16-07-2010, 08:05 PM
#9
رد: الفورتشنر 6 سلندر
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حاادي العيس
^
كلامك في محله..
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
أخوي أنا معاي فورتشنر دبل توماتيك, لكن 4 سلندر..
الحمد لله الموتر توفقت فيه..
وماشي عليه لحد الآن 15 ألف كم, ولا فيه أصوات ولا غيره..
سلبياته:
للأربع سلندر: صوت المكينة مرتفع قليلاً, عند الدعس فقط..
الـ 6 سلندر: ما قد جربته..
أنصحك تجربه, وتستخير, والله يكتب لك اللي فيه الخير ~
أتعجب من إللي يقول فيه أصوات؛ الحمد لله 200 ألف كيلو ولا أصوات ولا شيء. يمكن هذا الفرق بين التايلندي والأندنوسي، إللي معي تايلندي 2006. كذلك في الخطوط ما يقل بأي حال من الأحوال عن السيارات الأخرى في الراحة، مريح جداً وأعتبر مقاعدة أكثر من رائعة، تدعم الظهر وتساعده على الانتصاب بشكل صحي طوال الطريق. وفي الخطوط ضغط المكينة على 2000 عند سرعة 120 كلم/س، قليل من السيارات من هذه الفئة يكون ضغطها 2000 على 120 كلم/س، وعند هذا الدوران المكينة تكون هادئة جداً ولا تحس في الخط. مكينة فورتشنر 6 سلندر توين. عندي الفورتشنر مريح جداً في الخطوط. لكن صحيح أن العزل الصوتي فيه ضعيف جداً، صوت المكينة ينسمع بشكل واضع جداً من داخل السيارة عند الدعسة.
مكينة فورتشنر 6 سلندر للبيع
كذلك صحيح أنها تنقص في الرساوة مقارنة بباقي السيارات من نفس الفئة، لكن ما أدري وش دخل الرساوة في الخطوط! هل يمكن تركيب مكينة 6 سلندر عل هايلكس أو ددسن دفرنسين. الرساوة تكون في المنعطفات، أما الخط، ما شي سيدة خط مستقيم وش دخل الرساوة فيها. للأسف أكثر من يحكم على السيارة يحكم عليها من غير ما يجربها، بل مجرد تناقل الكلام والقيل والقال. لما رأيت بني الزمان وما بهم *** خلٌ وفيٌ للشدائد أصطفي
أيقنت أن المستحيل ثلاثة *** الغول والعنقاء والخل الوفي
16-07-2010, 08:24 PM
#10
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saeid 1988
4 سلندر وقير اوتوماتيك ما يشمي نهائيا
6 سلندر مكينته ممتازة وقويه بالبر
وجودته ممتازة
وبصراحه يتقارن بالهايلوكس من جميع النواحي بأستثناء مكينة 4.
02-02-2013 06:08 AM #1 رقم العضوية: 128488 تاريخ التسجيل: 04Aug2012 المشاركات: 3, 988 النوع: ذكر الاقامة: ★ قسم تويوتا.