في المقابل، يقول موقع الهيئة العامة للاستعلامات (حكومية) إن التوسعة الجديدة جعلت القناة "ليست مجرد معبر يختصر المسافات بين الشرق والغرب، ولكن مركزا لوجيستيا عالميا متكاملا، يساهم في تحويل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى منطقة تجارة عالمية، ويهدف إلى توفير دخل إضافي للقناة من إيرادات عبور السفن وخاصة السفن العملاقة، وكذلك إقامة مشروعات عملاقة على جانبي القناة وإقامة مجتمعات عمرانية جديدة". ويرى البعض أن طموحات تحويل القناة إلى منطقة اقتصادية شاملة وليس مجرد ممر مائي لم تتحقق حتى الآن، رغم النجاح في شق تفريعة قناة السويس الجديدة والمشروعات الجديدة لتطوير مجرى القناة. قناة السويس الجديدة خريطة. وتركز أغلب مشروعات التطوير على توسيع وتعميق مجرى القناة، ففي مايو/أيار الماضي وافق السيسي على مشروع لتطوير المجرى الملاحي للقناة بالبحيرات المرة الصغرى، يستهدف ازدواج المنطقة من الكيلومتر 122 إلى الكيلومتر 132 بطول 10 كيلومترات، تضاف إلى التفريعة الجديدة ليصل طولها لنحو 82 كيلومترا، كما يستهدف المشروع توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس بداية من الكيلومتر 132 وحتى الكيلومتر 162. نجاح رغم أزمة الجائحة
وفي أغسطس/آب الماضي، تحدث المركز الإعلامي لمجلس الوزراء عما وصفه بالنجاح الذي حققته القناة، رغم أزمة كورونا التي عصفت بحركة التجارة العالمية، موضحا أن 12% من حجم التجارة العالمية تمر عبر قناة السويس.
تعديل قواعد تحديد رسوم عبور اليخوت السياحية لقناة السويس | أخبار مصر |
كما توصل الباحث خلال دراسته إلى أنه هناك العديد من الحلول التى طرحتها الصحف لتمويل حفر قناة السويس الجديدة، والتى كان فى مقدمتها طرح شهادات استثمار بنسبة 32% ، وتشجيع رجال الأعمال على التبرع بالمرتبة الثانية بنسبة 30% ، وطرح اراضى للبيع للمستثمرين بالمرتبة الثالثة بنسبة 16%، وتشجيع المواطنين على التبرع فى المرتبة الرابعة بنسبة 13%، وفى المرتبة الخامسة جاءت الاقتراض من البنوك المصرية بنسبة 7%، وفى المرتبة السادسة رفع العوائد البنكية بنسبة بسيطة. وضمت لجنة الإشراف والحكم" الدكتور محمد سعد إبراهيم أستاذ الصحافة وعميد المعهد العالي للاعلام بأكاديمية الشروق رئيسا ومناقشا، والدكتور عبدالجواد سعيد ربيع أستاذ الصحافة وعميد كلية الإعلام جامعة المنوفية مشرفا، والدكتورة ندية عبدالنبى القاضى أستاذ الصحافة ووكيل كلية الإعلام لشئون التعليم والطلاب جامعة المنوفية مناقشا، وقررت اللجنة منح الباحث درجة الماجستير في الاعلام بتقدير ممتاز. حضر المناقشة الدكتور أسامة مدنى عميد كلية الآداب، ومسعود إبراهيم حسن رئيس قسم اللغات الشرقية بجامعة كفر الشيخ، والدكتورة شيرين مسعد مدير إدارة العلاج الحر بمديرية الصحة والدكتورة روان مصطفى بإدارة العلاج الحر، المحاسب سامى سرور رئيس مركز ومدينة أشمون وكوكبة من الإعلاميين والصحفيين، وعدد من أعضاء هيئة التدريس والهيئة المعاونة والباحثين والطلاب، والأهالي والأصدقاء وسط فرحة كبيرة.
جدير بالإشارة، بأنه من المقرر احتساب رسوم عبور اليخوت السياحية لقناة السويس وفقا للقواعد الجديدة بشكل آلي من خلال المنصة الرقمية الجديدة الجاري إنشائها والمزمع تفعيلها خلال الفترة المقبلة مع تفعيل خدمة الحجز الالكتروني للعبور والتراكي بمراسي اليخوت التابعة للهيئة، كما تتطلع الهيئة إلى تبني مبادرة جديدة بإسناد مهام التوكيل الملاحي لإحدى الشركات التابعة للهيئة للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لأصحاب اليخوت. يمكن لاصحاب اليخوت ارسال الاستفسارات والشكاوى عبر البريد الإليكتروني:
[email protected]
كما يمكنهم تقييم التجربة من خلال نموذج استبيان رقمي عبر الرابط التالي:
قناة السويس الجديدة فى رسالة ماجستير بآداب المنوفية.. صور - اليوم السابع
تفاصيل الإعلان لدينا كل العمالة المنزلية01275550242/01151588055 الطباخات المحترفة شرقي وغربي وحلويات والشغالات والمربيات وجليسة المسنين والاطفال والمعاقين وذوي الاحتياجات الخاصة وعاملات النظافة للاسر والشركات كل العمالة مدربة وامينة وكل الاعمار ولكل المحافظات وبالضمانات والعقود سجل وبطاقة وبالاقامة وبدون اقامة والتعاقد بالشهر او اي عدد ايام او باليومية والعمالة مصرية واجنبية الافريقية كل البلاد او شرق اسيا الفلبين واندونسيا احسن خدمة واقل سعر الإعلان للعملاء ال/ar/people/116301721302908546022/? name=shadia-ali للاتصال بصاحب الاعلان: الإسم: الوفاء سيرفس للخدمات المنزلية 01275550242 التليفون: 01275550242 فضلاً أخبر صاحب الإعلان انك تتصل به من خلال موقع إعلانات وبس العنوان: القاهرة مدينتى- مدينتى القاهرة - مصر تفاصيل الإعلان: السعر: 1, 000 جنيه تاريخ الإعلان: 12/4/2022 رقم الإعلان: 2129434 صورة السعر تاريخ الإعلان العيد قرب محتاجه حد ينضف البيت او محتاجة طباخة شاطرة فى الحلويات عشان كحك العيد او جليسة تكون مع الا. 400 جنيه 26/4/2022 شركة الجوهرة للخدمات والنظافة تجهيزات العيد قربت واكيد قبل ملابس وحلو العيد الكل يفكر في تنظيف وتج.
تدشين القاطرتين نور 1 - نور2
دشنت هيئة قناة السويس القاطرتين (نور 1، نور2) بقوة شد 8 أطنان، قامت بإنشائهما شركة القناة للإنشاءات البحرية لصالح شركة الرباط وأنوار السفن، ويبلغ طول القاطرة الواحدة 14 مترا، وعرضها 5 أمتار، فيما يقدر عمق الغاطس بـ1. 9 متر بسرعة تصل إلى 15 عقدة. خريطة قناة السويس الجديدة. فيما تعكف شركة التمساح لبناء السفن على تشييد قاطرتين بقوة شد 9 أطنان للمساعدة في أعمال الشمندورات ونقل الزيوت والمعدات للقاطرات الرئيسية، علاوة على القيام بأعمال الخدمة والمساعدة للروافع البحرية. رفع كفاءة 16 محطة إرشاد
و استعرض الرئيس السيسي أعمال رفع كفاءة 16 محطة إرشاد بطول القناة وتزويدها بأحدث التقنيات التكنولوجية في سبيل الارتقاء بمنظومة مراقبة السفن وتزويد المرشدين بالبيانات اللازمة وتقديم أي دعم أو مساعدة سريعة للسفن بواسطة الوحدات المتخصصة للهيئة لضمان عدم تخطي السفن للسرعات المقررة لها بما يسهم الحفاظ على سلامة المجرى الملاحي، ومحطات الإرشاد تبدأ من محطة الإسماعيلية الجديدة وصولًا لبور توفيق بالسويس. وحدات سكنية
وجهزت قناة السويس مشروعات سكنية لأرباب المعاشات بمحافظات القناة الثلاث (الإسماعيلية - السويس - بورسعيد) والتي تشمل توفير 2325 وحدة سكنية.
ط§ظ„ظˆظپط§ط، ظ„ظ„ط®ط¯ظ…ط§طھ ظˆط§ظ„ط±ط¹ط§ظٹط© ط§ظ„ظ…ظ†ط²ظ„ظٹط© - للبيع في القاهرة مصر | عرب نت 5
ففي 26 يوليو/تموز 1956 أعلن الرئيس جمال عبد الناصر قراره التاريخي بتأميم قناة السويس، ليشعل ما تعرف بأزمة السويس التي قادت إلى عدوان ثلاثي شنته كل من إسرائيل وفرنسا وإنجلترا، وغلق المجرى الملاحي للقناة خلال الحرب، وانتهى العدوان بانسحاب القوات المعتدية وبقاء القناة تحت السيادة المصرية. وتعرضت القناة للإغلاق مرة أخرى عقب نكسة يونيو/حزيران 1967 خلال عهد عبد الناصر، حتى أعيد افتتاحها في يونيو/حزيران 1975، حيث خطب الرئيس أنور السادات واصفا قناة السويس بأنها "همزة للوصل بين القارات والحضارات، عبرها المصريون بأروح شهدائهم لنشر السلام والأمان على ضفافها، لتكون رافدا للسلام وشريانا للازدهار والتعاون بين البشر". خريطه قناه السويس الجديده صماء. توسعة جديدة
وكانت توسعة قناة السويس، أو ما يصفها الإعلام المصري بـ"قناة السويس الجديدة"، أول المشروعات التي تقدم بها الرئيس عبد الفتاح السيسي للشعب المصري، وتم افتتاحها في أغسطس/آب 2015 في حفل كبير، قال البعض إنه تذكير بحفل افتتاح القناة في عهد الخديوي إسماعيل. وتعرضت التوسعة الجديدة لانتقادات معارضين بسبب الجدوى الاقتصادية، فضلا عن إصرار السيسي على تقليل زمن الحفر بما استدعاه من إنفاق سيولة مالية كبيرة كانت البلاد في حاجة لها، فضلا عن عدم ظهور أثر كبير لهذه التوسعة.
ولثقة المصريين فى قائدهم التفوا حول رؤيته وقراره الطموح الذى يعبر عن رغبة كل مصرى فى أن تكون بلاده من أفضل دول العالم، وذلك لتمويل هذا المشروع القومى الضخم فى ملحمة وطنية تعبر عن إرادة الشعب التى لم يقف أمامها أى تحديات أول مستحيل. وفى أغسطس 2014 دشن الرئيس السيسى مشروع حفر قناة السويس الجديدة موقعا على وثيقة بدء حفر القناة الجديدة ثم قام سيادته بتلاوة نص وثيقة بدء حفر قناة السويس الجديدة بعد توقعيه عليه ، وجاء كالتالى:
"باسم شعب مصر العظيم ووفاء بالعهد والوعد واستكمالاً لمسيرة أجدادنا العظماء ومتوكلًا على الله، نأذن نحن عبد الفتاح السيسى رئيس جمهورية مصر العربية، ببدء حفر قناة السويس الجديدة لتكون شريانا للخير لمصر ولشعبنا العظيم وللعالم أجمع حفظ الله مصر وشعبنا العظيم وتحيا مصر". وتهدف مصر من خلال حفر القناة الجديدة إلى استيعاب النمو المتوقع فى حجم التجارة العالمى من خلال تحقيق أكبر نسبة من الازدواجية فى قناة السويس بما يساعد على تقليل زمن عبور السفن بالقناة وتقليل تكلفة الرحلة البحرية، علاوة على تقليل فترات توقف السفن بمناطق الانتظار بالمجرى الملاحى مما يرفع من درجة تصنيفه، وهو الأمر الذى يقضى مبكرا على مجرد التفكير فى قنوات بديلة بالمنطقة.