محركات - تفاصيل السيارات
30 سبتمبر 2020
يبحث الكثيرين عن أسعار السيارات المستعملة في السعودية رغبة في امتلاك سيارات ذات مستوى استخدام معقول دون الحاجة لتحمل تكاليف شراء باهظة، ولذلك سوف نعرفك اليوم على اسعار السيارات المستعملة في السعودية من حيث أرخصها وأفضلها وخيارات التقسيط المتوفرة. اقرأ أيضاً: فورد F-150 موديل 2021: مميزات ومواصفات
اسعار السيارات في السعودية المستعملة
تتوفر أسعار السيارات المستعملة في السعودية بما يتناسب مع الفئات المختلفة للمشترين، سواء محدودي الدخل، أو حتى الأثرياء للغاية، وهو ما يعني أنك ستكون قادر على تحقيق صفقة مميزة بغض النظر عن ميزانية الشراء الخاصة بك. ارخص اسعار السيارات المستعملة في السعودية
وفي حالة البحث عن ارخص اسعار السيارات المستعملة في السعودية ستجد في الأغلب سيارات قديمة قطعت مسافات طويلة للغاية، حيث فعلى سبيل المثال ستجد سيارات مثل بي ام دبليو الفئة الخامسة 1998 ذات سعر يبدأ من 4000 ريال مع مسافة لا تقل عن 120 ألف كيلومتر، وهنا يجب الأخذ في الاعتبار أن هذه سيارة فاخرة قديمة للغاية ذات تكلفة باهظة بالإصلاحات قد تتخطى سعرها. بينما يمكنك بنفس الميزانية شراء سيارة مثل نيسان صني 2002 مقابل 4000 ريال فقط كذلك، ولكن مع مسافة تتخطى 200 ألف كيلومتر وناقل يدوي.
- السيارات القديمة في السعودية pdf
- السيارات القديمة في السعودية خلال
- السيارات القديمة في السعودية افخم من
السيارات القديمة في السعودية Pdf
مشروع التقاعد عن المتحف الذي أصبح يملكه داخل منزله الآن، أوضح المسعري أن «فكرته جاءت كمشروع تقاعد حيث من الطبيعي أن كل شخص متقاعد لديه خطط ومشاريع لتمضية الوقت واستثماره بالشكل الأمثل، فالمشروع الذي بدأت به كان الهدف منه مشروع تقاعد، إضافة الى متحف يستطيع الزوار والسائحون الأجانب ومحبو السيارات الكلاسيكية مشاهدته، خصوصا أنه في السعودية حيث لا يوجد متحف للسيارات الكلاسيكية بشكل كبير أو معد بشكل مخصص ليكون وجهة سياحية». وأضاف «أعمل حاليا على إنهاء التراخيص اللازمة لإنشاء متحف خاص حيث سيتكون من الصالة التي تحتوي على السيارات، إضافة إلى قاعة محاضرات سيتم فيها إلقاء محاضرات تاريخية وفنية عن السيارات الكلاسيكية، مع إنشاء معرض تذكارات يستطيع السائح أخذها والاحتفاظ بها، وأركز في المتحف على دور السيارة في تشكيل حضارة الإنسان، حيث لعبت دورا في هذا الجانب، وعن كيف كانت السيارات قبل خمسين عاما وصولا إلى السيارات الآن، وقد يكون هذا المتحف نقطة انطلاق لإنشاء متحف كبير وضخم مختص بعرض السيارات الكلاسيكية في السعودية». قطع تتحول إلى أثاث بشكل جمالي يستخدم الدكتور المسعري بعض قطع السيارات بشكل مثمر ويحولها إلى قطع أثاث منزلي مثل الكنب، إضافة إلى وجود تلفزيون مخفي في مقدمة إحدى السيارات التي قام هو بتصميمها بشكل كامل.
السيارات القديمة في السعودية خلال
في وقت تظن أنك لن ترى تلك السيارات القديمة إلا في لقطات عابرة في بعض أقدم الأفلام السينمائية، يفاجئك سعودي عشق هواية جمع السيارات الكلاسيكية القديمة، بأنه حول منزله متحفاً لها، جاعلا من هذه الهواية مشروعا لتقاعده. الدكتور ناصر المسعري، عشق السيارات الكلاسيكية بشغف شديد، لكنه لم يقف عند حدود هذه الهواية، بل حوّل شغفه بها إلى خطوات عملية جعلته يجمع عددًا من السيارات القديمة جدا، مع اهتمام شديد ودقيق بتاريخ صناعة السيارات، كما أن كافة المعلومات التاريخية عن كل سيارة يقتنيها منذ بداية تصنيعها حتى وصولها إليه، وكيف كانت فكرة تصميمها، والتطورات التي شهدتها. وأنشأ المسعري داخل منزله ورشة مصغرة لإصلاح الأعطال الميكانيكية للسيارات، حيث إن بعض السيارات القديمة ربما تكون معطلة بشكل كامل، لكنه يقوم بإصلاحها والعمل عليها حتى تعمل من جديد. هواية تتوالد من هوايات يبدأ المسعري حديثه عن هواية جمع السيارات الكلاسيكية، بأنها بدأت لديه منذ ما يزيد عن الأربعين عاما، وقال «بدأت بهوايتي بشكل متواضع، وقد جاءت نتيجة لهوايات أخرى فنية وتشكيلية، وبسبب حبي للجمال والفن والخطوط والألوان اتجهت أنظاري بالكامل نحو السيارة الكلاسيكية التي تتمتع بكل تلك الصفات من جمال وخطوط مثيرة وألوان جميلة وشكل وقيادة، ومن هنا أصابني الشغف بتجميع السيارات الكلاسيكية التاريخية، وأصبحت أمتلك عددا منها، بعضها نادر وفريد، وأخريات اعتبرهن جميلات على الأقل في نظري أنا فقط، حتى بات لدي متحف للسيارات الكلاسيكية».
السيارات القديمة في السعودية افخم من
#4#
## معامل صهر الحديد
ويرى العتيبي أن الحل الممكن للقضاء على هذا المصدر الخطير من التلوث البيئي والحضاري هو أن تتدخل الجهات الحكومية وتمنع تجديد رخص سير السيارات التي يزيد عمرها على 15عاما وفق شروط معينة ويتم تطبيق هذه الشروط من قبل لجنة في أقسام المرور والفحص الدوري للسيارات، بحيث يلزم صاحب السيارة ببيعها لأصحاب معامل إعادة صهر الحديد لإعادة تدويرها وإراحة شوارعنا وساحاتنا ورئاتنا من عبء ثقيل. وقال: «كما أنه يمكن للجهات الحكومية تشجيع أصحاب مصانع إعادة تدوير الحديد على شراء هذه السيارات القديمة بأسعارها المتعارف عليها في السوق لإغراء مالك السيارات بالتخلص منها». ## متهالكة.. انتهى عمرها
وتابع قائلا: «إنه يوجد لدينا في المملكة كثير من السيارات القديمة التي باتت مشكلة على صاحبها بسبب تقادمها وتهالكها وعبئنا على شوارعنا وعلى صحتنا بسبب كمية الدخان الأسود الذي تنفثه والصوت الذي تصدره بسبب قدم تقنية تصنيعها، ورغم ذلك فكثير من مالكيها يصرون على الاحتفاظ بها والسير بها في الشوارع»، متسائلا عن سبب تجاهل هذه السيارات من قبل الجهات المعنية وعدم اتخاذها موقفا واضحا تجاهها، خاصة أنها تجوب الشوارع ليل نهار، بل إن بعضها يحمل رخصة سير جديدة وهي بحالة لا تليق بحمل لوحات باسم السعودية, بعد أن أصبحت قديمة ومتهالكة».
عزز سعودي حبه للسيارات القديمة وعشقه لهواية امتلاكها، بإنشاء متحف خاص مكون من دورين على مساحة 2000 متر مربع في منزله، جمع فيها أكثر من 36 سيارة قديمة، جلبها من أنحاء العالم، كما عمل على إضافة ورشة خاصة. الدكتور ناصر المسعري، المتخصص في المناهج وطرق التدريس، وبعد تقاعده من جامعة الملك سعود، حرص على تطوير شغفه وحبه للسيارات الكلاسيكية، على الرغم من اختلاف مجال عمله البعيد عن عالم السيارات، إلا أنه تمسك بعشقه القديم للعينات النادرة من السيارات منذ أكثر من 40 عاما، وأول سيارة تم اقتناؤها كانت عام 1948م، خلال فترة ابتعاثه في الولايات المتحدة الأميركية، وكانت عبارة عن سيارة كاديلاك موديل 1946م. من السيارات القديمة التي يمتلكها المسعري
بداية قصة السيارات القديمة الدكتور ناصر، الذي حضر سباقاً للسيارات في مدينة لورانس بإيطاليا، عندما كان متدرباً للدراسة، ظل محتفظاً في ذاكرته بتلك اللحظات الحماسية التي عاشها، وهو يراقب سباق السيارات، فأعجب بجماليات السيارات القديمة مقارنة بالحديثة، وكان عمره حينها 19 عاماً، فأحب القيم الفنية والجمالية بها. ناصر المسعري
أكثر من 36 سيارة قديمة وفي حديث المسعري مع "العربية.