2- إكس بوكس 360 اللاسلكية بقطعة الإستقبال للحاسب: لها 3 سنوات على الأقل وتعمل على أكمل وجه. حدث فيها مشكلة Dead Zone بسيطى جداً وتمت معالجتها من الإعدادات بسهولة. قطعة الإستقبال تقبل حتى 4 أيادي إكس بوكس 360. 3- إكس بوكس ون اللاسلكية (بدون بلووتووث) بقطعة الإستقبال للحاسب (ليست بلوتوث) وبعد سنة تعطل رز الأسهم الأيسر وأصبح يسجل أكثر من ضغطة كثيراً مما يسبب الإحراج. القطعة اللاسلكية تدعم حتى 4 أيادي إكس بوكس ون. قطع يد سوني 4 – شراء قطع يد سوني 4 مع شحن مجاني على AliExpress version. 4- يد لوجيتيك F310 ولها أكثر من 3 سنوات ولم تواجه أي نوع من أنواع المشاكل لكن إستخدامي لها عبر أسهم التحكم فقط ونادراً العصي القياسية. واجهتها تحاكي يد السوني والأسهم فيها مكانها أنسب لي من الإكس بوكس للألعاب الكلاسيكية. صناعتها أخف من أيادي الإكس يوكس ومن الغريب أن تحملها قوي. أرشحها لمحاكات يد السوني. الجميل فيها إمكانية التحويل بين تحكم الأسهم وتحكم العصى القياسية اليسرى. يتعرف عليها ويندوز كيد إكس بوكس 360 ويمكن التحويل إلى الوضع القديم لكنها لا تعمل على جهاز الإكس. 09-06-2019, 01:06 PM
# 7
[QUOTE=Smart_guy;1082401585][RIGHT]وعليكم السلام ورحمة الله،،،
شكرا لك طيب ممكن روابط للشراء يفضل تكون اصلية..
واستفسار بخصوص يد لوجيتيك هل هي لاسلكية؟
09-06-2019, 01:18 PM
# 8
Smart_guy
مايميز تحكمات لوجيتيك اخي عبدالإله كما ذكرت انت, وهي خاصية التبديل بين الأنالوج والديجيتاال باد,
شخصيا عندي يد سوني 3 قديمه ولا اروع.
- افضل يد سوني 4 ريزر
- ماهي اول سيارة صنعت في العالم
افضل يد سوني 4 ريزر
يد سوني 4 حدث ولا حرج. لكن المهم أن يد لوجيتيك وفت بالغرض تماما للألعاب الكلاسيكية (سبب نظري ليد السوني أساساً). التبديل بين الأسهم والعصى القياسية ليس مشكلة مع محاكيات الألعاب الكلاسيكية بالمناسبة. هي مشكلة مع الألعاب الرسمية فقط خاصة التي لا تسمح بتغيير الأزارير. محاكيات الألعاب الكلاسيكية تقبل التعديل الحر للأزارير من الأساس بالتالي لا أواجه مشكلة هنا. بالتالي أستخدم الإكس بوكس لأن موقع العصى القياسية أريح وأدق بالنسبة لي. حاولت مع واجهة يد السوني/اللوجيتيك وجبت العيد. مثلاً مع ألعاب السباق وجدت أني أتخبط بين الأرصفة من رصيف إلى رصيف مع كل لفة. بالمناسبة يوجد شركتين 8bitdo و Retro-Bit تعيد إصدار أيادي الأجهزة الكلاسيكية وبجودة عالية بدعم USB وأيضاً بدعم الأجهزة الأصلية (لكن هذا لا يهمني) ومن الشركات الأصلية مثل سيجا. افضل يد سوني 4 ريزر. وأيضاً مع إضافة أزارير جديدة:
وهكذا يمكن لعب مورتال كومبات القديمة على الأصول وبكل دقة. أعتذر من صاحب الموضوع عن الخروج عن الموضوع هكذا. 09-06-2019, 04:17 PM
# 10
الله يحييك ويبقيك
تعريف يد سوني 3 صحيح كان قروشه بس في واحد نزله طريقته سهلة
وهي تنزل تعريف يد 360 بعدين تنزل اداه SCP Tookit.
وتتعرف معاك زي الحلاوة, انا قصدت بمشكلة التبديل لانها واجهتني في محاكي صخر OpenMSX وقت نزلت لعبة Zanac التوجية او التحكم كان فقط بالديتيجال باد D-PAD
بعدين راسلت صاحب المحاكي ودلني على طريقه وهي موجود في توقيعي
المحاكيات الثانيه اكيد انها تشتغل,
بالنسبة ليد Sega Saturn او Sega Genesis 6 buttons الجديد ايوه شفتها في موقع الـ FB
لكن انا طالبها من عام 2007 من موقع eBay وكانت USB واصليه من الشركة الأم سيجا! نزلت كم نسخة Limited وبعدين اختفت! ومن ضمنها كان لون رصاصي اذا تذكر ولون ابيض, القرص تبعها مميز D-PAD لكن ناشف بعض الشي
الجديده مااادري عنها ممكن تكون محسنه
وبالمناسبة عندي ايضا يد قديمة من لوجيتيك لاسلكيه Cordless RumblePad 2 تعمل ببطاريات
10-06-2019, 12:48 PM
# 11
برنامج صخر ما يخليك تغير أزارير اليد كلها؟ مشكلة. شخصياً ما جربت OpenMSX جربت BlueMSX بس وصراحة ناسي. 🎮 مقارنة يد استرو و يد ريزر للسوني 🎮 من أفضل يد سوني ؟ - YouTube. في زي هادي الحالات أنا أستخدم Xpadder وأبرمج اليد على أزارير الكيبورد. برنامج مفيد ويخليك حتى تبرمج الماوس على اليد. يعطيك مميزات حلوة زي إضافة تيربو أو تحط إختصارات. 10-06-2019, 01:25 PM
# 12
نعم في بعض الألعاب اذا مو كلها!
اول سيارة حربية في العالم - YouTube
ماهي اول سيارة صنعت في العالم
9- فورد (1903)
كان أول منتج لشركة Ford Motor Company هو الطراز A ، الذي تم طرحه للبيع في يوليو 1903 وبحلول الوقت الذي انتهى فيه الإنتاج في أكتوبر 1904 ، تم صنع 670 نموذجًا مثيرًا للإعجاب، أقدم موديل A على قيد الحياة في العالم ، تم بناؤه في عام 1903 بيع بسعر 264, 000 دولار أمريكي في عام 2012، ويقف بالصورة حفيد هنري فورد مؤسس الشركة. تمتع الطراز A بمحرك مزدوج الأسطوانات سعة 1645 سم مكعب ركب تحت المقعد الخلفي ، ناقل حركة بسرعتين. أول من صنع سيارة في العالم - موضوع. 10- رولز رويس (1904)
بنى المهندس هنري رويس سيارته الأولى في عام 1904، قبل شهر واحد فقط من لقاء الأرستقراطي الثري تشارلز رولز بالصدفة. كان الأخير قد رأى سيارة رويس وهي تعمل وقال لصانعها إنه سيأخذ كل سيارة يمكن أن يصنعها رويس طالما أنها تحمل اسم اسمه. بحلول ديسمبر 1904 كانت أول سيارة رولز رويس جاهزة، على الرغم من أن شركة رولز رويس المحدودة لن يتم تأسيسها حتى عام 1906. كانت تلك السيارة الأولى من رولز رويس مزودة بمحرك ثنائي الأسطوانات سعة 1809 سم مكعب ولكن بحلول نهاية عام 1906 ، كانت رولز رويس قد صنعت أول سيارة لها بمحرك ثماني الأسطوانات.
ثاني سيارة صنعت في العالم:
ستاهلراد واجن، مايباخ دايملر 1889
صُنعت السيارة ذات العجلات الفولاذية وهو معنى الاسم باللغة الألمانية بواسطة جوتليب دايملر بمساعدة شريكه التجاري ويلهلم مايباخ والذي رافقه مدى الحياة وذلك في عام 1889. وكانت هذه أول سيارة رسمية لهما وثاني سيارة صنعت في العالم، حيث وفي عام 1886 وضع دايملر ومايباخ محركهما في عربة خيول، لكن وبحسب المؤرخيين لا يعد اختراعهما بسيارة لأنهما قاما بتعديل عربة تجرها الخيول من مصنع آخر و إضافة محرك عليها. تعرف على أول سيارة مرسيدس | كارل بنز. على الرغم من أن دايملر ومايباخ لم يتمكنا من إنتاج سيارتهما الجديدة في ألمانيا، فقد تم ترخيص بنائها في فرنسا، وظهرت سيارتهما ستاهلراد واجن لأول مرة في معرض باريس في أكتوبر 1889. وفي العام التالي، أسس دايملر ومايباخ شركة (DMG) وباعا سيارتهما الأولى في عام 1892. مخترع أول سيارة بأربع عجلات
جوتليب دايملر من مواليد 17 مارس 1834، بشورندورف، فورتمبيرغ ألمانيا، توفي في 6 مارس 1900 ، كانشتات ، بالقرب من شتوتغارت، مهندس ميكانيكي ألماني كان شخصية رئيسة في التاريخ المبكر لصناعة السيارات. درس دايملر الهندسة في معهد شتوتغارت للفنون التطبيقية ثم عمل في كثير من الشركات الهندسية الألمانية، واكتسب خبرة في المحركات، في عام 1872 أصبح المدير الفني لشركة Nikolaus A. Otto، الرجل الذي اخترع محرك الاحتراق الداخلي رباعي الأشواط.