كيف مات النبي يوسف؟
توفي نبي الله يوسف صلى الله عليه وسلم لما اشتاق إلى رؤية وجه الله تعالى وطلب منه أن يموت مسلما وأن يلتحق به مع الصالحين كما جاء في القرآن الكريم في سورة يوسف. الآية 101 (يا رب أعطيتني من الملك وعلمتني من تفسير الأحاديث ، خالق السموات والأرض وولي أمري في الدنيا والآخرة ، اجعلني أموت كمسلم وانضم إلي. وعن ابن عباس رضي الله عنه (طلب النبي الأول موت يوسف) وفي رواية: (لم يشاء نبي الموت قبل يوسف). كما ورد عن مجاهد. اين دفن سيدنا يرسف - موقع المراد. فلما التقى بأبيه وأبيه ، وهي التي كانت في ذلك الوقت ملك مصر ، افتقدت الله إلى الله وأجداده الصالحين ، فقال: يا رب أعطيتني من الملك.. الآية. الموت ، بل تمنى الموت في الإسلام أي إذا أتى موتي مات مسلما والسلام أن روحه تستغل الطلب لتجمع كل أبناء قومه أبناء يعقوب ليأمروا أخيه. ليبقى وصيا على العرش وبعد وفاته يذكر ان سيدنا يوسف عاش مائة وعشرين سنة. إقرأ أيضا: سبب تسمية قوس قزح بهذا الاسم
اين دفن يوسف؟
وردت أحاديث كثيرة عن المكان الذي دفن فيه سيدنا يوسف عليه السلام. وهو عن امرأة عجوز من بني إسرائيل ، وقد ورد عن أبي موسى (جاء النبي صلى الله عليه وسلم إلى بدوي وأكرمه ، فقال: له: تعال إلينا ، فجاء إليه ، فقال له رسول الله صلى الله عليه وسلم: اطلب حاجتك ، فقال: يا ناقة ، نركب فآتي إلى.
اين دفن سيدنا يرسف - موقع المراد
بتصرّف. ↑ محمد سليمان المنصور فوري، رحمة للعالمين (الطبعة الأولى)، الرياض: دار السلام للنشر والتوزيع، صفحة 689. بتصرّف. قبر يوسف - ويكيبيديا. ↑ ابن عطية (1422)، المحرر الوجيز في تفسير الكتاب العزيز (الطبعة الأولى)، بيروت: دار الكتب العلمية ، صفحة 282، جزء 3. بتصرّف. ↑ عبد الرحمن بن أبي بكر، جلال الدين السيوطي، الدر المنثور ، بيروت: دار الفكر، صفحة 587، جزء 4. بتصرّف. ↑ "عمر يوسف عليه السلام يوم وفاته" ، ، 1-7-2002، اطّلع عليه بتاريخ 6-4-2021. بتصرّف.
قبر يوسف - ويكيبيديا
[11]
شهد محيط قبر يوسف طوال السنوات السابقة صدامات دامية قتل فيها عدد كبير من الإسرائيليين والفلسطينيين أبرزها في العام 1996 عندما اشتبك الأمن الفلسطيني مع الجنود الإسرائيليين وسقط آنذاك قتلى من الطرفين، فيما يعرف بـ"هبة النفق" [12] ، في بداية الانتفاضة الثانية عام 2000 وقعت اشتباكات عنيفة في محيط المقام بين الفلسطينيين والجيش الإسرائيلي أدت إلى سقوط شهداء فلسطينيين، وقتلى في صفوف الجيش. [13] واضطر الإسرائيليون للانسحاب من المقام، وقام شبان فلسطينيون غاضبون بتدمير أجزاء من القبر، لكن السلطة الفلسطينية قامت بترميمه فيما بعد. وتكرر ذلك في عام 2015 حيث أحرق فلسطينيون المبنى ورفعوا العلم الفلسطيني عليه ردا على اقتحامات المستوطنين المتكررة في المسجد الأقصى ، ثم رممت السلطة الفلسطينية المقام من جديد وفرضت إجراءات أمنية مشددة في محيطه. [11] [14] وفي عام 2022 أعاد الجيش الإسرائيلي ترميم القبر بعد أن اقتحمه شبان فلسطينيون وكسروا حجارته احتجاجًا علة اعتداءات الجيش على مدن الضفة الغربية. اين دفن سيدنا يوسف. [15]
ومنذ ذلك الحين يخضع المكان القريب للسلطة الفلسطينية، غير أنه ظل نقطة صراع دائمة. وشكّل "قبر يوسف"، خلال السنوات الأخيرة، عنوان صراع بين الفلسطينيين والإسرائيليين، وأسبوعيا يؤدي مئات المستوطنين طقوسا دينية في المقام بعد اقتحامه بحماية من الجيش الإسرائيلي ليلًا.
[6] وكان المسلمون في الماضي يرتادون المكان للتبرك وتقديم النذور، والموقع أثر إسلامي مسجل لدى دائرة الأوقاف الإسلامية وكان قبل الاحتلال الإسرائيلي مسجدا وفيه مدرسة. [7]
اختلاف الروايات الاسلامية حول مكان وجود قبر يوسف [ عدل]
تتمثل الرواية الأولى فيما ذكره الرحالة ابن بطوطة أنه دخل إلى الغار الذي عند قبر سارة، وبجانبه قبر إبراهيم -عليه السلام-، ثُمّ دخل المسجد وصلى فيه، وبداخله يوجد قبر النبيّ -يوسف -عليه السلام. [8]
اما الرواية الثانية أنه موجود في مدينة نابلس، حيث ذكرت ذكرت بعض الروايات مُنذ القرن الرابع الميلاديّ أن قبر يوسف -عليه السلام- يقع في مدينة نابلس على بُعد ألف ياردةٍ إلى الشمال من بئر يعقوب، [9] وهذا ما أكده جبر خضير في كتابه المقامات والمازارات في نابلس "يقع مقامهُ - أي سيدنا يوسف - على أرضٍ مُرتفعة شرق نابلس في قريةٍ تُسمى بلاطة". [10]
قبر يوسف بعد الاحتلال الإسرائيلي [ عدل]
منذ احتلال إسرائيل الضفة الغربية عام 1976 أصبح "القبر" وجهة دائمة للمستوطنين للصلاة فيه وإقامة الطقوس الدينية، وفي عام 1976 أقم الجيش الإسرائيلي نقطة عسكرية دائمة عند المقام، وافتتحت فيه في عام 1984 مدرسة "أود يوسف تشاي" التوراتية، [5] وفي عام 1988 حاول المستوطنون توسيع سيطرتهم على المكان، وفي عام 1990 أقيمت في داخله بؤرة استيطانية.
عالم الأخبار
+18
الاقتصاد والمال
شبكة الاعلام العالمية WMN
تابعونا على تويتر
آخر تحديث:
سبتمبر 16, 2020 | 6:18 ص
مدير المرور العام: معاملات المركبات لا تتأخر أكثر من ثلاثة أيام
أكد مدير المرور العام اللواء زهير الخفاجي، الاربعاء، أن "معاملات" المركبات لا تتأخر أكثر من ثلاثة أيام، فيما اشار الى أن المركبات التي تحمل "لوحات ورقية" سيتم حجزها. وقال الخفاجي ، إن "العجلة التي تحمل الرقم (الورقي) تحجز باستثناء الحاجز الكترونيا وتسلم رسالة من خلال هاتفه يسمح له بالتجوال لمدة سبعة ايام اثناء الدوام الرسمي وخلاف ذلك تحجز المركبة"، مؤكداً "عدم تأخير معاملة المركبة اكثر من ثلاثة ايام". وأضاف أن "آلية الفردي والزوجي لسير المركبات مستمرة لحين انتهاء التجوال الصحي". مواضيع ساخنة اخرى
مدير المرور العاب بنات
كشف مدير المرور العام اللواء طارق الربيعي، الاثنين، عن "حملة كبرى" تخص مركبات الحمل تبدأ يوم غد. وقال الربيعي إن "يوم غد ستبدأ حملة كبرى في عموم محافظات العراق على التشديد ومحاسبة مركبات الحمل المخالفة لعدم تغطية الحمولة". وأضاف "سننفذ هذه الحملة لانها تعرض العجلات المدنية والشوارع الى الاضرار"، مشيراً الى أن "كل مخالف سيعرض نفسه للمساءلة القانونية". تنويه: جميع المقالات المنشورة تمثل رأي كتابها فقط
العراق
مدير المرور العام
وفي سؤال حول استمرار الحواجز الخرسانية التي تحيط بالكثير من المباني والمواقع الحيوية وسؤال حول عدم التنسيق في مسألة حجز السيارة مع المرور وصاحب السيارة.. اجاب: كل من يبلغ تؤخذ بياناته ويتم التواصل معه وهنالك تعليمات في ذلك وكونه يبحث عنها بنفسه هذا تعاون منه وغالباً هذا البحث الشخصي يجدي وهذا يأتي في إطار تعاون افراد المجتمع مع رجال الأمن ولا يمكن بأي حال من الاحوال ان نضع بجوار كل سيارة جنديا او دورية فإذا سرقت السيارة وتعاون المواطن فهذا التعاون مشكور وفي نفس الوقت يساعد رجال البحث المعنيين وفي النهاية يكون في صالح المجتمع ككل. وعن الحواجز الخرسانية.. قال مدير الأمن العام نحن لسنا سعداء لوجود هذه الحواجز ولكن هذا ليس مقصوراً على المملكة بل هو في كثير من دول العالم المعرضة لنشاطات ارهابية. وعن فكرة وضع شريحة على لوحات السيارات لمنع سرقتها اكد الفريق القحطاني ان كل ما يحقق المحافظة على السيارة يؤيده الامن العام وكل الافكار المطروحة سبق ان طرحها الأمن العام وهي محل اهتمام ولكنها ليست بالبساطة التي يعتقدها البعض بل لها انظمة متعددة وامور اخرى عديدة. وعن لوحات السيارات الجديدة اكد الفريق القحطاني ان الانتهاء منها سيكون قريباً اما نهاية هذا العام او العام القادم وستكون بلغتين لوجود اعداد كبيرة من المقيمين الذين قد لا يفهمون الحروف او الارقام العربية ويتوقع ان يكون لها فائدة كبيرة بما تحمله من مميزات في الحد من السرقات.
مدير المرور العاب تلبيس
ويضيف اللواء السعدون: من يفكر في تطوير المرور عليه أن يفكر خارج الصندوق سواء من حيث التنظيم أو التدريب أو الكفاءات، ففي الولايات المتحدة وفي غيرها من الدول التي تمتاز بمرور حازم نجد أن للمرور لباسه وتنظيمه الخاص المختلف عن القطاعات العسكرية، كما أن معظم منسوبيه من الحاصلين على الشهادة الجامعية ويتمتعون بأجسام قوية وتدريب عملي واستعداد كامل للتعامل مع جميع المواقف. وقال: التقنية أصبحت من مضاعفات القوة ومن أهم وسائل ضبط المخالفين للنظام، لذا علينا أن نسرع في تعميمها وتحويل ساهر ونجم غيرها من الشركات إلى شركة كبيرة يمتلكها صندوق الاستثمارات العامة ويطرح جزء من أسهمها للمواطنين حتى يستفيد المواطن ويشعر أنه شريك في التنمية وليست جباية كما يحلو للبعض أن يكتب في مواقع التواصل، فساهر وغيره وجدت لحفظ الأرواح وتطبيق النظام، مثل هذه الشركة لن تكتفي بتوظيف التقنية، لكنها ستفتح مجالاً واسعاً لتوظيف المواطنين، وإنشاء مراكز أبحاث لكل ما له علاقة بالمرور وسلامة الطرق والرقي بمستوى السلامة في أكثر من مجال.
ويرى أحد المعلقين أهمية الحزم ضد المخالفين، ويقول: للأسف؛ معظم المواطنين لا يحترمون النظام، فما بالك بالوافد الذي يمارس المخالفات دون رادع. وعلق بعضهم على انتقادات مدير الأمن العام على أداء المرور بقوله: نقد مدير الأمن العام لأداء المرور يُشكَر عليه، ولكن نريد أفعالاً على أرض الواقع ومراقبة سلوك قائدي المركبات، لا نريد أن يمر هذا الاعتراف دون إحداث أفعال، لأن إدارات المرور أصبحت للأسف الشديد في وادٍ وأنظمته في وادٍ آخر، كما أن خطط السير في الشوارع حدث ولا حرج، بدءا من الزحام الشديد في الشوارع، ومخالفات سائقي السيارات بلا حسيب ولا رقيب وخاصة الشباب المتهور، الذي اجترأ على عكس الاتجاه والوقوف الممنوع وتعطيل حركة السير والانشغال بالجوال. كما تناولت وسائل الإعلام بتعليقاتها اعتماد إدارات المرور على ساهر ونجم، وتفرغها للعمل الإداري الذي يجب أن لا يكون هو العمل الأهم لأن بالإمكان الاعتماد على الموظفين المدنيين في تسيير تلك الأعمال أو توزيعها على القطاعات الأخرى فمثلا استمارات السيارات والرخص تناط بها وزارة البلديات ووزارة النقل، ليتفرغ رجل المرور للميدان، لإدارة السير وضبط المخالفات وهذا صميم عملهم، ويرى أحد المعلقين على نقد مدير الأمن العام أن لا شيء يفسر ضعف إدارات المرور سوى غياب الحزم والرقابة في تطبيق الأنظمة المرورية، وضعف وعي المجتمع بقواعد السلامة المرورية عند استخدام الطرق وعدم احترام الأنظمة.
الاثنين 15 ربيع الأخر 1437 هـ - 25 يناير 2016م - العدد 17381
اعترافات المسؤولين الشجاعة بتقصير قطاعاتهم تتوالى.. بعد وزير الصحة
الفريق عثمان المحرج
الاعترافات تتوالى من المسؤولين؛ فعقب تصريح وزير الصحة حول حادث مستشفى جازان العام؛ صرح مدير الأمن العام الفريق عثمان المحرج مؤخراً بأن أداء إدارات المرور غير مرض، منتقدا ما اعتبره عدم وجود أي تطور ملموس في أعقاب توصيات اجتماع المرور الأخير العام السابق وحتى الآن، ومتوعدا برصد أداء المرور حتى يتغير ويقول المجتمع كلمته لما يشاهدونه من تغير ملموس. إن اعترافه بالتقصير يفتح باب العمل الجاد والتطوير وتحمل المسؤوليات والثقة بالنفس، والبعد عن البحث عن تبريرات هشة، والكل يطمع بأن يحدث هذا الاعتراف تغييرا في العمل المروري، كما ذكر المحرج وباعترافه الشجاع، حيث قال: إن مشكلة المرور أصبحت حديث المجتمع، وحوادث المرور مقلقة، وأصبحت حوادث المرور في بلدنا هي القاتل الأول.. وحدد ملاحظاته تجاه المرور، مبينا «المشكلة الأولى في السير ثم الحوادث»، مطالبا باستغلال التقنية لتطوير الأداء المروري. أصداء الاعتراف
توالت عبر وسائل الإعلام أصداء المتابعين لاعتراف مدير الأمن العام بتقصير إدارات المرور في أداء مهامهم، وتوالت الانتقادات لضعف أداء المرور في كافة المناطق والمحافظات، وطالبت الانتقادات مدير الأمن العام بضرورة العمل الجد والدؤوب لفرض هيبة المرور، وطالبوا بتكثيفهم وتشديد الرقابة ومعاقبة المخالفين.