وتوفرت باطارات بمقاس 21 بوصة ذات تصميم رياضي ومرايا جانبية بلون جسد السيارة ، اما من الخلف جاءت باسطبات حادة مستطيلة التصميم مسحوبة على جانبي السيارة و يوجد جناح رياضي في اعلى الصندوق الخلفي وعوارض معدنية لحمل المعدات في اعلى السقف. و من الداخل تميزت لكزس LX بانها سيارة عائلية وتوفرت بعدد 8 مقاعد كما انها تميزت بأن مقاعد الصف الثاني و الثالث قابلين للطي لهم شاشات ترفيه ومكيف مستقل ، بينما لوحة القيادة جاءت بتصميم ضخم ويوجد شاشة ملاحة بمقاس 12 بوصة والكونسول الوسطي بحجم عريض مزود بقطع من التخشيب الراقي أما التابلوه الامامي فجاء مغطى بالجلد الفاخر ، ويوجد بها خاصية مراقبة النقطة العمياء وخاصية التنبية عند الخروج من المسار وامكانية عرض المعلومات على الزجاج الامامي. حراج الطايف سيارات اطفال. وتوفرت بنسخة محرك واحدة سعة 5. 7 لتر بعدد 8 سلندر يولد قوة قدرها 362 حصان بعدد 6500 لفة في الدقيقة و عزم دوران 54. 0 كجم متر بعدد 3200 لفة في الدقيقة مع ناقل حركة اوتوماتيكي 8 سرعات. أما النسخة الثانية وهى لكزس 2018 LXواطلق عليها فى الأسواق الاوروبية والروسية اسم LX 570 2018 Superior وهى من الفئة الرياضية ذات الدفع الرباعي وجاءت بفئات مختلفة هى AD Elegant Plus وEE Exellence و CC Elite وLX 570S الفئة الرياضية.
حراج الطايف سيارات اطفال
اقرأ أقل
البحث في الحراج
إبدأ البحث الآن! 1 صورة
الطائف
أوتوماتيك
2015
+200, 000 كم
طريقة البيع
على السوم
أعلى سومة
غير محدد
عادي
1993
سعر الكاش
22, 000 ريال
التمويل
غير متاح
2 صورة
2012
159, 999-150, 000 كم
30, 000 ريال
29, 999-20, 000 كم
2019
49, 999-40, 000 كم
42, 500 ريال
10 صورة
2007
7 صورة
169, 999-160, 000 كم
2021
9, 999-501 كم
16 صورة
2013
26, 000 ريال
9 صورة
39, 999-30, 000 كم
السعر عند التواصل
2003
6 صورة
1999
5, 000 ريال
معرض مميز
معرض مميز
تصنيفات قسم سوق الطائف المفتوح
يضم هذا القسم على الكثير من التصنيفات التي يتم من خلالها البحث والإعلان عن مختلف الأغراض الجديدة والمستعملة، ولعل من أهمها التصنيف الرئيسي حراج، والذي يشمل بدوره على مجموعة متنوعة من التصنيفات الفرعية التي يمكن عبر النقر على أحدها الوصول إلى عدد هائل من الإعلانات ذات الصلة، وهي تتمثل بكل مما يلي:
تأجير سيارات. سيارات للبيع. لوحات للبيع. خدمات توصيل. جنوط – كفرات. صيانة السيارات. قوارب – جت سكي. حراج تويوتا يارس 2016 في الطائف | موتري السعودية. سيارات للبيع بالأقساط. شاحنة – معدات ثقيلة. دراجات هوائية – اكسسوارات. قطع غيار واكسسوارات الدراجات. سكراب – سيارات ومركبات أخرى. قطع غيار السيارات – زينة السيارات.
مدير مطار الملك خالد متحدثاً في غرفة الرياض
أكد مدير عام مطار الملك خالد الدولي بالرياض يوسف العبدان أن إنجاز صالة المطار الجديدة رقم (5) التي يتوقع إتمام إنشائها نهاية العام الجاري ستحدث نقلة نوعية في مستوى خدمات المطار وخصوصاً في معالجة مشكلة فجوة الطاقة الاستيعابية التي يعاني منها المطار والبالغة حالياً 12 مليون راكب سنوياً. جاء ذلك خلال المحاضرة التي ألقاها العبدان حول تجربة مطار الملك خالد في مجال التسويق وتطوير الخدمات المقدمة لعملائه من المسافرين والزائرين وشركات الطيران بما فيها الخدمات اللوجستية، ونظمتها غرفة الرياض ممثلة في لجنة التسويق وبحضور رئيس اللجنة الدكتور محمد بن عبدالله العوض، ضمن سلسلة اللقاءات التي تعقدها تحت عنوان "تجارب تسويقية ناجحة". وأوضح العبدان أن الطاقة الاستيعابية لمطار الملك خالد تبلغ حالياً 24 مليون راكب سنوياً، بينما كانت الطاقة المصممة للمطار عند افتتاحه قبل 32 عاماً تبلغ 12 مليون راكب، وبذلك فإن الطاقة الاستيعابية تتضاعف فعلياً حالياً، مؤكداً أن الصالة الجديدة رقم 5 ستعالج كثيراً مشكلة التزاحم والتكدس الذي يعاني منه المطار حالياً وخصوصاً في مواسم الصيف والأعياد والإجازات.
مدير مطار الملك خالد بالرياض
نقلت صحيفة الوطن السعودية عن مدير مطار الملك خالد بالرياض "عبد العزيز أبو حربة" قوله إن البنية التحتية (لخدمات المسافرين وأمتعتهم) في المطار قديمة، ولا تستوعب رحلات إضافية. وذكرت الصحيفة أن الرحلات الإضافية التي بلغت 28 رحلة فجر أمس الجمعة، تسببت في زيادة الأحمال على سيور الأمتعة، الأمر الذي سبب تراكم الحقائب في المطار وتوجه الركاب إلى وجهاتهم بدونها. وذكر المتحدث الرسمي باسم الخطوط السعودية، أن السبب الرئيسي للتكدس والزحام الذي شهده المطار فجر الجمعة هو تعطل سيور العفش في وقت ذروة الرحلات، حيث أقلعت عدة رحلات بدون عفش لعديد من الركاب. مدير مطار الملك خالد الدولي. وقال مدير المطار إن المطار وضع خططا سريعة لاحتواء المشكلة، منها زيادة أعداد الأيدي العاملة في مناولة الأمتعة إلى 200 عامل، يفرزون الحقائب يدويا، ويرسلونها إلى الطائرات عبر مركبات النقل. من جهة ثانية، أكدت جوازات مطار الملك خالد عدم مسؤوليتها عن حالة الزحام والتكدس للمسافرين في المطار، وأنها جاهزة للتعامل مع الحالات الطارئة وأعداد المسافرين الكبيرة.
الاربعاء 16 محرم 1435 هـ - 20 نوفمبر 2013م - العدد 16585
وصف أحد الكتاب مطار الملك خالد الدولي بأنه "المطار الوحيد الذي تتفاجأ فيه بخروج انسان من فتحة خروج الأمتعة" حيث اصبح من المألوف خروج العامل مع الحقائب لإصلاح عطل ما.. ووصف كاتب اخر مطار العاصمة بأنه المطار الوحيد في العالم الذي يستغرق فيه استلام الامتعة احيانا أطول من مدة الرحلة ذاتها! مدير مطار الملك خالد بالرياض. وعلى مدى سنوات طوال، امتلأت الصحف بعشرات المقالات الساخطة التي تندد وتنتقد رداءة السيور وبطء استلام الحقائب في مطار الملك خالد والذي يعد من اكثر مطارات العالم رداءة في اجراءات استلام الأمتعة، اذ من الطبيعي جدا أن ينتظر المسافر ساعة او حتى ساعة ونصف لاستلام أمتعته.. إلا ان ادارة المطار لا تزال "صامدة" في وجه هذه الانتقادات ولم تقم بأي جهد ملحوظ لتحسين هذه الخدمة واصلاح الخلل الذي لا يستدعي أكثر من تغيير للسيور وزيادة عدد العمال وادارة منضبطة.. فما مدى صعوبة ذلك؟