الرئيسية natmin 2021-04-12T12:26:05+00:00
اختر تأمينك اخر الاخبار
دعوة اجتماع يسر مجلس ادارة شركة التامين الوطنية م. ع. م دعوتكم لحضور اجتماع […]
مواضيع
شركة تأمين الوطنية
تأسست الشركة في عام 1965 في الأردن من قبل مجموعة من رجال الأعمال البارزين لتقديم خدمات التأمين المتميزة للقطاعين العام والخاص في بيئة الأعمال عالية التخصص. الموازي - بوابتك للشركات غير المدرجة |. تاريخ الشركة
نحن نتعامل مع أكبر شركات إعادة التأمين في العالم ، وخاصة Swiss Re و Munich Re و Hannover Re التي توفر أعلى مستوى من الأمان لعملائنا. اخر الاخبار
دعوة اجتماع أبريل 12, 2022 | يسر مجلس ادارة شركة التامين الوطنية م. م دعوتكم لحضور اجتماع [... ]
التأمين الوطني
تاريخ
برامج التأمين
تأمين الملكية
تأمينات عامة
تأمين الحياة
تأمين المركبات
تأمين السفر
التأمين الصحي
- شركة التامين الوطنية للتامين التعاوني
- شركه التامين الوطنيه طولكرم
- شركة التامين الوطنية العراقية
- شركة التامين الوطنية
- ما هو عمر محرك السيارة الافتراضى.. وهل يستمر في العمل للأبد؟ – المربع نت
- تعرف على العمر الافتراضي لأجزاء السيارات!
- العمر الافتراضي للسيارات | سيارات سيدتي
شركة التامين الوطنية للتامين التعاوني
المزيد
وسائل التواصل
شركه التامين الوطنيه طولكرم
أسس الشركة مجموعة من رجال الاعمال الفلسطينين وأهل الخبرة في بداية مرحلة غير واضحة المعالم من التطورات السياسية والاقتصادية وبعد انسحاب شركات التأمين الإسرائيلية من العمل في البلاد، وضعوا نصب اعينهم بأن تكون التأمين الوطنية صرحاً اقتصادياً أساسه رأسمال وطني وعماده سواعد أبناء الوطن التي اكتسبت خبرة عريقة عبر عشرات السنين من العمل في المهجر، يرفده ويؤازره شعب معطاء أضناه الشوق للاعتماد على نفسه في بناء حاضره ومستقبله، وبعد مسيرة ثمانية وعشرون عام يبقى هدف التأمين الوطنية دائما تقديم أفضل الخدمات التأمينية لأبناء الشعب الفلسطيني. المزيد
شركة التامين الوطنية العراقية
المهمة
الرؤية
القيم
مجلس الادارة
الأهداف
تعظيم قيمة حقوق المساهمين من خلال تعظيم عائد الإستثمار وتوفير أفضل الخدمات التأمينية والعمل بشفافية ونزاهة مع جميع أصحاب العلاقة، و تقديم كافة وسائل الدعم و الرعاية للمجتمع والاقتصاد المحلي. المزيد
الحصول على مركز الصدارة في قطاع التأمين من خلال تقديم الخدمات التأمينية المتميزة لكافة القطاعات الاقتصادية في فلسطين والعمل على توفير أفضل التغطيات التأمينية المناسبة للعملاء. النزاهة والأمانة: التعامل دائماً مع عملائنا وشركائنا ووكلائنا بإنصاف وبناء سمعة إيجابية عن الشركة وعلاماتها التجارية. القيادة الحاسمة: نسعى إلى تنمية الروح القيادية لموظفينا وتعزيزها بالخبرات اللازمة لتحقيق أفضل النتائج. السعي للأفضل: إن العمل بروح الفريق والتطوير المستمر هى غاية نسعى إليها لأجل عملائنا. الشفافية والثقة: هى أهم متطلبات النجاح. منح تغطيات تأمينية متطورة وشاملة. مجلس الادارة. نشر الوعي التأميني بين الجمهور. المنافسة الشريفة القائمة على تحسين مستويات الخدمة والأداء. الصدق في التعامل مع الجمهور. الموازنة بين مصالح جميع الفرقاء من مساهمين وزبائن وموظفين. المساهمة في بناء الاقتصاد الوطني.
شركة التامين الوطنية
بكالوريوس محاسبة
1945
رئيس مجلس إدارة شركة التأمين الوطنية 2020 حتى الان. عضو ومستشار مجلس إدارة شركة التأمين الوطنية منذ أوائل عام 2012 وحتى عام2020. رئيس مجلس إدارة شركة أبراج الوطنية منذ عام 2014. شركة التامين الوطنية للتامين التعاوني. عضو مجلس إدارة البنك الوطني ورئيس لجنة التدقيق الداخلي في البنك منذ عام 2017. عضو مجلس إدارة الشركة الفلسطينية للألمنيوم. نائب...
تفاصيل
ماجستير + ACII حاصل على شهادة علمية في الادارة المالية + التأمين وإدارة المخاطر من الجهة الأكاديمية Northeastern University + City University -London
1977
رئيس مجلس إدارة شركة أبراج الوطنية
مدير عام وعضو مجلس ادارة شركة نات هيلث- فلسطين
عضو الهيئة العامة في جمعية المشروع الانشائي العربي
عضو مجلس ادارة شركة النخبة للخدمات الطبية سابقاً
عضو مجلس ادارة سابق في الاتحاد الفلسطيني لشركات التأمين
مدير عام شركة أبراج الوطنية السابق
مستشار مدير عام شركة التأ...
بـــــكالوريوس عــــــــــــــــــلوم
1943
نائب رئيس مجلس إدارة شركة النخبة للخدمات والاستشارات الطبية. نائب رئيس مجلس الإدارة – الشركة الفلسطينية للألمنيوم. مدير عام – شركة الصقر للأوراق المالية – رام الله.
جميع أخطار التركيب و النصب: E. R
تغطي الوثيقة التي تحدث اثناء تركيب المكائن والمولدات و مشاريع الكهرباء و الأتصالات و المجاري غيرها التي تصيب ضرر جميع أخطار التركيب المسببة للضرر و تبداء فترة التأمين من بدء التركيب وحتى الاختبار النهائي و تمتد لتشمل فترة الصيانة. المراجل (الغلايات): (BOILERS)
يغطي هذا النوع من التأمين الحوادث و التلف نتيجة الأنفجار و التحطم معاً للغلاية أو أي جهاز ضغط آخر و يغطي تكاليف إصلاح الأضرار التي تلحق بالغلايات و المعدات الملحقة بها و الممتلكات المجاورة. عطب المكائن: M. B. يغطي هذا التأمين الأضرار و التلفيات التي تلحق بالمكائن و الالات عند تعطلها بسبب الحوادث الفجائية والغير منظورة وكذلك فقدان الربح الناتج عنها. الأجهزة الإلكترونية: EE. L
يغطي هذا التأمين الأضرار التي تصيب المالك أو المؤجر أو المستأجر أو المشغل أو الذي يقوم بالصيانة عن كافة الأضرار و الخسائر ذات الطبيعة الفجائية و الغير منظورة التي تؤثر مادياً على الأجهزة و المعدات الإلكترونية. المعدات والالات: C. شركة التامين الوطنية العراقية. P. M.
يغطي هذا التأمين الاضرار التي تحدث للمعدات والالات المتحركة المستخدمة في تنفيذ المشاريع المختلفة ضد الاضرار أو الضرر المفاجئ الغير متوقع باستثناء العطب الميكانيكي والكهربائي.
العجز الكلي الدائم. العجز الجزئي الدائم. العجز الكلي المؤقت. مصاريف الإعادة إلى الوطن. المصروفات الطبية الناجمة عن الحوادث. شركة التأمين الوطنية. تأمين النقل البحري
من الخدمات التي تقدّمها الشركة الوطنية للتأمين، تأمين النقل البحري الذي يتمثل بثلاثة أشكال وهي موضحة فيما يأتي: [٤]
تأمين هيكل السفن توفر الشركة الوطنية للتأمين برامج تأمين متكاملة لتوفير الحماية الشاملة من كافة الأخطار التي تتعرض لها جميع أنواع السفن البحرية وآلياتها، والتي تغطي تعويض كافة الخسائر والأضرار الناجمة عن أخطار الغرق أو الحريق أو حوادث الاصطدام البري. تأمين النقل البحري يضمن هذا النوع من التأمين الخسائر والأضرار التي تتعرض لها البضائع المنقولة بحريًا أو جويًا أو بريّاً، سواء كانت عملية النقل داخل المملكة العربية السعودية، أو خارجها كالبضائع المعدّة للتصدير والاستيراد من وإلى السعودية. تأمين النقل البري
تشمل التغطية التأمينية لهذا النوع من التأمين الضرر الناتج عن الحريق، التصادم، والحوادث المشابهة كانهيار الجسور والقنوات تحت الأرض، وخروج عربات السكك الحديدية عن مساراتها. [٥]
التأمين الهندسي وتأمين المعدّات
يأخذ التأمين الهندسي الذي تقدمه الشركة الوطنية للتأمين، عدة أشكال وصور التي يمكن إيجازها بما يأتي:
تأمين الأجهزة الإلكترونية والحاسب الآلي يشمل هذا التأمين جميع أنواع الأجهزة الحاسوبية والإلكترونية كذلك، بما في ذلك أيضًا المعالجات الدقيقة، ومعالجة المعلومات الإلكترونية، بالإضافة إلى أجهزة الاتصالات، ليس هذا فحسب بل يشمل هذا التأمين الأضرار المادية الفجائية وغير المتوقعة الناجمة عن استخدام الأجهزة الإلكترونية.
5- قير الأوتوماتيك وطرمبة الزيت يعتبر القير الأوتوماتيكي بالإضافة إلى طرمبة زيت المحرك، من الأجزاء المعمرة في السيارة، والتي عادة ما يتراوح عمرهم العمر الافتراضي للسيارة نفسها، ما لم يساء استخدامهم. 6- بادئ الحركة "المارش" يبلغ العمر الافتراضي للمارش ما بين 130 ألف و 160 ألف كم سير بالسيارة. 7- الردياتير يبلغ العمر الافتراضي للردياتير قطع مسافة 160 ألف كم بالسيارة. 8- مساحات الزجاج يبلغ العمر الافتراضي لمساحات الزجاج ما بين 6-12 شهر. 9- فحمات المكابح يتراوح العمر الافتراضي لفحمات المكابح ما بين 50 ألف و 65 ألف كم سير بالسيارة. 10- فلتر الهواء العمر الافتراضي لفلتر الهواء، يتراوح ما بين 10 إلى 12 شهراً كحد أقصى، أما في حال القيادة على الطرق الصحراوية، فهذا الأمر يؤدي إلى تقليل العمر الافتراضي له، وينصح بتغييره كل شهرين على الأكثر.
ما هو عمر محرك السيارة الافتراضى.. وهل يستمر في العمل للأبد؟ &Ndash; المربع نت
الإطارات
تعتبر إطارات السيارات أحد العناصر الهامة التي يتوقف عليها نسبة كبيرة من أمان السيارة أثناء القيادة، كما أنها من الأجزاء الأكثر عرضة للتلف في السيارة، ويتراوح العمر الافتراضي لها ما بين 35 ألف كم إلى 40 ألف كم بالسيارة. القير الأوتوماتيك
يعتبر القير الأوتوماتيكي من أهم الأجزاء في السيارة، وعادة ما يبلغ العمر الافتراضي له عمر السيارة نفسها، ما لم يساء استخدامه. بادئ الحركة "المارش"
يبلغ العمر الافتراضي للمارش ما بين 130 ألف و 160 ألف كم سير بالسيارة. فلتر الهواء
هو من القطع الهامة في السيارة، حيث أن تجاهل تغيير الفلتر التالف في السيارة، يؤدي إلى ضعف عزم المحرك، وهو الأمر الذي يؤدي إلى التقليل من العمر الافتراضي للمحرك، ويتراوح العمر الافتراضي له ما بين 10 إلى 12 شهراً كحد أقصى. فحمات المكابح
غالباً ما ينتهي العمر الافتراضي لفحمات مكابح السيارة، بعد قطع مسافة تتراوح ما بين 50 ألف كم إلى 65 ألف كم. من الجدير بالذكر بأن هذه الأرقام والبيانات ليست ثابتة إذ تعتمد كثيرًا على العديد من الممارسات والظروف، فالعمر الافتراضي لأجزاء سيارتك من الممكن أن يتم إطالته عن طريق العديد من الخطوات والتي تعتمد على الممارسات الصحيحة للسيارة:
الصيانة الدورية:
الاعتماد على الجدول الزمني للصيانة الدورية الموضح بكُتيب الإرشادات من شأنه يزيد من العمر الافتراضي لأجزاء سيارتك بشكل كبير.
تعرف على العمر الافتراضي لأجزاء السيارات!
مع مرور الزمن تتعرض السيارات للعديد من المشاكل والأعطال ويعود السبب أن لكل جزء من أجزاء السيارة فى كافة أنواع السيارات عمر يكون افتراضيا لهذا الجزء. وبسبب عدم دراية قائدي السيارات للعمر الافتراضي لأجزاء سيارته الحيوية، فإنه كثير ما يتعرض الأعطال المفاجئة، والتي تكون مزعجة خاصة عند حدوثها على إحدى الطرق السريعة، أو في أوقات متأخرة من الليل. ولذلك فإنه من باب المحافظة على عمر سيارتك وسلامتها وبالتالى سلامتك أنت شخصيا ، فانه لابد من معرفة ما يكون من ذلك العمر الافتراضى الذى يكون لاجزاء سيارتك حتى تتمكن من العمل السريع على تغييره او استبداله قبل التلف والوصول الى ما يكون من أضرار يسببها هذا التلف من هلاك السيارة. العمر الافتراضي لأهم أجزاء سيارتك
إطارات السيارات: من 35 ألف كم إلى 40 ألف كم. بطارية السيارة: من 3 إلى 5 سنوات. فلتر هواء السيارة: 12 شهر. حزام التزامن: من 50 إلى 60 كم. نظام التبريد بالريدياتر وحاقن الوقود: هو 160 ألف كم. زيت عجلة القيادة: من 128 ل 160 ألف كم. ضاغط هواء المكيف: هو 128 إلى 160 كم. فلتر البنزين: 60 ألف كم. مساحات زجاج السيارة المطاطية: من 6 شهور إلى عام. فلتر الزيت: من 10 إلى 15 1الف كم.
العمر الافتراضي للسيارات | سيارات سيدتي
وأضاف ان السيارة قديمة كانت أم جديدة تشكل ضرورة من ضرورات الحياة لدى الأسرة في "المملكة"، موضحاً أن الأب قد يقع بين نارين في حال كانت سيارته قديمة، فإما أن يستبدلها أو يُبقي عليها في ظل احتمال تعرضها لأعطال مكلفة مادياً، مشيراً إلى أن استبدال السيارة كل خمسة أعوام سيجعل الشخص متوسط الدخل المادي أسيراً للأقساط مدى الحياة. السيارة لها عمر افتراضي لا تتجاوزه
ويعتمد على نظرة الشخص للعمر الافتراضي
كمثال الوالد عنده لما تحتاج السياره اي قطعه غير القطع الاستهلاكية فهي انتهى عمرها الافتراضي "من مقولة خراب يجيب معه خرابات" فيبدل السياره كل ٥-٦ سنوات
عمي أخذ سياره من والدي "بعد نهاية عمرها الافتراضي عنده"
مشاها عمي زياده خمس سنوات بتصليحات بسيطه ويعتبر السياره بعدها في عمرها الافتراضي
فنفس السياره شخص حكم عليها ٥ سنوات والثاني عشر سنوات
تبقى العوامل الثانية ذكروها الاخوان مثل شركة السياره والاستخدام
والاهم قروشك
فاتورة التكاليف تزداد مع كل عطل يستنزف جيبك
تُربك الأعطال المفاجئة قائد السيارة
لم يكن "محمد حسن" الذي أدخل سيارته القديمة لإحدى الورش المتخصصة يتوقع أنها ستكلفه نحو (6500) ريال مقابل إصلاح محركها الذي توقف عن الدوران بعد مرور (17) عاماً تقريباً منذ شرائه لها، الأمر الذي اضطره إلى تغيير جدول إنفاقه الشهري على أسرته، إلى جانب لجوئه إلى إنفاق مبلغ إضافي مقابل استئجار سيارة تمكنه من الوصول إلى عمله وإيصال أبنائه إلى مدارسهم صبيحة كل يوم. "محمد" الذي بدا نادماً على احتفاظه بسيارته القديمة بعد أن دفع فاتورة إصلاح محركها ليس المواطن الوحيد الذي من الممكن أن يتعرض لهذا الموقف، فهناك العديد من أفراد المجتمع يفضلون الاحتفاظ بسياراتهم القديمة لأسباب عدة، ويبقى من المهم أن يحاول مالك السيارة أن يجعل لسيارته عمراً افتراضياً يتراوح بين ثلاث إلى خمس سنوات، على أن يعمل على إجراء الصيانة الدورية لها قدر الإمكان، قبل أن يستبدلها بأخرى جديدة، شريطة أن تسمح ظروفه المادية بذلك.