وستحقق الشركة الجديدة -التي تملكها الدولة- نقلة نوعية في سبيل تكامل أعمال قطاع المياه، وذلك بالعمل على أسس تجارية، لتعظيم الاستفادة من الأصول ورفع كفاءة الإنفاق، وتقليل التكاليف ضمن سلسلة الإمداد في القطاع. وبهذه المناسبة، أعرب وزير البيئة والمياه والزراعة، رئيس اللجنة الإشرافية لتخصيص قطاع البيئة والمياه والزراعة، رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة، المهندس عبدالرحمن بن عبدالمحسن الفضلي، عن شكره وامتنانه لما يلقاه قطاع المياه من اهتمام ودعم متواصل من القيادة الرشيدة، مثمناً قرار مجلس الوزراء القاضي بتأسيس شركة نقل وتقنيات المياه لتحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للمياه وبرنامج التخصيص، والتي ستعزز من خدمات المياه بما يحقق المزيد من النمو والاستدامة". وأوضح المهندس الفضلي أن تأسيس شركة نقل وتقنيات المياه يعد خطوة مهمة، تُساهم في رفع كفاءة وتنظيم قطاع المياه، كما تساهم في تحقيق مستقبل مزدهر لاقتصاد المملكة، وذلك بإضافة ما يزيد على 60 مليار ريال من الفرص الاستثمارية في أنظمة النقل والخزن الاستراتيجي للمياه من خلال إشراك القطاع الخاص في تمويل المشاريع المستقبلية.
- السعودية تطلق شركة نقل وتقنيات المياه تضيف 60 مليار ريال فرص استثمارية للقطاع - معلومات مباشر
- شركة نقل وتقنيات المياه السعودية توقع اتفاقية للتعاون المشترك في مجال إسناد خدمات الإدارة مع المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة السعودية - video Dailymotion
- شركة نقل وتقنيات المياه تعلن عن وظيفة شاغرة لحملة البكالوريوس - جدارة كوم
- محطات الحافلات في الرياضيات
- محطات الحافلات في الرياض 2021
- محطات الحافلات في الرياض بالموقع
- محطات الحافلات في الرياض ويعايد منسوبي
- محطات الحافلات في الرياض ب
السعودية تطلق شركة نقل وتقنيات المياه تضيف 60 مليار ريال فرص استثمارية للقطاع - معلومات مباشر
الرياض- البلاد
أعلن وزير البيئة والمياه والزراعة المهندس عبدالرحمن بن عبد المحسن الفضلي استكمال تأسيس شركة نقل وتقنيات المياه، تنفيذا لقرار مجلس الوزراء القاضي بتأسيسها؛ إذ يعد تأسيسها أحد نتائج برنامج التخصيص في قطاع المياه، حيث خطت اللجنة الإشرافية لتخصيص قطاع البيئة والمياه والزراعة خطوات هامة نحو إعادة هيكلة قطاع المياه. شركة نقل وتقنيات المياه تعلن عن وظيفة شاغرة لحملة البكالوريوس - جدارة كوم. وستتولى الشركة إدارة وتشغيل وصيانة أنظمة نقل وإسناد وتخزين المياه على مستوى المملكة، والتي يبلغ حجم أطوالها حالياً أكثر من 8400 كيلو متر، لنقل ما يزيد عن 7 ملايين متر مكعب من المياه المحلاة يوميا لتغذية مختلف المناطق، لتحقيق المزيد من الكفاءة والفاعلية، إلى جانب ابتكار حلول جديدة في مجالات تقنيات وأبحاث المياه، في واحدة من أهم خطوات التحول التي يشهدها قطاع المياه لتحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030. وستحقق الشركة الجديدة، التي تملكها الدولة، نقلة نوعية في سبيل تكامل أعمال قطاع المياه، وذلك بالعمل على أسس تجارية، لتعظيم الاستفادة من الأصول ورفع كفاءة الإنفاق، تقليل التكاليف ضمن سلسلة الإمداد في القطاع. وبهذه المناسبة، أعرب وزير البيئة والمياه والزراعة، رئيس اللجنة الإشرافية لتخصيص قطاع البيئة والمياه والزراعة، رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة، المهندس عبدالرحمن بن عبدالمحسن الفضلي، عن شكره وامتنانه لما يلقاه قطاع المياه من اهتمام ودعم متواصل من القيادة الرشيدة، مثمناً قرار مجلس الوزراء القاضي بتأسيس شركة نقل وتقنيات المياه لتحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للمياه وبرنامج التخصيص، التي ستعزز من خدمات المياه، بما يحقق المزيد من النمو والاستدامة".
وقال وزير البيئة والمياه والزراعة، رئيس اللجنة الإشرافية لتخصيص قطاع البيئة والمياه والزراعة، رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة، عبدالرحمن بن عبدالمحسن الفضلي، إن قطاع المياه يحظى باهتمام ودعم متواصل من القيادة. وأوضح الفضلي، أن تأسيس شركة نقل وتقنيات المياه يعد خطوة مهمة، تُساهم في رفع كفاءة وتنظيم قطاع المياه، كما تساهم في تحقيق مستقبل مزدهر لاقتصاد المملكة، وذلك بإضافة ما يزيد عن 60 مليار ريال من الفرص الاستثمارية في أنظمة النقل والخزن الاستراتيجي للمياه من خلال إشراك القطاع الخاص في تمويل المشاريع المستقبلية. شركة نقل وتقنيات المياه السعودية توقع اتفاقية للتعاون المشترك في مجال إسناد خدمات الإدارة مع المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة السعودية - video Dailymotion. ومن جهته، أكد رئيس مجلس إدارة شركة نقل وتقنيات المياه، محافظ المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة، عبدالله بن إبراهيم العبدالكريم، أن تأسيس الشركة سيسهم في تطوير سلسلة الإمداد في قطاع المياه، لتقوم بإدارة وإنشاء وتطوير أنظمة نقل وإسناد وتخزين المياه وتشغيلها بأطوال حالية تصل لأكثر من 8400 كيلومتر. وتابع: إضافة إلى ما يزيد عن 3 آلاف كيلو متر من أنظمة وخطوط النقل الجديدة الجاري تنفيذها لخدمة المستفيدين لتكون بذلك السعات الكلية المتاحة لنقل المياه ما يزيد عن 17مليون متر مكعب من المياه يومياً بما يساهم في تحقيق مستهدفات خطة العرض والطلب على المياه في المملكة، مع الحفاظ على التميز التشغيلي ورفع للكفاءة، وتحقيق أعلى معايير الصحة والسلامة والبيئة.
شركة نقل وتقنيات المياه السعودية توقع اتفاقية للتعاون المشترك في مجال إسناد خدمات الإدارة مع المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة السعودية - Video Dailymotion
مع وضع ذلك في الاعتبار ، قد يُنظر إلى تشكيل شركة نقل وتقنيات المياه على أنها أحد أهم التحولات التي شهدها قطاع المياه في المملكة حتى الآن. وأضاف المهندس العبد الكريم ، تماشياً مع أهداف رؤية 2030 ، سوف تسعى الشركة جاهدة لتطوير وتدريب المواهب السعودية المحلية ، التي تشكل حالياً أكثر من 97 بالمائة من القوى العاملة في شركة نقل وتقنيات المياه. سيتم تزويد الموظفين بالمهارات والخبرات اللازمة لاستكمال عمل شركة نقل وتقنيات المياه في البحث والتطوير ، مما يعزز دور المملكة العربية السعودية الرائد في سوق المياه العالمي.
2 – مذكرة تفاهم بين وزارة الشؤون الإسلامية والدعوة والإرشاد في المملكة العربية السعودية ووزارة الشؤون الإسلامية في جمهورية غينيا ، في مجال الشؤون الإسلامية والأوقاف. وقد أُعد مرسومان ملكيان بذلك. ثانياً:
قرر مجلس الوزراء تفويض معالي وزير الخارجية ـ أو من ينيبه ـ بالتباحث مع الجانب الغاني حيال مشروع مذكرة تفاهم في شأن المشاورات السياسية بين وزارة خارجية المملكة العربية السعودية ووزارة خارجية جمهورية غانا، والتوقيع عليه، ومن ثم رفع النسخة النهائية الموقعة، لاستكمال الإجراءات النظامية. ثالثاً:
بعد الاطلاع على ما رفعه معالي وزير التعليم، وبعد النظر في قرار مجلس الشورى رقم ( 204 / 52) وتاريخ 6 / 11 / 1440هـ ، قرر مجلس الوزراء الموافقة على ما يلي:
1 – مذكرة تعاون علمي وتعليمي بين وزارة التعليم في المملكة العربية السعودية ووزارة التعليم العالي والبحث العلمي في جمهورية العراق. 2 – مذكرة تفاهم للتعاون في مجال التربية والتعليم بين وزارة التعليم في المملكة العربية السعودية ووزارة التربية في جمهورية العراق. رابعاً:
بعد الاطلاع على ما رفعه معالي رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني، وبعد النظر في قرار مجلس الشورى رقم ( 189 / 49) وتاريخ 22 / 10 / 1440هـ ، قرر مجلس الوزراء الموافقة على مذكرة تفاهم للتعاون في مجال السياحة بين الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني في المملكة العربية السعودية ووزارة السياحة والبيئة في جمهورية ألبانيا.
شركة نقل وتقنيات المياه تعلن عن وظيفة شاغرة لحملة البكالوريوس - جدارة كوم
الديار - واس رأس خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ـ حفظه الله ـ، الجلسة، التي عقدها مجلس الوزراء، بعد ظهر اليوم الثلاثاء، في قصر السلام بجدة. وفي بداية الجلسة، رحب خادم الحرمين الشريفين بانضمام صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن سلمان بن عبدالعزيز وزير الطاقة للمجلس، متمنياً لسموه التوفيق والسداد. ثم أطلع ـ رعاه الله ـ ، المجلس، على مضمون الرسالتين اللتين تسلمهما من صاحب السمو الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح أمير دولة الكويت، وفخامة الرئيس محمد ولد عبدالعزيز رئيس الجمهورية الإسلامية الموريتانية، ونتائج مباحثاته مع فخامة الرئيس الحسن واتارا رئيس جمهورية كوت دي فوار، وما جرى خلالها من استعراض سبل تطوير وتعزيز التعاون بين البلدين في مختلف المجالات، والجهود الهادفة لتعزيز الأمن والاستقرار في المنطقة والعالم. وأوضح معالي وزير الإعلام الأستاذ تركي بن عبدالله الشبانة، في بيانه لوكالة الأنباء السعودية، عقب الجلسة، أن مجلس الوزراء ناقش بعد ذلك، عدداً من الموضوعات المتعلقة بمجريات الأحداث وتطوراتها عربياً وإقليمياً ودولياً، مشدداً على ما تضمنته كلمة المملكة أمام "لجنة ممارسة الشعب الفلسطيني لحقوقه غير القابلة للتصرف" بالأمم المتحدة، مجدداً وقوف المملكة مع الشعب الفلسطيني وتقديم كل سبل الدعم له لنيل حقوقه المشروعة في بناء دولته المستقلة على حدود عام 1967م وعاصمتها القدس الشريف وفق الأسس المعترف بها دولياً، ومبادرة السلام العربية.
ونصت الاتفاقية على قيام (الشركة) بمهام الإشراف على إدارة أعمال التشغيل والصيانة والإسناد وإدارة الموظفين وكميات المياه، وتمثيل مصالح أنظمة النقل مع الأطراف الخارجية نيابة عن (التحلية)، والرفع بنتائج الدراسات الهندسية والاستشارية واقتراح حلول التحسين من قبل الخبراء، وتزويد (المؤسسة) بخطط عمليات الصيانة وإدارة العاملين وكميات المياه (المخصصة للمناطق المستفيدة)، ومتابعة سير تنفيذ المشاريع الحالية الخاصة بأنظمة النقل، واستخدام البيانات المتوافرة وتحليلها لغرض إدارة أنظمة النقل، إضافة إلى الإشراف على تنفيذ الإجراءات والأدلة المعتمدة من قبل الجهات التنظيمية المتعلقة بحوكمة التحول في قطاع المياه. إلى ذلك، دشن المهندس الفضلي وزير البيئة والمياه والزراعة رئيس مجلس إدارة المركز الوطني لتنمية الحياة الفطرية، عملية إتمام الربط بين منصة "فطري" التابعة للمركز الوطني لتنمية الحياة الفطرية ومنصة "أنعام" التابعة لوكالة الثروة الحيوانية في وزارة البيئة والمياه والزراعة، لرفع مستوى التكامل في الخدمات التي تقدمها وزارة البيئة والمياه والزراعة والجهات التابعة لها فيما يتعلق بالاتجار بالكائنات الفطرية ومنع إدخال الأمراض الحيوانية والأوبئة إلى المملكة.
تغطي خريطة قطار الرياض المناطق الحيوية في الرياض التي تمتاز بالكثافة السكانية المرتفعة والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية بالإضافة إلى مطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام. المحاور الستة لقطار الرياض يبلغ طولها 176 كيلومتر أما مجموع المحطات فيبلغ عددها 85 محطة وهي على الشكل التالي:
(المسار الأزرق) محور طرق العليا – البطحاء، بطول 38 كيلومتر. (المسار الأحمر) محور طريق الملك عبد الله، بطول 25, 3 كيلومتر. (المسار البرتقالي) محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول، بطول 40, 7 كيلومتر. (المسار الأصفر) محور طريق مطار الملك خالد الدولي، بطول 29, 5 كيلومتر. (المسار الأخضر) محور طريق الملك عبد العزيز، بطول 12, 9 كيلومتر. الخرائط | قطار الرياض. (المسار البنفسجي) محور طريق عبد الرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي، بطول 29. 7 كيلومتر. لتحميل خريطة قطار الرياض إضغط هنا
تعتبر شبكة الحافلات الرافد الرئيسي لشبكة القطارات بمدينة الرياض، كما أنها تمثل ناقلاً رئيسياً للركاب ضمن الأحياء وعبر مناطق المدينة، وقد تم اختيار هذه المسارات بناء على عدد من المعايير والأسس كما يلي:
اللون الاحمر: الحافلات ذات المسار المخصص
اللون الأخضر: الحافلات بين الأحياء السكنية
لتحميل خريطة حافلات الرياض إضغط هنا
محطات الحافلات في الرياضيات
4 كم، وهي: الملك عبدالعزيز، صلاح الدين الأيوبي، عمر بن الخطاب، الملك سعودـ، الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول، الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد. 2- طرق طول 45. 8 كم، وهي: الإمام الشافعي، الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول، صلاح الدين الأيوبي، الملك عبدالعزيز، الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمدـ، خالد بن الوليد. خطوط الحافلات العادية:
وتضم 18 خطاً بطول 306 كم، كـ خط: سعيد بن زيد، هارون الرشيد، عثمان بن عفان، عمر بن عبدالعزيز، أبوي بكر الصديق، العروبة، التخصصي، وغيرها من الطرق. محطات الحافلات في الرياض ويعايد منسوبي. خطوط الحافلات المغذية داخل الأحياء:
طولها يبلغ نحو 600 كم، وتغطي 70 حي في مدينة الرياض ، كما تم تحديد معايير خدمة هذه الخطوط بحيث تقوم بتغطية هذه الأحياء عبر شبكة من الخطوط والحافلات التي تنقل الركاب بين المحطات بطريقة منظمة بعناية، ويتضمن المشروع تحديد المحطة المناسبة لكل مسار وذلك حسب نوع الحافلة ومواصفاتها، ومستوى الخدمة، وشبكة حديثة من نظم تتبع المركبات، والاتصالات، ومعلومات الرحلات، ونظم التذاكر. محطات ومواقف ونظم متقدمة لخدمة الركاب:
تتكون شبكة الحافلات من عدت محطات ممتدة على المسارات، وتتنوع وفق مساحة وظائفها المقدمة، بالإضافة إلى نظام تذاكر موحد مع نظام شبكة القطارات، ونظم المعلومات، والاتصالات، والتحكم المتقدمة، ووسائط الاتصال، وخدمة الإنترنت، بالإضافة إلى مواقف السيارات العامة والتي تنتشر في ثمان نقاط من مدينة الرياض ضمن مسار الحافلات المخصص لها.
محطات الحافلات في الرياض 2021
حافلات الرياض
البلد
السعودية
المدينة
الرياض
النوع
نقل الحافلات السريع
الدخول في الخدمة
تحت الإنشاء
طول الشبكة
1800 كيلومتر
القطارات
قطار الرياض - القريات قطار المنطقة الشرقية - الرياض
المالك
الهيئة الملكية لمدينة الرياض
تعديل مصدري - تعديل
شبكة حافلات الرياض شبكة متكاملة (تحت الإنشاء) من المسارات والحافلات والمحطات في مدينة الرياض. وتتكامل مع قطار الرياض لتكوين شبكة نظام النقل العام في المدينة. [1]
وتتكون مسارات الشبكة من مستويات وهي( خطوط الحافلات ذات المسار المخصص ، خطوط الحافلات العادية ، خطوط الحافلات المغذية). كما تتضمن على عدد من المحطات مقسمة على أربع فئات. وعدد من المواقع لمواقف السيارات ( أوقف وأركب). محتويات
1 المسارات
1. حافلات الرياض - ويكيبيديا. 1 خطوط الحافلات ذات المسار المخصص
1. 2 خطوط الحافلات العادية
1. 3 خطوط الحافلات المغذّية
2 انظر أيضًا
3 مراجع
المسارات [ عدل]
خطوط الحافلات ذات المسار المخصص [ عدل]
وتمثل المستوى الأول من الشبكة بحافلات بطول 18 متر للحافلة وبعدد محطات يبلغ 103 محطة على طول المسارات التالية:
مسار طريق الخرج - طريق صلاح الدين الأيوبي- طريق الملك عبد العزيز - طريق الأمير سعود بن محمد بن مقرن بطول 42 كيلومتر.
محطات الحافلات في الرياض بالموقع
وتم إعداد تصميم موحد للحافلات ليُعطي سمة مميزة لمشروع حافلات الرياض ويتوافق مع تصاميم قطار الرياض، مع الحفاظ على الهيكل الأساسي للحافلة ومراعاة متطلبات السلامة. كما تم الحرص على توزيع المقاعد ضمن الحافلات وتوفير أماكن خاصة بالعائلات، وأخرى لذوي الاحتياجات الخاصة، وتشمل الحافلات على أنظمة عرض معلومات الرحلات ومحطات التوقف، وكاميرات للمراقبة كما تم تزويد الحافلات بأنظمة تتبع ومراقبة. المسارات الـ4 المسار المخصص الدائرية العادية المغذية
محطات الحافلات في الرياض ويعايد منسوبي
مسار طريق حمزة بن عبد المطلب – طريق ديراب – طريق الأمير محمد بن عبد الرحمن بطول 23, 5 كيلومتر. مسار طريق خالد بن الوليد حتى طريق خريص - شارع الإمام الشافعي حتى التقاءه بطريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول بطول 12 كيلومتر
خطوط الحافلات العادية [ عدل]
وتمثل المستوى الثاني من الشبكة وتشمل الحافلات العادية التي تربط الأحياء السكنية ببعضها البعض عبر مناطق المدينة، وهي 19 مساراً بطول إجمالي يبلغ 904 كيلومتر، تسير على العديد من الشوارع. خطوط الحافلات المغذّية [ عدل]
المستوى الثالث من شبكة الحافلات داخل الأحياء السكنية على مسارات بطول 825 كيلومتر تغطي معظم أحياء مدينة الرياض. محطات الحافلات في الرياض بالموقع. انظر أيضًا [ عدل]
قطار الرياض
حافلات إيل دو فرانس
مراجع [ عدل]
^ الملك عبدالعزيز للنقل العام (القطارات – الحافلات) بمدينة الرياض ، الهيئة الملكية لمدينة الرياض نسخة محفوظة 2020-09-26 على موقع واي باك مشين.
محطات الحافلات في الرياض ب
ويشتمل المشروع على سبعة مراكز للمبيت والصيانة، ومبنى لمركز التحكم والتشغيل لنظام النقل العام بمدينة الرياض، كما استوفى مختلف متطلبات الأمن والسلامة للركاب والمنشآت، من خلال تزويد العربات والمحطات بأنظمة متطورة للمراقبة، تعمل بواسطة الكاميرات وأنظمة الإنذار المبكر، ونظم إطفاء الحريق، إلى جانب توفير أنظمة السلامة في الأنفاق، ونظم الاتصالات التي تتيح التواصل الفوري مع مركز التحكم والتشغيل والجهات الأمنية المختصة. ويشكل مشروع حافلات الرياض العنصر الثاني من مشروع النقل العام بمدينة الرياض، الذي تقوم عليه الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، ويشتمل المشروع، على إنشاء شبكة للنقل بالحافلات تتكون من 24 مساراً، وتمتد لـ1200 كيلو متراً لتغطي كامل مدينة الرياض، عبر 1000 حافلة مختلفة الأحجام والسعات تبلغ طاقتها الاستيعابية الإجمالية 900 ألف راكب يومياً، يتم تصنيعها وفق أعلى المواصفات من قبل كبرى شركات صناعة الحافلات في العالم. وتتوزع شبكة الحافلات بين أربعة مستويات مختلفة، بما يساهم في تعزيز دورها كرافد رئيس لشبكة القطارات، ووظيفتها كناقل رئيس للركاب ضمن الأحياء وعبر المدينة، وبما يحقق التكامل مع شبكة القطارات، ويتوافق مع التوسع المستقبلي للمدينة وخططها العمرانية، ويعزّز من عملية الربط بين مراكز التوظيف والمراكز التجارية بالأحياء، إضافة إلى دور هذا التقسيم في تقليل حجم حركة السيارات على الشوارع والطرق.
مع بدأ المرحلة التشغيلية الأولى لمشروع حافلات الرياض بأكثر من ثلاث آلاف محطة توقف، يطلق قطار الرياض التطبيق الخاص بتشغيل حافلات الرياض، والذي يتيح للمستفيدين من شراء التذاكر واستعراض الباقات وكل ما يتعلق بمشروع حافلات الرياض. على أجهزة الأندرويد ينطلق تطبيق "درب" التطبيق الخاص لمشروع حافلات الرياض، وذلك لتسهيل على المستفيدين من شراء التذاكر بكل سهولة. في المرحلة التشغيلية الأولى تجرى العديد من الاختبارات الصارمة للتأكد من معايير السلامة ودقة المواعيد في حافلات الرياض، وكذلك تجرى الاختبارات على التطبيق "درب" فيعد صدور التطبيق على أجهزة الأندرويد هو شكل أولي حتى صدوره على جميع الأجهزة. بلغت قيمة التذكرة للرحلة الواحدة لحافلات الرياض 4 ريالات سعودي على المنصة أو التطبيق الخاصة بالمشروع "درب"، ويمكن استعراض خيارات أخرى في التطبيق، مثل الباقات الشهرية فيمكن شراء باقية شخصية للتذاكر الخاصة بالنقل لمدة شهر، وغير من الباقات المتوقع توفرها مستقبلاً.