ميتسوبيشي L200 - عالم السيارات
٢ ١٦٥ حصان البنزين يلا تمشي وهي ٣٨٠٠
وقيمتها ١٠٧٠٠٠ سلامات!!! والله جداً ممتاز... أنا عندي باجيروا ميتسوبيشي ديزل وعزمه جداً قوي وحجم المكينة 3800 CC واللي يقول والله مافي فرق والله
ما يفهم شي.. ويهرج من فراغ بدون علم.. طبعاً أعبي الفل بالديزل 40 ريال والتانكي قرب فاضي يمشيني 630 كلم بالعداد موجود
يعني اللتر بنصف ريال أما البنزين اللتر بريالين سلامات على العقول النيرة... ثاني حاجة صيانة سهلة
لكل تغيير زيت 8 لتر بس تغير فلتر الهوا بعد كل 3000 كلم مشان تمشيك السيارة 10 سنين بالراحة وكان عندي ونيت ديزل
ميتسوبيشي مجرب وجلس معايا 12 سنة وكنت أغير كل 3000 زيت
emad 33
قبل سنه و 8 شهر
اعرف ان الديزل مكينته 3200 ولا تجي 3800
الاخ/عماد 33
الديزل قوة مكينته 3200. ميتسوبيشي ونيت غمارة 2022 ديزل(تم البيع). من وين جبت 3800.!? وباعتقادي أنه 165حصان ماتوكل عيش على الديزل اتوقع بيكون ضعيف. لو انهم حطوه 6سلندر وقوة 280 حصان تيربو. 0
تستخدم محركات الديزل بكثرة في المعدات التي تحتاج قدرة وعزماً عاليين، على سبيل المثال مولدات الكهرباء الضخمة والآليات الكبيرة، لأن الكتلة الكبيرة لمحركات الديزل تجعل التعجيل التسارعي للمحرك قليلا مقارنة بمحرك البنزين مما يقلل رغبة استخدامها في السيارات الصغيرة.
ونيت ميتسوبيشي ديزل 2020
بيوت للبيع في المدينة المنورة
مكينة ديزل
حراج السيارات | ميتسوبيشي
مكينة L200 ميتسوبيشي ديزل تكفون يأهل الخبره
مكينة دينا ميتسوبيشي ديزل
موقع لبيع البروتينات
دومينوز بيتزا توظيف
عقد تاسيس شركة وزارة التجارة
ونيت ميتسوبيشي ديزل دبل
[1] [2] [3]
أول من اخترع المحرك الديزل هو المهندس الألماني رودولف ديزل في عام 1892 والهدف من وراء هذا الاختراع هو إيجاد محرك ذو كفاءة أعلى من كفاءة محرك البنزين. وتأتي الزيادة في الكفاءة من ارتفاع نسبة الضغط (compresses ratio) في محركات الديزل حيث تتراوح ما بين 1:14 إلى 1:25 أما البنزين فيتراوح ما بين 1:8 إلى 1:12 وكما هو معروف أن كفاءة المحرك تتناسب طرديا مع نسبة الضغط. يمكن تفسير كيفية عمل محرك الديزل استنادًا إلى الترموديناميكا التي تصف عملية الديزل (Diesel Process) على النحو التالي:
يتم ضغط الغاز تحت ظروف إيزونتروبية أي أن الغاز يضغط دون تبادل للحرارة مع المحيط الخارجي للآلة الضاغطة(النظام). إضافة حرارة للمنظومة مع الاحتفاظ بنفس الضغط (isobaric). تمدد الغاز إيزونتروبيا. إخراج الحرارة من الآلة الضاغطة مع المحافظة على نفس الحجم. طريقة عمل المحرك دورة ديزل الرباعية.. 1. سحب 2. ضغط 3. اشتعال 4. ونيت ميتسوبيشي ديزل دبل. عادم
طريقة عمل المحرك
تسمى دورة المكبس باسم دورة ديزل الرباعية..
تتم هذه الدورة في أربعة أشواط للمكبس (سحب-ضغط-اشتعال-عادم) ولفتين للعمود المرفقى. مكينة ونيت متسوبيشي ديزل
بدايه شهر رمضان 2018 في الامارات
موعد صندوق التنمية العقاري
مكاتب التوظيف
تحميل اغنية كاس العالم 2010 نانسى عجرم mp3
بيوت للايجار في ماليزيا
لجان الفصل في المنازعات المصرفية
كتاب لتعلم اللغه الانجليزيه مجانا
ونيت ميتسوبيشي ديزل حراج
ونيت ديزل وونيت بنزين من ميتسوبيشي والسعر والمواصفات وصرفية البنزين - YouTube
ونيت ميتسوبيشي ديزل بدون
إعلانات مشابهة
تستفيد L200 من مقصورة أحادية أو مزدوجة وبفئتين مختلفتي التجهيز في أسواق المنطقة، أطل جيلها الأحدث عام 2005، علماً بأن الفئة ذات المقصورة الأحادية مزودة بمحرك توربو ديزل سعة 2. 5 ليترات، فضلاً عن محرك آخر بنزيني بسعة 2. 4 ليترات. وتكفل الفئة GL دفعاً ثنائياً وعلبة تروس يدوية وسعة ثلاثة ركاب. ويمكن اختيار المواصفات والمحركات نفسها ولكن في قالب مزدوج المقصورة يتسع لما بين خمسة وستة ركاب للفئة نفسها. أما الفئة الأعلى تجهيزاً GLX ، فمجهزة بمحرك توربو ديزل سعة 2. 5 ليترات مع دفع ثنائي أو رباعي للعجلات. وش رايكم : متسوبيشي والا ايسوزو ديماكس ؟!. واعتبارًا من العام 2010 باتت L200 تستفيد من صندوق تحميل كبير للفئة مزدوجة المقصورة بطول إضافي يبلغ 180 ملم، مع رفع سقف أداء محرك التوربو ديزل سعة 2. 5 ليترات بمقدار 31 كيلوواط، مقارنة بالمحرك السابق. جديد عام 2015، بات يتمثّل في إطلاق جيل جديد كليًا من L200 من المنتظر طرحه أوروبيًا خريف عام 2015، وهو مدعّم حصريًا بمحرك ديزل سعة 2.