الرئيسية / مناهج المرحلة الابتدائية / الصفوف الاولىة / الفصل الدراسي الثاني الصفوف الاولية / الصف الاول الابتدائي الفصل الثاني / الفهم القرائي قصة العصفورين الصغيرين الصف الاول الابتدائي 1442 هـ / 2021 م
قصة العصفورين الصغيرين - قصص رائعة
المنتديات
الاقسام التعليمية السعودية
المرحلة الابتدائية
الفصل الدراسي الثاني للمرحلة الابتدائية
الصف الاول الابتدائي الفصل الثاني
بادئ الموضوع
دعم المناهج
تاريخ البدء
12/2/21
مشرف الاقسام التعليمية
طاقم الإدارة
#1
الفهم القرائي قصة العصفورين الصغيرين الصف الاول الابتدائي 1442 هـ / 2021 م.
قال العصفور الثّاني: عجباً لتفكيرك، أتقارن العصفور بالشّجرة؟ أنت تعرف أنّ لكلّ مخلوق من مخلوقات الله طبيعة خاصّة تميّزه عن غيره، فهل تريد أن تغيّر قوانين الحياة والكون؟ نحن معشر الطيور منذ أن خلقنا الله نطير ونتنقل عبر الغابات، والبحار، والجبال، والوديان، والأنهار، لم نعرف في عمرنا القيود إلا إذا حبسنا الإنسان في قفص، وطننا هذا الفضاء الكبير، والكون كله لنا، الكون بالنسبة لنا خفقة جناح! ردّ الأوّل: أنا أفهم كلّ ذلك، أو تظنّني صغيراً إلى هذا الحدّ؟ أنا أريد هويّةً، وعنواناً، ووطناً، وأظنّك لن تفهم ما أريد. تلفّت العصفور الثّاني فرأى سحابةً سوداء تقترب بسرعة نحوهما، فصاح محذّراً: هيا، هيا، لننطلق قبل أن تدركنا العواصف والأمطار، أضعنا من الوقت ما فيه الكفاية. قصة العصفورين الصغيرين - قصص رائعة. قال الأوّل ببرود: اسمعني، ما رأيك لو نستقرّ في هذه الشّجرة، إنّها تبدو قويّةً وصلبةً لا تتزعزع أمام العواصف؟ ردّ الثّاني بحزم: يكفي أحلاماً لا معنى لها، سوف أنطلق وأتركك. بدأ العصفوران يتشاجران، وشعرت الشّجرة بالضّيق منهما، فهزّت الشّجرة أغصانها بقوة، فهدرت مثل العاصفة، خاف العصفوران خوفاً شديداً، بسط كلّ واحد منهما جناحيه، وانطلقا مثل السّهم مذعورين ليلحقا بسربهما.
facebook
تابعوا RT على
أعلن قائد القيادة المركزية الأمريكية، الجنرال فرانك ماكينزي، الثلاثاء، عن اعتقاده بأن الولايات المتحدة ستزود مصر بطائرات "إف-15". إقرأ المزيد
وتمتلك المقاتلة، بحسب شركة "بوينغ"، "مصفوفة المسح الإلكتروني النشط (AESA)"، حيث يقدم معالجة وإدراكاً للظروف المحيطة من أجل رصد التهديدات والرد عليها. وتقول الشركة إنّ المقاتلة تحوي الكمبيوتر الأسرع للمهمات (the Advanced Display Core Processor) الذي يتيح معالجة ملايين التوجيهات في الثانية الواحدة، لتقديم معلومات مباشرة عن ميدان المعركة، وزيادة فعالية الطيار. ويمكن للطائرة أن تحمل ما يصل إلى 29 ألفاً و500 رطل من الذخائر، كما أنه يتواجد بها محرك مزدوج عالي الطاقة يتيح لها انطلاقة أسرع ومرونة أكبر في المهمات. والمقاتلة مزودة أيضاً، بـ"مجموعة الحرب الإلكترونية الرقمية" التي توفر طيفاً كاملاً من الحماية، وتمنح الهيمنة القتالية في مواجهة التهديدات، واختراق أنظمة الدفاعات الجوية الحديثة، مع أجهزة استشعار تحسن من فرص النجاة والقدرة على اتخاذ الإجراءات المضادة. مأرب برس- تعرف على تفاصيل أسلحة العملية الروسية في أوكرانيا منها الدبابة الطائرة سو-25. تم تزويد المقاتلة بمدافع آلية من طراز "20 mm cannon"، وصواريخ "جو- جو" خارج مدى الرؤية البصرية من طراز "إيه آي إم-120 أمرام"، إضافة إلى صواريخ "جو- جو" قصيرة المدى من طراز "إيه آي إم-9 سايدويندر".
ما هي مواصفات المقاتلة الأمريكية الجديدة التي يستعد الجيش المصري لامتلاكها؟ - Rt Arabic
الإثنين 14 مارس - آذار 2022 الساعة 12 مساءً / مأرب برس_ وكالات
بدأ العمل على تصميم قاذفة "سو- 25" ( الغراب) الميدانية في مكتب "سوخوي" الروسي للتصاميم في منتصف سبعينيات القرن الماضي. وقامت القاذفة بأول رحلة جوية لها في 22 فبراير عام 1975. وبدأ استخدامها في الجيش السوفيتي منذ عام 1981. وشاركت الطائرة في النزاعات العسكرية العديدة، بما فيها أفغانستان وسوريا. وكان يفترض أولا أن تستخدم الطائرات الحربية من هذا النوع في القوات المسلحة الروسية لغاية عام 2020. لكن وزارة الدفاع الروسية أعلنت عام 2009 عن استئناف مشتريات قاذفات "سو – 25" الميدانية لتستخدم في القوات الجو – فضائية الروسية. صاروخ «الأبرة» يُسقط مقاتلة الجحيم الروسية في سماء أوكرانيا - الأسبوع. الجيش الروسي / صورة أرشيفية مواصفات الطائرة الرئيسية:
طاقم الطائرة فرد واحد باع جناحها 14. 36 متر وزن الطائرة الفارغة 9311 كيلوغراما الوزن الأقصى عند الإقلاع 17600 كيلوغرام السرعة القصوى 1000 كلم/ساعة مدى العمل 650 كلم أسلحة الطائرة:
-الصواريخ الموجهة " جو- إرض" من طراز " إس – 25 إل" ، خا 25 إم إل" ، "خا – 29 إم إل. -صواريخ "جو – جو" من طراز "إر – 60" ذات مدى العمل القصير تستخدم لمكافحة المروحيات وتم تزويدها برؤوس التوجيه العاملة بالأشعة تحت الحمراء.
صاروخ «الأبرة» يُسقط مقاتلة الجحيم الروسية في سماء أوكرانيا - الأسبوع
هذه المقالة عن إيه إتش-64 أباتشي. لعناوين مشابهة، طالع أباتشي (توضيح). إيه إتش-64 أباتشي طائرة أباتشي أمريكية فوق تكريت معلومات عامة النوع
مروحية هجومية بلد الأصل
الولايات المتحدة سعر الوحدة
$ 65 مليون للفئة الأحدث AH-64E التطوير والتصنيع الصانع
بوينغ سنة الصنع
1984 - إلى الآن الكمية المصنوعة
أكثر من 1000 سيرة الطائرة دخول الخدمة 26 يناير 1984 أول طيران
30 يونيو 1975 الخدمة المستخدم الأساسي
الجيش الأمريكي مستخدمون آخرون
القوات الجوية الإسرائيلية القوات الجوية الملكية الهولندية القوات البرية الملكية السعودية القوات الجوية المصرية القوات الجوية الإماراتية الخصائص الطول
14. 68 متر [1] [2] الارتفاع
4. 72 متر أقصى مدى
257 ميل بحري — 476 كيلومتر تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
إيه إتش-64 أباتشي ( بالإنجليزية: AH-64 Apache) هي مروحية هجوم أمريكية من إنتاج شركة بوينغ ، وتعد طائرة الهجوم الرئيسية للجيش الأمريكي. ما هي مواصفات المقاتلة الأمريكية الجديدة التي يستعد الجيش المصري لامتلاكها؟ - RT Arabic. وتتميز الأباتشي بأنها مروحية هجومية عالية التسليح، ذات ردود أفعال سريعة، بإمكانها أن تهاجم من مسافات قريبة أو في العمق، بحيث تكون قادرة على التدمير، والإخلال بقوات العدو. وهي قادرة على العمل ليلا ونهارا وفي جميع الظروف المناخية.
مأرب برس- تعرف على تفاصيل أسلحة العملية الروسية في أوكرانيا منها الدبابة الطائرة سو-25
أسقطت قوات أوكرانية طائرة مقاتلة تصنف ضمن أفضل الطرازات الحربية الروسية في سماء البلاد، وأظهر تسجيل مصور تم بثه مساء أمس المقاتلة الروسية الثقيلة "سوخوي-34"، التي حملت رقم 24 على ذيلها، وهي تحترق في سماء أوكرانيا قبيل سقوطها، فيما أكدت التقارير أن طيارها، ويدعى الميجور كرازنوروتشيف، وقع أسيراً في أيدي القوات الأوكرانية. وقالت مجلة "ميليتري ووتش" الأميركية إن الطائرة الروسية، التي يطلق عليها "بط الجحيم"، أسقطها صاروخ أرض- جو محمول على الكتف سوفييتي الصنع من طراز "9 كيه 38 إجلا"، الذي ورثت منه أوكرانيا عدداً كبيراً في أعقاب انهيار الاتحاد السوفييتي السابق، مشيرة إلى أن سقوط المقاتلة الأيقونة الروسية رغم أنها مزودة بتجهيزات إلكترونية متطورة مضادة للصواريخ الأرضية الموجهة، يبرهن على أن قدراتها تقل كثيراً عما قيل عنها. وأفادت بأنه ليس من المعروف مدى كثافة النيران الأرضية التي استهدفت المقاتلة الحربية "سوخوي-34"، في ضوء احتمال أن تكون أجهزة الطائرة المضادة للصواريخ قد استنفذت جراء حجم نيران كثيفة تعرضت لها مما أدى إلى أن الصاروخ الأخير تمكن من إسقاطها. وتعد مقاتلة الجحيم "سوخوي-34" أول طائرة حربية ذات أجنحة ثابتة تابعة لسلاح الجو الروسي تسقط في أجواء أوكرانيا، وفي اليوم نفسه أفادت التقارير من ساحات المعارك بسقوط أربع مقاتلات أوكرانية للهيمنة الجوية من طراز "سوخوي-27" في المناطق الغربية للبلاد، والتي يرجح بشدة أنها أسقطت بواسطة مقاتلات هجومية تابعة للطيران الروسي.
تحطمت طائرة تابعة لشركة طيران شرق الصين على متنها 133 شخصا، الإثنين، في جنوب غرب الصين، على ما نقل التلفزيون العام بدون إعلان حصيلة في الوقت الحاضر. وأفاد تلفزيون "سي سي تي في" أن "الطائرة من طراز بوينغ-737 تحطمت قرب مدينة ووتشو في منطقة غوانغسي ما 'تسبب بحريق' جبلي"، مشيرة إلى إرسال فرق إسعاف إلى الموقع. وبحسب وسائل الإعلام المحلية، أقلعت الطائرة في رحلة "إم يو 5735" بعد الساعة الأولى بعد الظهر بالتوقيت المحلي (05, 00 بتوقيت غرينتش) من مدينة كونمينغ (جنوب غرب) متوجّهة إلى كانتون على مسافة حوالى 1300 كيلومتر. ولم تتمكن وكالة "فرانس برس" من الحصول على تعليق من شركة طيران شرق الصين على الفور. ويعود تاريخ آخر حادث جوي كبير في الصين إلى آب/أغسطس 2010 وقد أسفر عن مقتل 42 شخصا.
بعبارة أخرى، يتم تحديد السرعة من خلال أهداف شركة الطيران، سواء كانت في الأداء في الوقت المحدد، أو زيادة الرحلات الجوية، أو توفير المال على الوقود - وهي أشياء كلها في حالة تغير مستمر اعتماداً على شركة الطيران واليوم والوضع. وقال روسكا، إن "الفروق ليست كبيرة"، عادة ما تطير الطائرات بسرعات بين 466 ميلاً في الساعة إلى 547 ميلاً في الساعة، وهو فرق بنحو 81 ميلاً إضافياً في الساعة. متغيرات كثيرة ووفقاً لـ محلل الطيران، روبرت مان، فإن فيزياء الطائرات تزيد من تعقيد معادلة السرعة، حيث قال إن الطائرات التي تتطلع إلى تعويض السرعة عادة ما تطير على ارتفاع أقل، ولكن بشرط حمولة أقل من الركاب والبضائع. ويعد الارتفاع صعباً نظراً لأنه غالباً ما يكون ناتجاً عن الوزن، وقد أوضح مان أن الرحلات الطويلة غالباً ما تضطر إلى "الصعود المتدرج"، وهو الوقت الذي تتسلق فيه الطائرة ببطء أثناء حرقها للوقود، لأن الوقود نفسه يمثل كمية كبيرة في الوزن. وأضاف، أن الطائرات لا يمكنها الوصول إلى الارتفاع النهائي للرحلة عند وزن المغادرة الأولي، مشيراً إلى أنه في المستقبل، ستعيد الطائرات الكهربائية كتابة دليل التشغيل لمسافات طويلة، نظراً لأن البطارية لا تحترق أو يخف وزنها مع الوقت، مما يخلق تحدياً للدفع الكهربائي.