واختتم قائلا: «يمتاز مصنعنا بكونه مجهزا بأعلى التجهيزات المخصصة للمخبوزات من أهم الشركات العالمية، وتبلغ قيمة الطاقة الانتاجية اليومية 80 طنا، لكننا دوما نتطلع لزيادة طاقتنا الانتاجية، وأوقات عملنا تبلغ حاليا 18 ساعة باليوم ونحن بصدد رفعها إلى 24 ساعة باليوم، كما نمنح الأولوية المطلقة في موادنا الأولية للمنتجات القطرية، لدعم المنتجات الوطنية». من جهته شارك مركز القهوة بفعالية في معرض قطر للضيافة في إطار استراتيجيته لتعزيز حضوره بالسوق المحلي وقد تأسس مركز القهوة سنة 1997 ومنذ ذلك الحين اعتبر وجهة أساسية لمحبي القهوة والتمور، حيث يوفر المركز خدمات تحميص يومية للقهوة البرازيلية والكولومبية وبيع القهوة التركية والعربية والاميركية والاسبريسو والهيل بجميع أحجامه والزعفران الإيراني والمكسرات بجميع أنواعها. وقال نضال غزال مدير مركز القهوة: لطالما حرص مركز القهوة على المشاركة في الفعاليات والمعارض المهمة في الدولة وأحدث هذه المشاركات كانت في معرض قطر للضيافة، وهي المشاركة السابعة في الحدث وقد حرص المركز دوما على المشاركة لعرض وطرح المنتجات الجديدة التي تشهد تطورا متسارعا حيث يستهدف مركز القهوة توسيع حصته السوقية من خلال استهداف مراكز البيع بالتجزئة والقطاعات الفندقية والمطاعم والمقاهي.
وودن بيكري - بوفيه مفتوح وضيافة الرياض
3 مليون دولار كائتمان لاستيراد القمح "كحل لمشكلة الخبز المدعوم". وأضاف "الآن اعتماد 15. 3 مليون دولار الذي فتحه مصرف لبنان سيمنحنا فترة تراوح بين أسبوعين وثلاثة أسابيع حتى يتم فتح الاعتماد الثاني الذي طلبناه بمبلغ 21 مليون دولار". وقال سلام إن الحكومة لا تدرس حاليا رفع دعم الخبز وستسعى بدلا من ذلك إلى إبرام اتفاق بقيمة 150 مليون دولار مع البنك الدولي لتحسين الأمن الغذائي. افتتاح مخابز وودن بيكري بالرياض " WoodenBakery " .. - العرب المسافرون. وأضاف "لكن على المدى الطويل نحن دولة في وضع مالي فقير وصعب لا تقدر تدعم الخبز ولا غير الخبز". ولدى البنك المركزي استخدام محدود لاحتياطاته من العملات الأجنبية المتضائلة إلى عدد قليل من الأساسيات، بما في ذلك بعض الأدوية والقمح. ويأتي مبلغ 15 مليون دولار المقرر إنفاقه من 1. 1 مليار دولار من الأموال التي تسلمها لبنان العام الماضي كحقوق سحب خاصة من صندوق النقد الدولي، قال مسؤولون سابقا إنها ستنفق على استخدامات منتجة. وقال غسان بوحبيب نائب رئيس شركة وودن بيكري، إحدى أكبر شبكات المخابز في لبنان، إن الشركة اضطرت إلى خفض وارداتها من القمح بمقدار النصف الأسبوع الماضي بسبب عدم وصول الدعم الحكومي. وأضاف "المشكلة الأساسية تبقى التمويل.
افتتاح مخابز وودن بيكري بالرياض &Quot; Woodenbakery &Quot; .. - العرب المسافرون
قال أمين سلام وزير الاقتصاد اللبناني، إن الحكومة اللبنانية وافقت على صرف 15 مليون دولار كحل مؤقت لأزمة النقص المتزايد في الخبز بالبلاد. وبحسب "رويترز"، بدأت طوابير طويلة تتجمع خارج الأفران في جميع أنحاء لبنان منذ أمس الأول، بعد أن حذر أصحاب المطاحن والمخابز من أن الحكومة لم تفتح الاعتمادات اللازمة، التي وعدت بها منذ فترة طويلة، للخبز المدعوم. ويعتمد لبنان بشكل كبير على الواردات الغذائية ويدفع ثمنها بالدولار، التي أصبح من الصعب الوصول إليها بشكل متزايد منذ انهيار اقتصاده في 2019 بعد أعوام من التبذير والفساد في الإنفاق. ومنذ ذلك الحين، فقدت الليرة اللبنانية أكثر من 90 في المائة من قيمتها، بينما ارتفعت أسعار المواد الغذائية أكثر من 11 ضعفا منذ 2019، وفقا لبرنامج الغذاء العالمي. وأصبح الجوع شائعا بشكل متزايد. وقال محمد مصطفى وهو متسوق في مدينة صيدا الجنوبية "منذ الصباح وأنا أبحث، لكني لم أجد أي خبز، ما في أبدا، مقطوع على الآخر، يا إما فرنجي أو ما في". وأضاف "أستطيع أن أتحمل اليوم، لكن أكثر من ذلك لا أستطيع، عندي أطفال صغار يجب إطعامهم، ووقت صيام وشهر رمضان، شهر رمضان غير الأيام العادية". وودن بيكري - بوفيه مفتوح وضيافة الرياض. وقال سلام إن الحكومة ستصرف 15.
«وودن بيكري» تستهدف زيادة طاقتها الإنتاجية
لقد وصلنا بالفعل إلى مستويات الأزمة الآن". وتفاقمت المشكلة بسبب الحرب في أوكرانيا، التي تزود لبنان بمعظم وارداته من القمح، وعجز بيروت عن تخزين احتياطيات القمح، حيث دمرت أكبر صوامعها في انفجار مرفأ بيروت 2020. في سياق متصل، من جانبه، أكد الرئيس اللبناني ميشال عون، أن الاتفاق مع صندوق النقد الدولي من شأنه أن يدفع قدما في اتجاه عودة الدورة الاقتصادية في لبنان. وقال عون، خلال استقباله في قصر بعبد، جورج بوشكيان وزير الصناعة، يرافقه وفد من أعضاء مجلس الإدارة الجديد لجمعية الصناعيين برئاسة سليم زعني، إن "قطار الإصلاحات سينطلق لكي يبدأ تنفيذ الاتفاق مع صندوق النقد الدولي، ويبدأ الصندوق في مساعدتنا، حيث تعود الدورة الاقتصادية إلى الدوران من جديد". وشدد على "أهمية تنفيذ قانون الكابيتال كونترول، إضافة إلى التدقيق الجنائي"، مذكرا بـ"المعوقات التي وضعت في طريقهما وكيف عمل على تذليلها، ولو تم اعتمادهما منذ نحو عامين، لكنا أفضل من الواقع الحالي". ويأمل عون في "أن يكون هناك ازدهار للمنتجات الصناعية، الأمر الذي من شأنه أن يسهم في عودة الازدهار"، مشيرا إلى أن الاتفاق مع صندوق النقد الدولي من شأنه أن يدفع قدما في هذا الاتجاه.
احجز الفندق بأعلى خصم:
Share
وفي نفس السياق قال محمود عشري كابتن أوبر إن اشتراك الكابتن عبر مكتب وكيل لا يختلف كثيرا عن الإشتراك عن طريق الشركة مباشرة ، فيتلخص دور المكتب في توفير سيارة للكابتن الذي لايملك سيارة أو توفير سائق لصاحب سيارة يريد العمل بأوبر ، علاوة على تسليم مرتبات الكباتن بدلاً من الاستلام من الشركة ذاتها، وذلك في مقابل 50 جنيها إذا بلغ ربح الكابتن 1000 أسبوعياً ، وفي حال كان الربح أقل من ذلك يحصل المكتب على 35 جنيها. وأضاف ان الشركة قد تغلق حساب الكابتن إن لم يسدد مديونيته لها التي تنتج من الرحلات " الكاش " فهي تسترد نسبتها أسبوعيا. ما الأفضل للكبتن من ناحية النسبة اوبر او كريم. فيما أوضح أحد سائقي التاكسي الأبيض الذي يعمل من خلال شركة " كريم " أن الشركة تغلق حسابات الكباتن فور استلامها شكاوى تحرش أو ضرب مبرح أو المخدرات أو أية مشكلة تحولت إلى قضية، فيما تحقق في أي نوع شكوى أخر وتتمهل في غلق الحساب. وذكر أن تعريفة التاكسي لا تتساوى بتعريقة الملاكي ، حيث أن تسعيرة التاكسي أقل من تسعيرة الملاكي بنسبة 20% ، كما أن نسبة الشركة من رحلة التاكسي أقل من رحلة الملاكي ، فتبلغ نسبة الشركة من رحلة التاكسي 10% من اجمالي تكلفة الرحلة بينما تأخذ 25% من اجمالي تكلفة رحلة السيارة الملاكي.
نسبة كريم من الكابتن ثابت
في أكتوبر 10, 2019
متابعة / عمرو الفقي
في خطوة غير متوقعة وفي توقيت تواجه فيه شركتا أوبر وكريم ضغوطات من الحكومة المصرية لعدم تقنين أوضاعهما ، أطلق عدد من كباتن شركتي "أوبر وكريم"، لخدمات النقل الذكي التشاركي، حملة "خليها تفلس" ضد الشركتين كنوع من التصعيد اعتراضًا على عدد من سياسات الشركتين، مهددين بالإضراب عن العمل لمدة أربعة أيام. وقام شركاء الشركتين بإنشاء صفحة لتدشين حملتهم على إحدى منصات التواصل الاجتماعي "فيسبوك"، لاستطلاعً رأي الأعضاء حول إجراء إضراب شامل عن العمل يبدأ من ١١ إلى ١٥ أكتوبر الحالى على مستوى الجمهورية ضد الشركتين، لتقليص أرباحهما وتهديد وجودهما بالسوق. كباتن "أوبر" يوضحون المُفارقات بينها وبين نظيرتها السابقة "كريم" - Egypt Automotive. مطالب الحملة ؛-
وقد حددت حملة "خليها تفلس"، مطالبها في عدة محاور، أهمها هو تثبيت حد أدنى للرحلة وهو ١٠ جنيهات، وخفض نسبة الشركتين من عوائد رحلاتهما المالية التي تصل في بعض الأحيان إلى ٣٥%، وتثبيتها عند ١٥% فقط، هذا بالإضافة إلى إتاحة حق الرد للسائقين قبل إغلاق حساباتهم بالشركة، ومحاسبة العميل بتعريفة أعلى من المعتادة في المناطق الوعرة وغير الممهدة. وأضافت الحملة في مطالبها إلى ضرورة إضافة صورة العميل ورقمه القومي إلى الحساب الخاص به، مع معرفة وجهة العميل المقصودة قبل المغادرة، وصولاً إلى أحقية الكابتن في رفض ٥ رحلات يوميًا على الأقل، شرط عدم التأثير على تقييمه في الشركة.
نسبة كريم من الكابتن جودة
حملات المقاطعة:-
من جانبه حذر اللواء سعيد طعيمة عضو لجنة النقل بمجلس النواب، من إقرار الزيادة على الشركات حيث إنها ستؤثر بالسلب على الطرفين " الشريك والعميل" وطالب بضرورة إعادة النظر في هذه الزيادات
وفي السياق نفسه يضيف محسن عبد الوهاب الخبير الاقتصادي ورئيس مجلس إدارة جمعية القبة لحماية المستهلك، ليست كل حملات المقاطعة تأتي بنتيجة إيجابية في كل الأحوال أن شركتي "أوبر وكريم" على الرغم من الزيادة أنها أفضل بكثير من التاكسي الأبيض في الأمان والالتزام والأسعار. وأشار إلى أن الشركة ليس لها يد في الزيادة بل إنها تحصل الضريبة التي أقرتها الحكومة على كل سيارة تعملا بها تصل تقريبا ١٠٠٠ جنيه، فليس من المنطق أن تتحمل الشركة وحدها الضريبة بل تحملها للشركاء أصحاب السيارات، فالشركتان نجحتا بالفعل في مصر، هذا بالإضافة إلى ضرورة مواكبة العالم والنهوض بمستوى وسائل النقل بمصر. انطلاق موف إت:-
وتزامنا مع قرب رحيل أوبر وكريم من مصر تنطلق شركة أخرى عربية تعد من كبرى شركات مجال النقل التشاركي برأس مال يبلغ ١٢ مليون دولار والتي عرفت على صفحات التواصل الاجتماعي بالهشتاج الشهير #الخواجة_مالوش_أمان والذي كان سرى مسرى النار في الهشيم في الآونة الأخير ليكون المسمار الأخير في نعش الكريمتين أوبر وكريم في السوق المصرية.
نسبة كريم من الكابتن رابح
٢٥% زيادة
ويضيف محمود النعماني وكيل شركتي "أوبر و كريم"، أن النسبة التي قامت الشركة بإضافتها وتطبيقها في مقابل "الابلكيشن " فقط، حيث قامت الشركتان بزيادة النسبة لتصل ٢٥% بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة والتي تصل إلى
١٤%، كل هذا على كاهل الشريك "الكابتن" متسائل: لماذا تحمل ضريبة القيمة المضافة على الكابتن؟، فالمفترض أن يقوم العميل بتحمل تلك النسبة بدلا من الشريك. وتعجب النعماني من فرض تلك الضريبة التي من المفترض أنها تذهب للحكومة لتقنين الأوضاع، إلا أنه حتى الآن لو تم مقابلة أحد الكباتن في الكمائن أو اللجان يقوم بسحب الترخيص وتحرير مخالفة له لإعادة ترخيص السيارة، مشيرًا إلى عدم البت فيما يتعلق بتقنين الأوضاع وبالرغم من ذلك تمت الزيادة على الشريك، فنحن نفتقد الشفافية لعدم وجود منافس للشركتين، وكذلك عدم تحرير عقد بين الشريك والشركة. البروموكود:-
وأضاف "م. نسبة كريم من الكابتن تسوباسا. ع " كابتن بشركة كريم، إلى سعي شركاء الشركتين إلى إلغاء استخدام العروض المجانية "البروموكود"، وذلك بسبب إساءة العملاء لاستخدامها مهما كان بُعد المسافة، إلى أن شركة أوبر تحصل على عمولة ١٤٫٤ جنيه تكلفة الرحلة والتي تصل التكلفة الفعلية له لـ ١٥ جنيها.
٢٥٠ ألف سائق:-
يذكر أن عدد الشركاء بشركتي "أوبر وكريم" في مصر، يتجاوز ٢٥٠ ألف سائق، وكان مجلس النواب قد وافق، العام الماضي، على مشروع قانون قدمته الحكومة لتنظيم خدمات النقل البرى للركاب باستخدام تكنولوجيا المعلومات، إلا أن لائحته التنفيذية لم تصدر بعد. نسبة كريم من الكابتن رابح. اقتطاع الضريبة ؛-
البداية مع محمد الرفاعي أحد وكلاء "شركة أوبر" بالقاهرة، قائلا: في الفترة الأخيرة وفي ظل الاتجاه إلى تقنين الأوضاع بعد صدور قانون النقل التشاركي، كان لابد من الدخول في منظومة الضرائب المصرية، وبالفعل قامت أوبر بالتعديل في "السيستم" في الفترة الأخيرة حتى تتمكن من دفع قيمة الضريبة المضافة لخزينة الدولة، ولم تلجا شركة أوبر للأسلوب التقليدي من الشركاء "الكباتن" بل قامت أوبر بزيادة طفيفة في تعريفة الرحلة وقامت باقتطاع هذه الضريبة من الزيادة التى أقرتها على العميل دون أن يتأثر الشريك "الكابتن". ويرى الرفاعي، أن شركة أوبر قد قامت بهذا العمل باحترافية متناهية دون أن يتأثر الشركاء "الكباتن"، فيطالب الشركاء بعدم تحملهم نسبة هذا الاقتطاع للضرائب. ولفت الرفاعي إلى أن شركة أوبر مازالت أقل وأرخص تعريفة التوصيل داخل القاهرة حتى بعد نسبة الزيادة الأخيرة مقارنة بالتاكسي الأبيض حتى بعد فرض هذه الضريبة وتطبيقها.