وقال الردادي «بفضل الله وعونه وتوفيقه، والمتابعة المستمرة من لدن أمير منطقة المدينة المنورة رئيس هيئة تطوير المدينة المنورة لتذليل الصعاب كافة التي يمكن أن تتسبب في تأخير الانطلاق نحو تنفيذ شبكة النقل العام، يتفضل أمير المنطقة بتوقيع عقدي المشروعين المذكورين لوضع اللبنة الأولى لمشروع النقل العام الذي سيجعل المدينة المنورة في مصاف المدن العالمية المتقدمة، ويحقق للمواطنين والزائرين الراحة والسهولة في الانتقال الآمن، باستخدام أحدث ما توصل إليه العلم والتقنية في شبكات النقل العام». وأوضح أن مشروع النقل العام بالمدينة المنورة يتضمن ثلاثة مكونات رئيسية، تضم «شبكة للمترو» تشمل ثلاثة خطوط، بإجمالي أطوال يصل إلى نحو 100 كيلومتر، ونحو 70 محطة، منها محطات ذات طبيعة متميزة بالمواقع المهمة مثل المسجد النبوي الشريف والمطار والميقات ومحطة قطار الحرمين السريع، ومشروع شركة «دار الهجرة»، إضافة إلى مراكز التحكم والصيانة. وتحرص الهيئة على أن تكون قطارات شبكة المترو من أحدث القطارات على المستوى العالمي من ناحية الأداء والتشغيل وراحة الركاب وسلامتهم. وذكر الردادي أن مشروع النقل العام يضم شبكة من الحافلات التي تتكامل مع شبكة المترو، وتغذيتها من خلال خطين للحافلات السريعة ذات المسار المخصص، بطول 35 كيلومترا، إضافة إلى أربعة خطوط حافلات سريعة بطول نحو 90 كيلومترا، وسبعة خطوط مغذية تخدم المناطق الداخلية لربطها مع شبكة المترو بطول نحو 90 كيلومترا، وبذلك يبلغ إجمالي طول شبكة الحافلات ما يزيد على 200 كيلومتر تخدم ما يزيد على 200 محطة، وتضم مخازن وورشا لخدمة الشبكة.
- هيئة تطوير المدينة المنورة تطرح تنفيذ 3 خطوط مترو و200 محطة للحافلات | الشرق الأوسط
- وظائف في هيئة تطوير المدينة المنورة
- هل يتجدد الخلاف بين دولتي السودان وجنوب السودان؟ | اندبندنت عربية
هيئة تطوير المدينة المنورة تطرح تنفيذ 3 خطوط مترو و200 محطة للحافلات | الشرق الأوسط
قدمت دار الرياض خدمات تصميم المفهوم والتصميم التفصيلي لمبنى هيئة تطوير المدينة المنورة في المدينة المنورة. ما قمنا به مع هيئة تطوير المدينة المنورة
المدينة المنورة
مبنى مقر هيئة تطوير المدينة المنورة
نطاق العمل: تقديم المفهوم والتصميم التفصيلي لمبنى المقر الرئيسي هيئة تطوير المدينة المنورة. ويبلغ إجمالي مساحة المشروع 20000 متر مربع باستثناء 3 طوابق…
وظائف في هيئة تطوير المدينة المنورة
وتحرص الهيئة على أن تكون الحافلات على أعلى مستوى من ناحية راحة الركاب، حيث سيجري تشغيل حافلات ذات أرضية منخفضة، لسهولة صعود ونزول الركاب، مع اتباع أحدث المواصفات العالمية المتعلقة بحماية البيئة من الانبعاثات الكربونية. وتابع الردادي «يتضمن مشروع النقل العام بالمدينة المنورة مكونا ثالثا يشمل تطويرا لشبكة الطرق الرئيسية وتقاطعاتها، بهدف رفع كفاءتها وتحقيق انسيابية للحركة المرورية، هذا إضافة إلى إنشاء الكثير من مواقف السيارات التي تخدم منظومة النقل العام التي تعرف باسم أوقف سيارتك واركب النقل العام». وحتى يمكن تحقيق التكامل التشغيلي بين مكونات منظومة النقل العام كافة (المترو – الحافلات - الطرق)، فستجري الاستعانة بالنظم الذكية للنقل، ونظام موحد للتذاكر لراحة مستخدمي شبكة النقل العام، وسهولة تنقلهم بين وسائل النقل المختلفة ضمن منظومة النقل العام. وقال «حرصا من الهيئة على تكوين جيل وطني مؤهل من الفنيين والمتخصصين في إدارة منظومة النقل العام، فقد حرصت على تعيين عدد 50 موظفا سعوديا من الشباب، بهدف تأهيلهم وتدريبهم لضمان استيعابهم للمتطلبات وقيامهم بواجبهم على الوجه الأكمل». وأضاف أن «ما سبق هو بداية لمشروع عملاق سوف تتوالى مراحله؛ حيث سيجري البدء في تأهيل التحالفات التي ستجري دعوتها لمناقصات التنفيذ، وطبقا للتكليف الصادر من مجلس الوزراء الموقر بأن يكون تنفيذ الخط الأول للمترو وما يصاحبه من حافلات مغذية وأنظمة نقل ذكية خلال ثلاث سنوات من بدء التنفيذ، على أن يتبع ذلك إنجاز باقي مراحل المشروع خلال خمس سنوات، لتكون المدة الإجمالية لهذا المشروع العملاق ثماني سنوات».
وبعد استقلالها عن يوغوسلافيا في العام 1991، تم وضع اتفاق دايتون لتقسيم البلاد سياسياً إلى قسمين هما جمهورية صرب البوسنة واتحاد البوسنة والهرسك. اللغات الرسمية في البوسنة والهرسك هي البوسنية والصربية والكرواتية وذلك بفعل تواجد القبائل العرقية البوسنية والصربية الكرواتية التي ازدهرت فيها على مر العصور. قال الطيّار: وتسلّم نفسك؟ يبدو أنّك هارب منهم أيضًا، وإذا ذهبت إليهم سيمسكون بك، وسيسجنونك معي في زنزانة واحدة! قال الرجل: اخسَأ، ليس مثلي من يشاطرك مكانًا واحدًا ولو كان ذلك في الجنّة، سآخذك، سيقبض عليك جنود بلادي، وستكون عبرة لكل المجرمين من أمثالك. وبينما هم كذلك استغلّ الطيّار لحظة شرود من ذلك الرّجل، وأراد أن يغدر به، ولكنّ اللّٰه-سبحانه-شاء أن يرتدّ كيده عليه، فنبّه ذلك الرّجل إلى غدر الطيّار، فضربه على رأسه وأفقده وعيه، ثمّ حمله على ظهره وذهب به إلى مخفر الشّرطة ليسلّمه، وتقدّم إلى رئيس المخفر وقال له: يا حضرة الجنديّ، هذا عدوّي وعدوّكم أراد أن يهرب فأمسكت به، وجئتكم به لا أبالي ما ستفعلون بي، وإن شئت فهات الأصفاد وضعها في معصمي، فلا أبالي بعد اليوم أسجنتموني أم لا، المهمّ عندي أن أكون وفيًّا لوطني ولا أغدر به.
نصّ ميثاق جامعة الدول العربية على حق كل دولة عربية مستقلة في الانضمام إلى الجامعة، بعد تقديم طلب برغبتها في ذلك إلى الأمانة العامة، وموافقة الدول الأعضاء بالإجماع. هل جنوب السودان دولة عربية. وتضم المنظمة 22 دولة عربية، بعد أن تأسست عام 1945 على يد 7 دول مُؤسسة، ثم ازدادت عضويتها لتصبح جزر القمر آخر المنضمين عام 1993، وعلى الرغم من عضوية دول تتحدث اللغة العربية إلى جانب لغات أخرى كما هو الحال في جيبوتي والصومال وجزر القمر، فإن المعيار الأساسي "للعروبة" كشرط مبدئي لعضوية الجامعة كان السمة القومية بمعنى الشعور بالانتماء إلى الأمة العربية. ولا يزال بعض الدول التي تتحدث العربية، وتنتمي إلى النطاق الإقليمي للجغرافيا العربية نفسه ليست أعضاء بالمنظمة العربية، على الرغم من علاقاتها المتميزة مع دولها، مثل تشاد وإريتريا وجنوب السودان الذي استقلّ عن السودان العضو بالجامعة عام 2011. وتنقسم عضوية الجامعة العربية نظرياً إلى عضوية أصلية للدول السبع المؤسسة، وعضوية بالانضمام، ولا يزال الجدل متجدداً حول مسألة توسيع العضوية التي يتيحها ميثاق المنظمة بالفعل. كما يتيح الميثاق للدول الأعضاء الانسحاب من العضوية، وكذلك حق الدول الأعضاء في إقرار فصل أو طرد إحدى الدول بإجماع الأعضاء، لكن الجامعة لم تطبق هذا الحق في أي سابقة، واكتفت دوماً "بعقوبة تجميد أو تعليق العضوية"، كما حدث مع سوريا في خريف 2011.
هل يتجدد الخلاف بين دولتي السودان وجنوب السودان؟ | اندبندنت عربية
واتفقت الخرطوم وجوبا على تنفيذ فتح المعابر وإزالة القيود أمام التجارة وحركة المواطنين في المناطق الحدودية بين البلدين والعمل على حل النزاعات الأهلية فيهما. قضايا متداخلة
تتداخل مشكلة الحدود التي تبدو في ظاهرها إجرائية فقط، ولكنها أكثر تعقيداً مما يبدو بسبب ارتباطها بمشكلة أعمق هي قضية منطقة أبيي الغنية بالنفط التي فشلت الحكومة في حلها داخل إطار الدولة الواحدة. هل يتجدد الخلاف بين دولتي السودان وجنوب السودان؟ | اندبندنت عربية. والآن، تبحث الحكومة الحالية عن حل في ظل تمسك سكان المنطقة من دينكا نقوك من جهة، والمسيرية من جهة أخرى بمواقف متشددة، إذ استحال السلام الدائم بين القبيلتين. وهما كانتا تتشاركان النشاطات الاقتصادية المختلفة التي يغلب عليها الرعي، وهي مشاركة مفروضة بقوة القانون، وكانت الإدارة المشتركة الشمالية- الجنوبية قبل الانفصال تقوم على عدم تجاوز حدود الرعي، ولكن عادة ما تحصل نزاعات، ما يعني أن هذه الحلول مؤقتة. ولما لم تحسم الاتفاقيات المحلية هذه القضية، عُرضت للتحكيم الدولي في محكمة العدل الدولية في لاهاي. اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
وتتضافر مشكلة الحدود مع مشكلة الجنسية والمواطنة التي ظلت عالقة منذ انفصال دولة الجنوب، إذ إن نص الاتفاقية المحدد للجنسية بعد الانفصال ضبابي ولا يحمل تعريفاً واضحاً.
الصفحة الرئيسية | مسبار