حصل مشروع دومة الجندل لتوليد الكهرباء من طاقة الرياح -أحد المشاريع التي طرحها مكتب تطوير مشاريع الطاقة المتجددة في وزارة الطاقة- على جائزة «صفقة العام لقطاع الطاقة المتجددة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا لعام 2019م». وجاء نيل المشروع للجائزة بعد أن حقق رقماً قياسياً جديداً تمثل في تسجيل أقل تكلفة مستوية لإنتاج الكهرباء بلغت 0. 0199 دولار لكل كيلوواط/ساعة، وذلك خلال وقت الإغلاق المالي للمشروع الذي تبلغ سعته الإنتاجية المستهدفة 400 ميجاواط، ما يعني تجاوزه للمعايير المرجعية العالمية في تكلفة الإنتاج. والجائزة الممنوحة هي إحدى جوائز تمويل المشاريع الدولية (PFI Awards) السنوية، وقد تسلمها رئيس مكتب تطوير مشاريع الطاقة المتجددة في وزارة الطاقة، المهندس فيصل بن عبد الله اليمني، إلى جانب مطوري المشروع ومستشاريه، في حفل أقيم في مدينة لندن وحضره قادة تمويل المشاريع من حول العالم. دومة الجنّدل المشروع الواعد للطاقة الخضَراء - معرض مشكاة التفاعلي. ويعدّ تطوير مشروع دومة الجندل أول مشروع يتم ترسيته بالمملكة لإنتاج الكهرباء من طاقة الرياح في إطار البرنامج الوطني للطاقة المتجددة، كما يعدّ أكبر مشروع من نوعه في المنطقة. يذكر أن الجائزة نفسها سبق أن حصل عليها مشروع سكاكا للطاقة الشمسية الكهروضوئية، الذي أيضاً طرحه مكتب تطوير مشاريع الطاقة المتجددة في عام 2017 بسعة إنتاجية مستهدفة تبلغ 300 ميجاواط، وهو ما يجعل هذا هو العام الثاني على التوالي الذي يحصل فيه مشروع وطني للطاقة المتجددة على تقدير دولي مستقل فيما يتعلق بتحديد المعيار المرجعي لمشاريع توليد الطاقة المتجددة في المنطقة.
- دومة الجنّدل المشروع الواعد للطاقة الخضَراء - معرض مشكاة التفاعلي
- نظريات عزم القصور الذاتي - ماهو عزم القصور الذاتي وقوانينه - معلومة
- تعريف عزم القصور الذاتي - موضوع
دومة الجنّدل المشروع الواعد للطاقة الخضَراء - معرض مشكاة التفاعلي
وستعمل محطة دومة الجندل عند اكتمال عمليات البناء على توليد طاقة تكفي لحوالي 70 ألف منزل في السعودية في حين سيساهم المشروع في تفادي انبعاث 988 ألف طن من غاز ثاني أكسيد الكربون سنويا. وكان مكتب تطوير مشاريع الطاقة المتجددة التابع لوزارة الطاقة والصناعة والثروة المعدنية في المملكة العربية السعودية قد أعلن في شهر يناير من العام الماضي عن فوز الائتلاف الذي تقوده "اي دي اف رينوبلز" و"مصدر" بتطوير المحطة التي تبلغ تكلفتها 500 مليون دولار وذلك بعد أن قدم سعرا تنافسيا بلغ /21. 3 دولار لكل ميجاواط ساعي/ كما تبع ذلك تعديل للتعرفة لتبلغ /19. 9 دولار لكل ميجاواط ساعي/ عند الإغلاق المالي ما يجعل محطة دومة الجندل الأكثر كفاءة من حيث التكلفة على مستوى العالم. وستوفر محطة دومة الجندل لطاقة الرياح.. الطاقة الكهربائية وفقا لاتفاقية شراء الطاقة مدتها 20 عاما مع الشركة السعودية لشراء الطاقة وهي شركة تابعة للشركة السعودية للكهرباء الجهة المسؤولة عن توليد الطاقة وتوزيعها في المملكة. وقال أسامة عبد الوهاب خوندنة الرئيس التنفيذي للشركة السعودية لشراء الطاقة /المشتري الرئيس/ إحدى الشركات التابعة لـ "السعودية للكهرباء": " سعداء بوصول 20 توربين رياح لمشروع دومة الجندل لطاقة الرياح ونتوجه بالتهنئة إلى الائتلاف الفائز بتطوير المشروع على جهوده في تشييد المحطة للوصول إلى التشغيل التجاري في موعده المحدد".
ت + ت - الحجم الطبيعي
احتفلت وزارة الطاقة السعودية مؤخراً بإنجاز نصف الأعمال الإنشائية الخاصة بمحطة دومة الجندل لطاقة الرياح، أول محطة من نوعها في السعودية والأكبر في الشرق الأوسط، بطاقة إنتاجية تبلغ أكثر من 400 ميجاوات. وتم تكليف شركة «فيستاس» في يوليو 2019 بمهمة الهندسة والتوريد والبناء للمشروع الذي يقوده ائتلاف «إي دي إف رينوبلز» و«مصدر»، الشركتان البارزتان عالمياً في قطاع الطاقة المتجددة، وتتضمن مسؤوليات «فيستاس» توفير وتركيب 99 توربين رياح من طراز V150-4. 2MW™ بقوة 4. 2 ميجاوات لكل واحد منها، إلى جانب اتفاقية خدمة «إدارة المخرجات النشطة 4000» (AOM 4000) من أجل تشغيل وصيانة محطة طاقة الرياح لمدة عشرين (20) سنة. وكان الأمير عبد العزيز بن سلمان، وزير الطاقة السعودي، والأمير فيصل بن نواف بن عبد العزيز، أمير منطقة الجوف، والسفير أوله موسبي، سفير مملكة الدنمارك لدى السعودية، السفير لودوفيك بويّ، سفير فرنسا لدى السعودية، وبرونو بينساسون، نائب الرئيس التنفيذي الأول لمجموعة «إي دي إف» والرئيس التنفيذي لشركة «إي دي إف رينوبلز»، وفواز المحرمي، المدير التنفيذي بالإنابة لإدارة الطاقة النظيفة في شركة «مصدر»، قاموا بزيارة ميدانية لموقع محطة دومة الجندل بمناسبة إنجاز نصف الأعمال الإنشائية في المشروع، واكتمال بناء نصف عدد توربينات الرياح من شركة «فيستاس».
عندما تنتقل في حافلة يندفع جسمك إلى الأمام حالما تتوقف الحافلة
فجأة عن التحرك فهل فكرت لماذا يحدث هذا؟؟
هذه الظاهرة تعرف بظاهرة القصور الذاتي وهي تفسير لقانون نيوتن الأول
ويسمى أحيانا قانون الحركة الأول لنيوتن قانون القصور الذاتي. ما هو القصور الذاتي؟ وماذا تعرف عنه؟؟؟
القصور الذاتي
ما هو القصور الذاتي؟؟
القصور الذاتي هو ميل الجسم إلى مقاومة تحريكه إذا كان ساكنا, أو ميله إلى مقاومة تغيير مقدار سرعته أو اتجاه ه ا إذا كان متحركا
لذلك يبقى الجسم الساكن ساكن ما لم تحركه قوة ويبقى الجسم المتحرك على السرعة نفسها ما لم تغير قوة ما مقدار سرعته أو اتجاهها. والأن
لماذا تندفع أجسامنا إلى الأمام عندما تتوقف الحافلة
فجأة عن التحرك؟
لأننا عندما نكون داخل الحافلة فإن أجسامنا تتحرك بنفس سرعة الحافلة وعندما تتوقف الحافلة تستمر جسامنا في الحركة إلى الأمام لأنها غير خاضعة لقوة توقفها عن الحركة ( قانون نيوتن الأول). ظاهرة القصور الذاتي تفسر الكثير من الأحداث في حياتنا اليومية
من الأمثلة عليها:
ميل أجسادنا نحو جانب السيارة عندما يسلك السائق منعطفا. عدم توقف الطائرة أو السيارة أو الدراجة الهوائية فورا
نظريات عزم القصور الذاتي - ماهو عزم القصور الذاتي وقوانينه - معلومة
ذات صلة تعريف القصور الذاتي تعريف عزم القصور الذاتي
العلاقة بين القصور الذاتي لجسم وكتلته
لعلك فكرت يوماً لماذا يسهل علينا تحريك كرسي بلاستيكي بينما يصعب علينا تحريك جرة غاز ممتلئة، فهل اعتقدت يوماً أنّ هذه العبارة تنطوي على أحد أهم المبادىء والعلاقات الفيزيائية في الطبيعة، وهي العلاقة بين القصور الذاتي للجسم وكتلته؟ يمكننا تفسير العلاقة بين القصور الذاتي لجسم وكتلته في ضوء قانون نيوتن الأول (قانون القصور الذاتي) وقانون نيوتن الثاني، وهما من قوانين الحركة التي وضعها العالم الفيزيائي الإنجليزي إسحاق نيوتن في العام 1678م. قانون القصور الذاتي
ينصّ قانون القصور الذاتي على أنّ الجسم الساكن يبقى ساكناً ما لم تؤثّر عليه قوة خارجيّة تؤدّي إلى تحريكه، والجسم الذي يتحرك بسرعة ثابتة في خط مستقيم يبقى على حالته نفسها ما لم تؤثر عليه أي قوة خارجيّة فتؤدّي إلى تغير حالته الحركية، إما أن تؤدي إلى إيقافه أو تؤدّي إلى تباطئه أو إلى تسارعه أو أن تغير من اتجاه حركة هذا الجسم. يصف هذا القانون (قانون نيوتن الأول) ميل الأجسام للمحافظة على حالتها الحركية وممانعة تغيرها، وهذا ما يعرف في الفيزياء بخاصية القصور الذاتي للأجسام؛ لذلك يسمّى قانون نيوتن الأول بقانون القصور الذاتي.
تعريف عزم القصور الذاتي - موضوع
يعمل القصور الذاتي على بقاء الكوكب في مداره
هل يعمل القصور الذاتي على بقاء الكوكب في مداره ؟ ، سؤال نوضح لك إجابته في هذا المقال من موسوعة ، أوضح العالم الفيزيائي نيوتن قانون القصور الذاتي في قانون نيوتن الأول للحركة، ويختص مصطلح القصور الذاتي بمقاومة الجسم لأي ثأثيرات تتسبب في تغيير موضعه من السكون إلى الحركة، كما يختص بمقاومة الجسم لأي تأثير في تغيير في سرعته إذا كان في وضع متحرك. وتعد الكتلة عامل رئيسي في التأثير على موضع الجسم سواء في حركته أو في اتجاه سرعته، فإذا كان كتلة القوة الخارجية المؤثرة على الجسم كبير فإن الجسم تقل مقاومته لها سواء في الحركة أو في اتجاه السرعة. هل يعمل القصور الذاتي على بقاء الكوكب في مداره ؟
الإجابة: العبارة الصحيحية، حيث يحدث القصور الذاتي نتيجة لتأثير كتلة الشمس التي تمثل على القوة على الكواكب. تؤثر قوة كتلة الشمس على كتلة الكواكب حيث تقل مقاومة الكواكب لها لأن كتلة الشمس أكبر حجمًا من كتلة الكواكب. تتأثر الكواكب بكتلة الشمس في حركتها حيث تسير في مدار على شكل خط مستقيم محيط بالشمس. قوانين نيوتن في الميكانيكا
اشتملت قوانين نيوتن في الميكانيكا على 4 قوانين تمثلت في التالي:
القانون الأول
وهو قانون القصور الذاتي حيث ينص هذا القانون على أن الجسم يظل في موضع سكون إذا لم تؤثر عليه قوة خارجية.
إذا اصطدمت سيارة متحركة بسيارة أخرى متوقفة من الخلف، فسوف يتعرض ركاب السيارة المتوقفة للإصابة نتيجة تحرك أجسامهم للأمام بينما تظل رؤؤسهم في الخلف، لأن الرأس يعاني من القصور الذاتي. إذا كنت تضع لاصقة طبية على وجهك، وأردت إزالتها فمن الأفضل أن تسحب اللاصق بسرعة، لأن القصور الذاتي سوف يجعل بشرتك في حالة سكون لفترة، وسيكون إزالة اللاصق أسهل. أمثلة على القصور الذاتي من الحركة
يجد الرجال في الفضاء صعوبة أكبر في التوقف عن الحركة بسبب قلة الجاذبية التي تعمل ضدهم. عند لعب كرة القدم ، إذا سقط اللاعب ضربت رأسه بالأرض، فبعدالاصطدام سوف تتوقف جمجمته عن الحركة ، لكن دماغه سوف يواصل الحركة ويضرب داخل جمجمته، ويظل المخ في حالة حركة لفترة بينما تبدو رأسه من الخارج ثابتة. إذا قاد المرء سيارة مباشرة وارتطم بجدار من الطوب ، ستتوقف السيارة بسبب القوة التي يمارسها الجدار عليها، ومع ذلك ، يحتاج السائق إلى قوة لمنع جسده من الحركة ، مثل حزام الأمان، وخلاف ذلك ، فإن القصور الذاتي سوف يتسبب في استمرار جسده في التحرك بالسرعة الأصلية حتى يتم التأثير على جسده ببعض القوة مثل قوة الاحتكاك مع السيارة. عندما يتم رمي كرة بيسبول ، فإنها ستستمر في السير للأمام حتى يتم التصرف عليها بفعل الجاذبية، وكلما زادت قوة الرمية ، كلما كان من الصعب على الجاذبية التأثير عليها.