تداول رواد مواقع التواصل الإجتماعي مجموعة صور قديمة لعارضة الأزياء السعودية المقيمة في أميركا، ظهرت فيها قبل عمليات التجميل، وكأنها شخص آخر، ولم تترك جزء من وجهها من دون تغيير، فخضعت لعمليات تغيير أنف وفم، وغيرت حواجبها وخدوجها كذلك شكل وجهها. ولم تسلم من إنتقادات المتابعين الذين تركوا تعليقات جارحة على صورها وعلى التغير الكبير الذي طرأ على شكلها، وخصوصاً أن روز عادة ما تثير الجدل وتحاول إستفزاز الجمهور بمنشوراتها بشكل كبير والتي برأي المتابعين تتنافى مع تقاليد المجتمع الذي تنتمي إليه.
مودل روز قبل عمليات التجميل النسائية
الإعلانات
دشن رواد مواقع التواصل الاجتماعي على تويتر هاشتاغ تحت وسم "فضيحة مودل روز"، وقد تصدر الهاشتاغ ترند السعودية على الرغم من عدم احتوائه على الكثير من التغريدات، كما أنه لم يتضمن أي صور أو مقطع فيديو يدل على أي فضيحة، وكانت مودل روز قد أثارت الجدل قبل فترة بنشرها فيديو يجمعها بصديقها الذي يتواجد معها بشكل مستمر، لتكشف أنه "مثلي الجنس" وأنها تعتبره صديقتها، ولا خوف من تواجدهما سويًا في نفس المكان، وهو الفيديو الذي عرضها للهجوم. فضيحة مودل روز
وقد علق بعض المغردين أن فضيحة مودل روز المقصودة من خلال هذا الهاشتاغ هو عدم صومها، حيث يعتقد الكثير أن روز لا تصوم، ولكن هذا غير صحيح، فبحكم وجودها في أمريكا فإن أوقات الفطور في أمريكا تختلف عن السعودية، وهذا ما عل البعض يعتقدها أنها لا تصوم، فقد غرد أحد المتابعين قائلاً: "الفضيحه الكل يفكرها ما تصوم ولكن هي في أمريكا وفيه أختلاف توقيت وبس والله". فيما علق البعض أن مودل روز اعتادت على الظهور الجريء سواء من خلال نشرها فيدوهات وصور لتمارين رياضية تستعرض فيها جسدها، أو ارتدائها ملابس جريئة، في المقابل دافع البعض عن روز مؤكدين أنها عاشت حياتها في دولة أجنبية وأن ما تفعله هو حرية شخصية لا يحق لأحد انتقاده.
مودل روز قبل عمليات التجميل والعطور
بينما قال البعض، إن مودل روز اعتادت على الظهور الجريء سواء من خلال نشرها فيديوهات وصور لتمارين رياضية تستعرض فيها جسدها، أو ارتدائها ملابس جريئة لا تناسب المجتمع الشرقي الذي انحدرت منه. من هي المودل روز
روز على مواقع التواصل الاجتماعي روز على فيسبوك. روز على تويتر. روز على يوتيوب. روز على إنستغرام. روز على سناب شات. روز ؛ عارضة أزياء سعودية، تعيش في الولايات المتحدة الأمريكية. متى ولدت وعمرها وكذلك مكان الميلاد: 14 أغسطس 1992 (العمر 27 سنة)، المدينة المنورة الطول: 1. 68 م اسم الولادة: روزانا سنوات النشاط: 2013 من خلال مواقع التواصل الإجتماعي.
مودل روز قبل عمليات التجميل وبعد
انتشر على مواقع التواصل الاجتماعي خبر فضيحة روز وقد تصدر هاشتاج والذي يحمل اسم فضيحة مودل روز مواقع السوشيال ميديا وبالأخص موقع تويتر وجاء ذلك على الرغم من أن ذلك الهاشتاج لم يتضمن أي معلومات أو صور أو فضيحة بالمعني المقصود لذا فقد ازداد البحث عن ذلك الأمر. تغير شكل مودل روز قبل وبعد التجميل:
حيث تداول على موقع التواصل الاجتماعي صورة تبدو قديمة للسعودية روز وذلك قبل قيامها بعمليات التجميل وظهرت بشكل يكون مختلف نهائي عن شكلها في الوقت الحالي مما تفاعل الكثير من المتابعين على تلك الصورة وكثرة الأسئلة حول كيفية تغيير روز شكلها بدرجة كبيرة وما هي عدد العمليات التي قامت بها. ويذكر أن مودل روز هي فتاة ولدت في السعودية وبالتحديد في المنطقة الشرقية في المملكة العربية السعودية وتكون والدتها من منطقة المدينة المنورة ولكنها عاشت طفولتها في منطقة الشرقية ثم بعد ذلك انتقلت إلى الرياض. ومن ثم انتقلت إلى المعيشة في المملكة العربية المتحدة وجاء ذلك بعد أن قامت بدراسة التصميم الداخلي الذي كان هو حلمها في الدراسة فلذلك قررت الانتقال من المملكة العربية السعودية. وعندما استقرت في المملكة العربية المتحدة حصدت مودل روز شهرة كبيرة جدا وواسعة على مواقع التواصل الاجتماعي وصفحات السوشيال ميديا كما أنها شاركت في عدد من عروض الأزياء وجلسات التصوير ولكن عملها الأساسي هو أنها موديل لمنتجات التجميل ويذكر أنها حققت نجاح كبير في ذلك المجال.
انتشرت صور قديمة لأول عارضة الأزياء سعودية المعروفة بموديل روز عبر مواقع التواصل الاجتماعي، أدّت إلى حدوث موجة من الانتقادات والتنمر بسبب التغييرات التي طرأت عليها. وكان من الواضح انّ موديل روز خضعت لعمية تجميل تصغير الأنف ما غيّر ملامحها بالكامل، كما أنّها غيرت طريقة اعتماد المكياج. ورغم وجود عدة تعليقات تشير انّ التغيير الوحيد طال أنفها فقط، كان هناك العديد من التعليقات الأخرى التي كانت قاسية. ورغم أنّ موديل روز غالباً ما تظهر بدون مكياج ، أثارت الجدل بصورها القديمة واعتبر العديد من الرواد أنّها لا تستحق لقب "موديل" لأنّها خضعت للطثير من التغييرات. ومن المعروف أنّ موديل روز دائماً تشعل مواقع التواصل الاجتماعي بتصرفاتها ، فالأسبوع الماضي نجحت بذلك من خلال فيديو وهي تمارس الرياضة على ظهر صديقها في المنزل، لتشرح لاحقاً أنّ صديقها مقرب جداً لها، وأوضحت: > "يعني أعتبره صديقتي وليس صديقي، يعني لا هو زوجي، ولا البوي فريند حقي، صديقتي حتى مو صديقي". شاهدي أيضاً مراحل تطور شكل أحلام: تسجّلي في نشرة ياسمينة واكبي كل جديد في عالم الموضة والأزياء وتابعي أجدد ابتكارات العناية بالجمال والمكياج في نشرتنا الأسبوعية ادخلي بريدك الإلكتروني لقد تم الإشتراك بنجاح أنت الآن مشترك في النشرة الإخبارية لدينا
وفي الأثناء، بادرنا المواطن عبدالله الحمدان، بقوله: "أناشد مرور الأحساء من خلال صحيفة (الأحساء اليوم) بفتح النفق الذي تم تأسيسه وبناؤه؛ لتسهيل حركة المرور وفك الازدحام والذي يربط الهفوف بالمبرز، وهو شارع رئيس ومهم"، مشيرًا إلى أن "الكل يتساءل عن سبب إغلاق استخدامه بشكل مباشر، فأنا مواطن استخدم هذا الطريق بشكل يومي وخاصة في الفترة المسائية فترة الذروة بحكم الذهاب إلى عملي فواجه صعوبة شديدة في الوصول إلى مقر عملي من شدة الازدحام، وخاصة عند دوار مستشفى الأحساء مرورًا بدوار السنتر يوينت، حيث إن تنظيم المرور في هذه الناحية سيئ جدًا". أما المواطن عدنان البوناصر، فاعتبر أن تنظيم المرور في شوارع الأحساء عمومًا سيئ وخاصة عند محطة سكة القطار، حيث قام المرور بإغلاق النفق والذي تنفس أهالي الأحساء الصعداء بإنشائه بعد أن سهّل حركة المرور، وكذلك لوقوعه في مكان حيوي ويربط بين الهفوف والمبرز، مستدركًا: "إلا أننا فوجئنا بإغلاقه وإجبار السيارات لسلك متاهة طويلة للوصول إليه مرة ثانية؛ لذلك نتمنى من إدارة مرور الأحساء إعادة النظر في طريقة تنظيم السير في شوارع المحافظة". وبدورها، خاطبت صحيفة "الأحساء اليوم"، الناطق الإعلامي لإدارة المرور بالمنطقة الشرقية؛ لتوضيح استفسارات المواطنين حيال تلك الأزمة القائمة، لكنها لم تتلقَ الرد من قبله حتى وقت إعداد هذا الموضوع.
سكة القطار الاحساء لمدة عام
وتكونت علاقة قوية بين أهالي الأحساء منذ أن افتتحه الموحد الملك عبدالعزيز بعد موافقته على إنشاء ميناء بري في الرياض وتوصيله بالميناء البحري في الدمام بمد سكة حديد وذلك في 30 أكتوبر1951م, لنقل البضائع الموجودة في الميناء والتي تعود غالبيتها لتجار في الوسطى وغيرها, وقد مر القطار بمراحل عديدة تطويرية منذ ذلك الحين إلى وقتنا الحاضر. ورغم النظرة التشنجية السلبية التي يراها بعض سكان الأحساء للقطار والتي ترجع إلى الزحام الشديد الذي يتسبب به حين مروره, إلا أنهم قطفوا ثمرات كثيرة لوجوده, فاستفادوا منه اختصار المسافات, وتقليل نسبة الحوادث فهو يعد أكثر أماناً من الطرقات السريعة ويعتمد عليه العديد من الأسر والطلاب والطالبات في الجامعات وكذلك الموظفين الذين يستغلونه إجازة نهاية الأسبوع, وغيرهم من مستغلي هذه الوسيلة في تنقلاتهم. وتعد هذه الميزة التي ذكرنها سابقاً هي أكبر مشكلة يعاني منها سكان الأحساء، فسكة القطار تقطع المدينة في أهم محاورها وشرايينها خاصة بعد النمو السكاني الكبير في السنوات الماضية فتتعطل كثير من مصالحهم وقت مرور القطار وخاصة القطارات المحملة بالبضائع التي تستغرق وقتاً طويلاً حين مرورها, وتمر في أوقات متعددة في اليوم الواحد.
سكة القطار الاحساء نيوز
إنهيار جزء من سكة القطار |الأحساء نيوز - YouTube
سكة القطار الاحساء تدعم
- وتوقف الحركة المرورية بين الجانبين عدة مرات يومياً نتيجة مرور العديد من قطارات البضائع والركاب الذي كثيراً ما يعطل سيارات الطوارئ كالهلال الأحمر والدفاع المدني وغيره، ناهيك عن الضوضاء الذي تسببها القطارات القادمة والمغادرة للأحساء للسكان القريبين من السكة. أما فيما يتعلق بتكاليف المشروع فإن العائد الاستثماري للأراضي الواقعة داخل حرم السكة والعائدة للمؤسسة كفيل بأن يعوض من تكاليف المشروع خاصة إذا تم التخطيط لاستثمارها تخطيطاً جيداً حيث إنها تتمتع بمواقع تجارية متميزة وتقع أجزاء كبيرة منها على أهم الشوارع التجارية بالأحساء. بقي الإشارة إلى ارتباط الأحساء بالقطار منذ عدة عقود وأن إزالته إلى خارج النطاق سيحرم الأحساء من أحد المعالم الهامة التي أصبحت ذات أثر في تشكيل هوية الأحساء ورسم صورتها في نظر الزائر والمقيم، أظن -ولست جازما- أن محطة القطار ستبقى في موقعها الحالي وسيتم الإبقاء على السكة المتصلة بين المحطة وشارع الرياض لوصول قطارات الركاب إلى المحطة، وإذا تحقق ذلك سيبقى القطار في عمق الأحساء وراسخا في ذاكرتها ولكن بعد التخلص من السلبيات التي أشرت إليها آنفاً.
سكة القطار الاحساء تشرك 30 موظفة
وقامت مؤخراً أمانة الأحساء برئاسة المهندس فهد الجبير في محاولة حل هذه الأزمة المعضلة مع المؤسسة العامة لسكة الحديد لوجود حلول تنهي معاناة الاختناقات المرورية التي يتسبب بها. كما ويطالب الكثير من الأهالي بأن يبقى القطار قريباً منهم بوضع سكته على جسر معلق مثلا لكي يتسنى للركاب مشاهدة مساحة كبيرة شاملة للأحساء أكثر مما يُرى حالياً, أو عمل أنفاق إما أن تكون للقطار أو للطرق التي تقطع السكة في مواقع معينة لتفادي الزحام. وقد أعلن رئيس المؤسسة العامة لسكة الحديد المهندس عبدالعزيز الحقيل أنه سيتم نقل سكة الحديد خارج النطاق السكاني بالأحساء كما أكد أن سبب التأخر حتى الآن يعود إلى تقدم المقاولين بأسعار مرتفعة عند طرح المشروع في مناقصتين سابقتين, وأن المؤسسة قامت بطرح المشروع مرة ثالثة.
كشف رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بالمملكة المهندس محمد بن خالد السويكت في تصريح خاص لـ " الأحساء نيوز " أن نسبة الإنجاز بمشروع نقل مسار سكة الحديد بالأحساء قد بلغت 24% قبل القرار السامي الذي يقضي بنقله غرب مدينة الهفوف وأنه بعد القرار السامي تم تخطى الكثير من العوائق والعقبات وأنه تم تحقيق إنجازات كثيرة بالمشروع وسيتم تسليم المشروع بإذن الله بعد 18 شهراً. كما بين السويكت انه سوف يتم عمل ازدواجية خط الركاب بين الاحساء والرياض حيث أنه من المعلوم الان أن خط الركاب بين الأحساء والرياض مفرد وهذا يتسبب في أخذ وقت كثير ولكن بإذن الله سوف ينتهي خلال هذا السنة من ازدواجية السكة بحيث يكون قطار للذهاب والإياب بالإضافة إلى عمل مشاريع أخرى من جسور وأنفاق وبذلك سيتم تقليص المدة الزمنية بين الدمام والرياض من 4 ساعات وثلث إلى 3 ساعات. كما أوضح المهندس محمد السويكت لـ "الأحساء نيوز" أن السبب وراء إغلاق قواطع سكة الحديد قبل مرور عربات القطار بوقت مبكر يعود لقرب المسافات بين البوابات والتقاطعات القريبة من بعضها مشيرا إلى أن قطار الركاب يسير بسرعة 140 كيلو في الساعه وهذا كفيل بإغلاق البوابات والتقطاعات بوقت كاف ولكن بمجرد الإنتهاء من نقل السكة ستنتهي تلك المعاناة بإذن الله.