يعتبر مطار الملك عبدالعزيز الدولي
بجدة البوابة الرئيسية للحرمين الشريفين والمشاعر المقدسة والبوابة الغربية
للمملكة وهو أول مشاريع المطارات الدولية، حيث افتتح في عام 1401هـ الموافق 1981م
وتقدر مساحة المطار بـ105 كيلو متر مربع، ويضم ست صالات سفر ضخمة وهي الصالة الملكية
والصالة الجنوبية والصالة الشمالية ومدينة الحجاج وصالات الطيران الخاص والصالة
(رقم 1) والتي افتتحها خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز في 2019م. وتبلغ
المساحة الاجمالية للصالة الجديدة 810 الاف متر مربع، وبطاقة استيعابية في مرحلته
الأولى تصل إلى 30 مليون مسافر سنوياً. مجهز بـ 220 منصة لخدمة المسافرين 80 جهاز خدمة
ذاتية و63 منصة للجوازات. يستقبل 98 طائرة في ان واحد. وتتسع مواقف سيارات المطار
الجديد لـ 8200 سيارة. مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد. كما تبلغ مساحة صالة الدرجة الأولى ورجال الاعمال 11254 متر
مربع. ويحتوي المطار الجديد على منطقة تجارية لصالات السفر الداخلي بمساحة 7856
متر مربع أما المنطقة التجارية لصالات السفر الدولي فتبلغ مساحتها 12218 متر مربع. كما يضم المطار فندق يتكون من 3 طوابق تحتوي على 120 غرفة. وتحتوي الصالة رقم 1
على أكبر حوض مائي في العالم بارتفاع 14.
ينفذ حاليًا ويستوعب 30 مليون مسافر في مرحلته الأولى
حصد مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد جائزة أفضل مشروع هندسي على مستوى مطارات العالم، خلال المنتدى العالمي الثامن للبنية التحتية للعام الجاري الذي أقيم في مدينة نيويورك بالولايات المتحدة الأميركية. ويعد المطار الجديد الذي يجري تنفيذ أعماله حاليا في مدينة جدة (غرب السعودية) من أبرز مشروعات المطارات التي يجري تنفيذها في المنطقة، إذ من المقرر له أن يقوم بدور مهم في الربط بين الشرق والغرب، وستبلغ طاقته الاستيعابية 30 مليون مسافر في مرحلته الأولى، وقد صُمم على مستوى راق واستخدمت فيه أفضل المعدات والتقنيات. وأبدى سليمان الحمدان رئيس الهيئة العامة للطيران المدني سعادته بحصول مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة على هذه الجائزة القيّمة من بين الكثير من مشروعات المطارات العالمية. ولفت الحمدان إلى أن تحقيق هذه الجائزة على مستوى العالم لم يكن ليتحقق لولا الدعم الكبير الذي تحظى به الهيئة من الحكومة السعودية، ووجه شكره لجميع العاملين في المشروع والشركات والمؤسسات العاملة به الذين كان لهم دور ملموس في حصول المشروع على هذه الجائزة التي تفخر الهيئة العامة للطيران المدني بها.
وتسلم المهندس محمد بن أحمد عابد، مساعد نائب رئيس الهيئة للمشروعات، الجائزة خلال فعاليات المنتدى العالمي الثامن للبنية التحتية، حيث سلمها له نورمان أندرسن الرئيس والرئيس التنفيذي لمؤسسة CG - LA للبنية التحتية التي تنظم هذا المنتدى سنويا. وكان المنتدى قد شهد مشاركة أكثر من 400 تنفيذي من مالكي المشروعات والممولين وشركات التصميم الهندسية وشركات البناء والمشغلين، وجرى خلاله عرض أكثر من 35 مشروعا رياديا، من بينها عدد من المطارات المهمة على مستوى دول العالم، فاز خلالها مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد بمدينة جدة بجائزة أفضل مشروع هندسي. وكان تصميم صالة الحجاج في مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة قد فاز في عام 2010 بجائزة المعهد الأميركي للمهندسين المعماريين - بعد نحو 3 عقود من إنشائه - متفوقا على الكثير من التصاميم المختلفة لمنشآت عالمية، التي رشحت للمنافسات لتفوز مجموعة سكيدمور، أوينجز وميريل الأميركية، بجائزة الـ«25 عاما» من المعهد الأميركي للمهندسين المعماريين. وأصبحت صالة الحجاج في مطار الملك عبد العزيز بجدة، التي صممتها مجموعة سكيدمور، أوينجز وميريل في مكاتبها في مدينتي شيكاغو ونيويورك، وانتهى العمل بها في عام 1981، محطة استقبال الحجيج القادمين جوا إلى السعودية لأداء فريضة الحج كل عام، تمهيدا لنقلهم إلى المدينتين المقدستين: مكة المكرمة والمدينة المنورة.
الصالة الشمالية
يشبه مظهره الخارجي الصالة الجنوبية المخصصة لجميع شركات طيران أجنبية عادية إضافة إلى 20 شركة طيران تعمل خلال موسمي الحج والعمرة، والتي تصل خدماتها إلى جدة، هناك 14 بوابة قدوم ومغادرة بالصالة الشمالية. صالة الحجاج
ونظرًا لقرب جدة من مكة المكرمة، يتميز المطار بوجود محطة مخصصة للحجاج، مصممة للتعامل مع الحجاج المشاركين في الطقوس المتعلقة بالحج السنوي، والتي تستوعب 80،000 مسافر. قام المهندس المعماري البنغلاديشي فضل الرحمن خان بتصميم هذا المطار الرائع، يعتمد على مفهوم خيمة مثل سقف هيكل وتم هندستها من قبل هورست بيرغر. عبارة عن 10 وحدات تتكون من 21 الخيام من تفلون الأبيض المغلفة بنسيج الألياف الزجاجية تتدلى من الأبراج، وتجميعها معا في كتلتين من 5 وحدات وفصلها من قبل مركز تجاري بين الكتل. وتقع مناولة الأمتعة والمرافق في مبنى مكيف، الغالبية العظمى من المجمع، ودعا "محطة منطقة الدعم"، مرنة، منطقة مفتوحة، تمثل نوع من وظيفة قرية كاملة مع سوق ومسجد. هذه المنطقة ليست محاطة بالجدران ومحمية من أشعة الشمس الشديدة، بينما تسمح بالتهوية الطبيعية، والتي يعترف البعض بأن المبنى صديق للبيئة. قد تكون صالة الحجاج صالة فريدة من نوعها، مصممة بنوع من الخيام خمسة خيام، كل من الخيام الخمسة لديها حي مساحته 465, 000 متر مربع، مما يجعلها رابع أكبر صالة مسافرين في العالم بعد مطارات هونغ كونغ وبانكوك وسول، وتتكون من موقعين منفصلين يفصل بينهما طريق عرضه 160 مترًا، وهناك مدرج الطيران آخر غرب المدرج الرئيسي سيستخدم في المستقبل في حين عدد الحجاج يزداد.
Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11 Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc.
جميع المواضيع و الردود المطروحة لا تعبر عن رأي المنتدى بل تعبر عن رأي كاتبها وقرار البيع والشراء مسؤليتك وحدك
بناء على نظام السوق المالية بالمرسوم الملكي م/30 وتاريخ 2/6/1424هـ ولوائحه التنفيذية الصادرة من مجلس هيئة السوق المالية: تعلن الهيئة للعموم بانه لا يجوز جمع الاموال بهدف استثمارها في اي من اعمال الاوراق المالية بما في ذلك ادارة محافظ الاستثمار او الترويج لاوراق مالية كالاسهم او الاستتشارات المالية او اصدار التوصيات المتعلقة بسوق المال أو بالاوراق المالية إلا بعد الحصول على ترخيص من هيئة السوق المالية.
2 م وقطر 10 م. الرؤية: أن يكون بوابة الحرمين الشريفين والمطار المحوري المفضل في الشرق
الأوسط مع تعزيز النمو الاقتصادي المستدام
الرسالة: تشغيل المطار بكفاءة مع المحافظة على السلامة والأمن. التحسين المستمر لجميع العمليات وفقاً للمعايير الدولية والمتطلبات البيئية. توفير مرافق وخدمات عالمية المستوى لعملائنا. تطوير وتحفيز الثقافة التجارية. تطوير الأعمال مع الجــــــــــهات ذات المصـــلحة. التركيز على تنمية قيم التنمية المســـتدامة. توفير بيئة عمل جذابة.