■ مَنْهَل مشروع مكتبة إلكترونية، والمواد المنشورة فيه تعبر عن رأي كاتبها. ويحق للقارئ الكريم الاستفادة من محتوياته في الاستخدام الشخصي غير التجاري مع ذكر المصدر. Powered by Dimofinf CMS v5. 0. 0 Copyright © Dimensions Of Information.
- معلومات عن القطارات
- معلومات عن القطار السريع
- معلومات عن القطار الطائر
- معلومات عن القطار للاطفال
- معلومات عن القطار البنزين
[40]
جامعة المجمعة في المجمعة سنة 1432 هـ
المجمعة
حوطة سدير
الزلفي
الغاط
رماح
الجامعة السعودية الالكترونية في الرياض سنة 1432 هـ
جامعة متخصصة بتقنيات المعلومات والاتصالات والتعلم الإلكتروني والتعليم المدمج. تحتوي على 4 كليات
تحتوي على فروع في جميع انحاء المملكة في العديد من المدن. جامعة جدة في جدة سنة 1434 هـ
تحتوي على 13 كلية
جامعة بيشة في بيشة سنة 1435 هـ
ظلت الكليات الجامعية في بيشة وبلقرن وتثليث تحت إدارة جامعة الملك خالد في أبها ، حتى استقلت الجامعة في عام 1435 هـ الموافق 2014 ، لتصبح جامعة مستقلة باسم جامعة بيشة. [41]
تحتوي على 13 كلية. كلية المدربين التقنيين في الرياض سنة 2009
جامعة حفر الباطن في حفر الباطن سنة 1435 هـ
أنشأت الجامعة بناءً على أمر الملك عبد الله بن عبد العزيز آل سعود في 2 جمادى الآخرة 1435 هـ الموافق 3 أبريل 2014. تضم الجامعة 10 كليات. كلية الجبيل الصناعية في الجبيل الصناعية سنة 1978
تضم كلية الجبيل الصناعية حرما واسعا. كلية ينبع الصناعية في ينبع الصناعية سنة 1989
كلية ينبع الجامعية في ينبع الصناعية سنة 2005
تضم الجامعة حرمين واحد مخصص للبنات والاخر للشباب.
[31]
جامعة الأميرة نورة بنت عبد الرحمن في الرياض سنة 1427 هـ
تحوي على 14 كلية. [32]
تعتبر أول جامعة سعودية للبنات فقط. تكونت من انفصال عدة كليات من جامعاتها وانضمامها اليها. [33]
جامعة الملك سعود بن عبد العزيز للعلوم الصحية في الرياض سنة 1426 هـ
تعتبر الجامعة السعودية الحكومية الوحيدة المتخصصة في العلوم الصحية. [34]
مقرها الرئيسي يقع في الرياض ، لكن لديها فرعين في كل من الإحساء و جدة
تضم الجامعة 14 كلية في ثلاث مدن، سبع كليات في المدينة الجامعية بالرياض، اربع في جدة ، ثلاث في الإحساء. [35]
جامعة الإمام عبد الرحمن بن فيصل في الدمام سنة 1430 هـ
منطقة الشرقية
تحوي على 21 كلية مختلفة الاختصاصات والتخصصات. [36]
جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية في ثول سنة 2009
مخصصة للدراسات عليا (ماجستير، دكتوراه) فقط [37]
تضم 4 أقسام أكاديمية. [38]
جامعة الأمير سطام بن عبد العزيز في الخرج سنة 1430 هـ
الخرج
وادي الدواسر
حوطة بني تميم
السليل
الأفلاج
تحتوي على 22 كلية بمختلف التخصصات [39]
جامعة شقراء في شقراء سنة 1430 هـ
شقراء
الدوادمي
القويعية
ثادق
المحمل
حريملاء
عفيف
ساجر
المزاحمية
ضرما
تحتوي على 24 كلية.
الجامعات السعودية
ارسل ملاحظاتك
ارسل ملاحظاتك لنا
الإسم
Please enable JavaScript. البريد الإلكتروني
الملاحظات
تحتوي على 14 كلية [23]
جامعة حائل في حائل سنة 1426 هـ
منطقة حائل
تحتوي على 14 كلية بمختلف التخصصات. [24]
تأسست الجامعة بمرسوم ملكي وذلك يوم الثلاثاء 30 جمادي الآخر 1426هـ الموافق 7 يونيه 2005م لتشكيل إضافة جديدة إلى عقد الجامعات السعودية. [25]
جامعة جازان في جازان سنة 1426 هـ
منطقة جازان
كانت كليات: (الطب، والهندسة، والحاسب الآلي، ونظم المعلومات، والمجتمع). [26]
ثم ضمت كلية المعلمين التي أنشئت عام 1401هـ (1981م)، وكليات التربية للبنات التي أنشئت عام 1412هـ، الموافق (1992م) الموجودة في المنطقة. [26]
يبلغ عدد كليتها 24 كلية. [25]
جامعة الجوف بين سكاكا و دومة الجندل سنة 1426 هـ
منطقة الجوف
تحتوي على 16 كلية. [27]
تتوزع الكليات على مدينيتي سكاكا والقريات. [28]
جامعة الباحة في الباحة سنة 1426 هـ
منطقة الباحة
تحتوي على 12 كلية. تعتبر كلية المجمتع في الباحة نواة تأسيس الجامعة، بعدما كانت تابعة جامعة ام القرى. جامعة تبوك في تبوك سنة 1427 هـ
منطقة تبوك
تحتوي على 7 كليات. [29]
جامعة نجران في نجران سنة 1427 هـ
منطقة نجران
تضم 14 عشر كلية. [30]
جامعة الحدود الشمالية في عرعر سنة 1428 هـ
منطقة الحدود الشمالية
تحوي على 15 كلية.
١ مقدمة
القطار من أهم وسائل نقل الركاب والبضائع، يتألف من عربات متصلة، تسير على خطوط السكك الحديدية. ٢ ماهو القطار ؟: القطار هو شكل من اشكال وسائل النقل الحضرى, لعب القطار دورا فعال فى تاريخ النقل حول العالم، يقوم بنقل الركاب والبضائع من مكان إلى آخر، وهو عبارة عن سلسلة متصلة من العربات تتحرك في مسارمحدد من القضبان الحديدية يسمى "خطوط السكك الحديدية" وهذه الخطوط تتكون عادة من مسارين في اتجاهين مختلفين، وأحياناً قد يتكون الخط من مسار واحد فقط. معلومات عن القطار (البخار). /
والقطار عبارة عن محرك قوي يوجد في بداية القطار ويسمى "قاطرة"، وتعمل بعدة أشكال من الطاقة، فهناك قطارات تعمل بالفحم وقطارات تعمل بالنفط وبعضها يعمل بالكهرباء، وتجر هذه القاطرة سلسلة من العربات خلفها
٣ من هو مخترع القطار: جورج ستيفنسون (9 يونيو 1781 – 12 أغسطس 1848) مهندس إنجليزي قام بإنشاء أول خط سكك حديدية في العالم يستخدم قطارات البخارية. / كما أنه مصمم مقياس السكك الحديدية المستخدم عالميا وهو 1435 مم، ويعرف أحيانا باسم مقياس ستيفنسون. / ٤ القطر فائقة السرعة: يطَّرد تطور التكنولوجيا في تصنيع عربات السكك الحديدية، لزيادة سرعتها، وتوفير الأمان، وراحة الركاب.
معلومات عن القطارات
كيمي - لوليو
3c السفر من كيمي (فنلندا) إلى كوكولا (فنلندا)
اشتر تذكرتك من كيمي إلى كوكولا من هنا. هل تحتاج إلى مكان رخيص للنوم؟ نوصي
اعثر على رحلة رخيصة! في القطار (قصة) - ويكيبيديا. قارن الأسعار على
هل لديك أسئلة بخصوص الرحلات بين Rønne و كوكولا؟ هل هناك شيء لا يعمل كما ينبغي؟ قم بنشر سؤال في المنتدى الخاص بنا واحصل على إجابات مختلفة من خبراء السفر بالقطار. Eurail: إذا أردت السفر في هذا الطريق عبر خدمة Eurail بدلاً من تذاكر القطار، الق نظرة هنا لمعرفة أسعار الحجز والمعلومات الإضافية.
معلومات عن القطار السريع
مدة الرحلة 1:50 ساعة. أجرة تذكرة القطار 200 كرونة سويدية (20 يورو). اختياريًا إذا لم يكن هناك اتصال بالقطار ، استقل حافلة "Länstrafiken Norrbotten" من محطة حافلات لوليو إلى هاباراندا. سعر التذكرة حوالي 20 يورو. قم بشراء تذكرة الحافلة من موقع الويب "Länstrafiken Norrbotten". حدد كمغادرة "Luleå Busstation" وكوجهة "Haparanda Tornio Resecentrum LTN". إنه على بعد 5 دقائق فقط سيرا من محطة سكة حديد لوليو إلى محطة الحافلات. في هاباراندا تقوم بالتغيير إلى الحافلة في اتجاه كيمي. يبلغ سعر تذكرة هاباراندا إلى كيمي حوالي 6 يورو. يعمل اتصال الحافلة كل ساعة. اشتر تذكرة الحافلة من موقع Matkahuolto. حدد كمغادرة "Haparanda-Tornio [NB. Finnish time]" وكوجهة "Kemi railway station". معلومات عن القطارات. في كيمي لديك مواصلات بالقطار إلى الشمال (روفانيمي) وإلى الجنوب (تامبيري ، هلسنكي ، توركو). اعثر على الجداول الزمنية الدقيقة وأسعار التذاكر عبر روابط الحجز المحددة. اشتر تذكرتك من لوليو إلى كيمي من هنا. اشتر تذكرتك من محطة الحافلات أو من الموقع الإلكتروني لشركة الحافلات. اتصالات القطارات: روابط معروفة يسافر بها المستخدمون الآخرون.
معلومات عن القطار الطائر
شينكانسن ( بالـيابانية: 新幹線) هي شبكة من "القطارات فائقة السرعة" في اليابان. كان تشغيل هذه القطارات مقتصرا على شركة السكك الحديدية الوطنية اليابانية، إلا أنه وبعد خصخصة هذه الأخيرة عام 1987 م، بدأ المجال يتسع ليشمل العديد من الشركات الخاصة. ويطلق الغربيون على هذه القطارت تسمية "قطار الطلقة"، وهي ترجمة للكلمة اليابانية (弾丸列車)، التي أطلقت على المشروع الأصلي أثناء مراحل تطويره الأولى في سنوات الأربعينيات (1940 م). Arabic Railway Journal - ما هو القطار. تعرف القطارات اليوم في اليابان باسم "شينكانسن" ومعناها: "خط سكة الحديد الرئيسي الجديد". مع عام 1950 أصبحت اليابان تترقب وقوع مشكلة كبيرة على المدى القريب وذلك بسبب تشبع واكتظاظ قطار "توكائيدو"، أحد أهم خطوط المواصلات في البلاد منذ القرن السابع عشر، والرابط بين مدينتي " أوساكا " و" طوكيو ". كان الحل الأمثل لتجنب هذه المشكلة قرار الحكومة اليابانية أن يتم ضمان نقل المسافرين بين " أوساكا " و" طوكيو " بواسطة سكة حديدية كهربائية، ذات تباعد عادي (أي الخطوط العادية المستعملة اليوم عبر العالم و يقدر تبعادها بـ1, 435 م، وتم تصميم هذا الخط الجديد والذي أصبح يسمى "توكائيدو شينكانسن"، خصيصا للقطارات فائقة السرعة.
معلومات عن القطار للاطفال
جورج ستيفنسون ( 9 يونيو 1781 – 12 أغسطس 1848) مهندس إنجليزي قام بإنشاء أول خط سكك حديدية في العالم يستخدم قطارات البخارية. كما أنه مصمم مقياس السكك الحديدية المستخدم عالميا وهو 1435 مم ، ويعرف أحيانا باسم 'مقياس ستيفنسون'.
معلومات عن القطار البنزين
لاحقاً في منتصف القرن 17 استبدلت العجلات والقضبان الخشبيّة واستخدمَ الحديد في بنائها، ثمّ كانت بداية التطور في إنجلترا حيث صممّت القاطرات لتكون ذاتيّة الدفع على يد الإنجليزيّ ريتشارد تريفيثيك عام 1804م وأطلقَ عليها اسم بن يدين (بالإنجليزيّة: Penn-yDarren). وفي عام 1825م بنى ستيفنسون قاطرة الحركة، ثمّ بُنيت قاطرة الصاروخ عام 1829م لتكون أول قاطرة سريعة في العالم والتي غالباً ما ينسب الفضل اليها في بداية عصر السكك الحديدية.
تعتبر الصين من أعظم بلاد العالم الاقتصادية وكذلك تتميز الصين بأنه أكثر دول العالم اهتماما بالتكنولوجيا وتطويرها ، كما أن هناك العديد من الشركات المسؤولة عن تصنيع أجهزة الموبايلات الذكية وأيضاً المسؤولة عن تطوير البرمجيات الخاصة بالاتصالات بجميع أشكالها. وقد انتشر خبر منذ أيام قليلة عن إطلاق الصين لأول (قطار ذكي) صديق للبيئة في العالم والذي قامت أجهزت الإعلام في العالم بتاول الأمر والاحتفال بهذا الاختراع الذي من الممكن أن يغير شكل وسائل التواصل في العالم ، ويجعل حياة الأشخاص أسهل بكثير ، وهذا الحدث ليس غريب من نوعه بالنسبة للصين التي عودتنا دائماً على الطفرات التكنولوجية ، كما أن هذا هو القطار الأول الذي يتم تجريبه في شوارع الصين كتمهيد لخط إنتاج كبير ستقوم الصين بالإعلان عنه قريباً. وقد نشرت مواقع إخبارية صينية مقاطع فيديو حول طبيعة عمل هذا النوع من القطارات الذكية ، وكذلك تكلفته والتأثير الذي سيعود على المواطن الصيني من وراء هذا الاختراع الذي يعتبر عمل رائد في مجال تكنولوجيا وسائل المواصلات حول العالم ، كما صرحت الجهات المسؤولة عن تفاصيل هذا المشوع الضخم والخطة التي وضعت من اجل تعميم هذا الاخاراع في شوارع الصين كلها ، وذلك لحل مشاكل التزاحم المروري التي تعاني منها الشوارع في الصين.