1- دبلوم تقينة التمريض العام نظرة شاملة للبرنامج
يقوم فــنى التمريض العام بالعناية بالمريض, جسديا ونفسيا, ويعمل تحت إشراف وتوجيهات الطبيب, ويقوم بالعناية السريرية بالمرضى, حيث يقوم بتسجيل درجات الحرارة وضغط الدم وعمل الغيارات, ومساعدة الطبيب فى الفحص, والعناية بتغذية الأطفال وتأهيل المرضى, ويقوم بالتشغيل والتعامل مع الأجهزة المتقدمة لتوفير العناية الطبية اللازمة للمرضى الــذين هــم فى حالــة خطرة. ومن مهامه الأساسية أن يقوم بتطبيق خطط الرعاية الصحية والتمريصية وأن يقوم بإعداد السجلات الطبية والمحافظة عليها. ويقدم فنـــى التمـريض العام الرعاية الصحية التمريضية للمرضى والمصابين المتماثلين للشفاء, والمرضى ذوى الإحتياجات الخاصة, كما أن بإستطاعتهم العمل فى مجال التوعية الصحية والوقاية من الأمراض والأوبئة وتقديم الرعاية الصحية لبعض الحالات. 209 خريج من المعهد الصناعي الثانوي الثالث بالأحساء – صحيفة هجر نيوز. والبرنامج المقدم من معهد هجر للعلوم الصحية (بنين وبنات) فى التمريض العام هو برنامج دبلوم تقنى لمدة عامين دراسيين كاملين, إضافة إلى ستة شهور تدريب عملى ميدانى ( الإمتياز) فى المستشفيات والبرنامج معتمد من الهيئة السعودية للتخصصات الصحية ويقدم تحت الإشراف المباشر لها.
معهد هجر للتدريب الاحساء ام خرسان -
عقب ذلك شكرت جمعية ذوي الإعاقة بالأحساء في كلمة القها مديرها الأستاذ عبداللطيف الجعفري الذى شكر المعهد على حسن تعاونه واهتمامه بالطلاب عامة وذوي الاحتياجات الخاصة خاصة. كما أوصى الطلاب بمواصلة التحصيل العملي و المعرفي. معهد هجر للتدريب الاحساء ام خرسان -. ومن ثم ألقيت قصة نجاح وكفاح احد طلاب المعهد هو المهندس محمد العلوي مدير التوظيف في شركة الزاهد الذى ذكر مراحل تعليمه من المعهد ثم التوظيف وبعد ذلك المواصلة في التعليم مع الوظيفة رغم التعب الذى تكبده. وبعد ذلك تم تكريم المتقاعد الاستاذ محمد العلي الذى أمضى أكثر من ثلاثين عاما في المعهد بجد واجتهاد وبصفاته المرحه التى اتسم به طيلة عمله. وفي ختام الحفل تم عرض مسيرة الخريجين بجميع تخصصاتهم والتقاط الصور التذكارية معهم. المشاهدات:
946
Continue Reading
معهد هجر للتدريب | معهد هجر تدريب منتهي بالتوظيف
هجرنيوز – ياسر السعيد: الأحساء
بحضور مدير عام الإدارة العامة للتدريب التقني والمهني بالمنطقة الشرقية المهندس بدر العبدالواحد احتفل المعهد الصناعي الثانوي الثالث بالأحساء اليوم الأربعاء 18 /5 /1443هـ بتخريج 209 متدرب منهم 15 متدرب من فئة الصم. حيث قدم مدير المعهد الصناعي الثانوي الثالث بالأحساء المهندس عبدالله الدحيلان التهنئة القلبية لأبنائنا المتدربين متمنيا لهم دوام التوفيق والنجاح في ظل قيادة خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود وولي عهده الأمين صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود صاحب الرؤية الواعدة رؤية 2030 التى تعتمد على شباب الأمة المسلح بالعلم والمعرفة كما أوصى الجميع بمواصلة التحصيل العلمي. كما تم توقيع مذكرة توظيف 100 متدرب مع مجموعة سعيد رداد مثلها الأستاذ طلال الغامدي ومذكرة توظيف 100 خريج مع شركة رضايات مثلها الأستاذ ياسر طاهر وفي نفس الجانب قدم معهد ريادة الأعمال الوطني عبر جناح المعهد المشارك بالمعرض تعريف بمنتجات المعهد و الدعم من قبل الشريك الاستراتيجي والممول الرئيس بنك التنمية الأجتماعية والذي يصل إلى 500 الف ريال لمن يرغب في فتح مشروعه خاصة، أوضح ذلك مدير معهد ريادة الأعمال الوطني بالأحساء المهندس ناصر بن عبدالعزيز اليمني أن هذا الدعم لأبناء الوطن لمن يرغب في فتح مشروع مستقبلي مع تقديم الاستشارة الفنية والدراسة المستقبلية للمشروع.
209 خريج من المعهد الصناعي الثانوي الثالث بالأحساء – صحيفة هجر نيوز
والدارسة فى البرنامج باللغة الإنجليزية وتشمل على محاضرات وتمارين نظرية وتجارب معملية بلإضافة إلى تدريب عملى سريرى فى المستشفى لكل المقررات التمريضية أثناء الدارسة بالمعهد. الفرص الوظيفية المتاحة لخريجى البرنامج
يمكن للحاصلين على درجة دبلوم فنــى تمريض عـام العمل فى مختلف وظائف الرعاية الصحية والطبية,, وتحتاج المستشفيات ومراكز الرعاية الصحية والطبية والمستوصفات والتى تقدم الخدمة على مدار الساعة إلى عدد ضخم من الممرضين للعمل فى ذلك المجال, ويمكن تلخيص مجالات العمل المتاحة لخريـجى برنامج تقنية التمريض العام فى:
1- المستشفيات العامة والمتخصصة, ومراكز الرعاية الصحية الأساسية. 2- المستوصفات وعيادات الأطباء, والعيادات الطبية بالمصانع والشركات. المهارات الفنية والتقنية لخريجى البرنامج
يكتسب خريجى برنامج دبلوم تقنية التمريض العام مجموعة من المهارات والمقومات الفنية بجانب الخلفية العلمية الجيدة فى العلوم الطبية والتمريضية والتى تؤهلة للنجاح كممرض فنـى وتشمل:
مهارات الإتصال الفنية باللغة الإنجليزية محادثة وكتابة وما يتطلبة ذلك من مهارات فى المصطلحات الطبية واللغة الإنجليزية. الخلفية العلمية الجيدة فى العلوم الطبية الأساسية مثل علوم الأحياء الدقيقة, التشريح ووظائف, ومبادئ علم الصيدلة للممرضين, أساسيات علم الأمراض.
القيام بأخذ جميع أنواع العينات والفحوصات المخبرية وتحليل النتائج. تقديم الرعاية التمريضية فى عمليات الإنعاش القلبى الرئوى للمرضى والخروج من مضاعفات التخدير, المساعدة فى تقديم الخدمة الملائمة للحالات الطارئة. تطبيق الإجراءات التمريضية الأساسية للحفاظ عل الصحة والوقاية من الأمراض. التعرف على الأمراض المعدية, وطرق التشخيص والعلاج للحالات الحادة والمزمنة. تقديم الرعاية التمريضية والمشورة أثناء مختلف مراحل الحمل والولادة وللأطفال فى حالات الصحة والمرض. تقديم الرعاية التمريضية لمختلف الأمراض الخاصة بالنساء. تقديم الرعاية التمريضية لدعم الوظائف الحيوية, تحسين الراحة الجسمانية. تحضير المرضى للنقل من وحدة العناية المركزة بالإضافة إلى الملفات الخاصة بهم. تقديم الرعاية التمريضية الضرورية لمرضى الحالات النفسية والعصبية المختلفة.
وأوضح ان وزارة النقل لديها خطة لاقامة مصنع لعربات السكة الحديد بالتعاون مع الشركاء الدوليين كما يتم ادخال عربات يتم تجديدها في ورش كوم ابوراضي لاسطول التشغيل الحالي على خطوط السكك الحديدية والذي اصبحت كل عرباته جديدة ومجددة لافتًا الى انه يجب العمل الدائم على استمرار تطوير الورش وزيادة انتاجيتها. كما اوضح الوزير ان محطة قطارات صعيد مصر محطة ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعوني ستقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب وأنه سيتم الاستغلال الامثل لكل مباني وساحات هذا الصرح العملاق. وأشار وزير النقل الى ان خطة تحويل ورش كوم أبو راضي إلى شركة صناعات السكك الحديدية تدخل ضمن خطة الوزارة لاشراك القطاع الخاص في إدارة عدد من القطاعات بالسكك الحديدية، للمساهمة في تحقيق التنافسيه بين الشركات المختلفه بما يعود على رفع مستوى الخدمه المقدمه لجمهور الركاب، وكذلك المساهمة في الحفاظ على ممتلكات وأصول مرفق السكه الحديد وتعظيم مواردها، كما ان هذه المنظومه الجديده ستنعكس ايجابيا على العاملين بالسكة الحديد في كافه النواحي الفنيه والصحيه والاجتماعيه، بما يخلق بيئة عمل ملائمه تزيد من الانتاجيه ومستوى الخدمه المقدمه.
«السكة الحديد» تكثف أعمال تركيب ماكينات مرور الركاب من وإلى المحطات - جريدة المال
- النقل بالقطارات التي تسير على وسادة هوائية فوق القضبان magnetic levitation (maglev). - النقل بالعربات الهوائية المعلقة على كابل cable railway. تخطيط السكك الحديدية وتنفيذها تتعلق مسارات السكك الحديدية بطبوغرافية الأرض الطبيعية. ولما كانت قيم الميول الطولية وأنصاف أقطار المنحنيات الأفقية تحددها سرعة القطارات واستطاعة القاطرات، فإنه يتم اختيار المسارات لتتبع خطوط التسوية ما أمكن، وإلا يلجأ إلى أعمال الحفر والردم والأعمال الإنشائية، مثل الجسور والأنفاق و الجدران الاستنادية. تؤخذ اليوم قيم الميول الطولية الأعظمية 01% (أي 1متر شاقولياً لكل 1000متر أفقياً) وذلك للسرعات العالية (أكثر من 160كم/ساعة) ويمكن أن تزيد على هذه القيمة لأسباب تتعلق بتكاليف الإنشاء أو صعوبة التضاريس. السكك الحديدية - S.C.D.G. أما المنحنيات الأفقية فتكون ذات أنصاف أقطار كبيرة (1000م أو أكثر). يحضَّر القسم السفلي بعناية، وينفذ الردم على طبقات مرصوصة، وتكون الميول العرضية سواء في الردم أو الحفر كافية لاستقرار المنحدرات. وفي حالات معينة، ولتفادي التأثير الضار للمياه، تكسى سفوح المنحدرات بالأعشاب أو ببلاطات حجرية أو بيتونية. وتنفذ خنادق جانبية موازية لمحور السكة لتصريف المياه.
السكك الحديدية - S.C.D.G
وتفقد وزير النقل محطة مصر وتابع سير عملية التشغيل التجريبي للبوابات الالكترونيه الخاصه بالدخول والخروج بالمحطة و الاطلاع على منظومه الحجز الجديده والتكامل بينها وبين منظومه الحجز القديمه والبوابات الالكترونيه وحيث تم تركيب هذه البوابات في محطات رمسيس والجيزه وسيدي جابر ومصر بالاسكندريه ودمنهور كمرحله اولى لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر كإحدى الخطوات الهامة لحوكمة دخول وخروج الركاب إلى المحطات وعدم السماح بدخول أي راكب بدون تذكرة حفاظًا على الموارد المالية للهيئة، والتي تستغل في تقديم كافة الخدمات المميزة لجمهور الركاب. وخلال جولته التقى الوزير بعدد من الركاب ودار حوار حول التحسن الكبير في مستوى الخدمة المقدمة للركاب وتكثيف الأعمال في مشروعات الإشارات لانهاء التهديات على الخطوط فى مواقع العمل ووجه الوزير بزيادة أكشاك التذاكر في المحطات التي تتسم بكثافة ركاب عالية وزيادة اللوحات الإرشادية لتسهيل وصول الركاب لأماكن حجز تذاكر القطارات. وتوجه وزير النقل لتفقد برج إشارات الشمال الرئيسى بمحطة القاهرة الجاري تحديثه وتطويره ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط القاهرة / الاسكندريه بطول 208 والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تالس الاسبانيه العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان وحيث اطلع وزير النقل على معدلات التنفيذ بالخط حيث تم دخول عدد 15 برج رئيسي الخدمة من إجمالي 19 برج بالخط وسيتم دخول برج طنطا للخدمة هذا الأسبوع على ان يتم دخول الثلاثه ابراج الاخيره تباعًا وفقًا للجدول المخطط.
وزير النقل يكرم عمال السكك الحديدية ويتابع خطة تشغيل البوابات الإلكترونية
كإحدى الخطوات الهامة لحوكمة دخول وخروج الركاب إلى المحطات، وعدم السماح بدخول أي راكب بدون تذكرة حفاظًا على الموارد المالية للهيئة، والتي تستغل في تقديم كافة الخدمات المميزة لجمهور الركاب. وخلال جولته التقى الوزير بعدد من الركاب ودار حوار حول التحسن الكبير في مستوى الخدمة المقدمة للركاب وتكثيف الأعمال في مشروعات الإشارات لانهاء التهديات على الخطوط فى مواقع العمل. ووجه الوزير بزيادة أكشاك التذاكر في المحطات التي تتسم بكثافة ركاب عالية وزيادة اللوحات الإرشادية لتسهيل وصول الركاب لأماكن حجز تذاكر القطارات. بعدها توجه وزير النقل لتفقد برج إشارات الشمال الرئيسى بمحطة القاهرة الجاري تحديثه وتطويره ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط القاهرة / الاسكندريه بطول 208 والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تالس الاسبانيه العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان. سكك الخطوط الحديدية حجز الدمام. واطلع وزير النقل على معدلات التنفيذ بالخط حيث تم دخول عدد 15 برج رئيسي الخدمة من إجمالي 19 برج بالخط وسيتم دخول برج طنطا للخدمة هذا الأسبوع على ان يتم دخول الثلاثه ابراج الاخيره تباعاً وفقاً للجدول المخطط. ووجه الوزير بسرعة الانتهاء من كافة الأعمال الخاصة بالبرج لإعادة وصول وقيام قطارات الوجة البحري ( الروسي والمختلطة وتحيا مصر) بمحطة رمسيس بعد ان تم اختصار وصول وقيام تلك القطارات بصفة مؤقتة بمحطة شبرا الخيمة.
جاء ذلك خلال تفقد وزير النقل المهندس كامل الوزير، برج إشارات الشمال الرئيسي بمحطة القاهرة الجاري تحديثه وتطويره ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط "القاهرة/الإسكندرية" بطول 208 كم، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تالس الإسبانية العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان. وأطلع وزير النقل على معدلات التنفيذ بالخط، حيث تم دخول 15 برجا رئيسيا الخدمة من إجمالي 19 برجا بالخط وسيتم دخول "برج طنطا" للخدمة هذا الأسبوع، على أن يتم دخول الثلاثة أبراج الأخيرة تباعا وفقا للجدول المخطط. كما قام وزير النقل، بتفقد محطة مصر وتابع سير عملية التشغيل التجريبي للبوابات الإلكترونية الخاصة بالدخول والخروج بالمحطة والاطلاع على منظومة الحجز الجديدة والتكامل بينها وبين منظومة الحجز القديمة والبوابات الإلكترونية، حيث تم تركيب هذه البوابات في محطات رمسيس والجيزة وسيدي جابر ومصر بالإسكندرية، ودمنهور كمرحلة أولى لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر كإحدى الخطوات الهامة لحوكمة دخول وخروج الركاب إلى المحطات وعدم السماح بدخول أي راكب بدون تذكرة حفاظا على الموارد المالية للهيئة، والتي تستغل في تقديم كافة الخدمات المميزة لجمهور الركاب.
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1307x481. تتكون السكة الحديدية من القسم العلوي permanent way والقسم السفلي subgrade أو infra structure. يتكون القسم العلوي من العناصر الآتية: - القضبان rails: وهي عناصر فولاذية تتحرك عليها دواليب القطارات، وتتصف بالمرونة العالية والقساوة الكبيرة. وهي على أنواع وتأخذ شكلاً قريباً من حرف I. - العوارض sleepers: وهي عناصر عرضانية تستند عليها القضبان، وتوفر تباعداً ثابتاً بين القضيبين الحديديين، ويمكن أن تكون خشبية أو بيتونية أو معدنية أو مختلطة. - طبقة الحصى ballast: وهي طبقة من الحصويات الناتجة من تكسير الصخور القاسية (البازلت)، وتساعد في إعطاء الخط الحديدي الوضعية النظامية في المستوي الأفقي أو الشاقولي، وتوزع الحمولات بشكل منتظم على القسم السفلي من الخط، وتعطيه المرونة المطلوبة. كما أنها تفيد في تصريف مياه الأمطار عن مكونات القسم العلوي. - المفاتيح switches: وهي عناصر إنشائية تسمح بالانتقال من خط لآخر من دون حدوث انقطاع في الحركة. - أدوات التثبيت fastenings: وهي عناصر فولاذية تعمل على تثبيت القضبان الحديدية فوق العوارض.