لجنة الميزانيات والحساب الختامي في مجلس الأمة الكويتي تقول إن ضريبة القيمة المضافة سيتم تأجيل تطبيقها في الكويت حتى عام 2021. قالت لجنة الميزانيات والحساب الختامي في مجلس الأمة (البرلمان) الكويتي إنه سيتم تأجيل تطبيق ضريبة القيمة المضافة في الكويت حتى سنة 2021. غير أن الموقع الإلكتروني للبرلمان نقل عن اللجنة، اليوم الثلاثاء، قولها إن وزارة المالية رأت ضرورة تسريع إجراءات الضريبة الانتقائية، والتي تطبق على بعض السلع المنتقاة كالتبغ ومشروبات الطاقة والمشروبات الغازية، بخلاف ضريبة القيمة المضافة الشاملة. كانت دول مجلس التعاون الخليجي اتفقت، سعيا لسد العجز في ميزانياتها نتيجة انخفاض أسعار النفط، على تطبيق ضريبة القيمة المضافة بنسبة 5% في 2018. وبدأت الإمارات والسعودية تطبيق الضريبة بالفعل من أول يناير/ كانون الثاني الماضي. ويقول مراقبون إن الإيرادات من الضريبة الجديدة يمكن أن تكون كبيرة. وقدر صندوق النقد الدولي أن ضريبة القيمة المضافة في دولة الإمارات ستجني في النهاية 1. 5% من الناتج المحلي الإجمالي. ووافقت حكومات دول الخليج بشكل مشترك على فرض ضريبة على التبغ والمشروبات الغازية والتي ستجمع أموالا أقل بكثير من ضريبة القيمة المضافة.
الكويت تؤجل ضريبة القيمة المضافة إلى 2021 | عربية Cnbc
قال عدد من خبراء إرنست أند يونغ (EY) في سلسلة ندوات افتراضية اختتمت أخيراً، إن المشهد الضريبي في الكويت يمر بتطورات سريعة تترافق مع تسريع عملية التحول الرقمي للإدارة الضريبية. وناقشت الجلسات الافتراضية، التي حضرها أكثر من 200 متخصص في الشأن الضريبي والمحاسبي من جميع الهيئات المعنية في الكويت، التحديثات التي طرأت على ممارسات الإدارة الضريبية في وزارة المالية والتحول الرقمي لعملياتها، إلى جانب التحديات المحتملة التي تواجه دافعي الضرائب في الدولة، ومستقبل وظائف الإدارة المالية والضريبية في المنطقة. وبما أن الكويت قد صادقت على الاتفاقية الموحدة لضريبة القيمة المضافة لدول مجلس التعاون الخليجي، ولا تزال ملتزمة بتطبيقها في وقت قريب، فقد أوصى خبراء الضرائب في EY قطاع الأعمال في الكويت بمباشرة إجراءات الاستعداد لتطبيق ضريبة القيمة المضافة والامتثال لها، نظراً لأن معظم الشركات تحتاج عادة إلى ما لا يقل عن 6 إلى 8 أشهر لاستكمال هذه الإجراءات. وفي هذا الإطار، قال رئيس إدارة الضرائب لدى EY في الكويت أحمد الدسوقي: "لقد أجبرت جائحة كوفيد-19 حكومات المنطقة على التركيز على تحفيز الأعمال ودعم الأفراد، إلى جانب استخدام الآليات الضريبية وعمليات الإنفاق لدعم الشركات"، وفقاً لما نقلته صحيفة "الأنباء".
جدوى تطبيق الضريبة على القيمة المضافة في دولة الكويت – Kilaw Journal
قامت دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية بتاريخ 27 نوفمبر 2016 بالتوقيع على الاتفاقية الموحدة ل
ضريبة القيمة المضافة لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية. وبموجب هذه الاتفاقية، اتفقت دول مجلس التعاون الست على تطبيق ضريبة القيمة المضافة بنسبة قدرها 5%، وقد تركت لكل دولة من الدول الأعضاء تحديد تاريخ التطبيق. وقد قامت كل من المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة باتخاذ قرار بتطبيق ضريبة القيمة المضافة اعتباراً من 1 يناير 2018. ومن المتوقع تطبيق هذه الاتفاقية في دولة الكويت اعتباراً من شهر يناير 2019، ولاسيما أن الاتفاقية الإطارية أشارت إلى أنه «إذ مرت فترة 12 شهراً من تطبيق دولتين من الدول الست للضريبة، فسيكون إلزامياً على باقي الدول أن تطبقها، أو سيكونون خارج نطاق الضريبة». وفي دولة الكويت، فقد قامت وزارة المالية برفع آليات تطبيق ضريبة القيمة المضافة إلى مجلس الأمة لاتخاذ قرار بشأن تطبيقها من عدمه. وفي حال إقرار مشروع القانون، فإنه سيتوجب على وزارة المالية إصدار اللائحة التنفيذية للقانون والإفصاح عن الآليات التي يجب على الشركات إتباعها لتنفيذ القانون. والجدير بالذكر أن ضريبة القيمة المضافة هي ضريبة غير مباشرة تفرض على الاستهلاك سواء كان للمنتجات أو للخدمات وليس الأرباح، وتمثل إحدى الوسائل التي تستعين بها الدول زيادة الإيرادات لتمويل الموازنة العامة للدولة.
الكويت - الضرائب - ضريبة القيمة المضافة
مصادر في وزارة المالية الكويتية تؤكد تأجيل تطبيق ضريبة القيمة المضافة في البلاد لفترة لم تُحدد بعد. أكدت مصادر في وزارة المالية الكويتية تأجيل تطبيق ضريبة القيمة المضافة في البلاد لفترة لم تحدد بعد. وقالت المصادر لصحيفة "الراي" الكويتية، الأربعاء، إن تأجيل تطبيق الضريبة المضافة يعود إلى أكثر من عامل، منها عدم الجهوزية الفنية واللوجستية لآليات عمل واحتساب الضريبة، إلى جانب عدم مناقشة مجلس الأمة لمشروع هذه الضريبة حتى الآن تمهيداً لإقرارها. كانت عمان قد أعلنت تأجيل فرض الضريبة لعام 2019، بدلاً من العام المقبل، كما كان مخططاً في الأساس، وهو قرار قد يضر، بحسب ما يرى بعض الخبراء، بجهود السلطنة لتعزيز أوضاعها المالية الهشة في ظل هبوط أسعار النفط. واتفقت دول مجلس التعاون الخليجي الست على فرض ضريبة القيمة المضافة في بداية 2018، ومن المقرر أن تبدأ كل من السعودية والإمارات في فرض الضريبة في الأول من يناير، في حين تمضي دول أخرى ببطء في اتخاذ الترتيبات التشريعية والإدارية اللازمة. والقيمة المضافة ضريبة غير مباشرة يدفعها المستهلك، وتفرض على الفارق بين سعر الشراء من المصنع وسعر البيع للمستهلك.
*ما هي الشركات التي سيتوجب عليها تقديم التقارير من دولة إلى أخرى؟
- لا بدّ من أن تتعدى معاملات الشركة 750 مليون دولار حسب القانون الجديد، كي يفرض عليها تقديم هذه التقارير إلى السلطات المعنية في الدول التي تعمل فيها. *ماذا يتوجب على الشركات الكويتية القيام به في إطار القانون الجديد؟
- يتوجب على الشركة وضع استراتيجية وخطة للضرائب التي تدفعها شركاتها التابعة في الخارج، والتأكد من أن هذه الضرائب مقبولة، ويفرض ذلك أن تكون على دراية بالبنود 15 لقانون «BEPS»، وإذا ما كانت الأرباح التي تنقلها من الشركات التابعة في الخارج إلى الشركة الأم في الكويت، تتناسب مع القوانين والأنظمة الجديدة. وقد يرتفع حجم الضرائب التي تدفعها أي شركة بموجب القانون الجديدة عدة أضعاف، فهناك العديد من التغييرات الدولية والمحلية التي جاءت في الوقت نفسه، ما يفرض تحضير الشركات لها. *هل بدأت الدول الاستعداد للقانون الجديد؟
- هناك دول بدأت بالفعل، ففي المملكة العربية السعودية، أصبح هناك إدارة خاصة لتسعير التحويل والمعاملات ذات الصلة. *هل انضمت الكويت إلى الاتفاقية؟
- هذا القانون لا يتطلب موافقة الدول وانضمامها إلى اتفاقيات معينة على غرار قانون «الفاتكا»، وإنما هو قانون دولي مفروض على جميع الدول، ولا يمكن التغاضي عنه، ولكن إلى اليوم لم تطبق الكويت مفهوم التقارير على مستوى الدول.
تغيير صوفة المكينة الخلفية
عند التأكد من تسريب الزيت من صوفة المكينة، فإن تغيير الصوفة يصبح ضرورة حتمية، وتغيير الصوفة يجب أن يتم على يد مختص، حيث أنه سيقوم بفصل الجير بوكس "القير" عن المحرك ليتم تغيير صوفة المحرك الخلفية، لذا فإن الأمر يحتاج إلى يد ماهرة حتى لا يتأثر القير فيما بعد أو يتأثر أداء السيارة. أسباب تهريب زيت المحرك
وبالحديث عن زيت المحرك، فإنه يجب الإشارة إلى أنه وبشكل عام وبغض النظر عن مشاكل الصوفة فإن هناك العديد من الأسباب الاخرى التي تؤدي إلى تهريب زيت المحرك منها:
نسيان إعادة الغطاء إلى مكانه بعد إضافة الزيت إلى محرك السيارة، فيبدأ الزيت بالتبخر وقد تعاني من مشكلة التهريب، وايضاً وجود مشكلة في راس المكينة سيؤدي إلى تهريب الزيت واختلاطه بسائل التبريد وستلاحظ وجود زيت في راديتر السيارة وهو أمر خطير قد يؤدي إلى العديد من المشاكل والتي قد تصل إلى احتراق السيارة، لذا يجب الانتباه دائماً إلى مستوى الزيت والتأكد من عدم وجود أي نوع من أنواع التهريب أو النقص المتسارع. سعر صوفة المكينة
يختلف سعر تغيير صوفة المكينة من مكان إلى آخر بناء على أجر المختص، أما الصوفة نفسها فيتراوح سعرها بين 500 إلى 1000 ريال، ويجب عليك التأكد من أن القطعة أصلية وأنها المخصصة لسيارتك، حيث أن هناك العديد من الأنواع المختلفة والتي لن تعمل بنفس الكفاءة.
هونداي - تهريب زيت المكينة
معالج تهريب زيت المحرك من شركة ريسلون بجودة اصلية
مخصص لعلاج وتخفيف تهريبات زيت المحرك
يجدد الصوف والحشوات المطاطية
متوافق مع جميـع أنواع المحركات (ديزل/بنزين)
الماركات والاسعار قابلة للتعديل والتغيير دون اعلام مسبق.
تويوتا - أبسالكم عن صوفة المكينة .. الله يجزاكم خير
عن حل هذه المشكلة: فيجب تغيير هذا الختم على وجه السرعة حتى لا تفقد زيت المحرك, مما يؤدي إلى تلف أجزاءه. 4- عدم صلاحية ختم الزيت الخلفي بالسيارة. عن حل هذه المشكلة ، فينصح بتغيير الختم الخلفي لهذه السيارة ، وذلك لتفادي أي مضاعفات تحدث نتيجة إنخفاض مستوى الزيت ومن أجل السيطرة على التسرب. هونداي - تهريب زيت المكينة. 5- كما يعد الجلد الخاص ببلوف الزيت أحد الأسباب الرئيسية لإنخفاض منسوب الزيت في محرك سيارتك. وعن حل هذه المشكلة: فيجب الاستعانه بأحد الفنيين للكشف على السيارة للتأكد من مصدر التسريب الخاص بزيت المحرك ، والعمل على إصلاح ذلك العيب في أسرع وقت ممكن وتغيير الجلود الخاصة بالبلوف في حال كان التسرب ناتج عن تلفها. 6- إختلاط زيت المحرك بمياه المبرّد أو ما يعرف بالرادياتير، و هذا الأمر هو أهم أسباب انخفاض مستوى الزيت في المحرك ،وينصح بحل هذه المشكلة في أسرع وقت ممكن ، وذلك لتفادي حدوث اي نتائج كارثية بالسيارة. عن حل هذه المشكلة فيتمثل في الاسراع الى إحدى مراكز الصيانة ولا ينصح بإهمال هذه المشكلة بتاتاً والعمل على حلها بأسرع وقت ممكن للحفاظ على محرك السيارة ، الأمر الذي سيحمي كثيراً من التعرض إلى حدوث أي تلف بالمحرك ويعرضك لمشاكل قد لا تحمد عقباها أثناء القيادة.
شيفروليه - عندي تهريب زيت من المكينه
بس المشكلة انو الجير ماله معيار محدد لزيت يعني لو جيت تبغى تعبي زيت للقير ماتدري كم تعبي وهذا كلام اكثر الورش ؟؟ وش الحل
انا خايف اصلح الصوف حق الجير واعبية زيت وبعدين يرجع نفس التهريب..
ابغى اعرف طريقة معينة لقياس زيت القير ؟؟
وبحسب كلام الميكانيكي يقلي انو هذي النوع من الجير مايقدر يدخل اصبعه ويشوف القياس ؟؟مدري كيف؟؟
المواضيع المتشابهه
مشاركات: 30
آخر مشاركة: 01-04-2013, 11:20 PM
مشاركات: 131
آخر مشاركة: 24-12-2012, 10:19 AM
مشاركات: 52
آخر مشاركة: 18-12-2010, 01:02 AM
مشاركات: 19
آخر مشاركة: 30-09-2010, 12:47 AM
السلام عليكم
كيف الحال جميعا
مشكلتي
غسلت مكينة السيارة
اكسنت 2011 الشكل القديم
وبعدها صار في حنة في السيارة لما اشغل المكيف وتثقل كانها مكتومة
وبالقوة تقوم السيارة
وبعدها اخوي عبا فريون للسيارة وصار في تنسيم في المكيف وصوت تسسسس على طول مستمر
واليوم لاحظت وجود زيت اطراف المكينة من الجوانب في وجه المكينة حاولت احمل الصور مارضت تتحمل هو تهريب مرة انا لاحظت وجود بقع زيت جوانب ووجه اللمكينةارجو من لهم خبرة في الموضوع يفيدني
إبلاغ