في الوقت الذي يعاني فيه معظم المصانع العالمية من تخفيض إنتاجيتها بسبب استمرار تداعيات وباء كورونا المستجد. وكانت قد توقعت مجموعة ميرسك الدنماركية، استمرار أزمة أسواق الشحن حتى الربع الأول من العام الحالي على الأقل، نتيجة لنمو الطلب العالمي على تجارة الحاويات بشكل أسرع مما كان متوقعاً سابقاً. ويتوقع أن ينمو الطلب العالمي على الشحن البحري بنسب تتراوح 7- 9% هذا العام، مقارنة بالتوقعات السابقة التي دارت بين 6-8%.
- البحر الاحمر في الصين إلى
- محطة قطار سار حائل توفر البيئة الصديقة
البحر الاحمر في الصين إلى
أظهرت أسعار النقل البحري للحاويات المشحونة من الصين والمتجهة إلى عدد من موانئ الدول العربية والبحر الأحمر استقرارا خلال تعاملات شهر يناير الجاري. وبحسب نشرة اطلعت عليها «المال»، أظهرت ارتفاع جديد في أسعار النقل البحري للحاويات من الصين لبعض الموانئ خاصة ميناء السخنة. أسعار نولون الشحن
وأظهرت حركة النوالين حسب عدد من الخطوط الملاحية العاملة بين الدول العربية والصين، وصول سعر نقل الحاوية 20 قدما إلى مينائي السخنة والعقبة إلى 5750 دولار، مقالب 4750 دولار نهاية العام الماضي 2021. تجنّب انشقاق البحر الأحمر: صياغة سياسة شاملة تجاه منطقة رئيسية | The Washington Institute. زيادة أسعار نولون الشحن لميناء السخنة
قفزت أسعار نقل الحاويات من الموانئ الصينية إلى السخنة والعقبة، بالنسبة للحاويات 40 قدما ( الجافة المبردة) لتعاملات شهر يناير الجاري 9150 دولارا، بعد أن كانت 8000 دولار فقط. كما بلغ سعر نقل الحاوية من الصين إلى ميناء جدة السعودي بالنسبة للحاوية 20 قدما 4750 دولارا، وهو نفس معدل ديسمبر الماضي، بينما قفزت أسعار نقل الحاوية 40 قدما إلى 8750 دولار بعد أن كانت 7950 دولارا خلال نهاية العام الماضي. انخفاض أسعار الشحن لجبل علي
فيما انخفضت أسعار النوالين بالنسبة للحاويات من الصين إلى موانئ الإمارات " جبل على " لتصل إلى 3700 دولار للحاوية 20 قدما، بعد أن كانت 3950 دولارا في نهاية العام الماضي.
أعلنت شركة البحر الأحمر للتطوير ، تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع نشر وحدات نظام Enablon بنجاح في إطار مساعيها الرامية لدمج وأتمتة وتبسيط ممارسات الحوكمة، والامتثال للمخاطر، والصحة والسلامة، والبيئة والاستدامة، واستمرارية الأعمال، والتدقيق الداخلي في إدارات الشركة. وذكرت وكالة الأنباء السعودية "واس"، أن الاختيار على نظام Enablon وقع من شركة "ولترز كلوير" استنادا للمكانة الرائدة التي تتمتع بها كمزود لحلول البرمجيات المتكاملة، حيث انطلق المشروع خلال يناير 2021، وتمكن الفريق الآن من إطلاق هذا الحل المتكامل بعد المرور بمراحل شملت التصميم والاستشارات التي استمرت لمدة 15 شهرا. البحر الاحمر في الصين إلى. وأكد الرئيس التنفيذي لشركة البحر الأحمر للتطوير جون باغانو، أن العمل بدأ في ذروة الجائحة العالمية لدمج العديد من المهام وضوابط التحكم، لتعزيز عمليات إعداد التقارير ورصد ومواءمة مختلف الوظائف صناعة لأفضل ممارسات الصحة والسلامة وإرساء معايير جديدة على مستوى القطاع، حيث تجاوزت أعداد القوى العاملة في الموقع حدود 16 ألفًا من موظفي شركة البحر الأحمر للتطوير ومقاوليها. من جهته، أشار نائب الرئيس والعضو المنتدب من شركة ولترز كلوير لوران ديشو إلى أن نظام منصة Enablon يوفر رؤية شمولية للمخاطر، للتعامل مع التحديات البيئية والصحة والسلامة.
دشن أمير منطقة حائل عبدالعزيز بن سعد بن عبدالعزيز، اليوم الأربعاء؛ محطة قطار "سار" بمدينة حائل، بحضور نائب وزير النقل المهندس سعد بن عبدالعزيز الخلب، ورئيس هيئة النقل العام نائب رئيس مجلس إدارة شركة "سار" الدكتور رميح بن محمد الرميح، والدكتور بشار بن خالد المالك الرئيس التنفيذي للشركة، وعدد من أعضاء مجلس المنطقة وأعضاء الغرفة التجارية الصناعية وأعضاء المجلس البلدي ووجهاء وأعيان منطقة حائل. وقام أمير حائل بجولة في محطة الركاب شملت مكتب مبيعات التذاكر ومنطقة شحن الحقائب، واستمع إلى شرح عن آلية تفتيش المسافرين والأجهزة التي وفرتها الشركة لهذا الغرض، كما زار صالة المغادرة وصالة درجة الأعمال، بالإضافة إلى صالة القدوم. محطة قطار سار حائل بنر. وصعد أمير منطقة حائل قطار الركاب في رحلة تعريفية لمدة 20 دقيقة؛ إيذانًا بتدشين خدمة نقل الركاب بمحطة حائل، والتي ستنطلق تجاريًّا الأحد المقبل، وقد رافقه خلال الرحلة نائب وزير النقل، ورئيس هيئة النقل العام، والرئيس التنفيذي لـ"سار"، وعدد من المسؤولين. وقال "المالك": تدشين محطة حائل يمثل المرحلة الثانية من مراحل خدمة نقل الركاب في المشروع. وأضاف: الرحلات التجريبية على متن القطار أثبتت الجاهزية التامة لبدء الرحلات المجدولة للقطار بشكل منتظم اعتبارًا من الأحد المقبل.
محطة قطار سار حائل توفر البيئة الصديقة
وبهذه المناسبة، عبر الرئيس التنفيذي لشركة (سار) الدكتور بشار المالك عن غبطته بتدشين محطة حائل كمرحلة جديدة تمثل المرحلة (الثانية) من مراحل خدمة نقل الركاب في المشروع، مؤكداً أن الرحلات التجريبية على متن القطار أثبتت الجاهزية التامة لبدء الرحلات المجدولة للقطار بشكل منتظم اعتباراً من الأحد المقبل. "قطار الشمال".. يتم إطلاقه نهاية الشهر الحالي من "محطة القريات".. تعرف عليه. وأشار المالك إلى أن هناك ثلاث رحلات أسبوعية لقطار الركاب من محطة حائل وإليها، في أيام الأحد، الأربعاء والجمعة من كل أسبوع خلال هذه الفترة، مضيفاً: «سيتم إعادة النظر في زيادة الرحلات متى ما دعت الحاجة لذلك». وقال الرئيس التنفيذي إن عملاء (سار) بإمكانهم إنهاء حجوزاتهم من خلال نظام الحجز المتاح على موقع الشركة الإلكتروني أو من خلال تطبيقات الأجهزة الذكية، وإن أسعار التذاكر ستكون في متناول الجميع، خصوصاً لمن يقوم بالحجز مبكراً على الرحلات. وتزامناً مع تدشين الرحلات إلى حائل ضمن المرحلة الثانية لخدمة نقل الركاب؛ أجرت «سار» تحديثاً على مواعيد الرحلات بمحطاتها الأربع في الرياض والمجمعة والقصيم وحائل، حيث ستنطلق الرحلات من الرياض في الساعة 9:30 صباحاً أيام الأحد والأثنين والثلاثاء والأربعاء والجمعة، بدلاً عن التوقيت السابق والذي كان في الساعة العاشرة صباحاً، ولم تحدث الشركة تغييراً على موعد رحلات الخميس والسبت والتي استمرت على ما كانت عليه سابقاً في الساعة 5:30 مساء.
روابط شركة سار للحجز والاستفسار
جدول يوضح مواعيد الرحلات بين المحطات الأربع ابتداء من 26 نوفمبر 2017
الخميس، السبت
الاثنين، الثلاثاء
الأحد، الأربعاء، الجمعة
الرياض إلى حائل
17:30
09:30
انطلاق
الرياض
18:49
10:49
وصول
المجمعة
18:54
10:54
19:56
11:56
القصيم
12:06
14:06
حائل
حائل إلى الرياض
15:25
17:25
21:00
17:45
22:02
18:47
22:07
18:52
23:26
20:11
الرياض. ا
الرابط المختصر:
وصلة دائمة لهذا المحتوى: