المركز العربي للمناخ - المهندس احمد العربيد
باستثناء بضع البقع الدافئة المتواجدة على طول الساحل الغربي لأنتاركتيكا "القطب الجنوبي"، فقد انخفضت درجات حرارة الهواء السطحي بشكل كبير في شرق القارة القطبية الجنوبية - معظم القارة ، وكذلك المحيط الجنوبي استناداً الى معدل درجات الحرارة للأربعين عامًا الماضية (1979-2018). حيث انه يمكن تفسير حوالي 30٪ من التبريد المتواجد هناك بواسطة تأثير ظاهرة مادان وجوليان Madden-Julian Oscillation. وفقًا للرسوم التوضيحية الرسومية التي تقيس اتجاهات درجة حرارة الهواء السطحي (SAT) من ملاحظات الأقمار الصناعية الموثقة في دراسة جديدة (Hsu et al. ، 2021) ، خضعت قارة أنتاركتيكا بأكملها تقريبًا وجزء كبير من المحيط الجنوبي المحيط لانخفاض في معدل درجات الحرارة بلغ لحوالي -0. 02 درجة مئوية سنوياً اي بمعدل سنة (-0. 2 درجة مئوية لكل عقد). المغامرة المغربية بشرى بايبانو تنجح في تسلق قمة جبل أنابورنا بالهيمالايا. انخفضت درجات الحرارة في شرق القارة القطبية الجنوبية بنحو 1 درجة مئوية في السنوات الأربعين الماضية ، مع تبريد -0. 4 درجة مئوية تقريبًا من 1999-2018 مقارنةً بالفترة 1979-1998. وفقًا للقائمين على الدراسة ، يمكن أن يُعزى ثلث اتجاه التبريد هذا على مدار 40 عامًا إلى تأثير ظاهرة مادان وجوليان Madden-Julian Oscillation (MJO).
المغامرة المغربية بشرى بايبانو تنجح في تسلق قمة جبل أنابورنا بالهيمالايا
كما يتم دراسة مصادر المياة في تلك المنطقة المراد معرفة المناخ فيها لفترة زمنية معينة وأوقات تراكم السحب ووقت هطول الأمطار. العوامل التي تؤثر في المناخ
ويوجد بعض العوامل التي من شأنها أن تؤثر في المناخ ومنها ما يلي:-
الموقع طبقاً لدرجات العرض
من أهم العوامل التي من الممكن أن تؤثر من نشاط الرياح وتحديد مناخ مكان معين هو الموقع بالنسبة لدرجات العرض وقرب المنطقة أو بعدها عن خط الاستواء حيث أنه في حالة أن كانت المسافة قريبة من خط الاستواء يكون المناخ شديد الحرارة والعكس أي ان المنطقة إن كانت بعيده عن خط الاستواء تزداد البرودة وتقل درجة الحرارة تدريجياً. التيار البحري
ثاني العوامل التي من شأنها أن تؤثر في المناخ هي التيار البحري التي يجب أن يتعرف الشخص على درجة حرارة التيار البحري خاصةً وانه في حالة إرتفاع درجة حرارة السواحل تكون التيارات البحرية ذات درجة حرارة مرتفعة وبالتالي زيادة نسبة الرطوبة وإن كان التيار البحري بارداً تنخفض درجات الحرارة على السواحل وتقل الرطوبة نسبياً. الموقع بالنسبة للمسطح المائي
ثالث العوامل التي من شأنها أن تؤثر في المناخ هو موقع المنطقة من المسطحات المائية حيث أن درجة حرارة ماء البحر ترتفع إرتفاعاً كبيراً على عكس المناخ على الأرض وفي اليابس كما أن درجة حرارة الماء تبرد بصعوبة بالغة إن إرتفعت درجة الحرارة ولعل ذلك هو المتسبب في أن درجة الحرارة في المناطق القريبة من المسطحات المائية في فصل الصيف تكون أقل من باقي الفصول.
ثالثاً هناك تأثير يتمثّل في أن الطقس في أنتاركتيكا تتحكّم به الرياح، إذ تدور التيّارات الهوائيّة حول القطب، فتبقيها داخل القارّة القطبيّة الجنوبيّة، فتُحافظ على برودة نفسها، بدلاً من مبادلة الطقس بالمناطق المجاورة كما يحدث مع القطب الشمالي، حيث يتدفّق الطقس من القطب الشمالي إلى الجنوب وينتشر ويعود من الجنوب إلى القطب الشمالي. اختلاف الحرارة في القطبين
من الصعب محاولة إعطاء أرقام عن مدى برودة كل قطبٍ، نظراً لانخفاضها الكبير، ولأنّها تختلف من منطقة لأُخرى: [1]
إنّ درجة الحرارة في القطب الجنوبي أخفض عمّا هي عليه في القطب الشمالي، ويعود السبب إلى وجود المحيط الشمالي في القطب الشمالي، والذي يُساهم بشكلٍ كبير في جعل القطب الشمالي دافئاً. كمؤشّرٍ، تتراوح درجة الحرارة في القطب الشمالي في الشتاء كانون الثّاني/ يناير من حوالي -43 درجة مئوية إلى -26 درجة مئوية، في حين أن القطب الجنوبي في الشتاء سيكون بين حوالي -62 درجة مئوية إلى -55 درجة مئوية. أعلى درجة حرارة مسجّلة في القطب الشمالي هي + 5 درجة مئوية، بينما في القطب الجنوبي هي -13. 5 درجة مئوية. أبرد درجة حرارة سجلت على الأرض على الإطلاق هي -89.
الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل عندما تحدث إليه عمه الأمير خالد الفيصل أثنى ركبتيه تقديراً واحتراماً 🤍
وأوضح وفقا لتقرير الوكالة السعودية أن "الوطن نجح في تقديم واقعٍ مشرِّف، أثبت من خلاله قدرةَ ونجاحَ أبنائه في تنظيم أكبر الفعاليات والأحداث العالمية، بدعم خادم الحرمين الشريفين، واهتمام وحرص سمو ولي العهد، - حفظهما الله -،مقدماً الشكر لسمو أمير منطقة مكة المكرمة على هذا التكريم ، ولجائزة مكة".
الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل | صحيفة الرياضية
من جانبه قال صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية وشركة رياضة المحركات السعودية: "تسير الرياضة السعودية ـ ولله الحمد ـ بخطى ثابتة نحو تحقيق الأهداف والوصول إلى مستهدفات رؤية مملكتنا 2030، بفضل الدعم الكبير من قيادتنا الرشيدة ومتابعة سمو وزير الرياضة، وهو ما تحقق ـ ولله الحمد ـ على أرض الواقع". وأضاف سموه: "نجحنا خلال العامين الماضيين في استضافة أصعب وأكبر رالي على مستوى العالم، وبالرغم من الصعوبات التي واجهتنا في العام الماضي تحديدًا بسبب جائحة فيروس كورونا، إلا أننا ـ ولله الحمد ـ وبفضل الدعم الذي وجدناه من قيادتنا الرشيدة، قدمنا نسخةً مثاليةً وفق أعلى معايير السلامة العالمية، واليوم نقترب من استضافة هذا الحدث للمرة الثالثة ونحن نملك الخبرة الكافية لأن نقدم نسخةً مميزةً أيضًا، تعكس قدرة شباب وشابات هذا الوطن الغالي على استضافة أكبر وأهم الأحداث العالمية على الإطلاق". ويتألف مسار الرالي هذا العام من مرحلة تمهيدية واحدة و12 مرحلة عادية، يتخللها يوم واحد للراحة في الرياض هو يوم 8 يناير، حيث يستهل السائقون رحلتهم الشاقة برحلة تمهيدية من جدة إلى حائل في الأول من يناير، على أن يكون يوم 2 يناير بداية السباق الفعلية من حائل، مرورًا بالأرطاوية والقيصومة والرياض، ثم الدوادمي فوادي الدواسر وبيشة، وانتهاءً بجدة.
يشار إلى أن نسخة 2022م من رالي داكار ستكون بداية لمبادرة جديدة تُعرف باسم خطة "مستقبل داكار"، والتي تهدف إلى أن يكون هناك مجال يتألف بالكامل من المركبات منخفضة الانبعاثات بحلول عام 2030م، حيث تسعى منظمة أموري سبورت المنظمة للرالي مع الاتحاد الدولي للسيارات، إلى تشجيع الشركات المصنعة على تطوير سيارات تعمل بالوقود البديل واعتماد فئة "T1 Ultimate" الجديدة، والتي ستشهد مشاركة أربع سيارات ضمن هذه الفئة في رالي هذا العام لأول مرة.