اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فتى حرب
من أفضل مخطاطات جدة الي بدون صك مخطط الوليد و البدر علما أن المخططين بهما صك زراعي أنا مشتري يمكن من 5 سنوات و المخطط الان مزدهر لا يوجد به كهرباء يوجد متعهد
يعني الشراء بهما آمن.... ؟؟؟ وهل فيها افراغ ؟؟؟
وهل حصلت ازالة في هذه المواقع........ ؟؟؟
- ارض للبيع . مخطط الوليد والبدر .
- تجربتي مع الدراجة الهوائية واللاهوائية
ارض للبيع . مخطط الوليد والبدر .
اضطر عدد من محدودي الدخل والمتقاعدين لشراء أراض في مخططي الوليد والبدر في عسفان على بعد 20 كم إلى الشمال الشرقي من جدة، لتأمين السكن لأسرهم بما يتوافق وقدراتهم المالية، إلا أنهم واجهوا معاناة جديدة تمثلت في انعدام الخدمات خصوصا الكهرباء، ما دفعهم لشراء مولدات كهربائية تعمل بالوقود متحملين بذلك أعباء مالية إضافية. عبر عدد من سكان المخططين عن سعادتهم بقرار إيصال الخدمات للقرى والهجر والضواحي والمواقع السكانية التي لا يملك أصحابها صكوكا شرعية، إلا أنهم شكوا من عدم استقبال طلباتهم بحجة افتقار منازلهم لصكوك تثبت ملكيتها وعدم ظهور بعض المنازل في المصورات قبل عام 1424هـ. ارض للبيع . مخطط الوليد والبدر .. وأشاروا إلى أن هذه الشروط مجحفة في حقهم، وطالبوا بمساواتهم بالمناطق والمحافظات الأخرى في استقبال كافة الطلبات وعدم تخصيص مواعيد معينة. يقول المواطن زايد الشهري «رفضت البلدية استقبال طلباتنا لتوصيل التيار الكهربائي لمنازلنا، معللة ذلك بأن تاريخ البناء لابد أن يكون قبل عام 1424هـ للمنازل التي لا توجد عليها صكوك شرعية حسب الإعلان الصادر عن البلدية». وطالب جهات الاختصاص في أمانة جدة بالنظر في ذلك، مشيرا إلى أن معظم السكان في المخططين من كبار السن والمتقاعدين الذين دفعتهم ظروفهم المادية الصعبة للسكن في هذه المواقع.
ووفقا للقرار شكلت لجان في وزارة الشؤون البلدية والقروية على مستوى وكيل وزارة من وزارات الشؤون البلدية والقروية، المالية، الاقتصاد والتخطيط، المياه والكهرباء، النقل ووزارة الاتصالات وتقنية المعلومات.
هل يعني ذلك أنني لم أشعر بالإحباط؟ نعم كنت أشعر بالإحباط لبعض الوقت عندما أحاول التوازن على الدراجة ولا أستطيع ولكنني كنت أقاوم هذا الشعور ولا أستسلم له أبدًا ، وأعلم أن كل شئ في بدايته يكون صعبًا. كيف كنت أحفز نفسي؟ كنت أقول لنفسي "إن لم تتعلمي الآن فمتى ستتعلمين؟" وكنت أفرح بإنجازاتي الصعيرة، لو حققت توازن على الدراجة ولو لدقيقة كنت أفرح واعتبره إنجازًا وبداية لتحقيق توازن أفضل، وبالفعل هذا ما يحدث الآن فكلما ركبت الدراجة أشعر بأنني أقود أفضل من المرة السابقة. تجربتي مع الدراجة الهوائية الكهربائية - YouTube. ما هي فوائد ركوب الدراجة؟ ركوب الدراجة يعمل على حرق السعرات الحرارية وخفض مستويات الدهون في الجسم بناء العضلات وتقوية الساقين تنشط الجسم، إذا شعرت بالخمول ، فاركب دراجتك لمدة (10) دقائق على الأقل. تُطلق التمرينات الإندورفين والذي بدوره يساعدك على الشعور بالتحسن مع خفض مستويات التوتر. تقوية الدورة الدموية فعندما تبدأيومك ننشاط رياضي مثل ركوب الدراجات ، ستعمل على تقوية الدورة الدموية وستبدأ يومك بشعور بالإنجاز. تحسين التوازن أثناء ثبات جسدك والحفاظ على دراجتك في وضع مستقيم ، ستحسن من توازنك العام وتناسقك ووقفتك. ومن وجهة نظري فالدراجة أفضل للفتيات والسيدات من ركوب المواصلات العامة حتى لا يتعرضن للمضايقات كما أنها وسيلة غير مكلفة للتنقل، كما أنها تحمي من انتقال عدوى فيروس كورونا فلا تضطر إلى ركوب الحافلة وسط مجموعة كبيرة من الناس فتزيد مخاطر الإصابة بالعدوى.
تجربتي مع الدراجة الهوائية واللاهوائية
اليوم الأول ذهبت إلى التدريب وأنا سعيدة أخيرًا سأحقق حلم الطفولة وأقود الدراجة، لأول مرة أركب الدراجة بعد أن كبرت، آخر مرة حاولت فيها قيادة الدراجة ربما كنت في الثامنة أو التاسعة من عمري، لذلك شعرت إن الدراجة كبيرة وثقيلة لا أستطيع تحريكها إلا بصعوبة، الدراجة تتمايل دائما يمينا ويسارًا، سقطت على الأرض رغم أن الدراجة كانت متوقفة، وشعرت بالتعب بعد فترة قصيرة من التدريب، يبدو أن الأمر صعب جدًّا وليس بالسهولة التي اعتقدتها، ولكنني مصرة على التحدي، يبدو أنني أحتاج مزيدًا من التدريب. تجربتي مع الدراجة الهوائية واللاهوائية. اليوم الثاني قبل مجيء اليوم الثاني للتدريب تدربت على عجلة لكى أتدرب على التحكم ولكي أكون على قدر من المرونة. وعندما ذهبت للتدريب اختفى الشعور بثقل الدراجة وبدات أحرك قدمي على البدال، ولكنني لا استطيع تحقيق التوازن على العجلة، كانت المدربة تشجعني وأخبرتني أنني أفضل من المرة السابقة وبأنني سوف أستطيع القيادة في التدريب القادم. اليوم الثالث وهنا كانت المفاجأة السارة التي لم أكن أتوقعها، لقد حققت التوازن المطلوب وأصبحت قادرة أخيرًا على قيادة الدراجة، لم أكن أتوقع أنني سوف أستطيع قيادة الدراجة في اليوم الثالث، ظننت أني سوف أحتاج فترة أطول بكثير وتعلمت من هذه التجربة أمور كثيرة أهمها: أن الإنسان إذا وضع هدفًا لنفسه وأصر على تحقيقه مهما واجه من صعوبات وتحديات فسوف يتمكن من تحقيقه ، لو تملكني اليأس في اليوم الأول للتدريب ما كنت تعلمت القيادة أبدًا.
لازم اخذ العدة كامله معي و اشيك على الدراجة قبل الخروج مثل الكفرات
اشيك على الجو اهم شيء يكون مافية هواء قوي لان ما ينفع اطلع بالسيكل الهواء راح يتعب زيادة ولا امانع الخروج بالمطر 🙂
في الليلة السابقة للخروج للتمرين لازم انام بدري و انام كويس سبع الى ثمان ساعات
و قبل الخروج بساعتين للتمرين اخذ وجبة بروتين الوجبة تحتوي على بروتين بودر او على بروتين زي بيض مع عسل و حليب و موز و اكثر العسل لانه يعطي طاقه و انا احتاجها او كلاهما معا و اخلطهم في الخلاط و اشربهم.