هنأ الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) الدكتور بشار بن خالد المالك، خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود وولي العهد الأمير محمد بن سلمان، على نجاح خطة إدارة موسم حج 1440، وذلك بثناء ضيوف الرحمن وإشادة دول العالم، بعدما منَّ الله به على الحجيج من التسهيل والتيسير، والأمن والأمان في أداء مناسكهم. وأعلن المالك نجاح خطة تشغيل قطار المشاعر المقدسة خلال موسم حج 1440، حيث فاق عدد الحجيج الذين تم نقلهم 2. 333. 748 حاج وحاجة عبر 2170 رحلة، وذلك ضمن خطة نقل آمنة ومريحة تلبي تطلعات القيادة الرشيدة، خصوصا بعد إسناد مجلس الوزراء في مايو الماضي عملية تقديم خدمة وصيانة وتشغيل القطار إلى الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار). وسخرت شركة «سار»، من أجل تشغيل وصيانة قطار المشاعر أكثر من 1700 موظف (مهندسين، فنيين، سائقين، ومشرفين)، لخدمة ضيوف الرحمن في المشاعر، موضحاً أن «التناغم بين الموظفين أسهم في تنفيذ الخطة التشغيلية وفق الآلية المعتمدة وبكفاءة عالية». كما تقدم الدكتور المالك بالشكر إلى هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة، مثمناً دورها الفعّال في تشغيل قطار المشاعر وخدمة حجاج بيت الله الحرام، ورفع شكره لمستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة رئيس لجنة الحج المركزية الأمير خالد الفيصل بن عبدالعزيز، ووزير الداخلية رئيس لجنة الحج العليا الأمير عبدالعزيز بن سعود بن نايف بن عبدالعزيز، على متابعتهم خدمة حجاج بيت الله الحرام من خلال تشغيل وصيانة قطار المشاعر المقدسة.
قطار المشاعر المقدسة | عرب نت 5
ويأتي مشروع تظليل ممرات ومنحدرات المشاة المؤدية لمحطات القطار بمشعر منى ، وممرات مشروع ربط العزيزية بمنشأة الجمرات، الذي تم الانتهاء من تنفيذه مؤخراً هذا العام 1439هـ, ليخدم سالكي هذه الممرات ويقيهم من أشعة الشمس والعوامل الجوية الأخرى. ويعد مشروع ضبط الحشود واحداً من المشروعات التنظيمية التي تقدم جهوداً ملموسة بمحطات قطار المشاعر المقدسة، ويهدف إلى ضبط وفرز وتنظيم حركة الحجاج في المسارات المؤدية إلى بوابات محطات القطار، وفرز حملة التذاكر على بوابات القطار، وضبط وتنظيم حركة الحجاج أسفل محطات القطار، وتسهيل حركتهم للصعود إلى أرصفة محطات القطار عبر المصاعد والسلالم، وحماية أسوار وبوابات المحطات، ومنع الافتراش داخل المحطات. وفي هذا الشأن، لا يمكن إغفال دور أول تطبيق ذكي يتم تنفيذه في الحج، واطلقته هيئة تطوير مكة المكرمة، لربط الحجاج بمركز السيطرة على الحشود بقطار المشاعر المقدسة، بهدف تنظيم تنقلاتهم من المخيمات وحتى وصولهم إلى القطار، وفق جداول تحركاتهم الزمنية. كما يأتي التطبيق بمثابة حلقة وصل بين قادة أفواج الحجاج وغرفة التحكم الخاصة بمركز السيطرة على الحشود، ويحتوي على الجدول الزمني لتفويج الحجاج، كما يتيح الفرصة أمام الجهات ذات العلاقة للاستعداد للتفويج بحسب الجدول الزمني المحدد لكل فوج.
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوقة. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها و إزالتها. (ديسمبر 2018)
مترو مكة المكرمة
البلد
السعودية
تعديل مصدري - تعديل
من المخطط أن يتكون مترو مكة المكرمة من أربعة مسارات داخل مكة المكرمة ، حيث أُطلق مشروع «مترو مكة المكرمة» استكمالًا لمشروع قطار المشاعر المقدسة وقطار الحرمين. التخطيط [ عدل]
في أغسطس اب 2012، أعلنت الحكومة السعودية عن المشروع على أن يتكون من أربع مسارات للمترو (بطول 188 كم) وأن يستغرق تنفيذه 10 سنوات. المسارات الأربعة هي:
* المسار 1 الأصفر
* المسار 2 الأخضر: يربط وسط المدينة بمنى بشكل مستقيم. * المسار 3 الأحمر: يربط منى بغرب مكة المكرمة عبر الإحاطة بشمالها. * المسار 4 الأزرق: يحيط بباقي المدينة دائرياً ويتصل بمحطة وصل في الشمال تصله بالمسار 3 الأحمر. كان من المخطط للمشروع أن يبدأ في 2015 لكن تم تأجيله إلى 2016. انظر أيضاً [ عدل]
مترو الرياض
مترو المدينة المنورة
مترو جدة
قطار الحرمين السريع
قائمة مترو حول العالم
روابط خارجية [ عدل]
وزارة النقل السعودية: مستقبل النقل.
إسناد صيانة وتشغيل قطار المشاعر المقدسة لشركة "سار"
وحصلت وزارة الشؤون البلدية والقروية على جائزة «فيديك» العالمية، وذلك لتنفيذها مشروع قطار المشاعر المقدسة، والذي تم اختياره من قبل منظمه الاتحاد الدولي للاستشارات الهندسية «فيديك» من بين أفضل 24 مشروعاً على مستوى العالم خلال الـ100 عام الماضية، وذلك لتميز المشروع ومساهمته في تحسين ظروف الحياة، كما فاز مشروع قطار المشاعر المقدسة (الخط الجنوبي) ضمن منشأة الجمرات بجائزة «فرانس إيدل مان أوارد» بالولايات المتحدة الأميركية لأفضل البحوث التطبيقية والتشغيلية. 13 دقيقة من عرفة إلى منى.. سبع دقائق من عرفة إلى مزدلفة.. تسع دقائق من مزدلفة إلى منى
تسع محطات رئيسية
القطار «المعجزة» يتنقل بين تسع محطات رئيسة في عرفات ومنى ومزدلفة، يمر بثلاث محطات مختلفة في مشعر عرفات، ويمر بعدها بثلاث محطات أخرى في مزدلفة، وبعد ذلك يتوقف في المحطة الأولى في أول مشعر منى، ثم في وسطه، فيما تكون محطته الأخيرة عند الدور الرابع في منشأة جسر الجمرات. 17 قطاراً مجموع قطارات المشاعر المقدسة، ويتكون القطار الواحد من 12 عربة مكيفة، تحتوي كل عربة على خمسة أبواب بما مجموعه 60 باباً من كل جهة، لصعود ونزول الحجاج دون عناء وزحام، وتستوعب كل عربة 250 حاجاً، 50 منهم جلوساً و200 وقوفاً، بالإضافة إلى عربتين أمامية وخلفية لتشغيله إذ يسير في الاتجاهين دون الحاجة إلى تعديل القاطرة.
قطار المشاعر المقدسة, حجز قطار المشاعر, اماكن بيع تذاكر قطار المشاعر, قطار المشاعر المقدسة, قطار المشاعر, اسعار قطار المشاعر, نقاط بيع تذاكر قطار المشاعر, سعر قطار المشاعر, قطار المشاعر 2011, كم سعر تذكرة قطار المشاعر, قطار المشعر الحرام, الحجز في قطار المشاعر, سعر تذكره قطار الحرمين, كيفية حجز قطار المشاعر, شراء تذاكر قطار المشاعر, طريقة الحجز في قطار المشاعر, أسعار قطار المشاعر, كيفة استعمال قطار المناسك, قطار المشاعر, كيف احجز قطار المشاعر, فيما يلي صفحات متعلقة بكلمة البحث: قطار المشاعر المقدسة
«سار»: نقل 2.33 مليون حاج عبر 2170 رحلة لقطار المشاعر - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ
[5]
تعلن الجهات المختصة عن تشغيل القطار باستمرار أنها تعمل على تطوير آلية النقل، وتحسين أنظمة التشغيل، وآلية تفويج الحجاج إلى المحطات بالتعاون مع الجهات الأخرى ذات العلاقة. وحصل أداء القطار خلال عام 1437هـ، على نسبة نجاح 100% في جميع مراحل النقل، وذلك بحسب تقرير قيَّم أداء القطار. ونظير النجاحات التي حققها القطار في تسهيل الخطة المرورية خلال مواسم الحج، وتوفير وسيلة النقل الآمن للحجاج، وفي وقت قياسي مقارنة بالأعوام السابقة، عطفًا على محافظته على بيئة خالية من التلوث الناتج عن عوادم السيارات، فاُختير مشروع القطار من بين أفضل 24 مشروعًا خلال الـ100 عام الماضية، وتم تكريم وزارة الشؤون البلدية والقروية من قبل منظمة الاتحاد الدولي للاستشارات الهندسية (فيديك). [3] [13]
كما قامت هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة بتظليل الممرات التي يسلكها المشاة للوصول إلى محطات القطار، لحماية الحجاج من أشعة الشمس. [14] ونقل القطار خلال موسم حج عام 1439هـ، مليوني حاج، عبر 1000 رحلة، خلال سبعة أيام فقط. حيث جهزت الهيئة محطاتها التسعة الموزعة على المشاعر المقدسة، واستخدمت 60 بوابة للدخول والخروج. [15]
قضية العمال غير المسلمين [ عدل]
إحدى التحديات التي واجهتها السلطات في المملكة العربية السعودية هي أن دخول مكة يعتبر محرما لغير المسلمين [16] [17] [هامش 1] ، وكان أكثر المهندسين والخبراء الصينيين العاملين في المشروع ملحدون ، أو يتبعون إحدى الديانات الصينية.
كما تتضمن الخطة إجراءات دقيقة لإدارة الحشود أسفل وحول محطات القطار بالتنسيق مع الأمن العام ووزارة الحج والشركة المشغلة لمشروع القطار، كذلك إجراءات لحماية مناطق نزول الحجاج مستخدمي المحطات في مشعري عرفات ومزدلفة.
وأشار التقرير إلى أن خدمات المياه والكهرباء، تُقدم من خلال أربع مؤسسات، هي دائرة الطاقة في أبوظبي، وهيئة كهرباء ومياه دبي، وهيئة كهرباء ومياه الشارقة، والهيئة الاتحادية للكهرباء والمياه، وتغطي الأخيرة كلاً من إمارات عجمان، وأم القيوين، ورأس الخيمة، والفجيرة، وتعتمد هذه المحطات على تحلية مياه البحر بشكل رئيس، فيما لا تتجاوز نسبة الاعتماد على المياه الجوفية المالحة في عملية التحلية 1. 5% من المياه المحلاة. تخفيف الضغط على موارد المياه
أكد تقرير أصدرته وزارة التغير المناخي والبيئة، أن مياه الصرف الصحي المعالجة تمثل أحد الموارد المائية غير التقليدية التي تستخدم، حالياً، بشكل أساسي في ري الغابات والمسطحات الخضراء والأحزمة الخضراء لتخفيف الضغط على موارد المياه الأخرى. تحلية المياه في الوطن العربي.. تجارب رائدة. وأفاد بأن عدد محطات مياه الصرف الصحي المعالجة ارتفع من 79 محطة في عام 2014 إلى 92 محطة في عام 2017، وتستخدم هذه المحطات أساليب المعالجة المتقدمة (درجة المعالجة الثالثة والمتقدمة)، التي ينتج عنها مياه ذات جودة عالية نسبياً وبآثار بيئية منخفضة حسب المعايير الدولية، وتعد تقنية الحمأة المنشطة التقنية الرئيسة المستخدمة في معظم محطات معالجة مياه الصرف الصحي في الدولة، كما ارتفعت كمية مياه الصرف الصحي المعالجة المنتجة من 626 مليون متر مكعب إلى 736 مليون متر مكعب خلال الفترة نفسها.
مصادر المياه بالرياض | المرسال
يتنوع توجه العالم الحالي بين تحلية مياه البحر أو معالجة مياه الصرف الصحي والأمطار وإعادة استخدامها. فنجد أن أغلب معامل تحلية المياه تقع في الخليج العربي وليبيا بينما أكثر معامل المعالجة في مناطق متفرقة في العالم مثل الولايات المتحدة الأمريكية وسنغافورة ودول أوروبا. تتم عملية التحلية بثلاث مراحل أساسية قبل عملية التوزيع والضخ في الشبكة وهي كالتالي:
المعالجة الأولية للمياه
عملية إزالة الأملاح للمياه
المعالجة النهائية للمياه [3]
طرق تحلية المياه [ عدل]
الطرق المتبعة لتحلية المياه حاليا تتمحور حول طريقتين وهما:
باستخدام الأغشية وتسمى أحيانا طريقة التناضح العكسي وهي تعمل بالكهرباء. لماذا لا تصلح تحلية مياه البحر للجميع؟ - اقتصاد الشرق مع بلومبرغ. باستخدام التبخير بالحرارة وتلك الطريقة معروفة باسم التقطير. باستخدام الأغشية: يتم في عملية تحلية المياه استخدام غشاء نصف نافذ يعرف بغشاء التناضح العكسي حيث يسمح هذا الغشاء بمرور الماء العذب في اتجاه الضغط المنخفض وعدم مرور الملح و البكتيريا من خلالها. يحتاج ذلك زيادة الضغط على ناحية الغشاء التي تملؤها مياه البحر، ويبلغ هذا الضغط نحو 70 بار (70 ضغط جوي). وعادة ينتج هذا الضغط بمضخات تعمل بالكهرباء. يتم أيضا استخدام أغشية أخرى لهذه العملية كالفرز الغشائي الكهربائي.
تحلية المياه في الوطن العربي.. تجارب رائدة
– تكوين الوسيع:طبقا للدراسات التحليلية تم تقدير كمية المخزون المائي بتكوين الوسيع بحوالي سبعة وخمسون بليون متر مكعب في نفس التوقيت الذي قدرت فيه الكمية المستعاضة من مياه السيول والأمطار بحوالي ربعمائة وعشرون مليون متر مكعب في السنة ، أما عن نسبة الأملاح فتتراوح ما بين ألف وثلاثة ألاف ملليجرام لكل لتر ، و يتم ضخ مياه تكوين الوسيع إلى محطة تقع في شرق الرياض على بعد حوالي ثلاثون كيلو متر ويتم خلطها بمياه البحر المحلاه للتغلب على نسبة الأملاح المرتفعة بمياه التكوين.
لماذا لا تصلح تحلية مياه البحر للجميع؟ - اقتصاد الشرق مع بلومبرغ
ذات صلة تعريف تحلية المياه ما المقصود بتحلية مياه البحر
مفهوم تحلية مياه البحر
تُعرَف تحلية المياه (بالإنجليزية: Desalination) بأنّها إزالة الأملاح المذابة من مياه البحر، أو المياه الجوفية المعدنية، أو مياه الصرف الصحي المحلية، حيث إنّ هذه العملية تجعل المياه غير الصالحة للاستعمال مناسبة للاستهلاك البشري، والري، والتطبيقات الصناعية، والكثير من الأغراض الأخرى. [١] بدأت فكرة تحلية مياه البحر منذ القدم، إذ وصف أرسطو طريقة لتبخير مياه البحر استُخدِمت من قِبَل البحارة اليونان في القرن الرابع قبل الميلاد، وفي القرن التاسع عشر مُنحَت أول براءة اختراع في عملية التحلية في إنجلترا عام 1869م، وبحلول عام 2019م تمّ إنتاج حوالي 95 مليون متر مكعب من مياه الشرب في اليوم من خلال 18, 000 محطة تحلية تعمل في جميع أنحاء العالم. [١]
طرق تحلية مياه البحر
تتمّ عملية تحلية مياه البحر بطرق عدة، منها: [٢]
الطريقة الأولى: تعتمد على الحرارة (بالإنجليزية: Thermal Method)، وتُعدّ من أقدم الطرق التي استخدمت منذ آلاف السنين، ويتمّ فيها تسخين المياه إلى الحالة الغازية، ثمّ إعادة تكثيف البخار، وبالتالي تترسب الأملاح في الأسفل، وتحتاج هذه الطريقة إلى كمية كبيرة من الطاقة، ومن الجدير بالذكر أنّ الطرق الحديثة تستخدم تقنيات يكون فيها الضغط منخفضاً؛ وذلك من أجل تقليل درجة حرارة الغليان، وتقليل كمية الطاقة المستهلكة.
«البيئة» تطلق برنامجاً لدراسة جدوى استخدام مياه التحلية في الزراعة - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ
أما المياه الجوفية فهي المورد الطبيعي الرئيس للمياه في الدولة، إذ تشكل نحو 50% من الموارد المائية المستخدمة، وتستعمل بشكل رئيس في قطاع الزراعة الذي يستحوذ على نحو 95% من المياه الجوفية المستخدمة، وتتوزع موارد المياه الجوفية العذبة جغرافياً في المناطق الشمالية والشرقية من الدولة، وتحتوي منطقة هلال ليوا في أبوظبي على كميات كبيرة نسبياً من المياه الجوفية العذبة، وارتفع الطلب على المياه الجوفية مدفوعاً بالتوسع الزراعي. وبين التقرير أن مصادر المياه غير التقليدية هي المياه المُحلاة، ومياه الصرف الصحي المعالجة، موضحاً أن الدولة تعد، حالياً، من أكبر منتجي مياه التحلية عالمياً، بنسبة 14% من حجم الإنتاج العالمي، حيث تمتلك 40 محطة تحلية رئيسة تبلغ سعتها نحو 1685 مليون غالون يومياً وإنتاجها السنوي نحو 522 مليون و17 ألف غالون. ولفت التقرير إلى أن المياه المحلاة تستخدم بشكل رئيس في تلبية طلب القطاع الحضري (السكني، والتجاري، والصناعي)، ويستحوذ القطاع المنزلي على نحو 60% من نسبة المياه المُحلاة المستخدمة، يليه القطاع التجاري ثم الصناعي، وتغطي شبكة المياه الحديثة نسبة 100% من السكان والأنشطة الاقتصادية.
تعريف مياه البحر المحلاه - عالم الاجابات
- ولو أضفنا الخليج العربي لوجدنا الحقائق الآتية: - يصل إنتاج دول المنطقة مجتمعة إلى حوالى 40 في المئة من المياه المحلاة في العالم، وهي النسبة الأعلى في منطقة جغرافية محدودة. - تعتمد دول مجلس التعاون على التحلية بنسبة تصل إلى 80 في المئة كمصدر رئيس لمياه الشرب والبقية من المياه الجوفية. - يوجد 289 محطة تحلية على شواطئ الخليج العربي والبحر الأحمر وبحر العرب منها 12 محطة من المسماة «المحطات العملاقة»، يفوق إنتاجها 100 مليون غالون في اليوم وتنتج 4 في المئة من مجمل إنتاج محطات التحلية. - استهلاك الفرد للمياه في المملكة والخليج مرتفع جداً، فبحسب الإحصاءات يزيد معدل الاستهلاك في المملكة والإمارات بنسبة 91 و83 في المئة على التوالي عن متوسط معدل الاستهلاك العالمي، وبما يعادل ست أضعاف معدل الاستهلاك للفرد في بريطانيا. - المملكة ودول الخليج ليست فيها أنهار ولا بحيرات، ولا تشترك مع دول أخرى في ملكية بحيرات ولا أنهار. - النمو السكاني في السعودية وكل دول الخليج مرتفع جداً، وبنسب تفوق المتوسط العالمي كثيراً، إضافة لكبر حجم وتزايد أعداد الوافدين في هذه الدول، ومن المتوقع وصول عدد السكان في الخليج إلى 55 مليون نسمة بحلول 2025 (يراوح العدد حالياً حول 47 مليون نسمة).
يذكر أن المملكة تحتل المرتبة الأولى عالمياً في إنتاج المياه المحلاة، وتعمل على زيادة معدل الإنتاج اليومي ليصل إلى 9 ملايين متر مكعب من مياه الشرب بحلول عام 2025. السعودية
الاقتصاد السعودي