حل مشكلة تعليق الجير على البارك p لسيارة eyhonda odyssey 2003 (انقر تفاصيل الفيديو) - YouTube
حل مشكلة تعليق القير على الثالث الحلقة
إنضم الى أكثر من 10, 000, 000+ متابع
المربع نت – صحيح أن السيارة تعتمد على المحرك كي تسير على الطرقات إلا أن علبة التروس في المركبات مهمة أيضاً خصوصاً وأنها تسمح للسائق بزيادة سرعته لاسيما إذا كان يقود على الطرقات السريعة. إلا أن القير في كثير من الأوقات يتعرض للمشكلات غير المحببة خصوصاً عندما يصار إلى تغيير السرعات وتحديداً في علبة التروس الأوتوماتيكية. وتعتبر مشكلة نتعة القير من السرعة الأولى إلى الثانية من أبرز هذه المشكلات والتي من الضروري أن يُصار إلى التخلص منها إذا تكررت. للفائدة حل مشكلة تخنيقة الماكينة وعدم تبديل القير شبح 500. قد تكون المشكلة ناتجة عن زيت القير الذي أصبح قديماً وقد لا تكون ناتجة عنه، إلا أنه وفي كلا الحالتين يُنصح دائماً بتغيير هذا الزيت مع الفلتر بحسب ما توصي به الشركة المصنعة، فالزيت عزيزي القارئ يلعب دوراً مهماً في جعل التروس ينتقل من البطيئ إلى السريع من دون مشكلات. فلماذا تقوم بتغيير زيت المحرك ولا تقوم بتغيير زيت القير؟ إلا أن الحل الذي قد تستفيد منه بنسبة 90% هو من خلال التوجه نحو المكيانيكي الذي يملك سكانر حتى يقوم ببرمجة تغيير السرعات في علبة التروس، خصوصاً وأن ذاكرة الحاسوب في المركبة يمكن أن تتعرض للمشكلات ما قد يدفعك إلى إعادة برمجته.
حل مشكلة تعليق القير على الثالث 2021 وأعداد الخدم
السلام عليكم
سيارتي اكورد 2005
من يومين علق عندي عصا القير ولا يرضى يضغط الضغطه عشان اعشق
ادوس فرامل ولا يرضى
لازم اضغط الزر اللي بجانب القير عشان يفك التعليق ، واذا سويت هذي الحركه ومشيت بالسيارة يصير التغيير الى D فيه نتعه ،و ايضا لما ارجعه على R في نتعه
بعض المرات يضبط من نفسه وتروح كل النتعات واذا رجع التعليق رجعت النتعات
وديتها ميزان اليرموك وكشفوا على حساس الفرامل وحساس القير وكل شي سليم
يقول الكهربا عندك سليمه بس ما اعرف وش المشكله
اللي عنده حل يفيدني اكون له من الشاكرين
حل مشكلة تعليق القير على الثالث Chapter3
اسباب تأخر التعشيق او النتعه او تعليق القير التماتيك transmission - YouTube
حل مشكلة تعليق القير على الثالث متوسط
23-09-2013 00:44
#9
4151
مشكور
حقيقه ان اغلب مشاكل القير كما تفضلت هي من الشريحة والاسعار التي ذكرتها جيده
بالتوفيق...
23-09-2013 13:06
#10
نعم، أخي الكريم الأسعار تتفاوت و الصراحة شغل الورشة و احترافية العمل هي الي ممكن تفرق معاك. و مشكور على المرور. 07-05-2014 01:30
#11
(عضو مثابر)
4634
يا اخوان منو يفيدني باحد يبيع هالقطعه بنفس السعر
"جميع مايطرح في الموقع من مواضيع أو تعليقات تمثل وجهة نظر كاتبها فقط ، والموقع غير مسؤول عن مايتم طرحه من قبل الأعضاء"
حل مشكلة تعليق القير على الثالث الابتدائي
و الصورة الثانية للرقم القطعة الحديثة و التي يقولون بانهم حلو المشكلة فيها. 19-09-2013 01:23
#4
3232
شكرا لك ورحم الله والديك لطرحك هذه المشكلة و حلها
فهذا هو المطلوب من جميع الاعضاء وملاك مرسيدس
وضع جميع ما واجهتهم من مشاكل و حلول لها حتى يستفيد الجميع ولا يتعرض لنصب و استغلال الورش
19-09-2013 01:34
#5
3271
مشكور ع طرح الموضوع ومشاركتنا بحلول جربتها او فندتها لنا
الله يعطيك العافيه
19-09-2013 19:37
#6
شكرًا لمرورك أخوي النمر و احمد. و هدفنا هو معرفة و فهم المشكلة و أسبابها و طريقة حلها و طرحها للجميع لتعم الفائدة. و أنا الصرحة من عشاق المرسيدس بجميع موديلتها من القديم و الجديد. 20-09-2013 16:30
#7
(عضو نشيط)
4046
حبيب قلبي انت يا عاشق المرسدس الإماراتي
حلولك جداً عملية واقتصادية
تستاهل التقييم. 21-09-2013 03:50
#8
عزيز و غالي أخوي hEx، و شكرًا لمرورك و التقيم. حل مشكلة تعليق القير على الثالث chapter3. لانه مثل ما انت عارف هذي مشكلة ممكن تم على الجميع و في اي وقت و لازم الكل يعرفها و يفهم أسبابها و حلها. لانه بعض الإخوان يفكر بيع السيارة من تواجه المشكلة و حلها بسيط أن شاء الله ما يتعدى ٤٠٠٠ أو ٥٠٠٠ درهم. كأنك عامل سيرفس للسيارة.
ربما التحميل الزائد على استخدام القير يتسبب في صدور اصوات عالية تصدر من السيارة مع التسبب في اهتزاز السيارة، أو أن السائق يسير طول الطريق على سرعة واحدة مما يتسبب في انفصال ترابط الأعمدة. أو أن السائق كثير ما يغير السرعات على طريق سريع وليس به أي عواقب مثل المطب الصناعي أو أي مرتفعات ومنخفضات حيث ذلك يؤدي إلى حدوث خلل في الحجاب الحاجز للقير الأوتوماتيك. ولكن ربما يوجد سبب آخر وهو أن العداد المسئول عن حساب عدد لفات المحرك يعمل بشكل غير صحيح أي حدث به أي نوع من أنواع الخلل والدليل على ذلك بان يظل يحسب مع وقوف السيارة أيضًا وهذا دليل على وجود خلل في القير. حل مشكلة تعليق القير على الثالث الحلقه. أخطاء تكون أحد اسباب عدم تبديل القير الأوتوماتيك
يجب عد اختيار الوضع p قبل التوقف بالسيارة لأن في هذه الحالة يكون القير قائم بدورين دور الفرامل ودول ناقل السرعات وخاصةً في السيارات الأوتوماتيكية. كما يجب اختيار الوضع n قبل الانتقال بين السرعات لأن ذلك قد يتسبب في دمار وتآكل تروس القير لأن بهذا الاختيار المفاجئ للقير يجعله يتحرك بشكل تلقائي للإمام مما يتسبب تحميل زائد على القير. كما أن من أحد اسباب عدم تبديل القير هو اختيار الوضع n في حين السارة واقفة بدون تحرك لأن من الصحيح عند تشغيل السارة لابد من ان تكون في الوضع p وليس n.
يجب تجنب اختيار الوضع n في حالة ازدحام الشوارع بهدف تقليل الاسراف في الوقود أثناء السير في الطرق المزدحمة ولكن من هم متخصصون في صيانة السيارات بأن أفضل وضع لتوفير الوقود هو الوضع D.
لأن باختيار الوضع D يكون التحميل على التروس أقل بكثير مما يحمي السيارة من أي عطل خاصة ولو كانت الطرق مزدحمة وتحتاج للوقوف لفترة كبيرة ومن الأفضل فصل المحرك وإطفاء السيارة.
وهذا المنطقُ التّفكيريّ والتّعبيريّ يسوق مع الوقت إلى القول: إنّ الأقصى مجرّد أحجار والإنسان أقدس منه فلا يجوز أن نضحي لأجله، وأن نزجّ الشّباب ليريقوا دماءهم دفاعًا عنه، ولقد سمعتُها -مع الأسف- من بعض من يُحسبون على التّنظير الفكريّ. إنّ السّياق الذي قال فيه النبيّ صلى الله عليه وسلّم هو سياق تعظيم شأن الدّماء، وتعظيم قيمة الإنسان، وتعظيم مكانة الرّوح الإنسانيّة، ولا يمكن أن يفهَم من به بقيّة من تذوّق للغة العرب أن الأحاديث سيقت للتّهوين من شأن الكعبة أو من شأن المقدّسات. حياه النبي صلي الله عليه وسلم اختصارات. بل إنّ مقتضى مقارنة دم المسلم بالكعبة في سياق التّعظيم يعني جزمًا تعظيمَ شأن الكعبة لا التّهوين منها، فلك أن تتخيّل لو أنّ شخصًا قال لآخر: أنت أغلى عليّ من أبي وأمّي، فهل يفهم عاقلٌ من هذه العبارة أنّها تحمل معنى التّهوين من أبيه وأمّه؟ أمّ أن القائل بحثَ فوجد أغلى ما عنده أباه وأمّه، فقال لمحبوبه أنت أغلى عليّ من أغلى شيءٍ عندي! فتعظيم دم المسلم من خلالِ إقرانه بعظمة الكعبة ومثلها من المقدّسات ينطوي على معنى تعظيمها وبيان أنّها من العظمة والمكانة بحيثُ غدت مضرب المثل بالمكانة العظيمة، ولا يفهم منها معنى التّهوين إلّا من فقد لسانُه أبسط قواعد العربيّة وفقدت ذائقته أيسر معاني التّعبير البلاغيّ.
حياه النبي صلي الله عليه وسلم مزخرف
وكان النبي -صلَّى الله عليه وآله وسلم- قد علم موعد ليلة القدر على وجه التعيين، ثم أُنسيها لحكمة يعلمها الله سبحانه وتعالى، ليتحفَّز الناس إلى العبادة والدعاء في كل العشر الأواخر، وألَّا يخصوا ليلةً منها بعينها، والدليل على ذلك ما رواه البخاري في صحيحه عن عبادة بن الصامت -رضي الله عنه- قال: "خرج النبي -صلى الله عليه وسلم- ليخبرنا بليلة القدر، فتلاحى (تخاصم) رجلان من المسلمين، فقال: خرجت لأخبركم بليلة القدر، فتلاحى فلان وفلان، فرُفعت، وعسى أن يكون خيرًا لكم، فالتمسوها في التاسعة والسابعة والخامسة". وعن انشغال بعض الناس ببعض الظواهر المناخية التي ترتبط بصبيحة هذه الليلة قال فضيلته: تحدَّث العلماء عن بعض الظواهر المناخية التي تحدث صبيحة ليلة القدر وليلتها، ولكن الأهم هو الشعور بالسلام النفسي والطمأنينة واستنارة القلب والإقبال على الله بالعبادة والخشوع والتضرع. وعن دعاء ليلة القدر، قال فضيلة المفتي: لقد ذكرت أم المؤمنين السيدة عائشة -رضي الله عنها- أنها قالت للنبي صلى الله عليه وآله وسلم: "يا رسول الله، أرأيت إن وافقت ليلة القدر ما أقول؟ قال عليه الصلاة والسلام وعلى آله: قولي: اللهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعفُ عني".
وأردف قائلًا: وفي هذا إشارة قوية لضرورة وجود صفات الأصالة والقيم والمبادئ المعبَّر عنها بالدين، ولا مانع من امتزاجها بغيرها، ولكن لا يمكن بحال الاستغناء عن الدين والقيم. إخلاء مسؤولية إن موقع بالبلدي يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع. "جميع الحقوق محفوظة لأصحابها"
المصدر:" مصراوي الإسلامي "