نهر النيل
كشف المركز الإعلامي التابع لمجلس الوزراء، حقيقة ما تردد في بعض المواقع الإلكترونية وصفحات التواصل الاجتماعي بشأن تداول صور تزعم تلوث مياه الشرب والزراعة وعدم صلاحيتها للاستهلاك الآدمي بعد ظهور عكارة في مياه نهر النيل وتغير لونها.
9 من أهم مصادر تلوث الماء على كوكب الأرض.. إهدار كبير لموارد المياه حول العالم
الأحد 20/مارس/2022 - 01:20 م
السيارات الكهربائية
كشفت وكالة رويترز الإخبارية، اليوم الأحد، حجم الاستثمارات لشركة السيارات اليابانية سوزكي في الهند، مشيرة إلى أن الشركة تستثمر أكثر من 1. 4 مليار دولار لشراء سيارات كهربائية في الهند. وأفادت الوكالة في تقرير لها، أن سوزوكي موتور (7269. T) تخطط لاستثمار 104. بحث عن تلوث الماء - ملزمتي. 4 مليار روبية (1. 37 مليار دولار) في مصنعها بالهند لإنتاج السيارات الكهربائية والبطاريات. وذكرت إنها أول خطة سيارات كهربائية رئيسية أعلن عنها ماروتي سوزوكي للهند في محاولة لمواءمة نفسها مع استراتيجية وطنية لتقليل الاعتماد على النفط وخفض تلوث الهواء المنهك في المدن الكبرى. جاء ذلك في ظل زيارة رئيس الوزراء الياباني فوميو كيشيدا، إلى الهند، أمس السبت، عن استثمارات بقيمة 42 مليار دولار في الهند على مدى السنوات الخمس المقبلة. وقالت الشركة إن سوزوكي موتور غوجارات برايفت ستستثمر 31 مليار روبية بحلول عام 2025 لزيادة الطاقة الإنتاجية لتصنيع البطاريات الكهربائية، و73 مليار روبية لبناء بطاريات سيارات المصنع. وقال رئيس سوزكي موتور توشيهيرو سوزكي، إن "مهمة سوزوكي المستقبلية هي تحقيق الحياد الكربوني للسيارات الصغيرة.
الحكومة ترد على صور متداولة لتلوث مياه النيل وعدم صلاحيتها للشرب
سيكون السبب في التخلص من التلوث بشكل نهائي عندما يقدر قيمة النعم التي وهبها الله لنا والتي لابد أن نحافظ عليها، لكي، لا نصل إلى غيرنا من الدول التي حدث لها الجفاف.
«الجارديان»: عدد انتهاكات تشريعات الحد من تلوث المياه بإنجلترا بلغ مستويات قياسية
وقال «مارك لويد» الرئيس التنفيذي لمؤسسة «ريفرز ترست» الخيرية التي تعمل على حماية البحيرات والممرات المائية في بريطانيا: «التلوث الزراعي هو سبب سوء حالة أنهارنا، ويحتاج الوزراء إلى منح المنظمين الموارد والتفويض لاتخاذ إجراءات ضد الجناة الدائمين».
بحث عن تلوث الماء - ملزمتي
الرواسب
الرواسب تعتبر من مصادر التلوث التي تلوّث كل من الأنهار والبحار والمحيطات وغيرها من المسطحات المائية، وهذه الرواسب ناتجة عن تآكل التربة أو الرمال في مواقع الإنشاءات العمرانية القريبة من البحار أو الأنهار، كذلك بسبب تآكل التربة الزراعية على ضفاف الأنهار، وبالتالي يتم تسرب الرواسب هذه إلى الأنهار بالذات وذلك لنقل الملوّثات الضارة للمياه. المغذيات
تعتبر المغذيات أحد أهم مصادر التلوّث للمياه، وهذه المغذيات مثل نمو النباتات مثل الفسفور والنيتروجين ولكن بكميات أكبر من الطبيعي، وهذه المغذيات عبارة عن مواد كيميائية تعمل على تحفيز نمو النباتات المائية بشكل يفيض عن الحاجة، وتؤدي زيادة هذه المغذيات العضوية والكيمائية في المياه إلى زيادة كمية الأكسجين المذاب داخل المياه، وقد تصل هذه المواد للماء من خلال فضلات الحيوانات والأسمدة وأنظمة الصرف الصحي وغيرها من المصادر العضوية الأخرى. المبيدات الحشرية
تعد المبيدات الحشرية من أهم مصادر تلوّث المياه، بحيث تختلط هذه المبيدات وكذلك مبيدات الأعشاب والأسمدة الزراعية بالمياه، ويؤدي هذا إلى تلوّث المياه خاصة المياه المستخدمة في ري المحاصيل الزراعية، وكذلك مياه الصرف الناتج عن الزراعة والذي يصب في الأنهار خاصة في أنظمة الري القديمة والمتهالكة في بعض البلدان الزراعية، وبالتالي يزداد تلوّث مياه النهر بمياه الصرف المختلطة بمياه الصرف الزراعي الملوّثة بدورها بالمواد السامة والكيماوية الناتجة عن رش المبيدات الحشرية، أو الأسمدة.
وهذه النفايات الناتجة عن المصانع تلوّث البحار والأنهار، خاصة إذا كان المصرف الطبيعي لهذه المصانع بالنفايات والمخلفات الناتجة عنها هو النهر أو البحر ذاته. الملوّثات الناتجة عن معالجة الصرف الصحي
هناك ما يعرف بمحطات المعالجة لمياه الصرف الصحي، بحيث يتم إعادة تدوير هذه المياه مرة أخرى ويتم تنقيتها بحيث تصبح صالحة للشرب والري للأراضي الزراعية وغيرها، لذلك فإن الملوّثات الناتجة عن محطات المعالجة يمكنها تلوث المياه، مثل البكتريا والمغذيات الضارة التي تضر المياه وعناصرها. الملوّثات السامة
وهي الملوّثات السامة مثل المعادن مثل الزئبق والرصاص والكادميوم والمواد العضوية مثل ثنائي الفينيل متعدد الكلور، وغيرها من العناصر المعدنية التي تلوّث المياه وتعمل على قتل الثروة السمكية الموجودة في البحار والأنهار، وهذه المواد بها العديد من الخصائص الخطيرة على الصحة العامة للإنسان وعلى الكائنات المائية والثروة السمكية بشكل كبير، حيث تعمل على زيادة تلوّث الماء بحيث تكون غير صالحة للاستهلاك الآدمي، ومن ناحية أخرى تصيب الإنسان بكافة الأمراض الخطيرة. الحكومة ترد على صور متداولة لتلوث مياه النيل وعدم صلاحيتها للشرب. أما عن مصادر التلوّث لهذه المعادن الثقيلة والمواد الكيماوية السامة، فإنها تأتي من محطات الوقود الأحفوري، وكذلك بسبب رش المبيدات الحشرية، والتسرب النفطي من السفن للبحار والأنهار، وإلقاء المخلفات الصناعية في البحر، وانبعاثات المركبات السامة في الماء.
وأشار إلى وجود عمل قائم بالتعاون مع الجمارك لعدم خروج الشاحنات غير السعودية من المملكة إلا بعد سدد الغرامات التي تترتب عليها، مشيرا إلى أن إقامة الشاحنات في المملكة لها مهلة محددة وهي 15 يوما من دخول المملكة. تنظيم جديد بقطاع النقل الخاص للشاحنات. ولفت إلى وجود نحو 264 طلب نقل خاص في الهيئة تشمل تجديد وإصدار، إضافة إلى وجود نحو 1. 2 مليون شاحنة نقل عام وخاص بالمملكة. وأوضح أن هناك لائحة خاصة بتنظيم عمل سحب السيارات ستطبق قبل نهاية العام، وهناك تجاوزات متعددة وأكثر العاملين في سحب السيارات من الأجانب. وأضاف، إن الأفراد في النقل الخاص استغلوا القطاع كطريقة استثمار، مشيرا إلى أن إجمالي النقل الخاص يمثل 60% من قطاع النقل البري، مما يستدعي تنظيم القطاع للتعرف على إثبات الحاجة.
بالتفاصيل.. اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية
أكد نائب رئيس الهيئة العامة للنقل لقطاع النقل البري م. جريدة الرياض | تسع شاحنات الحد الأقصى للحصول على ترخيص «نقل عام». فواز السهلي، وجود تنظيم جديد لقطاع النقل الخاص للشاحنات، وتقليص ساعات المنع للشاحنات قريبا في بعض المدن، منها في المنطقة الشرقية. وأوضح أمس «الأحد» خلال ورشة عمل لمناقشة «تنظيم النقل الخاص وآخر مستجدات قطاع النقل والشاحنات بالمملكة» بغرفة الشرقية، أن التنظيم الجديد يدخل ضمن خطوات تصحيح سوق قطاع النقل البري، مشيرا إلى وجود بعض التحديات لم تعالجها تشريعات قطاع النقل العام خلال السنوات الماضية. وأشار إلى أن النقل الخاص للشاحنات كان يتشارك مع النقل العام عبر تنظيم مختلف، فيما تمارس الشاحنات الأجنبية عملها دون ضوابط وسط ضعف الرقابة، بالإضافة للتستر التجاري، فيما تعمل الهيئة على إيجاد معالجات لجميع الملفات المتعلقة بقطاع النقل البري. ولفت إلى أن الهيئة أصدرت قرارا بتنظيم النقل الخاص للشاحنات، مؤكدا وجود توجيه لإدارة المرور بعدم تسجيل النقل الخاص بدون موافقة الهيئة، إضافة إلى وجود توجيه للربط الإلكتروني بين مركز المعلومات الوطني وإدارة المرور والهيئة لتسجيل قطاع النقل الخاص للشاحنات، فيما يهدف التنظيم إلى تصحيح السوق وتطبيق الاشتراطات على النقل الخاص والعام على حد سواء.
جريدة الرياض | تسع شاحنات الحد الأقصى للحصول على ترخيص «نقل عام»
إلى ذلك أضاف المديهيم أن الهيئة توصلت إلى قناعة ألا وهي عدم حاجة جميع القطاعات للنقل الخاص بعد دراسة الملف من كافة النواحي. وأضاف، أن قطاع «النقل الخاص» استغل من قبل الأفراد في الاستثمار الخاطئ. بالتفاصيل.. اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية. مشيراً إلى أن حجم قطاع النقل الخاص يمثل 60% من قطاع النقل البري. مبيناً أن الرقم كبير مما يستدعي تنظيم القطاع للتعرّف على إثبات الحاجة، مؤكداً، وجود 264 طلب نقل خاص يشمل تجديداً وإصداراً، كما أن هناك نحو 1. 2 مليون شاحنة نقل عام وخاص داخل المملكة.
«هيئة النقل» تشترط تصنيف النشاط لإصدار تصاريح شاحنات النقل الخاص | صحيفة الاقتصادية
4% بأسبوع.. وأرامكو يتراجع بالقيمة السوقية
المصدر:
مباشر
تنظيم جديد بقطاع النقل الخاص للشاحنات
وزارة النقل السعودية ـ أرشيفية
17 يناير 2020 05:46 م
الرياض – مباشر: نشرت جريدة "أم القرى" الرسمية السعودية اليوم الجمعة، لائحة وأنظمة اللائحة المنظمة لنشاط نقل البضائع ووسطاء الشحن وتأجير الشاحنات على الطرق البرية ليبدأ العمل بها في المملكة رسمياً. وذكرت الجريدة أن اللائحة تهدف إلى تنظيم قطاع نقل البضائع بالشاحنات، ورفع الكفاءة المهنية للسائقين ومدراء التشغيل والكفاءة التشغيلية للشاحنات، ورفع مستوى السلامة على الطرق والحفاظ على البيئة وتعزيز مستوى تنافسية القطاع لتقديم أفضل الخدمات، وتنظيم العلاقة التعاقدية بين كافة أطراف عملية النقل. واستثنت المادة الثانية من اللائحة:
1 -النقل بالشاحنات التي يبلغ وزنها الإجمالي 3. 5 ألف كجم وأقل أو تأجيرها،
2 – نقل الأجهزة والمعدات والمنتجات الطبية والغذائية وغيرها من البضائع والمواد في حالات الإغاثة والطوارئ والكوارث الطبيعية. 3 – النقل بالشاحنات المملوكة من قبل القوات العسكرية والجهات الحكومية. 4 – نقل السيارات وسحب المركبات الخاضعة لأحكام اللائحة المنظمة لنشاط نقل السيارات وسحب المركبات المعتمدة من الهيئة. وأوضحت اللائحة شروط حصول المنشأة على ترخيص مزاولة نشاط نقل البضائع على النحو التالي:
وفيما يخص تجديد الترخيص أو التنازل عنه حددت المادتين الثامنة والتاسعة من اللائحة الإجراءات على النحو التالي:
وحددت اللائحة شروط ترخيص نشاط نقل البضائع للأفراد على النحو التالي:
ترشيحات
"تشجيع وحماية الاستثمارات" بين السعودية والعراق تدخل حيز التنفيذ
"الطيران" السعودية تكشف تفاصيل الأسعار الجديدة لمواقف مطار الملك عبدالعزيز
إنفوجرافيك.. أقوى جوازات السفر العربية خلال 2020
المؤشر السعودي يعاود المكاسب مرتفعاً 1.
وأشار إلى أن تنظيم النقل الخاص للشاحنات يسهم في تسهيل حركة الناقلات وتقليص أوقات منع دخول الشاحنات داخل المدن، فضلا عن عدم منع الشاحنات التي لديها مواعيد في الموانئ عبر منصة «وصل»، مؤكدا أن الآلية الجديدة تسهم في عملية ضبط الشاحنات الأجنبية. وأكد وجود اجتماعات مكثفة مع بعض الدول لمراجعة بعض الاتفاقيات للحيلولة دون منافسة الشاحنات الوطنية، مضيفا إن الهيئة تعمل على معالجة «التشوهات» في قطاع النقل البري، سواء في ملف التستر التجاري والرقابة على الشاحنات. وقال مدير عام الإدارة العامة لنقل البضائع بالهيئة م. إبراهيم المديهيم، إن قطاع النقل الخاص أسيء استخدامه، مما فرض إعادة النظر في القطاع لوجود التستر والعشوائية، الأمر الذي ساهم في إحداث ربكة في السوق، فضلا عن تداخل الأنشطة بين النقل الخاص والعام، مشيرا إلى أن الهيئة تعمل على إعادة تنظيم القطاع. وأكد أن عملية تسجيل النقل الخاص تتطلب «إثبات حاجة» مما يسهم في تحديد عدد السيارات المطلوبة لكل منشأة، مبينا أن إثبات الحاجة للنقل الخاص تتوزع على قطاعات الصناعة والزراعة والمواشي والتجزئة والمقاولات، فيما توصلت الهيئة إلى عدم حاجة جميع القطاعات للنقل الخاص بعد دراسة الملف من جميع النواحي.
كشف نائب رئيس الهيئة العامة للنقل لقطاع النقل البري م. فواز السهلي عن آلية جديدة لتنظيم قطاع النقل الخاص للشاحنات بالمملكة، مشيراً إلى أن الآلية الجديدة تتضمن الحد الأدنى والأعلى للشاحنات، بحيث لا تتجاوز 9 شاحنات كحد أقصى للحصول على الترخيص، مشدداً على أن الهيئة تعتمد في إصدار التراخيص على إثبات «الحاجة»، لافتاً إلى أن الشركات التي تمتلك أكثر من 9 شاحنات ملزمة في إصدار ترخيص «نقل عام»، مضيفاً، أن الآلية الجديدة ستقر في ديسمبر المقبل. جاء ذلك خلال ورشة عمل «تنظيم النقل الخاص للشاحنات بالمملكة أمس بغرفة الشرقية. وزاد السهلي، أن التنظيم الجديد يدخل ضمن خطوات تصحيح سوق قطاع النقل البري، معترفاً بوجود تقصير في تشريعات قطاع النقل العام خلال السنوات الماضية. مؤكداً، وجود ممارسات أخرى مثل الشاحنات الأجنبية التي تمارس المهنة دون ضوابط وكذلك ضعف الرقابة تجاهها بالإضافة إلى التستر التجاري وغيرها. مضيفاً أن الهيئة تعمل على إيجاد حلول لجميع الملفات المتعلقة بقطاع النقل البري. وفي هذا الاتجاه ذكر السهلي أن الهيئة أصدرت قراراً بتنظيم «النقل الخاص» للشاحنات. مؤكداً وجود توجيه لإدارة المرور بعدم تسجيل النقل الخاص دون موافقة الهيئة، لافتاً إلى وجود توجيه للربط الإلكتروني بين مركز المعلومات الوطني وإدارة المرور والهيئة لتسجيل قطاع النقل الخاص للشاحنات.