حذّر أستاذ واستشاري جراحة الأنف والوجه، الدكتور سمير بافقيه، من خطورة عمليات تجميل الأنف بحقن الفيلر؛ واصفًا بأنها أكبر جريمة تُرتكب في حق الأنف! وأوضح "بافقيه" لبرنامج صباح السعودية، أن حقن الفيلر "لا يُصلح أي عيوب؛ فهو مؤقت، وقد يؤدي لمضاعفات ومشاكل صحية كثيرة". أكبر جريمة.. بالفيديو: استشاري يحذّر من تجميل الأنف بالفيلر. وحذّر، في هذا الصدد، من الاستغلال التجاري في حقن الفيلر؛ مشيرًا إلى أن الأنف عبارة عن شبكة من الأوعية الدموية وتنتهي إلى شريان خلف العين؛ لافتًا إلى أن أكثر من 99 حالة انتهت إلى عمى كامل بسبب الفيلر في الأنف! وأفاد بأن الجراحة هي الشيء الوحيد الذي يصلح الأنف. وأشار "بافقيه" إلى أن غالب أسباب تحدب غضروف الأنف تكون خلقية منذ الولادة، وقد تكون نتيجة إصابة أو حادث أو ضربة أو سقوط على الأنف.
أكبر جريمة.. بالفيديو: استشاري يحذّر من تجميل الأنف بالفيلر
يضاف إلى كل ذلك التدمير المادي، تدميراً نفسياً ومعنوياً طال الشعب الأوكراني، جراء أهوال الحرب، المؤدية للتشتت الأسري، ووجود نحو 5 مليون لاجئ أوكراني، اليوم، في دول الجوار. أما الخاسر الثاني، فهي روسيا، التي كبدتها، هذه الحرب، خسائر اقتصادية هائلة، ستتثاقل أعباءها على مستقبل روسيا، لتحد من فرصها للنمو والتنمية، نتيجة لاستنزاف مواردها الاقتصادية، علاوة على العقوبات الاقتصادية، الشديدة، التي فرضتها الولايات المتحدة، ومعظم الدول التابعة لها، على روسيا والتي سيكون لها آثار سلبية على مؤشرات الاقتصاد الروسي، في المدى القصير والمتوسط، لتتأثر قدرتها على النمو الاقتصادي والتطوير العسكري. أما الخسارة الثانية لروسيا، فتتمثل في تنامي العداء بين الشعب الأوكراني وروسيا، التي كانت ترى أن شعب أوكرانيا جزء من الشعب الروسي، وما مثله ذلك من صمام أمان تاريخي للحدود الروسية، أما اليوم، وبعدما تعرض الشعب الأوكراني لأقسى درجات الألم المادي والمعنوي، نتيجة لأعمال القصف والتدمير من القوات المسلحة الروسية، تجاه وطنه، وأمام حجم الخسائر البشرية، فلا أظن أن ينسى الشعب الأوكراني، أبداً، ما فعله الروس بهم. من هو سمير فقيه السيرة الذاتية ويكيبيديا - موقع افهمني. كما خسرت روسيا، حلفاء دوليين، يمثلون الكثير من الدول، التي تدور في فلك الولايات المتحدة الأمريكية، والذين صاروا يناصبوا روسيا العداء، وهو ما سيشكل تحدياً سياسياً ودبلوماسياً لروسيا في المجتمع الدولي، مستقبلاً.
من هو سمير فقيه السيرة الذاتية ويكيبيديا - موقع افهمني
أول صحيفة سعـودية تصــدرعلـى شبكـة الانتــرنت
صحيفة يومية تصدرها مؤسسة الجزيرة للصحافة والطباعة والنشر
Sunday 4th February, 2001
العدد:10256 الطبعةالاولـي
الأحد 10, ذو القعدة 1421
المجتمـع
د, سمير بافقيه بروفيسوراً
تمت ترقية عضو هيئة التدريس بجامعة الملك سعود قسم الأنف والأذن والحنجرة د, سمير علي بافقيه إلى مرتبة أستاذ. أ, د, الفقيه حاصل على الزمالة الألمانية والبورد الأمريكي في تجميل الوجه، ويعتبر من المتميزين في جراحة الأنف ومناظير الجيوب الأنفية وجراحة تجميل الأنف على مستوى الشرق الأوسط,,, تهانينا وبالتوفيق. أعلـىالصفحة رجوع
الاولــى
محليــات
مقـالات
الفنيــة
الثقافية
الاقتصادية
القرية الالكترونية
متابعة
منوعـات
عزيزتـي الجزيرة
الريـاضيـة
تحقيقات
مدارات شعبية
وطن ومواطن
وَرّاق الجزيرة
العالم اليوم
وطني
الاخيــرة
الكاريكاتير
انطلاق أعمال الدورة «العالمية التاسعة لجراحة الأنف التجميلية»
د تامر اسماعيل مسلم
رئيس وحدة أمراض التخاطب والبلع
والمشرف على عيادات Refluxفي مستشفى الملك العزيز الجامعي ومستشفى الملك خالد الجامعي
رئيس كرسي الأبحاث لأمراض التخاطب والبلع
t mesallam
ا. د سامي الحارثي
د. صالح الظاهري
أستاذ مشارك و إستشاري في جراحة أورام الرأس والعنق
وكيل كلية الطب للشؤون الأكاديمية
د. مراد المؤمني
أستاذ مشارك و إستشاري في أمراض السمع والإتزان
رئيس وحدة أمراض السمع والإتزان
mualmomani
د. منال بخاري
أستاذ مشارك و إستشاري أنف وأذن وحنجرة
استشاري جراحة الصوت والأحبال الصوتيه
mbukhari
@manno2012
د. فريد الزهراني
استشاري أمراض وجراحة الأذن وأعصاب الأذن
المدير الطبي لمستشفى الملك عبدالعزيز الجامعي
د. سعد الصالح
أستاذ مشارك و استشاري الأنف والأذن والحنجرة
alssaad
@drsaadalsaleh
د. محمد العولة
أستاذ مساعد و استشاري الأنف والأذن والحنجرة
استشاري جراحة الأنف والجيوب الأنفيه وقاع الجمجمة
د. محمد العيسى
أستاذ مساعد و إستشاري في جراحة أورام الرأس والعنق وجراحة قاع الجمجمة و الغدد الدرقية
رئيس قسم العمليات بمستشفى الملك عبدالعزيز الجامعي
د. سعود الرميح
د. أحمد الروقي
استشاري حساسية الأنف وجراحة الأنف وقاع الجمجمة
د.
بادي الدوسري
baaldosari
د. فداء المهوس
أستاذ مساعد و إستشاري أنف وأذن وحنجرة
استشاري أمراض وجراحة الأذن وأعصاب الأذن وقاع الجمجمة
المدير الإداري لمركز الملك عبدالله التخصصي للأذن
د. سلمان الحبيب
استشاري أمراض وجراحة الأذن وأعصاب الأذن وزراعة القوقعة
د. عبدالمجيد زقزوق
د. عبدالعزيز البلاع
د. منال بن منيع
د. عبدالله الجاسر
د. أماني عبيد
استشاري جراحة الوجه التجميلية والترميمية
استشاري جراحات الشخير والنوم
د. محمد المهيزع
د. مريم العمرو
استشاري الأنف والأذن والحنجرة
د. فلاح سيوري
طبيب مساعد استشاري الأنف والأذن والحنجرة
د. مضر العاني
طبيب استشاري مشارك الأنف والأذن والحنجرة
د. محمد طاهر صديقي
طبيب نائب الأنف والأذن والحنجرة
د. أسامة حامد
طبيب نائب أنف وأذن وحنجرة
د. سلمان أظهر
الإشراف على عمليات تسويق المنتجات العقارية (المحلات) في المحطة, وأنشاء عروض الأسعار ذات الصلة
الرقابة على متطلبات الصيانة
تنظيم عمليات دفع الأجور والفواتير. التعاقد مع شركات المنتجات البترولية. مشروع محطه بنزين في مصر. المحافظة على أمن وسلامة المحطة وتوفير الإجراءات اللازمة لذلك. أية مهام أخرى يكلف بها في مجال عمله. محتوى دراسة الجدوى التفصيلية
الدراسة الأوٌلية تتضمن:
الملخص التنفيذي
خطة عمل المنشأة
فريق العمل
تجهيزات ومستلزمات التشغيل
استراتيجية المبيعات والتسويق
تكاليف التأسيس والايراد المتوقع
تحليل مالي للسنة المالية الاولى
ريال سعودي
اطلب الدراسة
بيانات عالية الجودة وإحصاءات محدثة بتاريخ طلبك
الدراسة الادارية
الدراسة التسويقية
الدراسة الفنية
الدراسة المالية
تحليل مالي لخمس سنوات
بينات اقتصادية مفصلة في اكثر من + 45 صفحة
توصيات فريق البحث
اختر بين اللغة العربية والانجليزية
اطلب الدراسة
مشروع محطة غاز ( بنزين ) على الطريق - مشروع محطة بنزين Dwg
ماذا بعد؟ تحتوي معظم محطات الوقود أيضًا على متجر صغير. سيكلف بناء هذا (المتجر الصغير) حوالي 20 ألف دولار. سيكلف تركيب محطة وقود حوالي 100،000 دولار. سيبدأ شراء مبنى لمتجرك الصغير بسعر 150000 دولار حسب الموقع. في بعض الحالات ، يمكن أن يؤدي البناء المطلوب لمشروع ما إلى زيادة التكاليف المرتبطة بشكل كبير. وبالتالي ، تحتاج إلى معرفة ما تحتاجه أو ما هو الأفضل. تكاليف التشغيل تعتبر تكاليف التشغيل مهمة جدًا للتشغيل الناجح لمحطة الوقود. مشروع محطة غاز ( بنزين ) على الطريق - مشروع محطة بنزين dwg. ستتراوح هذه التكاليف من تكلفة المنتج (الغاز) ، والتي تبلغ بحد ذاتها 1،000،000 دولار أمريكي أو أكثر لمعظم المصانع. يجب أن تكون المواد الأخرى متاحة دائمًا. تشمل التكاليف الأخرى المرتبطة بتكاليف التشغيل ، على سبيل المثال لا الحصر ، رسوم التصاريح ورواتب الموظفين والمرافق والضرائب. جودة عالية إنه يشير ببساطة إلى التكلفة المطلوبة لمحطة وقود قياسية أو كبيرة. يمكن بناؤها بقصد الوصول إلى مناطق جديدة في وقت قصير. تبدأ تكاليف افتتاح محطة وقود كبيرة كهذه من 7،500،000 دولار. سيشمل المزيد من التفاصيل حول هذه التكلفة التكاليف القانونية التي تسمح لك بالحصول على تصاريح. ستكون تكلفة هذا حوالي 15300 دولار.
معايير تصميمية للمحطات
– ان تكون الانارة كافية بالمحطة ، اتباع الاجراءات المطلوبة للانشاء ، ان تكون محطة الوقود مكونة من درو واحد. – ان تكون مواد الانشاء غير قابلة للاشتعال. – ان تكون غرفة خزان الوقود الموجودة تحت الارض مصممة بشكل خرساني جيد بحيث لا يتم تسريب الوقود الي التربة تحت الارض. – تُغطي الارضيات الخاصة بالمحطة ببلاط صلب او اي تقنية اخري يعتمدها ادارة المنطقة المقام بها محطة الوقود. تصنيف محطات البنزين
تصنف محطات الوقود حسب المساحة والخدمات المقدمة بها ، مكان تواجدها وذلك علي اساس اماكن تواجدها والخدمات المتواجدة بها. الاحتياطات اللازمة في محطة البنزين
توفير مصدر للمياه. الاهتمام بالنظافة في جميع مرافق المحطة. الحذر من اشتعال اي مصدر لهب قد او غيره بالقرب من خزانات الوقود او ارضية المحطة. التقيد بشروط السلامة العامة ، تخصيص غرفة للمراقبة بالمحطة. صيانة خزانات الوقود باستمرار. وجود مخرج امن ، ان يكون البناء من الخرسانة المسلحة ، وان تكون الابواب والمنافذمقاومة للحريق. لا يُسمح بانشاء محطات علي الطرق السريعة بدون وجود خدمات ، ويُسمح بالبناء في حالة وجود تقاطعات علوية علي جانبي الطريق ليسهل الوصول الي المحطة.