وبالإضافة إلى أنشطته البحثية، يدعم مركز التآكل التابع للمعهد المؤسسات الصناعية عبر تقديم الاستشارات والخدمات الفنية، بما في ذلك تقييم اللياقة للخدمة، وتقييم مخاطر التآكل، وتحليل السبب الجذري للفشل، وتخطيط إدارة التآكل، وتأهيل مثبطات التآكل، وتقديم المشورة بشأن اختيار المواد.
يعتبر الكيلو متر والسنتيميتر من وحدات قياس الطول الشهيرة والمعتمدة في النظام الدولي، فيما يلى يمكن التعرف على كل وحدة والتعرف على كيفية التحويل من الكيلو متر إلى السنتيمتر. الكيلومتر
هو وحدة الطول في النظام المتري المعتمد، وفي النظام الدولي للوحدات (SI) وهو يعادل ألف متر، و الكيلو متر يعادل 0. 6214 ميل ، ويرمز له Km، وقد بدأت هذه التسمية بالكيلو ويشير الالف متر إلى الكيلو متر، فالكيلومتر الواحد يساوي ألف متر، ويرتبط أصل الكيلومتر بمتر العداد ، وتعريفه الحالي على أنه المسافة التي يسافرها الضوء في 1/299 792 458 ثانية، ويمكن لهذا التعريف أن يتغير ولكن تبقى العلاقة بين المقياس والكيلومتر ثابتة. تحويل السنتيمتر الى متر. الاستخدام الحالي للكيلو متر
يعتبر الكيلو متر هو الوحدة الرسمية لقياس المسافات بين الأماكن الجغرافية على سطح اليابسة في معظم أنحاء العالم، ولكن لا يزال هناك عدد من البلاد التي مازالت تستخدم في الميل بدلا من الكيلومتر كوحدة أساسية مثل الولايات المتحدة الامريكية والمملكة المتحدة ، وعلى عكس الولايات المتحدة الامريكية اعتمدت المملكة المتحدة النظام المتري، حيث يستخدم النظام المتري على نطاق واسع في الحكومة، والتجارة، والصناعة، ولكن بقايا النظام الإمبراطوري لا يزال يستخدم الأميال في أنظمة الطرق.
يعمل معهد قطر لبحوث البيئة والطاقة ، التابع لجامعة حمد بن خليفة، على تعزيز قدراته في مجال أبحاث التآكل عبر بدء تشغيل مرفق اختبار جديد لفحص تفاعل الهيدروجين مع المعادن. وسوف يساهم المرفق الجديد، الذي أُنشئ تحت مظلة مركز التآكل التابع للمعهد، في تطوير نماذج تنبؤية قائمة على المعارف السابقة. وستساعد هذه النماذج المؤسسات الصناعية الرئيسية في قطر على مواجهة التحديات المتعلقة بسلامة المواد من أجل تعزيز اقتصاد الهيدروجين. ويتيح المرفق الجديد لعلماء المعهد إمكانية دراسة تأثير الهيدروجين على الخواص الميكانيكية للمواد بمقاييس أطوال مختلفة، من النانومتر إلى السنتيمتر. ويساهم نشر التقنيات الأكثر تقدمًا في إتاحة إمكانية قياس محتوى الهيدروجين ثم ربطه بالتغيير في الخواص الميكانيكية. ويتميز الهيدروجين بأنه أصغر ذرة في الكون وأكثرها وفرة. ويسهل الحجم الصغير للذرة إمكانية إدخال المعادن والتحرك في التركيب البلوري للمعدن في درجة الحرارة المحيطة. وينتج عن ذلك التقصف الهيدروجيني، وهو التخصيب الموضعي للهيدروجين في البنية المجهرية المعدنية، وهو ما يؤدي إلى حدوث تكسير غير متوقع وفشل المكونات المعدنية التي تحتك مع الهيدروجين.
ويؤدي التقصف الهيدروجيني، بدوره، إلى حدوث معوقات في عملية الانتقال من الوقود الأحفوري إلى الطاقة المتجددة، لا سيَّما مع تطور منظومة الطاقة، وظهور الهيدروجين كعنصر مهم من عناصر الطاقة. وقال الدكتور أفروز بارنوش، وهو عالم رئيسي في مركز التآكل والمواد وقائد مشروع الهيدروجين: "نحن نشارك حاليًا في العديد من المشاريع التي تدرس هذا التحدي، بما في ذلك السبائك المُصنَّعة بشكل مضاف والمطبوعة بالتقنيات ثلاثية الأبعاد لاستخدامها في الظروف التي يكون فيها خطر التقصف الهيدروجيني مرتفعًا. ويوفر التصنيع الإضافي إمكانيات للبنية المجهرية المصممة خصيصًا للمعادن لجعلها أكثر مقاومة للتقصف الهيدروجيني. ومع ذلك، فإن إيجاد البنية المجهرية المناسبة واستراتيجيات البناء اللازمة لتنفيذ هذه الهياكل المجهرية المثلى يتطلب عملاً بحثيًا مكثفًا. ولهذا السبب، فإننا نتعاون أيضًا مع أبرز الشركات الصناعية في قطر، وعلى مستوى العالم. " ويلتزم المركز التابع لمعهد قطر لبحوث البيئة والطاقة، منذ إطلاقه في عام 2019، بالمشاركة والعمل عن كثب مع الأطراف المعنية في قطر لتحديد الاحتياجات الصناعية وتقديم الدعم التقني والبحثي في مجال التآكل وهندسة المواد.
وأضافت الدكتورة حنان فرحات ، مدير أول في مركز التآكل: "يتمثل نهج المركز في تحويل كل تحدي ناجم عن التآكل إلى مشروع للبحوث والتطوير والابتكار حيث تتحد المعرفة العلمية مع الخبرات الصناعية لتقديم حلول متخصصة وإنتاج المزيد المعارف والعلوم والتكنولوجيا. وقد حازت المواد الخاصة ببرنامج الهيدروجين بالفعل على اهتمام وتمويل من الأطراف المعنية في هذا القطاع. ويُعدُ انتقال الطاقة أمرًا لا مفر منه. وباتت مسألة وجود بنية تحتية آمنة لإنتاج الهيدروجين ونقله وتخزينه شيئًا ضروريًا للإنتاج المستدام. " بدوره، قال الدكتور مارك فيرميرش، المدير التنفيذي للمعهد: "نحن، في معهد قطر لبحوث البيئة والطاقة، نعمل على مواجهة التحديات المتعلقة بانتقال الطاقة، على جميع المستويات. ويشكل التآكل مصدر قلق كبير للصناعات الرئيسية في البلاد، ولاستدامة البنية التحتية الحضرية والصناعية، على الرغم من عدم التحدث عنه بشكل كافٍ. ويُعدُ الابتكار التكنولوجي والعلمي أمرًا ضروريًا، وتساهم الجهود الرامية لتعزيز قدراتنا في مجال التآكل عبر إدخال معدات جديدة وموظفين مدربين في تمكيننا من ضمان قدرتنا على تقديم حلول اقتصادية أكثر جدوى وفعالية لدولة قطر وغيرها من الدول. "
وأضافت سهير القيسي قائلة: "شو اختلف اعتقد الآن الوجه انحف شكل الوجه الدائري كالتفاحة في العراق مألوف وليس بالغريب... بالنهاية ركزوا دائما على فحوى المنشورات وكونوا أعمق من التوافه مع التقدير". w
اشتركي لتكوني شخصية أكثر إطلاعاً على جديد الموضة والأزياء
سيتم إرسـال النشرة يوميًـا من قِبل خبراء من طاقمنـا التحرير لدينـا
شكراً لاشتراكك، ستصل آخر المقالات قريباً إلى بريدك الإلكتروني
اغلاق
القيسي من وين زيب
نيوز يمن
-
قبل 21 ساعة و 26 دقيقة |
59 قراءة
- الأكثر زيارة
القيسي من وين الاحمر
سهير القيسي الاعلاميه المشهور ذات ال34عاما طويله القامه ولكن لم يذكر طولها تفصيليا ولم يتم سؤالها في هذا الأمر فهو شخص بالنسبه لها
ابراهيم عبدالمجيد القيسي
صوت عمان:
قبل 30 عام، وجه الراحل الملك الحسين بن طلال خطابا أسماه صرخة هاشمية عروبية، حذر فيها العرب والعالم من خطر تفكيك العراق، وقد تحقق كل ما حذر منه، لأن المصالح الفردية في طبقاتنا العربية الحاكمة تطغى على القومية، ومع ذلك نقول أن الأردن ثابت على موقفه الأخلاقي تجاه هذه الأمة. وقبل حوالي10 أعوام، رفض الأردن الإنزلاق الى الفتنة السورية، التي تم دحرها ووأدها بعد خسائر سورية مؤسفة، وهذا موقف أردني أخلاقي آخر، اتخذه الأردن وتحمل تبعاته الكبيرة، ولم ولن يكترث لخسائره الوطنية حين يتخذ موقفا عروبيا أخلاقيا تجاه اي قطر عربي شقيق. وقبل عامين تقريبا وفي إشارة لصفقة القرن التآمرية؛ قال جلالة الملك بأن الاردن لا يبيع مواقفه ومبادئه ودوره مقابل المال (100 مليار)..
وهناك عشرات المواقف بل ربما آلافها، التي تمسك الأردن خلالها بالمصلحة العربية الأخلاقية وبالمبادىء الهاشمية ولم يساوم أو يرضخ للتهديدات والاغراءات خلالها، ولم يقم يوما بمراجعة هذه المواقف أو إحصاء خسائره فيها، لأنه بلد (عنده أخلاق ولا يساوم عليها أحدا ولا يبيع أو يشتري فيها).