وجَّهت الخطوط السعودية، نصيحة مهمة إلى عملائها، بخصوص الحضور إلى المطار قبل موعد إقلاع الطائرة؛ وذلك بعد استفسار أحد المستفيدين قائلًا: «متى ينبغي لي الذهاب إلى المطار قبل رحلتي الدولية؟». ورد الحساب الرسمي للعناية بضيوف السعودية عبر موقع «تويتر» قائلًا: «ننصح بالحضور إلى المطار قبل موعد إقلاع الرحلة بثلاث ساعات». وأضافت: «لمعرفة إرشادات واشتراطات السفر بسبب جائحة كورونا، يرجى زيارة الرابط التالي ( اضغط هنا)».
الحضور للمطار قبل الرحلة الداخلية البريد الالكتروني
يجهل الكثير من المسافرين القواعد المتبعة لإنهاء إجراءات السفر ،و خاصة عندما تكون المرة الأولى التى تخطوا اقدامهم أرض المطار و يقدم " اليوم السابع" مجموعة من الخطوات التى تساعدك على معرفة إنهاء الإجراءات بشكل سلس و ميسر للمسافرين لأول مرة. الحضور للمطار قبل الرحلة الداخلية البريد الالكتروني. الحضور قبل الإقلاع ب3 ساعات للرحلات الدولية هناك قواعد ينبغى على المسافر الالتزام بها على رأسها موعد تواجده قبل اقلاع الطائرة بوقت كافى لإنهاء إجراءات السفر ،و فى حالة سفر الراكب للرحلات الدولية يجب أن يتواجد بالمطار قبل وقت الإقلاع المحدد على التذكرة بثلاث ساعات ويتم اغلاق الكاونتر قبلها بـ 60 دقيقة من وقت الاقلاع المحدد. الحضور قبل الإقلاع بساعتان للرحلات الداخلية أما بالنسبة للرحلات الداخلية: يتواجد الراكب قبل وقت الإقلاع المحدد على التذكرة بساعتان ،و يتم اغلاق الكاونتر قبلها بـ 30 دقيقة من وقت الاقلاع المحدد. تحضير جواز السفر والتأشيرة تأكد من إبقاء جواز سفرك وتأشيرة (تأشيرات) الدخول في مكان يسهل الوصول إليها لضرورة إبرازها للتفتيش،و تصوير تلك تسجيل بيانات الراكب تحتاج بعض شركات الطيران إلى تسجيل المعلومات التالية الواردة بجواز سفر العميل أثناء إجراء الحجز أو أثناء إنهاء إجراءات السفر مقدماً قبل وصولك إلى المطار، و تشمل:رقم جواز السفر،بلد الإصدار،الجنسية،تاريخ الميلاد،الجنس،تاريخ إنتهاء جواز السفر، كما يجب أن يكون الاسم المدون حين إصدار التذكرة كما هو وارد بجواز السفر.
الحضور للمطار قبل الرحلة الداخلية السعودية
بعض خطوط الطيران تُلزم المسافرين على الحضور خلال فترة زمنية محددة قبل الرحلات المحلية أيضا. ماذا أفعل لو وصلت في وقت مبكر جدا
لقد كانت المطارات في السابق مكانا مملا لتقضية بضع الساعات الإضافية، ولكن إذا وجدت نفسك في المطار ولديك المزيد من وقت الفراغ الإضافي، فإن هنالك الكثير من الأمور الترفيهية والاسترخاء التي بإمكانك القيام بها. لا تتميز المطارات بـ»واي فاي» مجاني والعديد من منافذ الطاقة التي أصبح من المعتاد رؤيتها في المطارات فقط، وإنما هنالك مطارات تتجاوز كل ذلك، حيث إن بعض المطارات مثل مطار سنغافورة يتميز بحديقة الفراشات، وسينما أفلام ونادي رياضي وغيرها الكثير، لقد تطورت العديد من المطارات فيما يخص التسوق وتناول الطعام. خبراء السفر يشرحون إدارة الوقت قبل رحلات الطيران - جريدة الوطن السعودية. أبرز عوامل الحضور إلى المطارات مبكرا
01 أوقات ذروة السفر مثل الإجازات والمواسم الصيفية
02 الازدحام أمام طوابير التفتيش
03 شحن الحقائب والأمتعة
04 معرفة المطار ومداخله وأقسامه وحجمه
05 معرفة مواقع البوابات
06 عوامل صحية بالنسبة للمرافقين
07 قص بطاقات الصعود
08 إمكانية سحب الأموال
أو إيداعها
09 التفتيش أمام أقسام الجوازات
10 الإجراءات الأمنية المشددة في بعض المطارات
الحضور للمطار قبل الرحلة الداخلية توظيف
تأكد من أن جميع حقائبك محكمة الإغلاق، حيث إنه لا يتم قبول العفش السائب وغير محكم الإغلاق. موعد إغلاق الرحلات قبل الإقلاع وأشارت إلى أن موعد إقفال جميع رحلات المغادرة من مطارات المملكة العربية السعودية يكون قبل ساعة واحدة من الوقت المجدول للإقلاع، مضيفة أن البوابات الإلكترونية في مداخل صالات المغادرة الداخلية يتم إغلاقها في موعد إقفال الرحلة. متى الموعد المطلوب الحضور فيه للمطار قبل الرحلةلطيران اسيا اير من جاكرتا إلى بالي؟ - المسافرون العرب. وأوضحت الخطوط السعودية أن موعد إقفال بوابات الصعود إلى الطائرة لجميع الرحلات (قبل 20 دقيقة) من الموعد المجدول للإقلاع. وأضافت الخطوط الجوية السعودية أنه يتم قبول أمتعة الضيوف المعاينة خلال 6 ساعات من موعد المغادرة المجدول للرحلة كحد أقصى، مشيرة إلى أن آخر موعد لقبول الأمتعة المعاينة هو موعد إقفال الرحلة، وهو 60 دقيقة من موعد إقلاع الرحلة وذلك لجميع الرحلات.
- يجب الحصول على التأشيرات اللازمة والمطلوبة لبعض البلدان مع الأخذ في الحسبان الحصول على التأشيرات بوقت كافٍ من تاريخ السفر، حيث إن الحصول عليها يختلف من دولة إلى أخرى وحسب جنسيتك. - لمواطني دول مجلس التعاون، وثائق السفر الرسمية المسموح بها للسفر بين دول مجلس التعاون الخليجي: جواز السفر مع مراعاة أنظمة وشروط السفر في تلك البلدان. - بعض الدول تتطلب تأشيرات خروج وعودة أو تأشيرة عبور، لذا يجب مراجعة هذه المتطلبات للدول قبل سفرك، وكذلك التأكد من صلاحية التأشيرة (تاريخ البداية والنهاية) وعدم استخدام التأشيرة الممنوحة سابقًا، حيث إن بعض التأشيرات مقيدة بعدد محدد لمرات الدخول. - تأكد من حملك بطاقة الهوية الشخصية (سواء كانت هوية محمولة أو هوية رقمية للمواطن) عند سفرك على الرحلات الداخلية. - يمكنك إصدار بطاقة صعود الطائرة عبر الإنترنت والجوال للرحلات الداخلية وبعض الرحلات الدولية المختارة. الحضور للمطار قبل الرحلة الداخلية للكليات والمعاهد الأهلية. - نرجو التأكد من صلاحية جواز السفر والتأشيرة المطلوبة. - في حال عدم الرغبة في السفر، يجب الاتصال بمركز اتصال المبيعات لإلغاء حجزك لإتاحة فرصة السفر للآخرين، وتفاديًا لأي تكاليف إضافية. - يجب التأكد من إصدار تذكرتك ضمن المهلة الزمنية المحددة تفاديًا لإلغاء الحجز.
وأشار إلى أن تنظيم النقل الخاص للشاحنات يسهم في تسهيل حركة الناقلات وتقليص أوقات منع دخول الشاحنات داخل المدن، فضلا عن عدم منع الشاحنات التي لديها مواعيد في الموانئ عبر منصة «وصل»، مؤكدا أن الآلية الجديدة تسهم في عملية ضبط الشاحنات الأجنبية. وأكد وجود اجتماعات مكثفة مع بعض الدول لمراجعة بعض الاتفاقيات للحيلولة دون منافسة الشاحنات الوطنية، مضيفا إن الهيئة تعمل على معالجة «التشوهات» في قطاع النقل البري، سواء في ملف التستر التجاري والرقابة على الشاحنات. «هيئة النقل» تشترط تصنيف النشاط لإصدار تصاريح شاحنات النقل الخاص | صحيفة الاقتصادية. وقال مدير عام الإدارة العامة لنقل البضائع بالهيئة م. إبراهيم المديهيم، إن قطاع النقل الخاص أسيء استخدامه، مما فرض إعادة النظر في القطاع لوجود التستر والعشوائية، الأمر الذي ساهم في إحداث ربكة في السوق، فضلا عن تداخل الأنشطة بين النقل الخاص والعام، مشيرا إلى أن الهيئة تعمل على إعادة تنظيم القطاع. وأكد أن عملية تسجيل النقل الخاص تتطلب «إثبات حاجة» مما يسهم في تحديد عدد السيارات المطلوبة لكل منشأة، مبينا أن إثبات الحاجة للنقل الخاص تتوزع على قطاعات الصناعة والزراعة والمواشي والتجزئة والمقاولات، فيما توصلت الهيئة إلى عدم حاجة جميع القطاعات للنقل الخاص بعد دراسة الملف من جميع النواحي.
بالتفاصيل.. اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية
كشف نائب رئيس الهيئة العامة للنقل لقطاع النقل البري م. فواز السهلي عن آلية جديدة لتنظيم قطاع النقل الخاص للشاحنات بالمملكة، مشيراً إلى أن الآلية الجديدة تتضمن الحد الأدنى والأعلى للشاحنات، بحيث لا تتجاوز 9 شاحنات كحد أقصى للحصول على الترخيص، مشدداً على أن الهيئة تعتمد في إصدار التراخيص على إثبات «الحاجة»، لافتاً إلى أن الشركات التي تمتلك أكثر من 9 شاحنات ملزمة في إصدار ترخيص «نقل عام»، مضيفاً، أن الآلية الجديدة ستقر في ديسمبر المقبل. جاء ذلك خلال ورشة عمل «تنظيم النقل الخاص للشاحنات بالمملكة أمس بغرفة الشرقية. وزاد السهلي، أن التنظيم الجديد يدخل ضمن خطوات تصحيح سوق قطاع النقل البري، معترفاً بوجود تقصير في تشريعات قطاع النقل العام خلال السنوات الماضية. مؤكداً، وجود ممارسات أخرى مثل الشاحنات الأجنبية التي تمارس المهنة دون ضوابط وكذلك ضعف الرقابة تجاهها بالإضافة إلى التستر التجاري وغيرها. مضيفاً أن الهيئة تعمل على إيجاد حلول لجميع الملفات المتعلقة بقطاع النقل البري. السعودية تبدأ العمل بلائحة نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات..رسمياً - معلومات مباشر. وفي هذا الاتجاه ذكر السهلي أن الهيئة أصدرت قراراً بتنظيم «النقل الخاص» للشاحنات. مؤكداً وجود توجيه لإدارة المرور بعدم تسجيل النقل الخاص دون موافقة الهيئة، لافتاً إلى وجود توجيه للربط الإلكتروني بين مركز المعلومات الوطني وإدارة المرور والهيئة لتسجيل قطاع النقل الخاص للشاحنات.
قال لـ"الاقتصادية" عبدالله صايل المطيري المتحدث الرسمي باسم الهيئة العامة للنقل، إن تنظيم نشاط شاحنات النقل الخاص في قطاع النقل البري، يأتي حماية للسوق وتوحيد المتطلبات، حيث يستخدم للأغراض الخاصة وليس للأغراض التجارية، وعليه فإن الحصول على التصاريح يتطلب إثبات الحاجة، وقد تم تقسيم الأنشطة تبعا لذلك اقتصاديا إلى أنشطة تجارية، وصناعية، وزراعية، إضافة إلى ما يخص الأفراد. وعن إثبات الحاجة، أكد المطيري، أن الهيئة تتعامل بمرونة في هذا الجانب، ويتطلب الأمر من المنشأة والفرد إرفاق ما يثبت الحاجة إلى النقل الخاص، مثل الصكوك الزراعية أو تصنيف المقاولين أو أي مستند يثبت حاجة المنشأة والفرد إلى الشاحنة، مضيفا أن الهيئة تعمل مع الجهات المعنية على أتمتة الإجراءات كافة. وأكد المطيري أن هذا العمل يأتي لضمان عدالة المنافسة، وتحقيق أعلى متطلبات السلامة، وتطوير صناعة النقل الثقيل في المملكة بما يحقق "رؤية 2030" بتحويل المملكة إلى منصة لوجيستية عالمية. بالتفاصيل.. اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية. وأشار إلى أن صدور الموافقة والتوجيه من مجلس الوزراء بربط تسجيل النقل الخاص لنشاط النقل الثقيل، بموافقة الهيئة العامة للنقل، جاء لاستكمال العمل القائم على تنظيم هذا القطاع، كما جاء هادفا إلى الحد من التداخل بين نشاطي النقل العام والنقل الخاص، حيث أفرز هذا التداخل عديدا من النتائج السلبية، التي تمثلت في المنافسة غير العادلة والتستر التجاري، وتراجع بعض متطلبات الجودة والسلامة في هذا النشاط.
«هيئة النقل» تشترط تصنيف النشاط لإصدار تصاريح شاحنات النقل الخاص | صحيفة الاقتصادية
4% بأسبوع.. وأرامكو يتراجع بالقيمة السوقية
المصدر:
مباشر
مؤكداً أن السبب الرئيس من التنظيم هو تصحيح السوق وتطبيق الاشتراطات على النقل الخاص والعام على حد سواء. وأشار السهلي إلى أن تنظيم النقل الخاص للشاحنات يسهم في تسهيل حركة الناقلات وكذلك يقلّص أوقات منع دخول الشاحنات داخل المدن، وذلك مع عدم منع الشاحنات التي لديها مواعيد في الموانئ عبر منصة «وصل»، مؤكداً، أن الآلية الجديدة ستسهم في ضبط عملية مرور الشاحنات الأجنبية، مشيراً إلى وجود اجتماعات مكثفة مع بعض الدول لمراجعة بعض الاتفاقيات للحيلولة دون منافسة الشاحنات الوطنية. مضيفاً، أن الهيئة تعمل على معالجة «التشوهات» في قطاع النقل البري سواء في ملف التستر التجاري أو الرقابة على الشاحنات. من جهته قال مدير عام الإدارة العامة لنقل البضائع بالهيئة م. إبراهيم المديهيم أن قطاع النقل الخاص أسيء استخدامه الأمر الذي ساهم في إحداث ربكة في السوق، بالإضافة إلى تداخل الأنشطة بين النقل الخاص والعام، مشيراً إلى أن الهيئة تعمل على إعادة تنظيم القطاع، وأن عملية تسجيل النقل الخاص يتطلب «إثبات حاجة» مما يسهم في تحديد عدد السيارات المطلوبة لكل منشأة. مبيناً أن إثبات الحاجة للنقل الخاص تتوزع على قطاعات الصناعة والزراعة والمواشي والتجزئة والمقاولات.
السعودية تبدأ العمل بلائحة نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات..رسمياً - معلومات مباشر
أكد نائب رئيس الهيئة العامة للنقل لقطاع النقل البري م. فواز السهلي، وجود تنظيم جديد لقطاع النقل الخاص للشاحنات، وتقليص ساعات المنع للشاحنات قريبا في بعض المدن، منها في المنطقة الشرقية. وأوضح أمس «الأحد» خلال ورشة عمل لمناقشة «تنظيم النقل الخاص وآخر مستجدات قطاع النقل والشاحنات بالمملكة» بغرفة الشرقية، أن التنظيم الجديد يدخل ضمن خطوات تصحيح سوق قطاع النقل البري، مشيرا إلى وجود بعض التحديات لم تعالجها تشريعات قطاع النقل العام خلال السنوات الماضية. وأشار إلى أن النقل الخاص للشاحنات كان يتشارك مع النقل العام عبر تنظيم مختلف، فيما تمارس الشاحنات الأجنبية عملها دون ضوابط وسط ضعف الرقابة، بالإضافة للتستر التجاري، فيما تعمل الهيئة على إيجاد معالجات لجميع الملفات المتعلقة بقطاع النقل البري. ولفت إلى أن الهيئة أصدرت قرارا بتنظيم النقل الخاص للشاحنات، مؤكدا وجود توجيه لإدارة المرور بعدم تسجيل النقل الخاص بدون موافقة الهيئة، إضافة إلى وجود توجيه للربط الإلكتروني بين مركز المعلومات الوطني وإدارة المرور والهيئة لتسجيل قطاع النقل الخاص للشاحنات، فيما يهدف التنظيم إلى تصحيح السوق وتطبيق الاشتراطات على النقل الخاص والعام على حد سواء.
وتضمنت اللائحة جدول المخالفات والعقوبات والذي يضم غرامات متنوعة تتراوح ما بين 500 ريال و 5 آلاف ريال حسب نوع المخالفة.