انتظر قليلاً ليتم تأسيس الاتصال بين السيارة والهاتف، وستتمكن بعدها من استخدام واجهة كار بلاي. ما هي تقنية أندرويد أوتو؟
تُعد تقنية أندرويد أوتو (Android Auto) مشابهه لتقنية كار بلاي من حيث المبدأ وآلية العمل، لكنها مخصصة للهواتف العاملة بنظام أندرويد، وتهدف إلى جعل القيادة أكثر أماناً عن طريق تقليل تشتت السائق بهاتفه، والسماح له باستخدامه من خلال شاشة نظام المعلومات والترفيه الخاصة بالسيارة. تسمح تقنية أندرويد أوتو بأجراء المكالمات وكتابة الرسائل دون رفع اليدين عن عجلة القيادة بالاستفادة من مساعد جوجل (Google Assistant)، بالإضافة إلى تشغيل الموسيقى والملاحة والخرائط. [4] ما هي الهواتف والسيارات التي تدعم تقنية أندرويد أوتو؟ تتوافق جميع هواتف أندرويد العاملة بإصدار 5. 0 أو كما يعرف باسم (Lollipop) من نظام أندرويد مع تقنية أندرويد أوتو، لكنّ شركة جوجل لم تقم بتضمين هذه التقنية في نظام التشغيل بشكل مسبق إلّا في إصدار (Android 10)، ولتشغيلها على الهواتف التي تعمل بإصدارات أقدم يجب تحميل التطبيق الخاص بها من متجر جوجل. أما عن السيارات الداعمة فإنّ معظم السيارات الجديدة التي تدعم تقنية كار بلاي، تدعم تقنية أندرويد أوتو بنفس الوقت، لكن قد تفضل بعض السيارات إحدى التقنيتين على الأخرى.
تحميل كار باركينج ملتي بلاير مهكرة Car Parking Multiplayer لـ أندرويد &Ndash; أندرو آب
لإعداد تقنية آبل كار بلاي للعمل بوضع الاتصال السلكي يجب اتباع الخطوات التالية: [3]
قم بتشغيل سيارتك التي تدعم تقنية آبل كار بلاي. قم بتوصيل هاتف آيفون الخاص بك بمنفذ (USB) الموجود في السيارة عن طريق كبل (Lightning). تتضمن بعض السيارات عدة منافذ (USB) بعضها مخصص للشحن فقط، فيما يكون بعضها الآخر قادراً على استقبال البيانات من الهاتف، لذلك تأكد من استخدام المنفذ الذي يدعم استقبال البيانات، وقد تجد فوقه أيقونة التقنية. انتظر قليلاً ريثما يتعرف نظام المعلومات والترفيه الخاص بالسيارة على هاتفك. اضغط على زر القبول في أي نافذة منبثقة قد تظهر على شاشة سيارتك أو هاتفك للموافقة على تأسيس اتصال بين السيارة والهاتف. ستظهر واجهة كار بلاي في أي لحظة على شاشة سيارتك لتتمكن من بدأ استخدامها. أما بالنسبة لوضع الاتصال اللاسلكي فيتم إعداد التقنية كما يلي:
قم بتشغيل سيارتك التي تدعم تقنية آبل كار بلاي لاسلكياً. اضغط مع الاستمرار على زر الأوامر الصوتية الموجود على عجلة قيادة السيارة. اذهب إلى تطبيق الإعدادات (Settings) على هاتفك، ثم إلى قسم عام (General)، وانقر على خيار (CarPlay). اختر سيارتك من قائمة السيارة المتوفرة التي ستظهر على الهاتف.
إيه الفرق بين نظامى Apple Carplay و Android Auto للسيارات؟ - اليوم السابع
يمكنك كل من نظامي ابل كار بلاي (Apple CarPlay) واندرويد اوتو (Android Auto) من استخدام بعض الخدمات الموجودة على هاتفك المحمول عن طريق عجلة القيادة, المساعد الشخصي, أو الشاشة. تقوم هذه الأنظمة على نفس المبدأ وهو بث بعض البرامج من هاتفك المحمول إلى شاشة السيارة مثل برنامج الخرائط والمساعد الشخصي ودليل الهاتف وبعض الخدمات الأخرى لتمكنك من التركيز على القيادة وعدم الإنشغال بهاتفك. في هذه المقالة سنشرح لكم كل مايخص هذه الأنظمة وأوجه الشبه والإختلاف بينها. نظام ابل كار بلاي و اندرويد اوتو
تعتبر ابل كار بلاي (Apple Carplay) واندرويد اوتو (Android Auto) انظمة مساعدة شخصية خاصة بالسيارة. تساعدك هذه الأنظمة على أداء بعض المهام بسهولة أثناء القيادة مثل تشغيل الأغاني من هاتفك المحمول او من قائمتك المفضلة في برامج الموسيقى مثل يوتيوب ميوزك, اجراء المكالمات والرد عليها, استخدام برنامج الخرائط من الجوال على الشاشة وغيرها. البرامج المدعومة
يدعم كل من نظامي ابل كار بلاي واندرويد اوتو البرامج الأساسية للهاتف كالرسائل والخرائط, كما يدعمان بعض البرامج الخارجية الأخرى. من البرامج التي يدعمها نظامي ابل كار بلاي واندرويد اوتو:
Youtube Music: لتشغيل الأغاني من قائمتك المفضلة عن طريق الشاشة مباشرة.
ماهو ابل كار بلاي واندرويد اوتو (Apple Carplay &Amp; Android Auto)؟ - X Gate
انتظر قليلاً ليتم تأسيس الاتصال بين السيارة والهاتف، وستتمكن بعدها من استخدام واجهة كار بلاي. ما هي تقنية أندرويد أوتو؟
تُعد تقنية أندرويد أوتو (Android Auto) مشابهه لتقنية كار بلاي من حيث المبدأ وآلية العمل، لكنها مخصصة للهواتف العاملة بنظام أندرويد، وتهدف إلى جعل القيادة أكثر أماناً عن طريق تقليل تشتت السائق بهاتفه، والسماح له باستخدامه من خلال شاشة نظام المعلومات والترفيه الخاصة بالسيارة. تسمح تقنية أندرويد أوتو بأجراء المكالمات وكتابة الرسائل دون رفع اليدين عن عجلة القيادة بالاستفادة من مساعد جوجل (Google Assistant)، بالإضافة إلى تشغيل الموسيقى و الملاحة والخرائط. [4] ما هي الهواتف والسيارات التي تدعم تقنية أندرويد أوتو؟ تتوافق جميع هواتف أندرويد العاملة بإصدار 5. 0 أو كما يعرف باسم (Lollipop) من نظام أندرويد مع تقنية أندرويد أوتو، لكنّ شركة جوجل لم تقم بتضمين هذه التقنية في نظام التشغيل بشكل مسبق إلّا في إصدار (Android 10)، ولتشغيلها على الهواتف التي تعمل بإصدارات أقدم يجب تحميل التطبيق الخاص بها من متجر جوجل. أما عن السيارات الداعمة فإنّ معظم السيارات الجديدة التي تدعم تقنية كار بلاي، تدعم تقنية أندرويد أوتو بنفس الوقت، لكن قد تفضل بعض السيارات إحدى التقنيتين على الأخرى.
تحاول كل من جوجل وأبل التحكم فى المعلومات والترفيه في السيارة باستخدام أنظمتهما الجديدة Apple CarPlay وAndroid Auto، حيث تسمح كلتا الواجهتين للأشخاص بالتحكم في مهامهم داخل السيارة دون الوصول إلى الأجهزة المحمولة مع الحفاظ على سلامة السائقين. ويمكن أن يؤثر ذلك على الطريقة التي يتخذ بها الأشخاص قرارات شراء السيارات، بالإضافة إلى عمليات بحث مالكي السيارات عن حلول لتبسيط أنشطتهم داخل السيارة بما في ذلك الصوت والملاحة والموسيقى والأوامر الصوتية، وفيما يلى نعرض أبرز الفروق بين Android Auto وApple CarPlay:
فكرة العمل:
تسمح هذه الأنظمة لهواتف المستخدمين بالاندماج بسلاسة مع نظام المعلومات والترفيه المدمج في السيارة، حيث يعمل Apple CarPlay مع الهواتف بداية من Apple iPhone 5 والإصدارات الأحدث، وبالمثل، يمكن لأي أجهزة محمولة تعمل بنظام Android Lollipop 5. 0 استخدام Android Auto. التصميم
الفرق الأساسي بين Apple CarPlay وAndroid Auto هو كيفية تنظيم شاشاتهما الرئيسية، حيث يحتوي Apple CarPlay على شاشة أكبر قابلة للتمرير، والتي تبدو أشبه بواجهة أيفون مع العديد من التطبيقات المتاحة بما في ذلك الخرائط والموسيقى والهاتف والرسائل والبودكاست والتشغيل الآن والصوت، كما أن تصميم التطبيقات بسيط للغاية وسهل الاستخدام بدون مجلدات أو قوائم فرعية حتى يتمكن المستخدمون من الحصول على جميع تطبيقاته بنقرة واحدة أو نقرتين.
محمد سعدون الكواري (21 يوليو 1983-) إعلامي رياضي قطري. مشواره المهني ولد في الدوحة ، حاصل على بكالوريوس في التربية البدنية وعلوم الرياضة من جامعة قطر 2005 وهو يحمل شهادة الماجستير من جامعة قولدسميثز يونيفرستي أوف لندن في تخصص الصحافة التلفزيونية. بدأ عمله مع شبكة راديو وتلفزيون العرب في قناة art الرياضة، ثم انتقل وعمل مراسلا ومذيعا ومعلقا في الجزيرة الرياضية من عام 2003 إلى 2006، ثم عمل مذيعا في قناة الكأس موسم 05-2006، ثم عمل مذيعا ومنتجا في قناة الجزيرة الإخبارية منذ 22 يناير 2006 إلى مارس 2008، ثم بعد ذلك أصبح مذيعا في الجزيرة الرياضية منذ مارس 2008 وحتى بعد تحولها إلى بي إن سبورت. "الكواري": الجمهور السعودي أصبح جمهور أندية.. والإعلام السبب. في عام 2018 أعلنت اللجنة العليا للمشاريع والإرث عن تعيينه سفيرا رسميا لها، وذلك خلال حفل أقيم في مقر اللجنة العليا، حيث تم توقيع اتفاقية التعاون بين الطرفين بعد إطلاقها برنامج "سفراء اللجنة العليا" بهدف التعاون مع شخصيات ذائعة الصيت محليا وإقليميا ودوليا لدعم وتطوير مبادرات اللجنة العليا والترويج لمشاريعها. حياته الأسرية متزوج وله من الأبناء فاطمة، سعدون, عيسى، يوسف دوراته وتغطياته دورة متقدمة تحت إشراف مؤسستي THOMSON و B.
&Quot;الكواري&Quot;: الجمهور السعودي أصبح جمهور أندية.. والإعلام السبب
كان محمد سعدون الكواري طالباً متميزاً في برنامج التطوير التنفيذي التابع لمعهد جسور، واستكمل مسيرة تميزه كصحفي ومقدم برامج رياضية لامع في شبكة قنوات بي إن سبورتس. ووصف الكواري تجربته في البرنامج التنفيذي للتطوير القيادي الذي أفاد من خبرات الصناعة الرياضية في ثلاث قارات قائلًا: "لقد كنت محظوظاً بأن أحصل على الفرصة لمقابلة العديد من الشخصيات البارزة في مجال الرياضة من دولة قطر ومن دول أخرى، حيث استقينا من خبراتهم الطويلة دروساً عظيمة وتعلمنا الكثير من الممارسات المهنية الممتازة. " الشراكة
اللجنة العليا للمشاريع والإرث
أكاديمية أسباير
الاتحاد القطري لكرة القدم
مؤسسة دوري نجوم قطر
SDA
yougov
HBKU
LEADERS
محمد سعدون الكواري.. مسيرة نجاح وتألق
عبدالحكيم شار- سبق- متابعة: رأى الإعلامي القطري محمد سعدون الكواري -المذيع في قنوات "بي إن سبورت" beIN Sports- أن الجمهور السعودي أصبح جمهور أندية؛ محمّلاً الإعلام الرياضي مسؤولية ذلك. وقال "الكواري": "مسألة جمهور الأندية أصبحت واضحة للجميع؛ فعندما تشاهد مباراة لنادي الهلال، تجد أن الحضور الجماهيري يتجاوز السعة القصوى لاستاد الملك فهد؛ ولكن عند افتتاح كأس الخليج -وهي تظاهرة خليجية- ترى نصف الملعب تقريباً فارغاً، وهذا يضع علامة استفهام كبيرة، ويؤكد أن جزءاً كبيراً من الجمهور السعودي أصبح جمهور أندية". محمد سعدون الكواري. وأضاف: "أنا أحمّل الإعلام الرياضي المسئولية؛ حيث كان له دور كبير في زيادة التعصب وارتباط الجمهور بالأندية، وقل -مع الأسف- انتماؤهم وحبهم لبلدهم". وطالب "الكواري" بمنع الخمور وإزالتها تماماً من رحلات الخطوط الجوية القطرية. وقال في حديثه اليوم لبرنامج "لقاء الجمعة" على قناة "روتانا خلجية" مع الإعلامي عبدالله المديفر: "أطالب الخطوط القطرية بمنع الخمور تماماً حتى لو خسرت زبائنها؛ فأنا مسلم، وهذه خطوط من بلد مسلم؛ فيجب أن تلتزم بعادات وتقاليد دينها، وقد وجهت رسالة للمسئول عن الخطوط بوجوب إزالتها من رحلاتها الجوية ومن المطار، وهذا ما أتمناه؛ لأنها تمثلني؛ حتى لو كانت شركة ربحية مستقلة".
محمد سعدون الكواري | Josoor Institute
ما هي البادل؟ البادل هي رياضة تمزج بين أكثر من لعبة أبرزها الاسكواش والتنس، ولكن تختلف في جوهرها من حيث القواعد التي تحكمها، وأسلوب اللعب، كما تتكون اللعبة من أربعة أفراد، اثنان ضد اثنين، داخل ملعب مربع الشكل، له سور حديدي محاط بزجاج وبه شبكة في منتصف الملعب، وبالنسبة للجزء الخاص بالتنس وتتطلب ممارستها استخدام مضارب صلبة لا تحتوي على أوتار على أرض ملعب أصغر حجماً من ملعب التنس العادي. والبادل أكثر مرونة وسهولة من لعبتي الاسكواش والتنس، ولا تشترط فئة عمرية معينة، ولكنها تتطلب المرونة البدنية على الرغم من صغر ملعبها مقارنة بالرياضيات الشبيهة.
وتابع: كما إن نظامها بكون التنافس بين أربعة لاعبين، يجعل الفوارق الفنية أقل، وبالتالي القدرة على مجاراة المنافسين وخوض اللعبة بكل أريحية. الربط المتكامل بوساطة شبكة عالمية سبق أن قام اتحاد البادل تنس بتوقيع اتفاقية مع المنصة الإلكترونية الدولية الرسمية للبادل تنس «Setteo»، للانضمام إلى الشبكة الأبرز على مستوى العالم في تحقيق التواصل والربط بين اللاعبين والاتحادات والأندية لإقامة المباريات والبطولات وورش العمل بصورة ديناميكية حديثة. وساهم ذلك في تعزيز عملية عملية التسجيل الإلكتروني لكافة اللاعبين المواطنين والمقيمين على أرض الدولة والأندية المعتمدة، وذلك من خلال هذه المنصة الأبرز على مستوى العالم حيث تحظى شهريا بزيارة أكثر من مليون ونصف شخص مهتم برياضات المضارب عموما التي تشمل التنس الأرضي والاسكواش وتحديداً البادل تنس الرياضة الأسرع انتشاراً على مستوى العالم حيث تضم المنصة حالياً أكثر من 175 ألف لاعب على مستوى العالم توفر لهم المجال لتبادل المعرفة فيما بينهم وتنظيم المباريات والبطولات سواء مباشرة عبر الموقع الإلكتروني أو تطبيق الهاتف المحمول. وتختصر هذه المنصة الكثير من الجهد السابق لعمليات التسجيل المسبقة لحجز المباريات في الأندية والحصول على زملاء اللعب من خلال شبكة عالمية من شأنها أن تعزز جوانب السياحة الرياضية أيضا عبر تعريف السياح على ملاعب البادل المنتشرة في الأندية في مختلف مناطق الدولة وتتصدرها الأندية في أبوظبي ودبي.