تشتهر الهند بأنها أرض الرياضيات، فمنها وعليها عرفت الرياضيات والأرقام، ومنها خرج ويخرج إلى اليوم الكثير من عباقرة الرياضيات والبرمجة، ورغم ذلك عرف أيضا عن الهند أنها أرض يعبد فيها البقر! ، وعرف عن الصين أنها أرض الفلسفة الشرقية، ورغم ذلك عرف أيضا أن أهلها يعبدون كل شيء مثلما يأكلون كل شيء! تعرف على حل لغز لعباقرة الرياضيات 8 13. ، فلم تغن عنهم فلسفتهم شيئا في العقيدة حين استطاع تمثال من الحجر صنعه إنسان أن يقنعهم بأنه خلقهم! ونفس الأمر ينطبق على اليابان التي يدعي البعض اليوم أنهم أذكى شعوب الأرض، لكن أذكى شعوب الأرض يعبد الكثير منهم إلى الأن ما نستحي "ذكره" هنا! لست هنا في وارد مناقشة عبادة هؤلاء البشر، لكني هنا لطرح جدلية أعم وأوسع ألا وهي: لماذا يؤمن الكثير من الناس الأذكياء و"المنطقيين" بعقائد لا تمت إلى المنطق بأي صلة؟، لماذا يفصل الإنسان بين الذكاء وبين العقيدة؟، لماذا يحتكم الإنسان في العقائد إلى منطق يختلف عن المنطق الذي يستخدمه في العلوم مثلا؟، وهل يُخضع الناس عقائدهم الدينة لمحاكمات منطقية مثلما يخضعون تجاربهم الحياتية والعلمية؟
عالم رياضيات مشهور تدين له البشرية بفضله في اكتشاف أهم وأعقد النظريات الرياضية والتي قادت بشكل مباشر وغير مباشر إلى اكتشاف البرمجة وتطور علم الحاسوب، ثم تجده فجأة يقف أمام بقرة يتمسح بذيلها ويمرغ ملابسه بروثها!
- الى عباقرة الرياضيات لجميع الصفوف
- الى عباقرة الرياضيات سادس
- الى عباقرة الرياضيات التعليمية
- محطة قطار مكة المكرمة بث مباشر
الى عباقرة الرياضيات لجميع الصفوف
، فالمطلع على جدلية الإيمان والإلحاد يجد هنالك العشرات بل الآلاف من الخبراء والعلماء والتقنيين والأدباء يبذلون الكثير من الجهد والوقت للطعن بوجود الله، وتكذيب دعوات الأنبياء والتشكيك برسالات الرسل والسخرية من معجزاتهم، تارة باسم العلم وتارة باسم المنطق وتارة باسم المادة وتارة باسم الحقيقة، بينما لا يبذل أولئك عشر معشار هذا الوقت للطعن بربوبية البقر وقدسية عند الملايين من البشر؟! الى عباقرة الرياضيات للصف. فإن كان إحجام أولئك عن الطعن بعُبّاد البقر والحجر بحجة حرية الدين والمعتقد، فالمسلمون أولى بأن تعاملونهم تحت نفس البند، فتحترموا عبادة المسلمين وتمتنعوا عن تسفيههم والطعن بهم بل وقتلهم بسبب دينهم وملبسهم ومعتقدهم. وأما إن كان سبب تسخير كل جهدكم للطعن بالمسلمين فقط بحجة أن الإسلام يتنافى مع العقل والمنطق العلمي، فعقيدة عبيد البقر أولى بأن ترمى عليها حججكم العقلية والمنطقية والمادية هذه، فمن يعبد إلها أرسل رسلا بمعجزات منظورة وعقلية، أكثر منطقية ممن يعبد بقرة ستموت بين يديه بعد أيام، أو يعبد صنما صنعه هو بنفسه قبل أيام! وأما إن كانت حجتكم في تسخير كل جهودكم العقلية والبدنية ضد المسلمين بحجة عددهم الكبير، فإن عدد من يعبدون البقر والحجر في الصين والهند أكثر من عدد المسلمين في أصقاع الأرض بمرتين!
الى عباقرة الرياضيات سادس
ألغاز رياضيات صعبة مع الحل:
س/ لقد شعر خالد بألم شديد في ظهره وذهب للطبيب الذي بدوره قام بتشخيص حالته وكتب له دواء مسكن يجب على خالد أن يتناوله مرة كل ربُع ساعة حتى ينهي الإحدى عشر كبسولة ، احسب الوقت الذي يلزم خالد أن يتناول العقار فيه. الى عباقرة الرياضيات التعليمية. ج/ الوقت اللازم هو: ساعتين ونصف ساعة. س/ متى يمكننا أن نحصل على الناتج أربعة من حاصل جمع الرقمين " 9، 7″؟
ج/ نحصل عليهما عندما تكون الساعة الـ9 صباحًا ونضيف عليها سبعة ساعات تصير الساعة الـ4 عصرًا. أصعب لغز رياضيات في العالم مع الحل:
س/ بقديم الزمان كان هناك حاكم له 6 من الأبناء ، وكانت لديه ثروة طائلة من الذهب مخبئة جيداً ومغلقة بإحكام في غرف كثيرة ، كل غرفة محتوية على عدد من الصناديق بنفس عدد الغرف ، وكل صندوق يحوي عدد من السبائك الذهبية بنفس عدد الصناديق بالغرفة الواحدة ، أوصى الحاكم قبل أن يموت أن يتم إعطاء صندوق واحد للحلاق الخاص به والباقي يتم تقسيمه على أولاده بالتساوي ، هل تلك القسمة ممكنة في كل الأحوال؟
ج/ لنفترض مثلاً بأن (ع) هو عدد الغرف ، إذا نمتلك (ع) صندوق بكل غرفة و (ع) قطعة ذهبية بكل صندوق. مجموع عدد السبائك الذهبية هو = ع × ع × ع ، لو أنقصنا الصندوق الذي أوصى به الحاكم للحلاق سوف يصبح المجموع المخصص للأبناء الستة هو: (ع × ع × ع) – ع = ع (ع × ع – 1) = ع × (ع – 1) (ع + 1).
الى عباقرة الرياضيات التعليمية
نسب و أصل عمر الخيام
اسمه الأصلي أبو الفتح غياث الدين إبراهيم النسابوري, إلا أنه اشتهر بلقبه عمر الخيام, و يقال: إنه لقب بالخيام لأن والده عمل بمهنة صناعة الخيام, ولد عمر الخيام سنة 1025م و قيل عام 1050م في نيسابور بشمال شرق إيران, و عاش في ظل الدولة السلجوقية زمن وزيرها نظام الملك, بدأ تعليمه الأولي في إحدى مدارس نيسابور لتعلم القراءة و الكتابة, و لما قوي ساعده و اشتد رحل إلى سمرقند لدراسة الرياضيات فبرز نجمه بين الطلاب. شهرة عمر الخيام
ترجع شهرة عمر الخيام إلى نظرياته في الرياضيات, إذ أنه حل المعادلات من الدرجة الثانية و الثالثة بطرق هندسية و جبرية, و نظم المعادلات و حاول حل معظمها, كما أنه قام بإصلاح التقويم الفارسي القديم, و له العديد من المؤلفات العلمية في الطب و الفلسفة و التاريخ, إلا أن شهرة الخيام الحقيقية في الشرق و الغرب جاءت من شعره, و بالتحديد من الرباعيات التي ترجمت من الفارسية إلى الإنجليزية عام 1859م, و قد كان عمر الخيام بارعا فيها و خير دليل على ذلك اهتمام العديد من الكتاب الأوروبيين بترجمتها و كذا العرب كترجمة وديع البستاني سنة 1932 و أحمد الصافي النجفي و السباعي و غيرهم.
المدة: 11 حصة دراسية مباشرة التاريخ: 2020/9/27م إلى 2020/10/28م مدة الحصة: ساعة التوقيت: 2:00م إلى 3:00م الفئة المستهدفة: طلاب الصف الرابع (ذكور – اناث)
الاقتصاد
محطة قطار الحرمين بمكة المكرمة تستوعب 20 ألف راكب في الساعة
اعتماد نظام «إي تي سي إس» العالمي للتشغيل
الثلاثاء - 10 محرم 1438 هـ - 11 أكتوبر 2016 مـ
توقعات بنقل 114 ألف مسافر يوميًا من مكة المكرمة إلى المدينة المنورة مرورا بجدة ورابغ خلال فترة التشغيل الأولية (تصوير: أحمد حشاد)
أنجزت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية 90 في المائة من حجم أعمال مشروع محطة قطار الحرمين بمكة المكرمة، الواقعة على بعد 4. 3 كيلومتر شمال غربي الحرم المكي الشريف، لتستوعب 20 ألف راكب في الساعة الواحدة، خلال الأشهر المقبل، مع تطبيق أحدث النظم العالمية في التشغيل ومنها نظام «ETCS» العالمي لتشغيل القطارات. وينتظر أن تربط المحطة الرئيسة الواقعة في حي الرصيفة مكة المكرمة بالمدينة المنورة مرورًا بمحافظة جدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ، كما سيتنقل الحجاج والمعتمرون والزوار من الحرم المكي الشريف وإليه عبر القطارات الخفيفة من خلال محطتين مجاورتين لـ«محطة الرصيفة» الرئيسية والمزمع أن تنفذّها «شركة قطارات مكة»، حيث تم تجهيز المحطات لاستيعاب وسائل نقل مساندة، تعمل على إيصال الركاب من وإلى المحطات عبر الحافلات وسيارات النقل، آخذين بالاعتبار إنشاء محطتين للقطارات الخفيفة.
محطة قطار مكة المكرمة بث مباشر
وبحسب مسؤولين في مشروع قطار الحرمين الذين اصطحبوا وسائل الإعلام في جولة على المشروع، فإن 90 في المائة من أعمال المشروع انتهت، على أن يتم تشغيل القطارات والرحلات الاعتيادية بشكل تجريبي قريبًا والوصول إلى مرحلة التشغيل النهائي المخطط لها خلال أشهر. وتتوقع دراسات أولية نقل 114 ألف مسافر يوميًا من محطة مكة المكرمة إلى المدينة المنورة مرورا بجدة ورابغ خلال فترة التشغيل الأولية، وتصل إلى 124 ألفا يوميًا عند التشغيل النهائي في أوقات الذروة، إضافة إلى إمكانية زيادة عدد القاطرات بما يرفع الطاقة الاستيعابية إلى نحو 200 ألف راكب يوميًا عند الحاجة، متضمنة رحلات مباشرة إلى المدينة المنورة تقلص زمن الرحلة إلى ساعتين وخمس دقائق فقط، بسرعة تصميمية تصل إلى 320 كيلومترا في الساعة وسرعة تشغيلية (فعلية) تبلغ 300 كيلومتر في الساعة.
حافلات مكة: الخدمة مجانية في المرحلة التجريبية: رغبة الهيئة في قياس جودة الخدمة قياس مدى الرضا من زوار وساكني العاصمة المقدسة 455 محطة توقف في المشروع 12 مسارا 400 حافلة 240 حافلة عادية 160 حافلة مفصلية