[٢]
حكم تشقير الحواجب
تشقير الحواجب هو صبغ ما فوقه وما تحته بشكل يشبه النمص، حيث يظهر الحاجب رقيقًا، ومن الجدير بالذكر أن أهل العلم المعاصرين قد اختلفوا في حكم تشقير الحواجب، حيث ذهبت اللجنة الدائمة للإفتاء حرمة تشقير الحواجب، وعللوا قولهم بأن في التشقير تشبه بالنمص المحرم شرعًا، ولأنه تغيير لخلق الله، وقد تزداد الحرمة لأن فيه تشبهًا بالكفار، ويترتب عليه ضرر للجسد والشعر، وقد قال الله تعالى: {وَلَا تُلْقُوا بِأَيْدِيكُمْ إِلَى التَّهْلُكَةِ}، [٣] وقول رسول الله -صلى الله عليه وسلم-:"لا ضَرَرَ ولا ضِرارَ". [٤] [٥]
بين الشيخ عبدالله الجبرين أن حكم تشقير الحواجب، وتغيير لونها حرام، لأنها من تغيير خلق الله، وقد لعن رسول الله -صلى الله عليه وسلم- النامصات والمتنمصات، والمغيرات لخلق الله، بينما ذهب الشيخ محمد بن صالح العثيمين إلى جواز تشقير الحواجب، واعتبرها من الأمور المباحة لعدم ورود نص يقتضي تحريمها في القرآن الكريم ، أو في السنة النبوية المشرفة، [٥] وقد بين بعض أهل العلم أن الأصل في الصبغة الإباحة، ولكن بشرط ألا يكون فيها تشبه بالكافرات، أو الفاسقات، وتشقير الحواجب فيه تشبه بالنمص، ولذلك ينبغي للفتاة المسلمة تجنبه، وهكذا تم عرض أقوال أهل العلم في حكم تشقير الحواجب.
- حكم التشقير ابن بازدید
- جسر الشيخ حمد - ويكيبيديا
- جسر الملك حمد مع السعودية يمهد لانتعاش اقتصادي
- جسر الملك حمد - هوامير البورصة السعودية
- جسر الملك حمد - المعرفة
- اخبار ساخنة | جسر الملك حمد - صفحة 1
حكم التشقير ابن بازدید
الحمد لله.
أنّ النّبي - صلّى الله عليه وسلّم - لم يتركنا في حاجّة إلى البحث عن سبب التحريم في هذه الأمور، بل صرّح بذلك في قوله:" للحسن المغيّرات خلق الله "، فلا وجه لأن يقال:" إنّ العلة هي التدليس فيباح ذلك بإذن الزّوج ". وأمّا ما هو معنى النّمص على وجه الخصوص، فقيل: أنّه نتف شعر الوجه، وقيل: هو الأخذ من شعر الوجه، وقيل: إنّ ذلك مختص بالحاجبين، قال أبو داود في سننه بعد ذكر الحديث السّابق:" والنّامصة التي تنقش الحاجب حتى ترقّه، والمتنمّصة المعمول بها "، وقد قصر الحنابلة التّحريم على النتف وأجازوا الحلق، وقد خالفهم في ذلك الشّافعية والمالكيّة، فمنعوا مطلق الأخذ، وممّا يرجّح اختصاص النّمص المحرّم بالحاجبين، ما جاء عن عائشة رضي الله عنها من الترخيص للمرأة أن تحفّ جبينها لزوجها، أخرجه الطبري ، كما قال الحافظ في الفتح. (2)
الحكمة من النهي عن النمص
إنّ مسألة النّمص تدخل تحت بند التجميل، وهو نوعان:
الأوّل: ما كان منه من أجل إزالة عيب مشين مشوِّه للخلقة، وبالتالي فإنّه لا بأس به ولا حرج فيه، وذلك لأنّ النّبي - صلّى الله عليه وسلّم - قد أذن لعرفجة بن سعد رضي الله عنه، وكان قطعت أنفه في الحرب، أن يتخذ أنفا من ذهب، وذلك فيما رواه الترمذي.
وأضاف بالقول: إن إسناد إجراء دراسة مشروع جسر الملك حمد لتمويل من القطاع الخاص يثبت مدى إيمان القائدين الكبيرين وثقتهما - رعاهما الله - بدور هذا القطاع، وأهمية إشراك مؤسساته في تنفيذ المشاريع الحيوية الكبرى كمشروع الجسر الجديد، علاوة على ما يعكسه ذلك من تطبيق عملي لما ورد في الرؤيتين الاقتصاديتين 2030 لكلا البلدين، اللتين توليان اهتمامًا وقدرًا واسعًا للقطاع الخاص للعب دور أكبر لتحقيق النمو المنشود لمجتمعاتنا، وذلك بالتكامل مع الدور الذي يضطلع به القطاع العام.
جسر الشيخ حمد - ويكيبيديا
أحد المشروعات التي ستعود بالنفع على حركة النمو الاقتصادي تتمتع المملكة العربية السعودية بعلاقات وثيقة مع مملكة البحرين، وتعكس هذه العلاقة مستوى عالٍيًا من التنسيق بين البلدين في القضايا الإقليمية والدولية، أدت إلى تكامل جهودهما في تفعيل العمل الخليجي والعربي والدولي. وتأتي زيارة سمو ولي العهد الأمير محمد بن سلمان إلى المنامة ضمن جولته الخليجية لتترجم ما وصلت إليه تلك العلاقات من تكامل والجهود من تضافر من أجل رفاهية الشعبين الشقيقين. جسر الشيخ حمد - ويكيبيديا. ومن بين ما يعكس نمو تلك العلاقات ونضجها مشروع جسر الملك حمد وهو أحد المشروعات التي ستعود بالنفع على حركة النمو الاقتصادي، وستعزز من كفاءة شبكة النقل الداخلي، وستعمل على إتاحة خيارات تنقل إضافية بأقل تكلفة بين دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، وستوفر فرص عمل في مجالات جديدة ضمن قطاع النقل البري لأبناء المنطقة. نبذة عن جسر الملك حمد يُعد مشروع جسر الملك حمد جسرًا مستقبليًا موازيًا لجسر الملك فهد ومكملاً لمشروع شبكة سكك الحديد الخليجية. ويتم العمل في المشروع بالتنسيق والتعاون بين وزارة المواصلات والاتصالات البحرينية ونظيرتها وزارة النقل بالمملكة العربية السعودية، والمؤسسة العامة لجسر الملك فهد.
جسر الملك حمد مع السعودية يمهد لانتعاش اقتصادي
وقال معاليه: «إنه ومنذ صدور الإعلان السامي عن حضرة صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة، عاهل البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، وأخيه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود، عاهل المملكة العربية السعودية الشقيقة، في العام 2016 بشأن الاتفاق على إجراء دراسة لمشروع جسر الملك حمد، فإن اللجنة الوزارية للإعمار والبنية التحتية لم تأل جهداً في سبيل متابعة تقدم سير الأعمال التحضيرية والفنية لهذا المشروع الذي يحظى باهتمام ومتابعة قيادتي كلا البلدين الشقيقين». ووجَّه معاليه في هذا الصدد الوزارات والجهات الحكومية الخدمية ذات العلاقة لتسهيل إجراءاتها وموافقاتها على حجز المسار الداخلي المستقبلي لجسر الملك حمد، وحصر الأراضي والممتلكات العامة والخاصة التي ستتأثر وسيمر عليها المشروع وأعمال الحماية الأرضية أو تحويل الخدمات المتأثرة تمهيداً لحجز المسار، وذلك بغرض تحديد كلفتها المالية. وكان معالي الشيخ خالد بن عبد الله قد عقد اجتماعاً في مكتبه بقصر القضيبية حضره سعادة الدكتور عبد الحسين بن علي ميرزا، وزير شؤون الكهرباء والماء، وسعادة المهندس عصام بن عبد الله خلف، وزير الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني، وسعادة المهندس كمال بن أحمد محمد، وزير المواصلات والاتصالات، وعدد من المسؤولين من الوزارات والجهات الحكومية ذات العلاقة، وذلك لبحث آخر المستجدات وللوقوف على المتطلبات الفنية المتعلقة بمشروع جسر الملك حمد و الربط بشبكة سكة حديد دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية.
جسر الملك حمد - هوامير البورصة السعودية
جسر الملك حمد
البلد
السعودية
يحمل
مركبة ذات محرك قطار
يقطع
خليج البحرين
المكان
المواصفات
إجمالي الطول
25 كـم (16 ميل)
تعديل مصدري - تعديل
جسر الملك حمد هو جسر في مرحلة التخطيط لربط المملكة العربية السعودية بمملكة البحرين بالإضافة إلى جسر الملك فهد الحالي. تم الإعلان عن جسر الملك حمد لأول مرة في سبتمبر 2014. [1]
قال كمال أحمد وزير المواصلات البحريني في تصريح بثته وكالة أنباء البحرين إن إنشاء الجسر الجديد الذي أطلق عليه جسر «الملك حمد» خطوة ستعزز التعاون الاقتصادي بين البلدين. [2]
انظر أيضا [ عدل]
جسر الملك فهد
مراجع [ عدل]
^ "آخر تطورات جسر الملك حمد" ، العربية نت، 2014، مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2016 ، اطلع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2014. ^ "جسر الملك حمد مع السعودية يمهد لانتعاش اقتصادي" ، العربية نت، 2014، مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2017 ، اطلع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2014. ع ن ت جسور السعودية
جسر الجمرات
جسر بريمان
جسر وادي لبن
جسر الملك سلمان
ع ن ت جسور البحرين
جسر الشيخ حمد
جسر الشيخ خليفة بن سلمان
جسر الشيخ عيسى بن سلمان
جسر المحبة
جسر سترة
بوابة البحرين
بوابة السعودية
بوابة جسور
هذه بذرة مقالة عن موضوع عن سياسة البحرين بحاجة للتوسيع.
جسر الملك حمد - المعرفة
الإثنين 25 أبريل 2022
استقبل معالي الدكتور الشيخ خالد بن خليفة ال خليفة رئيس مجلس أمناء مركز الملك حمد العالمي للتعايش السلمي، وفداً أمريكياً من جماعة القادة الانجيليين، برئاسة السيد جويل روزنبرغ محلل وخبير في مجال الاستشارات الإعلامية والسياسية الدولية رئيس تحرير مجلتي أخبار سائر العرب وأخبار سائر إسرائيل، وذلك خلال زيارة رسمية للمملكة. ورحب معالي رئيس المركز بزيارة الوفد، حيث استعرض خلال اللقاء الجوانب الحضارية والتاريخية التي تميز مملكة البحرين في مجالات التسامح والتعايش السلمي بين مختلف مكونات المجتمع الدينية والعرقية والثقافية، مؤكدا على الدور الذي يقوم به حضرة صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة عاهل البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، في تعزيز قيم المحبة والاخوة الإنسانية والانفتاح على الآخر، والتي صاغها جلالته في وثيقة "اعلان مملكة البحرين" التي دشنت على نطاق عالمي ودولي، على اعتبارها اطارا منهجيا يرسخ النموذج البحريني الفريد في رسم السياسات المستندة على التسامح والتعايش الإنساني. كما قام معاليه خلال اللقاء بتقديم نبذة عن المبادرات الناجحة التي اطلقها مركز الملك حمد العالمي للتعايش السلمي في ترجمة مضامين الإعلان وتقديم فلسلفة العاهل المفدى، وذلك من خلال البرامج والمشاريع التي حظيت برعاية ومتابعة حثيثة من جلالته حفظه الله، مشيراً إلى أن مبادرات المركز تهدف إلى إعداد جيل من الشباب من كل مكان في العالم متخصص في التسامح، مما يساعد على نشر وتحقيق رسالة المركز عالميا.
اخبار ساخنة | جسر الملك حمد - صفحة 1
وقد أشارت هذه الفحوص إلى أن حاجة الجسر الماسة إلى أعمال إصلاح وصيانة نتيجة لتدهور الحالة العامة للجسر. كذلك فقد قرر تقوية الجسر لتمكينه من تحمل عربات ذات حمولات ثقيلة لم تكن موجودة في البحرين عندما تم وضعت التصاميم الأولى له. بعد إتمام الفحوصات لحالة الجسر تم تحضير التصاميم الأولية لعمليات التقوية المكثفة اللازمة حيث أن البلاطات والدعامات احتاجت إلى استبدال. والعوارض الصندوقية والقواعد احتاجت إلى تقوية ودعم بما في ذلك إضافة ركائز وتدية ايضاً. كذلك فقد اشتمل التصميم على تحديث مسارات خطوط الخدمات ودعمها خاصة خطوط المياه الثلاثة تحت البلاطات وكذلك صباغة العوارض الصندوقية. وقد تم الأخذ بعين الاعتبار العمر المحدد للجسر ولذلك تم الاهتمام بوضع مواصفات العوارض الصندوقية. لقد فصل التصميم وبعناية مراحل العمل لإنجاز هذا المشروع واخذ بعين الاعتبار ضرورة إبقاء مسارين من مسارات الجسر مفتوحة أمام الحركة المرورية أثناء أعمال الصيانة وعلية فان العمل على الجسر قد قسم إلى جزءين. بدأ تنفيذ المشروع في 3 يناير 2000 على الجانب الجنوبي من الجسر نظرا لوجود كوابل كهربائية حيوية على الجانب الشمالي لا يمكن الاستغناء عنها خلال فصل الصيف وقد تم برمجة العمل على الجانب الشمالي من الجسر ليبدأ في خريف عام 2000.
كما اتفقوا على إجراء دراسة لبناء الجسر. سيتم تمويل المشروع من قبل القطاع الخاص. [4] [6]
المصادر