمشاكل مثل التقطيع أثناء العمل أو التوقف المفاجئ أثناء السير، كما أن فقد الزيت خواصه وزيادة الاحتكاكات سوف تؤدي إلى زيادة معدل التآكل لأجزاء المحرك الداخلية مما يؤدي إلى حدوث اعوجاج أو انكسار في أوجه البساتم، لذلك يجب ولابد أن تقوم بإيقاف السيارة فور ملاحظة ارتفاع درجة الحرارة في المؤشر عن 90 درجة. من المشاكل التي يتسبب فيها اختلاط ماء التبريد بزيت المحرك هو دخان العادم والمقصود به هو خروج دخان كثيف من عادم السيارة ويحدث ذلك عندما يكون اختلاط الماء بالزيت بسبب تلف وش السيلندر. إن مشاكل السيارات لا تنتهي فحتى وإن كانت المشكلة بسيطة فإن تجاهلها وعدم التعامل معها على الفور قد يؤدي إلى تفاقم المشكلة وتعطل السيارة أو احتراق المحرك في أسوأ الحالات.
أسباب اختلاط ماء الرديتر بالزيت
03-09-2013 02:33
#1
(عضو مشارك)
Array
معدل تقييم المستوى
3623
03-09-2013 07:39
#2
(عضو نشيط)
4673
رد: مشكلة خلط الزيت مع الماء في الراديتر مرسيدس شبح
وعليكم السلام
المشكله انشاء الله بسيطه إذ الرديتر مو خربان يبغالك تغيير المبرد داخل الرديتر.
[٣]
رأس الأسطوانة أحد القطع التي تربطها حشية الرأس بالمحرّك، وتحمي الأجزاء الحسّاسة منه[٤]، ويحدث التصدّع في رأس الأسطوانة بسبب ارتفاع درجات الحرارة أو نتيجةً لتحطّم أجزاء منها بسبب عوامل خارجية كحوادث السيارات، سيؤدي هذا التصدع إلى خطأ في توجيه ماء الرديتر مما قد يؤدي إلى خلطه مع الزيت على المدى الطويل. [٥]
يعد ارتفاع درجة حرارة المحركات من الأسباب التي تؤدي إلى تآكله، ويرجع السبب في ارتفاع درجة حرارة المحرّك إلى الخلل في نظام التبريد أو بعض أجزائه، إذ قد تتتسبب الحرارة المرتفعة في تلف حشية الرأس ورأس الأسطوانة وبالتالي من الممكن أن يؤدي إلى خلط الزيت بماء الرديتر، وخاصة في المحركات التي تعمل بالديزل. [٣]
هو الهيكل الذي يضم الأسطوانات وغرف الاحتراق في المحرك وأغلب الأجزاء المتحركة التي تستخدم الزيت، فقد يؤدي ظهور أي شقوق في هيكل المحرك بسبب درجة الحرارة المرتفعة إلى خلط السوائل مع بعضها البعض بما فيها الزيت وماء الرديتر، والتي ستؤدي إلى تلف المحرك كاملاً. [٥]
فعند تعرّض المركبة لمنسوب مياه مرتفعة بحيث تغطي المحرك بالكامل، من الممكن أن يصل الماء إلى داخل المحرك من خلال أي جزء مفتوح فيه أو من خلال عادم السيارة، خاصة عند تشغيل المركبة في تلك الحالة، وهذا من شأنه أن يساهم في خلط الزيت بالماء وتعطيل عملية الاحتراق.