أخبار محلية > "الحقيل" يرعى تدشين مشروعي "رواء" و"ميلاء" في ضاحيتي "الجوان" و"خيالا"
يضيفان 1880 وحدة سكنية للمعروض العقاري
"الحقيل" يرعى تدشين مشروعي "رواء" و"ميلاء" في ضاحيتي "الجوان" و"خيالا"
البيان-الاعلام والاتصال
دشنت الشركة الوطنية للإسكان (NHC)، اليوم، مشروعي "رواء" و"ميلاء" في ضاحيتي الجوّان بالرياض وخيالا بجدة بهدف تعزيز المعروض العقاري السكني في كلاً من الرياض وجدة، وذلك برعاية معالي وزير الشؤون البلدية والقروية والإسكان الأستاذ ماجد بن عبدالله الحقيل، وبحضور معالي أمين محافظة جدة الأستاذ صالح بن علي التركي، عبر اتصال مرئي من مركز سكني الشامل بمحافظة جدة. ويوفر مشروع "رواء" السكني الممتد على مساحة تتجاوز 780 ألف م2 نحو 1060 وحدة تحت الإنشاء ضمن أعمال المرحلة الثانية لمشروع مرسية الواقع بالضاحية شمال مدينة الرياض، فيما يضم مشروع "ميلاء" 819 فيلا تحت الإنشاء تقع على مساحة أكثر من 400 ألف م2 ضمن ضاحية خيالا شمال محافظة جدة، وتنفذهما "الوطنية للإسكان" كمطور رئيس، وسيتاح الحجز في مشروع "رواء" السكني في مركز مرسية التفاعلي الواقع في ضاحية الجّوان السكنية الكبرى، بينما سيكون الحجز في مشروع "ميلاء" بمركز سكني الشامل بجدة، وذلك للاطلاع على تفاصيل المشروع والاستفادة من الخيارات التمويلية التي يقدمها "سكني" للمستفيدين.
- صحيفة المواطن الإلكترونية
- أخبار 24 | يوفر 600 وحدة سكنية.. إطلاق مشروع أصالة الجوان بالرياض على مساحة 183 ألف متر مربع
- مطار اسطنبول الجديدة
- مطار اسطنبول الجديد اين يقع
- توصيل من مطار اسطنبول الجديد
- مطار اسطنبول الجديد 2018
صحيفة المواطن الإلكترونية
ويضم مركز سكني الشامل كل الجهات ذات العلاقة من البنوك والمؤسسات التمويلية والمطورين العقاريين المنفذين لمشاريع سكني بمنطقة الرياض من خلال نقطة توقف واحدة على مساحة تتجاوز 4000 م٢، بهدف تقديم كل خدمات الإسكان في موقع واحد بما يُمكّن مستفيدي سكني من استكمال الإجراءات المتعلقة بحجز المشاريع وتوقيع العقود النهائية في مقر المركز تحت سقف واحد، كما يضم المركز خدمة المستشار العقاري وتأكيد الحجوزات وممثلين للبنوك والمؤسسات التمويلية، إضافة إلى تخصيص مواقع للمبادرات والبرامج الخاصة بمنظومة الإسكان. ويستعرض مركز سكني الشامل أكثر من 31 ألف وحدة سكنية متنوعة تتوزع في 25 مشروعًا حيويًّا متكاملة الخدمات شمال وشرق وجنوب مدينة الرياض، ينفذها عدد من المطورين العقاريين المؤهلين ضمن برنامج الشراكة مع القطاع الخاص، ضمن رحلة مختصرة تبدأ من اختيار الوحدة حتى توقيع العقد، إذ تتراوح أسعارها بين 250 حتى 750 ألف ريال بمتوسط القسط الشهري يصل لنحو (1500) ريال، وتتنوع بين شقق وفلل وتاون هاوس، ضمن خيارات وتصاميم متنوعة تلبّي احتياجات الأسر السعودية بجودة عالية وأسعار مناسبة بدأ تسليم عدد منها خلال الفترة الماضية ويتواصل تسليم الوحدات المتبقية مع استكمال تنفيذها.
أخبار 24 | يوفر 600 وحدة سكنية.. إطلاق مشروع أصالة الجوان بالرياض على مساحة 183 ألف متر مربع
التعريف بمشروع ضاحية الجوان السكني شمال الرياض
يعتبر مشروع ضاحية الجوان باكورة التقدم في مجال الإسكان بدعم حكومي من وزارة الإسكان السعودية بتفاصيل:
مساحة إجمالية: 10782554 متر مربع. شقق سكنية: 1542 وحدة. تاون هاوس و فيلات: 12693 وحدة. 24 مرفق عام علي مساحة: 766, 900 متر مربع. 31 مرفق تجاري علي مساحة: 362, 575 متر مربع. 1016 حدائق ومساحات مفتوحة علي مساحة: 819, 509 متر مربع. وحدتي أمن علي مساحة: 6, 200 متر مربع. 6 وحدات رعاية صحية علي مساحة: 12, 750 متر مربع. 32 مدرسة علي مساحة: 314, 667 متر مربع. 17 دار رياض أطفال علي مساحة: 45, 492 متر مربع. 45 مسجد علي مساحة: 199, 199 متر مربع. يطل المشروع بهذه المكونات علي مطار الملك خالد شمالاً وطريق الأمير فيصل بن بندر بن عبد العزيز جنوباً. الوادي الصناعي أيقونة ضاحية الجوان
وتستهدف الشركة في مدينة الرياض تنفيذ أحياء سكنية عصرية ، وتقدم منصة سكني عبر موقعها الإلكتروني الكثير من المعلومات عن مشروع ضاحية الجوان ويتوسط الضاحية وادي صناعي بطول 4700 متر ، يحيطها تتكون من:
مجموعة كبيرة جديدة من الوديان والمساحات الخضراء الخدمية للإسكان. محور ترفيهي متكامل بطول 6650 متر يحيط الوادي الصناعي.
لا يوجد وسوم
وصلة دائمة لهذا المحتوى:
حاليا يحتوي على ثمانية وثمانين جسرا لركاب الطائرات، ترتفع عند الانتهاء منه إلى مئة وخمسة وستين جسرا. يضم المطار أربع صالات ركاب؛ كلٌّ منها مستقل عن الآخر، ومرتبطة بسكك حديدية. وتبلغ مساحة المنطقة الحرة والمحلات التجارية داخل المطار نحو مئة ألف متر مربع. سيوفر المطار مع افتتاح مرحلته الأولى مئة ألف وظيفة ترتفع إلى نحو مئتين وثلاثة وعشرين ألفا عند الانتهاء من المرحلة الأخيرة. وتقدر السلطات التركية تكلفة المشروع بأكثر من ثلاثة وعشرين مليار يورو، منها أكثر من عشرة مليارات يورو تكلفة الإنشاء دون التشغيل. وبحسَب المسؤولين الأتراك سيساهم المطار الجديد بنحو ثلاثة وسبعين مليار ليرة تركية سنويا في الاقتصاد التركي بحلول عام ألفين وخمسة وعشرين؛ أي ما يعادل نحو خمسة في المئة من الناتج المحلي الإجمالي التركي. مَطارُ إِسْطَنْبولَ الجَديدُ فِي القِسْمِ الأوروبّيِّ مِنَ المَدينَةِ تُدَشِّنُهُ تُرْكِيَا، وَيُتَوَقَّعُ عِنْدَ تَشْغيلِهِ بِالْكَامِلِ -فِي أَلْفَيْنِ وَخَمْسَةٍ وَعِشْرِينَ- أَنْ يُصْبِحَ الأَكْبَرَ فِي العالَمِ. بِنَاؤُهُ جَاءَ؛ لِأَنَّ مَطارَ أَتَاتُورك الدَّوْليَّ -الَّذِي سَيُغْلَقُ لَاحِقًا- وَمَطارَ صَبِيحَةَ لَمْ يَعُودَا يَسْتُوْعِبَانِ حَجْمَ الزّيادَةِ فِي عَدَدِ المُسَافِرِينَ عَبْرَ إِسْطَنْبولَ.
مطار اسطنبول الجديدة
ميزانية إنشاء ضخمة
بحسب تصريحات المسؤولين الأتراك، فإنّ التكلفة الكبرى للمشروع تبلغ 23 مليار و399 مليون يورو، منها 10 مليار و247 مليون يورو تكلفة الإنشاء دون التشغيل. وكانت مجموعة شركات "جنكيز، كولين، ليماك، كاليونمابا" التركية ربحت مناقصة المشروع عند طرحها عام 2013، بقيمة 22 مليار و125 مليون يورو، وستقوم بتشغيله لمدة 25 عامًا قبل تحويله إلى الحكومة التركية. ونتيجة امتداده على مساحة ضخمة سيحتوي المطار عددًا كبيرًا من المدارج والجسور وقاعات الانتظار والصالات. صحيفة "حرييت" التركية نشرت عام 2014، تقريرًا تحت عنوان "الخصائص التقنية لمطار اسطنبول الثالث"، أشارت فيه إلى أنّ المطار سيحتوي على 165 جسرًا لاستقبال الركاب، وسكة حديدية للربط بين جميع أطراف المطار. كما سيضم 6 مدارج لهبوط وإقلاع الطائرات، وسيوفر كراج معاينة لـ 500 طائرة في آن واحد، وذلك ما دفع رئيس "الخطوط الجوية التركية"، إلكار أيجي، إلى وصفه بأنه سيكون "العش الجديد الضخم". وبحسب "حرييت" فإنّ المطار سيضم ثلاثة أبراج مراقبة إلكترونية وتقنية، وثمانية أبراج تحكم، وموقف سيارات يستوعب 70 ألف سيارة. دعم الاقتصاد التركي
من المتوقع أن يسهم المطار الثالث بـ 4.
مطار اسطنبول الجديد اين يقع
عند النقل سيتم استخدام هذه الطرق (Yeşilköy-Mahmutbey-Odayeri)
عند النقل اكثر من 14 الف شخص سيشارك في عملية النقل وعلى 3 مراحل. ويجري إعداد خطط لتجهيز مئات الآليات والعربات وتخصيص طريق يربط بين المطارين لتسهيل عملية النقل التي ستشارك بها وحدات من قوات الدرك «الجندرما» إلى جانب وحدات الشرطة وطواقم الوزارات المختصة والجهات المعنية بالمطارين. وخلال عملية النقل، سوف تتوقف الحركة الجوية وخاصة رحلات الخطوط الجوية التركية لمدة 12 ساعة متواصلة، قبل أن تعاود العمل من المطار الجديد، الذي تتواصل أعمال ربطه بوسط المدينة من خلال الطرق السريعة وخطوط المترو وسكة حديدية والجسور والأنفاق. النقل العام والخاص في المطار الجديد:
660 سيارة أجرة الموجودة حالياً في المطار القديم ستبدأ العمل في المطار الجديد مباشرةً. من المتوقع انه سيستقبل في اليوم الواحد 250 الف مسافر في المطار الجديد. الإحصائيات تقول ان 40٪ من المسافرين في مطار اتاتورك يستعملون المواصلات الخاصة ، إذا لم تكفي 660 سيارة اجرة الموجدة حالياً سيتم رفعها الى 800 سيارة ومن ثم إلى 1000 سيارة و أكثر. وللمسافرين الذين لا يحملون حقائب سيتم تعين 36 حافلة للخدمة من ادارة المواصلات في اسطنبول.
توصيل من مطار اسطنبول الجديد
واكدت وكالة انباء الاناضول: أن Turhan قال سيتم افتتاح المرحلة الاولى من المطار بشرف الرئيس رجب طيب اردوغان وإننا انهينا 95٪ من المشروع
تكلفة المشروع تقارب 10274000000 يورو (عشرة مليارات يورو) هذا المشروع يتم بنائه من خلال طريقة (البناء و التشغيل و النقل) بدل استخدام الموارد العامة. 75 مليون متر مربع تم ردمها و اصلاح منسوب الارض وهي تعادل 15 الف ملعب كرة قدم. المطار الجديد سيكون من اكبر المطارات في العالم
سيتم توفير 225 الف فرصة عمل. هناك 32 الف شخص يعمل في البناء. هناك اكثر من 300 وجهة منها 250 وجهة دولية و 50 وجهة محلية. يوجد ٦ مدرجات طائرات تعادل مساحتها مساحة 200 ملعب كرة قدم وسيكون المطار قادراً على استيعاب هبوط 114 طائرة في آنٍ واحد بمساعدة 143 جسر للطائرات. إن المطار الجديد سيزيد من قدرة الشحن الجوي مع تحويل التجارة الى آسيا و المحيط الهادي. المساحة المخصصة للشحن الجوي 1400000 بقدر 240 ملعب كرة قدم ، حيث سيوفر امكانية نقل 5, 5 مليون طن سنوياً،
بعد افتتاح المرحلة الاولى وخلال سنة سيكون تم نقل بما يزيد عن المليون طن. تم تعيين (كود)رمز المطار على انه ( IST) عند افتتاح المرحلة الاولى سيستوعب 90 مليون مسافر في السنة وعند اكتمال المراحل سيستوعب 200 مليون مسافر قي السنة.
مطار اسطنبول الجديد 2018
ويتابع أن استقرار النشاط المالي الكبير في إسطنبول يتطلب توفير خدمات نقل ضخمة تسهل سفر وتنقُّل وإقامة رجال الأعمال والمستثمرين والسياح على حد سواء، وتُمكن تركيا من توفير خدمات الترانزيت لهم من خلال المطار.
حاليًّا يَحْتَوِي عَلَى ثَمانيَةٍ وَثَمَانِينَ جِسْرًا لِرُكّابِ الطّائِراتِ، تَرْتَفِعُ عِنْدَ الِانْتِهاءِ مِنْهُ إِلَى مِئَةٍ وَخَمْسَةٍ وَسِتِّينَ جِسْرًا. يَضُمُّ المَطارُ أَرْبَعَ صَالَاتِ رُكّابٍ؛ كُلٌّ مِنْهَا مُسْتَقِلٌّ عَنِ الآخَرِ، وَمُرْتَبِطَةٌ بِسِكَكٍ حَديديَّةٍ. وَتَبْلُغُ مِساحَةُ الْمِنْطَقَةِ الحُرَّةِ وَالمَحَلَّاتِ التِّجاريَّةِ داخِلَ المَطارِ نَحْوَ مِئَةِ أَلْفِ مِتْرٍ مُرَبَّعٍ. سَيُوَفِّرُ المَطارُ مَعَ افْتِتاحِ مَرْحَلَتِهِ الأُولَى مِئَةَ أَلْفِ وَظيفَةٍ تَرْتَفِعُ إِلَى نَحْوِ مِئَتَيْنِ وَثَلاثَةٍ وَعِشْرِينَ أَلْفًا عِنْدَ الِانْتِهاءِ مِنَ المَرْحَلَةِ الأَخيرَةِ. وَتُقَدِّرُ السُّلُطاتُ التُّرْكيَّةُ تَكْلِفَةَ المَشْروعِ بِأَكْثَرَ مِنْ ثَلاثَةٍ وَعِشْرِينَ مِلْيار يُورُو، مِنْهَا أَكْثَرُ مِنْ عَشرَةِ مِلْياراتِ يُورُو تَكْلِفَةُ الإِنْشاءِ دُونَ التَّشْغِيلِ. وَبِحَسَبِ المَسْؤُولِينَ الأَتْراكِ سَيُسَاهِمُ المَطارُ الجَديدُ بِنَحْوِ ثَلاثَةٍ وَسَبْعِينَ مِلْيارَ ليرَةٍ تُرْكيَّةٍ سَنَوِيًّا فِي الِاقْتِصادِ التُّرْكيِّ بِحُلُولِ عَامِ أَلْفَيْنِ وَخَمْسَةٍ وَعِشْرِينَ؛ أَيْ مَا يُعَادِلُ نَحْوَ خَمْسَةٍ فِي المِئَةِ مِنَ النّاتِجِ المَحَلِّيِّ الإِجْماليِّ التُّرْكيِّ.