الرجل الغامض بسلامته
تدور أحداث الفيلم حول شخصية عبد الراضي (هاني رمزي) وهو يحارب الفساد في عمله بأحد المصانع، ما يدفع الإدارة الى الاستغناء عنه؛ فيواجه البطالة ولا يجد أمامه سوى أن يقوم بإرسال رسائل إلى بعض الجهات الحكومية يطالبهم فيها بحل مشكلات الشباب في محاولة لتغيير الوضع القائم والخروج من حالة الإحباط في ظل «بلطجة» بعض رجال الأعمال الفاسدين وذلك في إطار كوميدي
- الرجل الغامض بسلامته - VCD
- تريلر فيلم الرجل الغامض بسلامته 2 - YouTube
- جريدة الرياض | أمانة الشرقية تحقق مستهدفات وزارة المالية في الإيرادات الاستثمارية
- أمانة الشرقية تحقق مستهدفات وزارة المالية في الإيرادات الاستثمارية للعام الرابع - من الخفجي أخبار السعودية إلى العالم
الرجل الغامض بسلامته - Vcd
الرجل الغامض بسلامته فيلم مصري من إنتاج سنة 2010 ، تأليف بلال فضل وإخراج محسن أحمد ومن بطولة هاني رمزي ، ونيللي كريم. [1] [2] تدور أحداث الفيلم حول «شاب» (هاني رمزي) يضطر للكذب في بداية حياته نتيجة للظروف الصعبة التي يعيشها وبمرور الوقت يصدق الجميع كذبته، ولا يستطيع التراجع عنها، ورغم عمله كموظف في القطاع الخاص إلا أنه يراسل عدداً من الجهات الحكومية يطالبها بحل عدد من الأزمات العامة مثل «الرغيف» و«البطالة» و«أزمة الإسكان» وبعد فترة تحدث مفاجأة ويصبح مشهورا. الرجل الغامض بسلامته على موقع قاعدة بيانات الأفلام العربية
الرجل الغامض بسلامته على موقع الفيلم
تريلر فيلم الرجل الغامض بسلامته 2 - Youtube
وأكد أنه سيكشف عن اسمه في الأيام القليلة القادمة عبر مؤتمر صحفي يعلن فيه اسمه وكافة الوثائق والإثباتات التي تؤكد تورطه بقضايا تهرب ضريبي وابتزازه لرجال الأعمال وبعض المسؤلين في مواقع حساسه في الدولة، مشيرا في ذات السياق إلى أن الحكومة طلبت منه معلومات حول شخصية البليط. وأضاف الفناطسة أن البليط المقصود قام مؤخرا بابتزاز احد المستثمرين الأردنيين المغتربين الذي كان ينوي نقل استثماراته للأردن، وخسر الدولة استثمارات كبيره كانت ستسهم في إنعاش الاقتصاد الاردني. ولفت انه يتوقع تعرضه لمضايقات من هذا البليط -كما وصفه- ومن يقف خلفه من المتنفذين في الدولة لمنعه من كشف فسادهم.
بطولة هانى رمزى - نيلى كريم - حسن حسنى - يوسف داوود - مروده حسين أشرف ذكى - حجاج عبد العظيم - عمرو الحريرى تأليف بلال فضل اخراج محسن أحمد [b] [/b] للتحميل بأقصى سرعة استخدم برنامج IDM 5.
ولفت المتحدث أن هذه التطبيقات لا تنتمي جملة وتفصيلا إلى وزارة النقل بل هي تابعة لوزارة التجارة في إطار كراء وكالات السيارات. وأضاف أن التطبيقات منحت لها عدة امتيازات من بينها تحديد تسعيرتها بدون أي مراقبة أو محاسبة في الوقت الذي لا يزال فيه سائقو الأجرة يواجهون إمكانية التعرض لعقوبات قاسية في حالة الرفع في التسعيرة أو خرق القانون الذي سنته وزارة النقل أو حتى في حالة عدم الالتزام بتسديد الضرائب. وأشار عضو مكتب تنسيقية سائقي سيارات الأجرة إلى أن أن مهنة سائقي سيارات الأجرة مقننة بدفتر شروط، حيث يمارسون مهنتهم في ظروف صعبة وتهميش وبيروقراطية إدارية رغم محاولات النقابة كشريك اجتماعي لإصلاح هذا القطاع الخدماتي بالدرجة الأولى"، فيما يقوم أصحاب هذه التطبيقات، بتوظيف شباب يملكون سيارات، ويوفرون لهم خدمة التواصل مع الزبائن، في مقابل الحصول على نسبة من الأموال. أمانة الشرقية تحقق مستهدفات وزارة المالية في الإيرادات الاستثمارية للعام الرابع - من الخفجي أخبار السعودية إلى العالم. كما أن تطبيقات سيارات الأجرة أضحت "منافسة غير شرعية لـ "الطاكسي" الشرعي وهم متطفلون على المهنة، ويقللون من فرص عمل سائق الأجرة". وأضاف محدثنا أن تنسيقية سائقي سيارات الأجرة راسلت وزير التجارة كمال رزيق، طلبا للمقابلة والذي حول بدوره الملف إلى مديرية تقنين النشاطات، أين تم عقد جلسة عمل أكدت فيه هذه الأخيرة أن نشاط تطبيقات "تاكسي الانترنت" يدخل ضمن حيز التجارة الإلكترونية.
جريدة الرياض | أمانة الشرقية تحقق مستهدفات وزارة المالية في الإيرادات الاستثمارية
وأضاف أبو المجد، «كان لابد من إعطاء وقت كافٍ للتجار والموزعين قبل تطبيق القرار»، لافتا إلى إصدر الجهاز قرارا فى نهاية العام الماضى، يسمح للتجار بوضع ملصق بالسعر النهائى للسيارة مع الأوفر برايس، ثم قرر تحديد سعر البيع بالسعر الرسمى، وهو ما يؤدى إلى خسائر كبيرة للتجار والموزعين. قال أمير هلالى، رئيس لجنة المستوردين بشعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، إن القرار جيد ويحافظ على حقوق العملاء، خاصة الذين حجزوا بالسعر القديم للسيارة، قبل أن يشهد ارتفاعات جديدة، ولكن السوق تعانى فى الوقت الحالى من نقص فى المعروض ما يجعل توقيت القرار غير مناسب. وطالب هلالى وزارة التجارة والصناعة بتخفيف الشروط المتعلقة باستيراد السيارات، والتى أقرتها فى يناير الماضى، وتعيد السماح باستيراد السيارات الهايبرد المستعملة مرة أخرى. خدمة العملاء وزارة التجارة. وأصدرت وزيرة التجارة والصناعة، قرارا مطلع شهر يناير الماضى يحدد اشتراطات الإفراج عن سيارات الركوب من الفئة M1 الواردة للاتجار حتى 7 مقاعد بخلاف السائق تتضمن وجود مراكز صيانة معتمدة، طبقا للتوزيع الجغرافى، تتناسب طاقاتها الاستيعابية للخدمة مع عدد المركبات المباعة سنويا بالسوق المحلية، وتوافر قطع الغيار الأساسية ذات الصلة بجداول الصيانة الصادرة من الشركات المنتجة، بحيث تغطى نسبة 15% من عدد المركبات بحد أدنى، وكذا احتواء المركبة على وسادتين هوائيتين على الأقل.
أمانة الشرقية تحقق مستهدفات وزارة المالية في الإيرادات الاستثمارية للعام الرابع - من الخفجي أخبار السعودية إلى العالم
27 أبريل 2022 26 أبريل 2022
تنسيقية منتسبي المهنة تناشد الرئيس تبون للتدخل
ابتسام بلبل
تأزمت أوضاع سائقي سيارات الأجرة التي تكبدوها خلال فترة الحجر الصحي والإجراءات والتدابير الوقائية الصارمة التي كانت مفروضة بسبب جائحة كورونا، إلى جانب التطبيقات النقل غير الشرعية، التي انتشرت خلال السنوات الأخيرة وأصبحت تنافس سائقي الأجرة الشرعيين، وهو الوضع الذي أدى إلى تكبدهم خسائر مادية أمام المردود اليومي الضعيف وما يقابله من أعباء ومصاريف متعلقة بالضرائب وتكاليف رخصة استغلال سيارة الأجرة والذي أوقع بعضهم في دائرة الإفلاس، كما اشتكوا من مشاكل بالجملة لم تلق التفاتة السلطات بالشكل الجدي الذي يرقى للتطلعات. وكشف آيت حسين سيد علي، عضو مكتب تنسيقية لسائقي سيارات الأجرة المنضوية تحت لواء الاتحاد العام للعمال الجزائريين، في تصريح لــ "الصريح" أن تطبيقات التاكسي تعتبر مهنة غير شرعية ودخيلة على سائقي سيارات الأجرة الذين يعتبرون هذه المهنة مصدر رزقهم الوحيد عكس الأولى التي تعتبر مهنة إضافية لأغلب الناشطين فيها والذين يشتغلون على حساب أصحاب المهنة الحقيقيين في مجال النقل. وأبرز المتحدث في سياق حديثه، أن تطبيقات "التاكسي" لا تعتبر إطلاقا منافسة لسائقي سيارات الأجرة كما يروج له، بما أنها لا تعمل بنفس دفتر الشروط الذي يخضع له ممتهني مهنة سياقة الأجرة.
من جانبه قال حسين مصطفى، خبير صناعة السيارات، إن القرار جاء فى توقيت غير مناسب، حيث تعانى سوق السيارات من أزمات طاحنة من نقص فى المعروض، نتيجة الحرب الروسية الاوكرانية وأزمة نقص الرقائق الإلكترونية التى أثرت بشكل كبير على صناعة السيارات فى العديد من دول العالم، فضلا عن الارتفاعات التى شهدتها الأسعار، خلال الفترة الاخيرة، نتيجة الزيادة التى أقرتها الشركات الأم، بالإضافة إلى ارتفاع تكاليف الشحن بشكل كبير خلال الفترة الماضية. وأوضح أن القرار الذى يلزم الوكيل بتحديد سعر السيارة للموزع والتاجر يتنافى مع شروط التجارة الحرة. ودفع النقص فى تصنيع الرقائق الإلكترونية، شركات صناعة السيارات العالمية، لخفض الإنتاج وتعطيل بعض خطوط إنتاجها، حيث أعلنت كل من شركة تويوتا وفولكس فاجن، خفض إنتاجهما العالمى بنسبة 40%، فيما ارتفعت التكلفة المصاحبة لنقص الرقائق الالكترونية بنسبة تزيد على 90% بالنسبة لشركات صناعة السيارات فى العالم، مما أدى إلى خسائر بنحو 210 مليارات دولار فى إيرادات عام 2021.