أ. برامج الرخصة المهنية لمراكز الاتصال، والتي تتكون من: 1. عالم مراكز الاتصال 2. خدمة العملاء في مراكز الاتصال 3. بناء السلوك الإيجابي في الحياة والعمل. 4. التعامل مع الأنماط المتنوعة من العملاء. 5. مهارات المكالمات الواردة والصادرة في مراكز الخدمة والدعم والبيع. 6. المهارات الفعالة لحل ومعالجة شكاوى العملاء. 7. مهارة إدارة وتنظيم الوقت في مراكز الاتصال. 8. إدارة الضغوط في دورة حياة موظف مركز الاتصال. 9. العمل تحت مظلة الفريق الواحد. ب. برامج قيادات مراكز الاتصال، والذي يتكون من: 1. عن المعهد جديد | جامعة شقراء. الاستراتيجية والقيادة التنظيمية. إدارة الموارد البشرية ودورة حياة موظف المركز. 3. دور قادة الفرق الفعالة في مراكز الاتصال. التوجيه والإرشاد لتحقيق قمة الأداء. تكنلوجيا مراكز الاتصال والخدمات الذاتية. إدارة القوى العاملة والتشغيل. نظم إدارة المعلومات وتقارير مركز الاتصال. 8. معايير قياس وإدارة رضاء العملاء. آلية الرقابة على جودة المكالمات.
- عن المعهد جديد | جامعة شقراء
- الصفحات - all-news
- معهد التنمية والخدمات الاستشارية بجامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن - عبدالإله بن إبراهيم العروان : عبدالإله بن إبراهيم العروان
- المؤسسة العامة للخطوط الحديدية – زيادة
- قطار الرياض الدمام يودع "التوقف".. نهائيا - جريدة الوطن السعودية
- المؤسسة العامة للسكة الحديد – المؤسسة العامة للسكك الحديدية
- تستأنف رحلاتها الأحد.. الخطوط الحديدية تبدأ تفعيل خدمات الحجز وبيع التذاكر
- الخطوط الحديدية تطلق خدمة شراء تذاكر القطارات آليا عبر نظام سداد | صحيفة الاقتصادية
عن المعهد جديد | جامعة شقراء
1. إعداد وتحكيم الخطط والبرامج الدراسية. 2. تقديم الخدمات الاستشارية والاكاديمية المتنوعة للمؤسسات التعليمية العامة والخاصة، مثل إدارة المجالس العلمية والتحكيم العلمي والترقيات الخاصة بـأعضاء هيئة التدريس. 3. الإشراف على إدارة المرافق الاكاديمية والفنية لـ صالح الجهات المستفيدة من خلال الخبرات الاستشارية المتوفرة في قاعدة بيانات المعهد. 4. تشغيل السنوات التحضيرية والمستشفيات التعليمية.
الصفحات - All-News
حيث قدم
التفاصيل
معهد التنمية والخدمات الاستشارية بجامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن - عبدالإله بن إبراهيم العروان : عبدالإله بن إبراهيم العروان
انطلاقاً من الرؤية والرسالة التي تسعى لها جامعة شقراء و بما يتوافق مع رؤية المملكة 2030 تم إنشاء معهد الدراسات والخدمات الاستشارية بجامعة شقراء بناءً على قرار مجلس الجامعة بالرقم 53/9429 المنعقد بتاريخ 1432/10/7هـ اسوة بغيره من المعاهد في الجامعات السعودية وهو الممثل الرئيسي لإدارة وتنفيذ الدراسات والخدمات الاستشارية التي تقدمها جامعة شقراء للمساهمة في تنمية المجتمع والقطاع العام والخاص, مستفيدة بذلك من الخبرات الأكاديمية والقدرات المادية للجامعة. لذا سعى المعهد أن يكون الرابط بين الجامعة وقطاعات المجتمع من خلال المساهمة في تقديم التنمية الشاملة في القطاعات الانسانية والبنية التحتية لمشاريع التنمية في القطاعين الحكومي والخاص و التي تساهم في دفع عجلة تنمية الوطن والتنمية الشاملة للمجتمع, ومحققة الأهداف الاستراتيجية التي وضعتها الجامعة للمعهد. والمعهد في سعيه هذا يطمح لتحقيق اهداف خطته الاستراتيجية والتي من ابرزها تقديم خدمة مجتمعية في مجال الدراسات والبحوث والخدمات الاستشارية وبيوت الخبرة والتدريب والبوابات الالكترونية و تهدف الى تحقيق مبدأ الشراكة الاستراتيجية بين الجامعة وكافة قطاعات المجتمع مع استثمار كافة الموارد البشرية المتخصصة والإمكانيات المادية والبحثية المتوفرة في جامعة شقراء.
يسعى المعهد لاستقطاب الخبراء والمستشارين المؤهلين والحاصلين على درجات علمية من ارقى الجامعات ومتخصصين في مختلف المجالات ولهم خبرة معرفية وممارسات بحثية قيمة. وتحويل المعرفة والخبرة المتوفرة لديهم الى مشاريع اقتصادية ذات عوائد مالية لتحقيق التنمية وتقديم خدمة متميزة للقطاعين العام والخاص. آخر تعديل 1443/01/10 06:00 مساء
أطلقت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية خدمة شراء التذاكر وتسديد قيمتها آليا عبر نظام "سداد" للمدفوعات من خلال استخدام القنوات البنكية لتسديد الرسوم في مختلف أرجاء المملكة دون الحاجة إلى مراجعة موظفي مكاتب الحجز بالمحطات وذلك بعد أن استكملت المؤسسة الإجراءات المطلوبة لتفعيل هذه الخدمة للمسافرين على قطاراتها. وأوضح مدير إدارة العلاقات العامة والإعلام بالمؤسسة محمد بوزيد أنه بإمكان العملاء بدءاً من اليوم الدفع آلياً من خلال موقع المؤسسة أو مواقع البنوك من خلال تخصيص الرقم 120 لتسديد رسوم خدمات الخطوط الحديدية عبر نظام سداد للمدفوعات. وأكد أن المؤسسة بعد إكمال خدمة السداد تكون قد أكملت منظومة الخدمات الإلكترونية التي أطلقتها مؤخراً التي تهدف من خلالها إلى تبسيط إجراءات الحجز وشراء التذاكر عن طريق موقع المؤسسة التفاعلي إضافة إلى مركز الحجز المركزي الذي يمكن من إجراء عمليات الحجز عن طريق الهاتف وتوفير خدمة الحجز عن طريق مكاتب الوكيل. وأفاد أن المؤسسة قامت بتحديث مركز الاتصال الآلي المدعوم بنظام الرد الصوتي التفاعلي وتوفر تطبيقات تكنولوجيا نظام الرد الصوتي التفاعلي IVR خدمة إجراء الحجوزات، والتأكد من حالة الحجز، وجدول مواعيد القطارات، ومعلومات عن أسعار التذاكر ومعلومات عامة عن المؤسسة، وخدمة إرسال الرسائل القصيرة والبريد الالكترونيSMS & Email Alerts عبر إرسال رسائل قصيرة للمسافرين على هواتفهم النقالة أو بواسطة البريد الالكتروني حتى يكونوا على علم بتفاصيل الرحلة.
المؤسسة العامة للخطوط الحديدية &Ndash; زيادة
المؤسسة العامة للخطوط الحديدية تعتبر المؤسسة العامة للخطوط الحديدية هي إحدى المؤسسات الحكومية السعودية وهي المؤسسة المسؤولة عن قطاع النقل بالسكة الحديدية داخل المملكة العربية السعودية والتي تعرف أيضًا باسم (SRO) وهذا اختصاراً (Saudi Railways Organization) والمقر الرئيسي لمؤسسة السكة الحديدية في مدينة الدمام والتي أصبحت مؤسسة مستقلة لخدمة المواطنين وذلك في عام 1966م. المؤسسة العامة للخطوط الحديدية
المؤسسة العامة للخطوط الحديدية والتي تهدف إلى أن تمتلك المملكة شبكة خطوط حديدية متطورة والتي تربطها دوليا مع الدول الأخرى والمجاورة للملكة العربية السعودية. حيث تعمل المؤسسة بسواعد وطنية بأرقى الخدمات المميزة وبكفاءة عالية وذلك وفقا لكافة الأسس الاقتصادية المطلوبة والتي تسعى إلى تحقيق فوائد النقل من خلال السكك الحديدية للاقتصاد الوطني السعودي. كما أن الرسالة من تطوير السكك الحديدية السعودية هو العمل في بيئة تشجيعية تساهم في العطاء وتحقيق التطلعات الجديدة للرؤية المستقبلية. حيث يتكاتف فريق العمل داخل المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بإخلاص شديد في العمل من أجل الانتماء وتقديم الخدمات المميزة لكل المواطنين السعوديين والأجانب.
قطار الرياض الدمام يودع &Quot;التوقف&Quot;.. نهائيا - جريدة الوطن السعودية
أعلنت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، عبر حسابها الرسمي في تويتر، عن مغادرة أولى رحلات قطارات الركاب صباح اليوم، متوجهة من الرياض إلى الدمام مرورًا بمحطتي الهفوف وبقيق وعلى متنها (١٤٣) راكبًا بنسبة إشغال مقاعد تجاوزت (٩٩٪) من قِبَل المسافرين؛ فيما انطلقت ثاني رحلات المؤسسة صباح اليوم من الدمام إلى الرياض مرورًا بمحطتي بقيق والهفوف، وكان على متن القطار (١١٨) راكبًا. وبدأت محطات الخطوط الحديدية صباح اليوم استقبال الركاب المسافرين بسلسلة من الإجراءات الاحترازية والتدابير الوقائية التي أعلنت عنها سابقًا بدءًا بقياس درجة الحرارة، والتحقق من ارتداء الكمامات وتغطية الأنف والفم، وانتهاءً بالتباعد الجسدي أثناء تصعيد الركاب، كما عمدت الخطوط الحديدية إلى إعادة توزيع مقاعد الركاب داخل القطارات بشكل قطري، وحظر استخدام المقاعد المتجاورة لضمان تحقيق المسافة اللازمة للتباعد الجسدي بين الركاب داخل القطارات لضمان سلامتهم. وفي المحطات، عمدت الخطوط الحديدية إلى توزيع مقاعد المسافرين حسب المقاييس المعتمدة للسلامة، وبما يُبقي مسافة آمنة بين مرتادي المحطات، وشَمِل هذا استبعاد مقاعد الانتظار المتجاورة، واستخدام العلامات الأرضية الإرشادية، والرسائل التوعوية في مرافق المحطات.
المؤسسة العامة للسكة الحديد – المؤسسة العامة للسكك الحديدية
وعلمت «عكاظ» أن المؤسسة اتخذت القرار بعدما كشفت تحقيقات اللجنة...
الخطوط الحديدية تهدد بإلغاء عقد القطارات المبرم مع الشركة الإسبانية
02 يوليو 2012
8, 703
هددت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بإلغاء العقد المبرم مع الشركة الإسبانية المصنعة للقطارات الجديدة، في حال عدم إثبات جدارتها ومسايرتها لظروف المملكة العربية السعودية المناخية.
تستأنف رحلاتها الأحد.. الخطوط الحديدية تبدأ تفعيل خدمات الحجز وبيع التذاكر
وأوضحت "الخطوط الحديدية" أنها ستضيف الرحلات الجديدة لتلبية طلب العملاء المتزايد على رحلات...
"الخطوط الحديدية": اصطدام سيارة بقطار لنقل البضائع وإصابة أحد ركابها
52, 653
أصيب شخص عصر اليوم الإثنين إثر حـادث تصادم وقع بين سيارة نقل صغيرة وقطار نقل بضائع قرب محافظة الخرج بمنطقة الرياض. وأوضحت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أنه في حوالي الرابعة ونصف مساء...
صور.. "الخطوط الحديدية" تستأنف رحلاتها بنسبة إشغال 99% وسط تدابير وقائية عالية
31 مايو 2020
8, 085
استأنفت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية اليوم (الأحد) تسيير رحلاتها، وذلك بنسبة إشغال مقاعد بلغت 99%.
الخطوط الحديدية تطلق خدمة شراء تذاكر القطارات آليا عبر نظام سداد | صحيفة الاقتصادية
وقال المهندس السويكت إن المؤسسة تعمل على إزالة جميع التقاطعات الأسفلتية للسيارات مع الخطوط الحديدية من خلال إنشاء جسور عليها، وهذا بدوره سيلغي جميع التقاطعات التي تتجمع بها النفايات، موضحا أنه سيتم التنسيق مع الأمانات لتحويل هذه التقاطعات من مكب للمخلفات إلى مناطق خضراء.
ونعمل على تسيير قطارات بمحاور جديدة مثل ما بين الرياض والخرج ومتوقع ذلك خلال العام القادم. أما بالنسبة لقطارات البضائع فاتخذنا عدة خطوات منها تقليل زمن الرحلة من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى الميناء الجاف بالرياض، حيث سيبدأ العمل بالمرحلة الأولى من ازدواج خط البضائع خلال شهرين ضمن برنامج لتقليل زمن الرحلة من 14 ساعة إلى 9 ساعات يكتمل خلال 3 سنوات. كذلك تمت زيادة حجم النقل من خلال تعزيز أسطول النقل بالمؤسسة، حيث أمنت المؤسسة قاطرات وعربات إضافية خلال الثلاث سنوات الماضية. لكن ثمة شكاوى عديدة من ركاب رحلات الدمام - الرياض والعكس من كثرة توقف القطارات وما يترتب عن ذلك من طول زمن الرحلة، فهل وضعتم حلولاً لهذه المشكلات؟
قطارات الدمام - الرياض تتوقف حاليا في محطتين وسطيتين هما الهفوف وبقيق، وتوجه المؤسسة عند تسيير قطارات الأحساء الرياض أن تكون هناك قطارات مباشرة ما بين الدمام والرياض دون توقف، أما توقفات القطارات الحالية في غير مواقع المحطتين الوسطيتين فهما بسبب مقابلات القطارات المغادرة والقادمة مع بعضهما البعض في نقطة التقاء بسبب أن الخط الحديدي مفرد. والمؤسسة وبسبب التوجه لزيادة الرحلات عملت على إنشاء خط ازدواج بين الأحساء والرياض ويتوقع الانتهاء منه مع نهاية 2014، وهذا سيمكن المؤسسة من إلغاء الوقفات تماما وزيادة عدد الرحلات، وبذلك سيتم، بإذن الله، تلافي شكاوى الركاب من توقف القطار خلال رحلات الدمام - الرياض والعكس.