المادة (43)
يجب أن تتميز موضوعات رسائل الماجستير بالجدَّة والأصالة، كما يجب أن تتميز موضوعات رسائل الدكتوراه بالأصالة والابتكار والإسهام الفاعل في إنماء المعرفة في تخصص الطالب. المستشفى الجامعي - شهادة إعتماد سباهي. المادة (44)
تكتب رسائل الماجستير والدكتوراه باللغة العربية، ويجوز أن تكتب بلغة أخرى في بعض التخصصات بقرار من مجلس الجامعة بناءً على توصية مجلسي القسم والكلية ومجلس عمادة الدراسات العليا ، على أن تحتوي على ملخص وافٍ لها باللغة العربية. المادة (44-1)
إذا لم يُنص في أصل البرنامج على كتابة الرسائل العلمية فيه بغير العربية، واقتضت المصلحة كتابة رسالة في موضوع معين بلغة أخرى، فإن المشرف يقترح ذلك على القسم المختص، ثم تستكمل إجراءات الموافقة، كما في أصل المادة (44). المادة (45)
يشرف على الرسائل العلمية الأساتذة والأساتذة المشاركون من أعضاء هيئة التدريس بالجامعة، ويجوز أن يشرف الأستاذ المساعد على رسائل الماجستير إذا مضى على تعيينه على هذه الدرجة سنتان، وكان لديه بحثان على الأقل – في مجال تخصصه – من الأبحاث المنشورة أو المقبولة للنشر في مجلة علمية محكمة. المادة (45-1)
يتم احتساب الكتب المحكمة إذا كان المشرف المرشح أستاذاً مساعداً ولم يكن لديه بحثان من الأبحاث المنشورة أو المقبولة للنشر في مجلة علمية محكمة.
المستشفى الجامعي - شهادة إعتماد سباهي
المادة (52-1)
يرسل صورة لعميد الدراسات العليا من الإنذار المشار إليه في المادة (52). مناقشة الرسائل
المادة (53)
تكون لجنة المناقشة بقرار من مجلس عمادة الدراسات العليا بناءً على توصية مجلسي القسم والكلية المختصين. المادة (53-1)
يجب أن يتم إجراء المناقشة في مدة لا تزيد عن فصل دراسي واحد من تاريخ قرار مجلس عمادة الدراسات العليا بتشكيل اللجنة. المادة (54)
يشترط في لجنة المناقشة على رسائل الماجستير ما يأتي:
1- أن يكون عدد أعضائها فردياً ويكون المشرف مقرراً لها. 2- ألا يقل عدد أعضاء اللجنة عن ثلاثة من بين أعضاء هيئة التدريس ولا يمثل المشرف والمشرف المساعد (إن وجد) أغلبية فيها. 3- أن تنطبق شروط الإشراف على الرسائل على أعضاء اللجنة. 4- أن يكون من بين أعضاء اللجنة أحد الأساتذة، أو الأساتذة المشاركين، على الأقل. 5- أن تتخذ قراراتها بموافقة ثلثي الأعضاء على الأقل. المادة (54-1)
1- يجب أن يكون أحد أعضاء لجنة مناقشة رسالة الماجستير من خارج القسم العلمي، ويفضل أن يكون من خارج الجامعة. 2- عند مناقشة رسالة الماجستير يكون للمشرف والمشرف المساعد أو المشرفين المساعدين إن وجدوا صوت واحد. المادة (55)
يشترط في لجنة المناقشة على رسائل الدكتوراه ما يأتي:
1- أن يكون عدد أعضائها فردياً، ولا يقل عن ثلاثة، ويكون المشرف مقرراً لها.
وحدة الدراسات العليا قسم التربية الخاصة
قسم التربية الخاصة, وحدة الدراسات العليا, الدور الثاني, مكتب 303 / ارسل بريد
الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض تعلن عن طرح مزايدة لبيع حقوق تسمية محطات مختارة لمدد طويلة في مشروع مترو الرياض
أعلنت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض عن طرح مزايدة لبيع حقوق تسمية محطات مختارة لمدد طويلة في مشروع مترو الرياض، أمام المستثمرين في القطاع الخاص المحلي والدولي، خلال مؤتمر صحفي عقدته الأحد. وتبلغ تكلفته 23 مليار دولار، ومن المقرر بدء التشغيل عام 2019، في مبادرة قد تدر ملايين الدولارات لتغطية تكلفة التشغيل. وبدأ بناء خط المترو -البالغ طوله 176 كيلومترا- في 2014 بعد ترسية العقود على كونسورتيوم، تقوده شركة البناء الأمريكية العملاقة بيكتل وفومنتو دي كونستراكثيونس كونتراتاس الإسبانية وأنسالدو الإيطالية. موعد افتتاح مترو الرياضيات. ومن المقرر بدء تشغيل خطوط المترو الستة و85 محطة في نهاية 2019، وتخدمها قطارات كهربائية دون سائق، فيما يصفه المسؤولون السعوديون بأكبر شبكة نقل جماعي تحت الإنشاء في العالم. وتمضي أعمال البناء قدما وسط تكهنات بأن المشروع قد يُقلَص أو يؤجل عقب تراجع إيرادات النفط في الولايات المتحدة، والمترو جزء من برنامج طموح لإصلاحات اقتصادية واجتماعية في المملكة. وقال مسؤولون من الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض التي تشرف على مشروع المترو إنه يحق للشركات المحلية والأجنبية الحاصلة على تراخيص في المملكة التقدم بعروض لنيل حقوق الإعلان وإطلاق الأسماء في 10 محطات.
مترو الرياض.. 23 مليار دولار التكلفة والتشغيل بنهاية 2019
29-01-2021, 12:22 PM
المشاركه # 13
تاريخ التسجيل: Mar 2018
المشاركات: 10, 177
اعتقد 2030 ان الله اعطانا عمر
29-01-2021, 12:52 PM
المشاركه # 14
عضو هوامير المميز
تاريخ التسجيل: Jul 2020
المشاركات: 1, 097
ممكن مسار واحد راح يتم تشغيله وهو المسار الأصفر، تقريباً الأعمال فيه مكتملة من جسور ومحطات. لكن بقية المسارات مطولين خصوصا العليا، مسار طريق الملك عبدالله ممكن نهاية هذا العام أو الربع الأول ٢٠٢٢
بقية المسارات ماعندي فكرة عنها لأني ماشفتها من زمان
29-01-2021, 01:08 PM
المشاركه # 15
تاريخ التسجيل: Jun 2015
المشاركات: 11, 429
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة trader
العمل بدء في 2014 وكان توقيت تشغيل المشروع عام 2019 وتكلفة المشروع تقريبا 86 مليار ريال.
موعد بداية تشغيل مترو الرياض 2022 مشروع الملك عبد العزيز للنقل
تعمل وزارة النقل على الانتهاء من مشروع القطار والإعلان عن موعد بداية تشغيل مترو الرياض ضمن مشروع الملك عبد العزيز للنقل، والذي يربط بين أنحاء مدينة الرياض العاصمة ويكون بسرعة 80 كيلو متر في الساعة. ويعد واحد من اهم المشاريع الخاصة بالنقل التي تقوم بها الوزارة بالإضافة إلى العديد من المشاريع المختلفة ما بين المطارات والجسر البري وغيرها من المشروعات الضخمة التي تضع الممكلة كواحدة من أولى الدول، في تسهيل المواصلات في العالم. سوف نتعرف أكثر على تفاصيل مشروع مترو الرياض وموعد بداية التشغيل ومراحله المختلفة. موعد بداية تشغيل مترو الرياض
علق وزير النقل صالح الجاسر على التأخير في تشغيل مترو الرياض نتيجة لتأخر بعض المقاولين ولكن المشروع يسير بانتظام. كما أعلن عن بدء تشغيل القطار في نهاية العام 2022 والانتهاء من كافة الخطوط مع نهاية 2023. يشمل مشورع مترو الرياض ستة خطوط تعمل من خلال القطار الكهربائي بدون سائق. يهدف هذا المشروع إلى الوفاء بمتطلبات النقل خلال العشر سنوات القادمة مع الزيادة السكانية المرتقبة. موعد افتتاح مترو الرياض. معلومات عن مترو الرياض
واحد من مشروعات النقل الكبرى التي تهدف إلى تيسير التنقل والاعتماد على وسائل النقل العام بعيدا عن السيارات الخاصة ومواجهة الزيادات السكانية والنمو السكاني للمملكة خلال الفترة القادمة.
بالفيديو.. تجربة حافلات مشروع مترو الرياض في الشوارع والطرق الرئيسية
وأضاف المسؤولون أن 10 محطات أخرى ستطرح في مزاد لاحق وينبغي تقديم العروض قبل 25 يناير/كانون الثاني، وتعلن أسماء العروض الفائزة في منتصف 2018. وقال الوليد العكرش، مدير مشروع المترو "الإيرادات ستخصص لتشغيل القطار ودعم شبكة النقل العام في المدينة". وأحجم العكرش عن تحديد المبلغ الذي يتوقع أن يدره المزاد، ولكن وسائل إعلام محلية قالت إن مترو دبي جمع مئات الملايين من الدولارات من مبادرة مماثلة. بالفيديو.. تجربة حافلات مشروع مترو الرياض في الشوارع والطرق الرئيسية. وتشير المواد الترويجية إلى أن الشركات الفائزة ستضع شعارها في المحطات والمصاعد والممرات والبوابات الدوارة ومناطق التسوق.
3 مليون ومن المقرر أن يصل إلى 8 ملايين بحلول عام 2030. قال إبراهيم بن محمد آل: "تعد الرياض اليوم واحدة من أسرع مدن العالم نموًا، ويستحق مواطنونا نظام نقل عام على مستوى عالمي لتحسين نوعية حياتهم، كما أنه سيساعد على تقليل الازدحام المروري وتحسين جودة الهواء"، سلطان رئيس هيئة تطوير مدينة الرياض وعضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض. من بين الخطوط الستة التي تم بناؤها، تم إنشاء ثلاثة خطوط من قبل شركة FCC للإنشاءات الإسبانية، والتي تعمل في شراكة في كونسورتيوم يضم سامسونج وألستوم، تقود شركة بيكتيل الأمريكية والشركة الإيطالية أنسالدو STS ائتلافي البناء الآخرين. بالإضافة إلى شبكة واسع ة، من المأمول أن يساعد المظهر المذهل لبعض المحطات الجديدة في إغراء السكان المحليين بعيدًا عن سياراتهم. كما قامت شركة زها حديد للمهندسين المعماريين ببناء محطة مركز الملك عبد الله المالي، وهي إحدى محطات التقاطع الرئيسية على طول الخط 1، مع ست منصات موزعة على أربعة طوابق، وربط ثلاثة من الخطوط الجديدة، يأمل المهندسون المعماريون أن توفر مساحة عامة متعددة الوظائف. السعودية تعلن: «مترو الرياض» في مراحله النهائية - تيربو العرب. وفقًا للمهندسين المعماريين، ستعمل الواجهة البيضاء للمحطة على تقليل الحرارة الناتجة عن شمس الصحراء القاسية بينما تهدف الخطوط المتموجة للمبنى إلى تشبه الأنماط التي تولدها رياح الصحراء على الكثبان الرملية.
السعودية تعلن: «مترو الرياض» في مراحله النهائية - تيربو العرب
5 مليار دولار (ما يعادل نحو 84. 4 مليار ريال). ويصل طول "مترو الرياض" إلى 176 كيلومتراً، ويتضمن 85 محطة، فيما تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمالي 1083 كلم شاملة 776 محطة. وتتكون مسارات مشروع مترو الرياض من المسار الأول: محور العليا - البطحاء ، والمسار الثاني محور طريق الملك عبدالله طول المسار 25. موعد افتتاح مترو الرياضة. 3 كيلومتر، والمسار الثالث محور طريق المدينة المنورة - طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول بطول 40. 7 كيلومتر، والمسار الرابع: محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29. 6 كيلومتر، والمسار الخامس محور طريق الملك عبدالعزيز بطول 12. 9 كيلومتر، والمسار السادس محور طريق عبدالرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كيلومترا.
وعلق الدكتور عبد الرحمن باعشن رئيس مركز الشروق للدراسات الاقتصادية في جازان السعودية حول الإعلان بالقول «إن تشغيل مشروع للنقل العام بالحافلات في الرياض خلال 6 أشهر، يتناسب تماما مع الإجراءات والإصلاحات التي اتخذتها الحكومة السعودية جراء تأثيرات جائحة كورونا أخيرا»، متوقعا أن يسهم بردود اقتصادي وخدمي كبير للرياض. وأوضح باعشن أنه ووفقاً لقرار مجلس الوزراء السعودي، تتولى لجنة عليا الإشراف على تنفيذ مشروع قطار الرياض وإنشاء شبكة موازية للنقل بالحافلات وفقاً للخطة الشاملة للنقل العام التي وضعتها الهيئة الملكية لمدينة الرياض، الأمر الذي يعزز جاهزية المشروع لتحقيق المردود الخدمي والاقتصادي المنوط به، فضلا عن تأسيس نظام نقل دائم يواكب النمو الكبير الذي تشهده المدينة، ويفي بمتطلبات التنقل القائمة والمتوقعة الذي يناسب العاصمة السعودية. وتوقع باعشن أن يحقق المشروع عدة أهداف منها توفير خدمة النقل العام لكل فئات السكان بشكل أفضل وملائم للمرحلة الحالية، فضلا عن إسهامه في تحقيق خطة تنويع أنماط وسبل التنقل في المدينة بطريقة أكثر فعالية، بالإضافة إلى الإيفاء بمتطلبات التنقل القائمة والمتوقعة، بشكل يتناغم مع الظروف الاجتماعية والاقتصادية والبيئية والمرورية، ضمن مستهدفات الرؤية السعودية 2030.