كلما ابتعدنا عن خط الاستواء زادت سماكة الأوزون بإتجاه القطبين، بشكل عام كمية الأوزون الموجودة في القطب الشمالي أكثر منها في الجنوبي. بالإضافة إلى ذلك، تكون سماكة الأوزون في القطب الشمالي أكبر في فصل الربيع (مارس - أبريل) منها في القطب الجنوبي بينما تكون في القطب الجنوبي أكبر في فصل الخريف (سبتمبر - أكتوبر) منها في القطب الشمالي في نفس الفترة. في الواقع أكبر كميات الأوزون في جميع أنحاء العالم توجد في القطب الشمالي خلال فترة الربيع وفي خلال الفترة نفسها تكون أقل كميات الأوزون في جميع أنحاء العالم توجد في القطب الجنوبي خلال فترة الربيع بالقطب الجنوبي بشهري سبتمبر وأكتوبر وذلك بسبب ظاهرة ثقب الأوزون. استنزاف الأوزون [ عدل]
من الممكن استنزاف طبقة الأوزون هيدروكسيل (OH), غاز الكلور (Cl) وغاز البرومين (Br). حيث يوجد مصادر طبيعية لجميع العناصر المذكورة، إلا أن تركيز غاز الكلور وغاز البرومين قد ارتفع بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة وذلك بسبب إنتاج البشر لبعض المواد المركبة خصوصاً كلوروفلوروكربون (chlorofluorocarbon) والتي تعرف اختصاراً باسم (CFCs) وأيضاً بروموفلوروكربون. أضرار ثقب الأوزون - موضوع. هذه المركبات المستقرة كيميائية تستطيع ان تصل إلى طبقة الستراتوسفير حيث تعمل الأشعة فوق البنفسجية على تفكيك كل من الكلور والفلور.. يبدأ كل منهم بتحفيز سلسلة من التفاعل القادرة على تفكيك أكثر من 100, 000 جزئ أوزون.
- طرق للحد من اتساع طبقة الأوزون
- استنزاف طبقة الأوزون | SHMS - Saudi OER Network
- أضرار ثقب الأوزون - موضوع
- قانون السرعة المتجهة النهائية بدلالة التسارع المتوسط
- حاسبة السرعة - كيفية حساب السرعة
- ما هو قانون التسارع؟ - موضوع سؤال وجواب
- قوانين السرعه والتسارع – اولى ثامن
طرق للحد من اتساع طبقة الأوزون
ذات صلة ما هو ثقب الأوزون فوائد طبقة الأوزون وأضرار ثقبها
أضرار ثقب الأوزون
تتكوّن طبقة الأوزون من غاز الأوزون سريع التفاعل الذي يتكوّن من ثلاث ذرّاتٍ من عنصر الأكسجين، وتقع طبقة الأوزون في الجزء الأدنى من الغلاف الجوي لكوكب الأرض، وتكمُن أهميتها في حماية الكرة الأرضية من أشعة الشمس فوق البنفسجية الضارة، [١] [٢] والتي تنقسم إلى ثلاثة أنواع حسب أطوالها الموجية ؛ يرمز لها برموز (UV-A)، و(UV-B)، و(UV-C)، [٣] وتُعدّ الأشعة فوق البنفسجية من النوع (UV-B) أكثر أنواع الأشعة ضرراً، حيث إنّها تمتص 79-99% من الأشعة الضارة التي قد تُسبّب أمراض جلدية ومناعية لملايين البشر. [١] [٢]
أدّى ثقب الأوزون إلى زيادة نسبة الأشعة فوق البنفسجية الضارة على سطح الأرض ممّا أثّر سلباً على جميع الكائنات الحية، فهي تُسبّب للبشر أنواعاً متعددةً من سرطان الجلد، ومرض إعتام عدسة العين، واضرابات الجهاز المناعي، كما تُساهم الأشعة الضارة في تدمير الأنظمة البيئية البرية والمائية، والسلاسل الغذائية في الدورات البيوكيميائية خاصةً على الكائنات البحرية التي تعيش بالقرب من سطح الماء والتي تُعدّ أساساً للسلاسل الغذائية، إضافةً إلى تأثير الأشعة السلبي في تغيُّر دورة نمو النباتات، وتقليل انتشار الغطاء النباتي.
استنزاف طبقة الأوزون | Shms - Saudi Oer Network
حالياً يتم تركيب مكونات تحتوي على (C-H) لتحل كبديل لاستخدام الكلوروفلوروكربون (CFC) مثل هايدروكلوروفلوروكربون (HCFC)، حيث ان هذه المركبات أكثر نشاط ولحسن الحظ لا تبقى فترة كافية في الغلاف الجوي لتصل إلى طبقة الستراتوسفير حيث تؤثر على طبقة الأوزون. منشور
30 أكتوبر، 2017 30 أكتوبر، 2017
التنقل بين المواضيع
أضرار ثقب الأوزون - موضوع
وصول الأشعة فوق البنفسجية إلى الكائنات البحرية مثل الأسماك وسرطان البحر والروبيان يؤدي إلى ضعف اليرقات وانخفاض قدرة تلك الكائنات على الإنجاب فتقل أعدادها في الماء. يؤدي زيادة ثقب الأوزون إلى حدوث ظاهرة الاحتباس الحراري وارتفاع درجة الحرارة وبالتالي تزداد نسبة اشتعال الحرائق في الغابات مما ينتج عنه حدوث التصحر. طرق للحد من اتساع طبقة الأوزون. موت الكثير من النباتات نتيجة لعجزها عن تحمل الاختلاف في درجات الحرارة. قلة الأكسجين في الهواء يؤدي إلى إصابة الإنسان بأمراض قلبية نتيجة عدم وصول كمية كافية من الأكسجين إليه. كيفية الحفاظ على طبقة الأوزون
للحفاظ على طبقة الأوزون والتقليل من ثقبها وزيادة أضرارها؛ هناك مجموعة من الحلول الدولية والفردية التي تم البدء في تنفيذها لإنقاذ سكان كوكب الأرض من مخاطر تلك الكارثة البيئية، وتتمثل تلك الحلول فيما يلي:
بعد إدراك العديد من الدول خطورة اتساع ثقب الأوزون؛ تم اتخاذ العديد من الإجراءات للحد من زيادة تلك الخطورة. حيث وقعت العديد من الدول على اتفاقية مونتريال في عام 1987 والتي تنص على ضرورة التخلص تدريجيًا من مركبات الكلور فلوروكربون المؤثرة على ثقب طبقة الأوزون. تم إطلاق العديد من الحملات الداعية لحماية طبقة الأوزون بالجهود الفردية المتمثلة في: عدم استخدام أجهزة التكييف والثلاجات التي يدخل في تركيبها مركبات الكربون الهيدروكلوروفلورية، وفي حال استخدامها يجب إعادة تدوير مادة التبريد وإعادة استخدامها للحد من وصولها للغلاف الجوي.
1- إيقاف استخدام المبيدات الحشرية والمواد التي تحتوي على مادة كلوروفلوروكربون، وهذه مادة خطرة جداً وتَعمل على تآكل طبقة الأوزون. 2- مكيفات التبريد والثلاجات أيضاً تحتوي على مواد ضارة تسبب اتساع ثقب الأوزون، لذلك تسعي العديد مِن الدول في اختراع أجهزة تبريد تعمل على الموجات الصوتية للحد من استخدام الغازات الضارة. 3- مبيدات الحشرات الزراعية التي تحتوي على بروميد الميثيل، أيضاً يُعتبر من المواد الضارة جداً بالبيئة وبطبقة الأوزون ويساهم في اتساعها. 4- محاولة استخدام مصادر طاقة بديلة عن الفحم والغاز الذي يتطاير في الهواء مسبباً اتساع طبقة الأوزون. 5- محاولة تعميم استخدام مصادر الطاقة البديلة مثل: الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، لكونها لا تضر بالبيئة بل بالعكس تحافظ عليها من الدخان والمواد السامة. يجب أن لا نستهين بهذه المشكلة لأنها مشكلة كبيرة وأخطارها تتزايد بشكل متسارع، والآن يمكن للإنسان أن يحاول إنقاص اتساع ثقب الأوزون والتغلب على هذه المشكلة، ولكن إذا اتسع أكثر من ذلك فسوف يصعب على الإنسان التحكم بما سوف يحدث لكوكب الأرض والسيطرة على مشكلة اتساع ثقب الأوزون. لأن النتائج الضارة لهذه المشكلة تؤثر على صحة الإنسان بشكل كبير وتجعله غير قادر على التفكير بشكل سليم، وذلك يعيق بالتأكيد التفكير في حل لمشكلة ثقب الأوزون، وقد يؤدي اتساع ثقب الأوزون أكثر من ذلك إلى ذوبان الجليد في القطبين الشمالي والجنوبي، وحدوث خلل واسع في النظام البيئي قد لا يستطيع أحد التحكم به بعد ذلك.
السرعة النهائية أو الختامية أو الحدية ( بالإنجليزية: Terminal velocity) هي السرعة العظمى الثابتة بسبب احتكاك الجسم بمادة مائعة مثل الهواء أو الماء. [1] [2] [3] وهي خاصية من خصائص الكمية المقيسة التي تصف درجة الإتقان في القياس
هناك علاقة بين القوة المعيقة drag force والسرعة الحدية وهي أنه كلما زادت سرعة الجسم كلما زادت القوة المعيقة. في السقوط الحر يحدث هذا على حساب تسارع الجسم الذي يعد محصلة للفرق بين قوة الجاذبية وبين القوة المعيقة وتكون الذروة حين تتساوى القوتان ليصبح الجسم بعدها ثابت السرعة أي تسارعه صفر. ما هو قانون التسارع؟ - موضوع سؤال وجواب. مثلاُ عندما يقفز المظلي قبل فتح مظلته فإنه يظل يتسارع (القوة المعيقة هنا صغيرة في بداياتها) ثم وبعد فتح المظلة فإنه يستبب في قوة معيقة أكبر، الأمر الذي يجعل سرعته تصل بسرعة إلى السرعة المنتظمة أو السرعة الحدية. السرعة الختامية عندما تكون قوة الجاذبية Fg مساوية قوة الاحتكاك Fd (الاعاقة) للمائع
العلاقة الرياضية [ عدل]
يمكن اشتقاق قانون السرعة الختامية من العلاقات الفيزيائية الأساسية للسقوط الحر مع ادراج قوة مقاومة المائع:
تكون محصلة القوة عند الاتزان صفر (F = 0);
وبحل المعادلة في v ينتج
حيث
Vt = السرعة الختامية,
m = كتلة الجسم الساقط,
g = عجلة الجاذبية الأرضية,
Cd = معامل الإعاقة,
ρ = كثافة المائع الذي يمر الجسم عبره,
A = مساحة الجسم البارزة نحو المائع.
قانون السرعة المتجهة النهائية بدلالة التسارع المتوسط
معادلة متوسط السرعة
متوسط السرعة = السرعة₁ * الوقت₁ + السرعة₂ * الوقت₂ + …
يمكنك استخدام الآلة الحاسبة لمعادلة السرعة أعلى من المتوسط لأنها تساعدك على معرفة كيفية حساب السرعة. كيفية العثور على السرعة باستخدام حاسبة السرعة هذه:
عندما يتعلق الأمر بالصيغة المغطاة بالمسافة ، يمكنك حساب إما السرعة أو الوقت أو المسافة للمدخلات المحددة بهذه السرعة ، الوقت. وآلة حاسبة للمسافة
عندما يتعلق الأمر بالسرعة بعد تسارع زمني معين ، فإن آلة حاسبة السرعة النهائية هذه تعمل بشكل أفضل يمكنك من خلالها حساب السرعة الأولية أو الوقت أو التسارع أو السرعة النهائية على أساس المدخلات المحددة على التوالي
عندما يتعلق الأمر بمتوسط السرعة ، فإن حاسبة متوسط السرعة لدينا ستساعدك على حساب متوسط السرعة باستخدام صيغة السرعة فوق المتوسط
الآن ، استعد لمعرفة ما هو الفرق بين السرعة والسرعة! الأسئلة الشائعة (السرعة):
كيف تحسب السرعة (مع المثال)؟
لحساب السرعة ، عليك أن تقسم المسافة على الوقت الذي تستغرقه للسفر بنفس المسافة ، بعد ذلك جدًا ، يجب أن تضيف اتجاهك إليها. قوانين السرعه والتسارع – اولى ثامن. يكتشف مكتشف السرعة لدينا أيضًا السرعة بنفس الطريقة. فمثلا:
إذا سافرت 50 ميلاً في غضون ساعة واحدة تتجه غربًا ، يُقال أن سرعتك تبلغ 50 ميلاً في الساعة غربًا ، أو 50 ميلًا في الساعة غربًا.
حاسبة السرعة - كيفية حساب السرعة
المسافة الافقية التي يقطعها المقذوف
تعتمد المسافة الأفقية التي تقطعها المقذوفة على المسافة الرأسية للقذيفة ، وكذلك على قوة القذيفة وعلى تأثير قوة جاذبية الأرض عليها ، وفي هذه المقالة سنشرح بالتفصيل جميع المعلومات و القوانين الفيزيائية التي تشرح حركة القذيفة ، وسنذكر قانون المسافة الأفقية التي تقطعها المقذوفات. ما هي حركة المقذوفات
حركة المقذوفات (بالإنجليزية: Projectile Motion) ، هي حركة الجسم الذي تم إلقاؤه بقوة في الهواء ، ويكون شكل حركة الأجسام المسقطة على شكل منحنى ، وهناك مقذوفات عمودية مقذوف عموديًا ، أي بزاوية 90 درجة من سطح الأرض ، وهناك مقذوفات أفقية أو مائلة ، يتم إسقاطها قطريًا من سطح الأرض ، بحيث تخلق حركة المقذوف زاوية أقل من 90 درجة مع سطح الأرض ، ولا يخضع المقذوف إلا لتسارع الجاذبية. يسمى الجسم المسقط بالقذيفة ، ويسمى مساره مسار القذيفة ، ولوصف حركة الجسم المسقط ، يجب أن نتعامل مع سرعة الجسم وتسارعه في كل لحظة من الحركة المنحنية ، وكذلك التعامل مع إزاحة الجسم ، نظرًا لأن الجسم المسقط له نوعان من الإزاحة ، وهما الإزاحة الأفقية وهي أحد الأبعاد. قانون السرعة المتجهة النهائية بدلالة التسارع المتوسط. انخفض الجسم عن موضعه الأصلي بعد السقوط مرة أخرى على الأرض ، وهناك الإزاحة الرأسية ، وهي المقدار من ارتفاع المقذوف من سطح الأرض.
ما هو قانون التسارع؟ - موضوع سؤال وجواب
سنناقش هنا في هذه المقالة كيفية إيجاد السرعة النهائية مع التسارع والمسافة وكيف يؤثر الزخم والقوة عليها. نحسب السرعة النهائية لجسم باستخدام معادلات مختلفة تحتوي على القوة والكتلة والوقت والمسافة والزخم. لكل متغير يمكننا استخدام معادلة مختلفة لإيجاد السرعة النهائية. على سبيل المثال ، لإيجاد السرعة النهائية باستخدام زخم جسم ما ، يمكن للمرء استخدام معادلة الزخم ، حيث م هي كتلة الجسم ، و P هي زخم الجسم و v هي سرعة الجسم. تحتوي هذه المعادلة على السرعة والزخم والكتلة ، لذا يمكن أن تساعد في حساب السرعة النهائية عند معرفة الكتلة والزخم. وبالمثل ، إذا أعطيت الكتلة بدون زخم ، فيمكننا استخدام الشكل الرياضي لقانون نيوتن الثاني للحركة وهو ، حيث m كتلة الجسم ، و F تعمل على الجسم و a تسريع الجسم. أخيرًا بالنسبة لجزء الوقت والمسافة ، تعتبر المعادلات الحركية للحركات أفضل الأدوات لإيجاد سرعة أي شخص أو شيء. كيف نحسب السرعة النهائية مع القوة والكتلة والزمن؟ كما ذكرت ذلك الشكل الرياضي لقانون نيوتن الثاني للحركة لإيجاد السرعة النهائية باستخدام القوة والكتلة والوقت. الشكل الرياضي لقانون الحركة الثاني هو ، حيث m كتلة الجسم ، و F تعمل على الجسم و a تسريع الجسم.
قوانين السرعه والتسارع – اولى ثامن
مرن أو غير مرن اصطدام من الممكن. كلاهما يتم حفظ الزخم والطاقة الحركية في التصادمات المرنة ، بينما لا يتم حفظ الطاقة الحركية في حوادث الاصطدام غير المرنة. تحدث الاصطدامات غير المرنة عندما لا يتم الحفاظ على الطاقة الحركية ، كما هو الحال عندما تصطدم المركبات. الحفاظ على ينطبق الزخم على الاصطدامات غير المرنة. نتيجة لذلك ، الزخم قبل التأثير يساوي الزخم بعد الاتصال. كلمة "الزخم" تقابل مقدار المتغير الذي يحتويه عنصر متنقل. حاصل ضرب الكتلة والسرعة هو ما يسمى. ووحداتها. يمكن للمرء أن يحدد بشكل فعال سرعة السيارة بعد الاصطدام باستخدام الصيغة أدناه إذا عرفنا كتلة البداية وسرعة السيارة والجسم المتصادم. عندما تصطدم الجسيمات في اصطدام غير مرن ، فهي لا تعمل كمرونة أثناء الاصطدام. يشير هذا إلى أن الجسيمات لا تتشوه بشكل مرن في موقع الاصطدام ؛ بدلاً من ذلك ، يمكن أن تتشوه بشكل لا رجوع فيه ، مما يؤدي إلى تبديد الطاقة أثناء الاصطدام. هذا يختلف عن التصادم المرن ، حيث تنحني الجزيئات بشكل مرن في موقع التأثير ، وتتصرف مثل الينابيع المرنة التي لا تشوبها شائبة ، وتمتص وتطلق كمية متساوية من الطاقة. كيف تجد السرعة النهائية بدون وقت؟ بمساعدة المعادلة الثالثة للحركة.
كيف نحسب السرعة النهائية بدون السرعة الابتدائية؟ عندما لا يتم ذكر السرعة الابتدائية لجسم ما ، يمكننا اعتباره في حالة سكون في البداية. إذن ، يمكننا حساب السرعة النهائية باستخدام صيغ مختلفة مثل المعادلات الحركية بوضع السرعة الابتدائية صفرًا. يمكننا أيضًا إيجاد سرعة الجسم بالصيغة العددية لقانون الحركة الثاني إذا كانت كتلة الجسم معروفة. هناك طريقة أخرى لإيجاد السرعة وهي استخدام صيغة الزخم إذا كانت كتلة الجسم وزخمه معروفين. أمثلة مثال 1 لنفترض أن سيارة كتلتها 100 كجم تتحرك بسرعة 80 م / ث. سيارة أخرى كتلتها ١٢٠ كجم تتحرك بسرعة ١٠٠ م / ث. يتصادمون مع بعضهم البعض. السرعة النهائية لأول سيارة بعد الاصطدام 120 م / ث. ما السرعة النهائية للسيارة الثانية بعد الاصطدام؟ حل في هذه الحالة الكتلة هذه هي كتلة السيارة الأولى قبل الاصطدام ، السرعة من أول سيارة قبل الاصطدام ، كتلة السيارة الثانية قبل الاصطدام ، السرعة من السيارة الثانية قبل الاصطدام والسرعة النهائية من أول سيارة بعد الاصطدام ، معروفة. معطى؛ باستخدام صيغة الاصطدام المرن ، يمكننا حساب السرعة النهائية للسيارة الثانية بعد الاصطدام. إذن ، السرعة النهائية للسيارة الثانية بعد الاصطدام هي.