مشاهدة او قراءة التالي طلاب الجامعات يزينون جدران المدارس والمنشآت بصور الشهداء بالدقهلية- صور والان إلى التفاصيل: التفاصيل من المصدر - اضغط هنا كانت هذه تفاصيل طلاب الجامعات يزينون جدران المدارس والمنشآت بصور الشهداء بالدقهلية- صور نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله. كما تَجْدَرُ الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على بوابه اخبار اليوم وقد قام فريق التحرير في صحافة نت الجديد بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي. مصدر الخبر: بوابه اخبار اليوم محافظات مصر قبل 17 ساعة و 29 دقيقة 24 اخبار عربية اليوم
الجامعات الاهلية في الرياض
بسبب الاضطرابات السياسية.. أوضاع تعليمية معقدة تواجهها الجامعات السودانية تواجه الجامعات السودانية أوضاعا تعليمية معقدة بسبب الاضطرابات السياسية التي سببت في أحيان كثيرة توقف الدراسة، ويعزو مسؤولون في التعليم العالي تجميد التعليم في الجامعات الحكومية خاصة إلى المظاهرات المستمرة بالبلاد.
لقد تعلمت المتاجر والمتاحف الشهيرة تقدير جمال ووظيفة المنتجات الاستهلاكية المصممة جيدًا ، ودعمت المصممين من خلال المعارض التي تعرض براعة التصميم الصناعي. اليوم ، يعد التصميم الصناعي مبدأ أساسيًا للاقتصادات الكبيرة ، وقد كرست العديد من الحكومات الوكالات الحكومية لدعم هذا القطاع. في الوقت نفسه ، أنشأت العديد من المنظمات الناجحة فرق تصميم داخلية ستقود العمل على ابتكارات المنتجات ، بالتوازي مع أنشطة البحث والتطوير. في الواقع ، يسلط عدد متزايد من الأبحاث الضوء على مساهمة قطاع التصميم في ازدهار الاقتصادات. يرتبط الاستثمار في التصميم الصناعي بتحسين أداء المبيعات والابتكار والميزة التنافسية الفريدة ونمو الأعمال وخلق فرص العمل. في عام 2018 ، أصدر مجلس التصميم تقريرًا يسلط الضوء على المساهمات الكبيرة لقطاع التصميم في اقتصاد المملكة المتحدة ، مشيرًا إلى أنه أنتج 85. 2 مليار جنيه إسترليني من القيمة المضافة الإجمالية في عام 2016 ، ويعمل فيه حوالي 1. 69 مليون شخص في وظائف التصميم و 78،030 تصميمًا. الجامعات في الرياضيات. الشركات المكثفة بالدولة. لهذه الأسباب الواضحة ، يتبع عدد من الاقتصادات كثيفة التصميم سياسات لدعم المصممين الصناعيين.
الجمعة, 29 أبريل 2022
القائمة
بحث عن
الرئيسية
محليات
أخبار دولية
أخبار عربية و عالمية
الرياضة
تقنية
كُتاب البوابة
المزيد
شوارد الفكر
صوتك وصل
حوارات
لقاءات
تحقيقات
كاريكاتير
إنفوجرافيك
الوضع المظلم
تسجيل الدخول
الرئيسية / المرور قسم الحوادث
غير مصنف Shaimaa Abdelaziz 20/02/2021 0 698
كيف اعرف سجل الحوادث
كيف اعرف سجل الحوادث يتساءل الكثير من مستخدمي السيارات سؤال مشهور وهو كيف اعرف سجل الحوادث و يتساءلون ايضا عن…
المرور: هذه أسباب انخفاض الحوادث المرورية العام الماضي في قطر
التحقيق في الحوادث المفتعلة أو العمدية
كما تحدث الينا المقدم مدير عمليات المرور عن الحوادث العمدية أو المفتعلة موضحاً بأن القسم يقوم بالتحقيق في الحوادث المرورية المفتعلة وهي الحوادث العمدية التي تقع بناء على تحضير وتدبير واتفاق بين اطرافها بهدف الحصول على مبلغ التأمين والحصول على تعويضات ماليه بطرق غير مشروعه. ويختلف هذا النوع من الحوادث عن حوادث المرور الطبيعية في أن الحوادث المفتعلة تقع بناء على تحضير واتفاق بين أطرافها تربطهم مصلحه مشتركه ويتم من خلال ذلك تحديد وقت ارتكاب الحادث واختيار الوقت والمكان المناسب لتنفيذ الحادث، والهدف من ذلك هو إلغاء إحدى المركبات المشتركة في الحادث للحصول على تعويضات مالية من شركات التأمين بطريقة غير مشروعة. مخاطر الحوادث العمدية
مشيراً بأن الحوادث العمدية يترتب عليها آثار وتبعات منها مجازفة سائقي المركبات بحياتهم وتعريض أنفسهم والآخرين للخطر، وإلحاق أضرار كبيرة بمركباتهم وبالممتلكات العامة وبالتالي تتكبد شركات التأمين مسؤولية دفع التعويضات وجبر تلك الخسائر كما يترتب على ذلك تعريض أطراف تلك الحوادث للمساءلة القانونية وما يترتب على الاحكام الصادرة بحقهم من فقدانهم لوظائفهم وضياع مستقبلهم وخسران مركباتهم والزامهم بإعادة أي حقوق اكتسبوها بطرق غير مشروعة إلى أصحابها.
اعرف المزيد عن المرور قسم الحوادث - صحيفة البوابة الالكترونية
وأما في ما يخص الخسائر المادية، فقد كشفت رئاسة المركز الوطني للأمن والوقاية عبر الطرقات؛ أن الجزائر تسجل ما يفوق 100 مليار دينار سنويا؛ كخسائر جراء حوادث المرور. وهو ما يعادل قيمة 720 مليون دولار أمريكي. وعلى سبيل المقارنة؛ مع احصائيات حوادث المرور في الجزائر لسنة 2019. فإنه قد تم تسجيل حينها 22507 حادث، ما تسبب بوفاة 3275 ضحية، وإصابة 31 ألف بجراح متفاوتة. أسباب حوادث المرور في الجزائر
أرجع العديد من المختصين، وحتى وزارة الداخلية في تقارير سابقة، أن العامل البشري هو العامل الأساسي لحوادث المرور. حيث يمثل 90 بالمئة من نسبة أسباب حوادث السير. وذلك بسبب السرعة المفرطة؛ والتي كانت سببا مباشرا في خُمس 1/5 الحوادث المسجلة. مع التنويه لقلة تركيز السائقين كسبب جوهري أيضا؛ وذلك خاصة داخل المدن، وهو ما يمثل نسبة 13 بالمئة من الحوادث. اعرف المزيد عن المرور قسم الحوادث - صحيفة البوابة الالكترونية. زد على ذلك التجاوزات الخطرة التي تشكل نسبة 6 بالمئة. :
غير أنه توجد أسباب أخرى كحالة الطرقات وحالة السيارة وبعض الأسباب الأخرى: حيث سجلنا أولا شكوى كثير من السائقين حول الطرقات المهترئة؛ وهذا سواء الولائية أو الوطنية والطريق السيار؛ والتي يرجّح بعضهم إلى أنها سبب رئيسي أيضا في حوادث المرور.
المرور قسم الحوادث &Mdash; وطنك
ومن خلال هذا الدور تساهم عمليات التحقيق التي يقوم بها هذا القسم في كشف الاسباب الحقيقية للحوادث المرورية الجسيمة والغامضة من خلال البحث الدقيق عن الادلة والآثار وتقديم تقارير فنية واضحة مدعمة بالأدلة المادية والفنية بهدف إظهار الصورة الواقعية للحادث ووضعها أمام الجهات القضائية للوصول إلى قناعات قضائية عن حقيقة الحادث، وقد بلغ عدد الحوادث والقضايا المحالة الى هذا القسم منذ تفعيله لإعادة التحقيق فيها ( 1608) حادث حتى 31/3/2017م. كما يقوم القسم بالانتقال الفوري للتحقيق في كافة الحوادث المرورية الجسيمة أو الغامضة أو التي تشغل الرأي العام فور وقوعها بناء على التوجيه القيادي وذلك للوقوف عند هذه الحوادث وبيان كيفية وقوعها وتحليل أسبابها. من جانب آخر يتولى قسم الحوادث المرورية إعداد الدراسات وتحليل الحوادث المرورية والواقعة في كافة محافظات السلطنة للوقوف على أسبابها الحقيقية واقتراح الآليات وسبل الحد منها. دور المحقق وأهمية تدريبه وتأهيله
وحول تأهيل وتدريب الكوادر قال المقدم مدير عمليات المرور إن القيادة العامة للشرطة اولت اهتماما بالغاً بهذا الجانب لإيجاد خبراء تحقيق في الحوادث المرورية وتأهيلهم وتدريبهم من خلال دورات تعاقدية مع بيوت خبرة عالمية وتم ابتعاث عدد من الضباط الى الخارج للالتحاق بدورات متقدمة والعمل جنباً إلى جنب مع فرق تحقيق عالمية متخصصة، ولا يزال التدريب والتأهيل مستمراً من خلال ابتعاث اعداد أخرى من الضباط تباعاً في هذه الدورات سعياً للوصول بهم إلى مستوى عال من الكفاءة والخبرة بهذا المجال لتكون لديهم القدرة على التعامل مع مختلف أنواع الحوادث المرورية بجميع محافظات السلطنة.
وسجل معدل وفيات الحوادث المرورية في دولة قطر انخفاضاً جديداً في العام 2020 لتصل إلى 4 حالات وفاة لكل 100 ألف نسمة من السكان العام الماضي، مقابل 4. 4 في العام 2019. وأظهرت الإحصاءات المرورية التي كشف عنها خلال مؤتمر صحفي بالإدارة العامة للمرور في 10 مارس الجاري أن عدد الوفيات بلغ 138 حالة وفاة العام الماضي، مقابل 154 حالة سجلت العام 2019، بنسبة تغير وصلت إلى 10. 4%. وواصل معدل وفيات المرور في قطر في الانخفاض منذ العام 2008، الذي سجل حينها 230 حالة وفاة، بمعدل 12 حالة لكل 100 ألف نسمة من السكان، ليستمر في الانخفاض على مدى السنوات الماضية، مع تسجيل تذبذب طفيف فقط خلال عامين. وتفوقت دولة قطر بشكل كبير في الشأن المروري وسجلت معدلاً هو الأقل (4 حالات وفاة لكل 100 ألف نسمة من السكان) عند مقارنته بدول قارة إفريقيا التي سجلت (26. 6)، ودول شرق أوروبا وآسيا الصغرى (18)، ودول قارة أوروبا (9. 3)، ودول جنوب شرق آسيا (20. 7) ودول أمريكا الشمالية والجنوبية (15. 6)، والدول مرتفعة الدخل 8. 3%. وأظهرت الإحصاءات التي عرضها العقيد محمد راضي الهاجري مدير إدارة التوعية بالإدارة العامة للمرور، انخفاض الحوادث المرورية بنسبة 28.