تقديم الشكاوى: 1. يجب على الناقل الجوي أن يضع آلية معلنة لاستلام الشكاوى والرد عليها وفقاً لنماذج يتم اعتمادها من الهيئة. في حالة الرغبة في التقدم بشكوى لإدارة حماية العملاء، يجب على العميل أن يسجل شكواه بداية لدى الناقل الجوي للحصول على رقم مرجعي لها. يجب على الناقل الجوي تزويد العميل برقم مرجعي لشكواه. يجب أن يتقدم العميــل إلى إدارة حماية العملاء بالهيئــة بشكواه ضد الناقل الجوي لمخالفة أحكام هذه اللائحة خلال 60 يوماً من تاريخ وقوع المخالفة محل الشكوى. الخطوط السعودية شكاوي. عدم رد الناقل الجوي على شكوى العميل خلال 15 يوماً من تاريخ إخطاره بها من قبل الهيئة، يعتبر إقراراً منه بصحة الشكوى. إعادة قيمة التذاكر و التعويضات: 1. يجب عـلى الـناقـل الـجوي إعـادة قـيـمـة الـتذاكر أو دفع التعويضات المنصوص عليها في هذه اللائـحة نــقـداً أو عـن طـريق تـحـويـل بـنـكي أو شـيـك مصرفي أو قسائم تبادلية حسب رغبة العميل، خلال 10 أيام عمل بحد أقصى من تاريخ إقرار الناقل الجوي بحق العميل. في حالة استخدام قسيمة تبادلية، يحق للعميل ما يلي: أ. صرفها نقداً من أي مكتب من مكاتب الناقل الجوي. ب. إعادة استخدامها دون دفع أي رسوم إضافية مقابل إعادة الاستخدام.
نموذج شكاوى الأمتعة
مع استمرار شركات صناعة السيارات في الصين في رفع الأسعار، يجب على الركاب الذين كانوا ينتظرون سيارة كهربائية أرخص أن يختاروا بين الاقتناء مبكرًا أو عدم الشراء على الإطلاق. نموذج شكاوى الأمتعة. هذه الأسعار المتزايدة باطراد - وإن لم تكن مفاجئة - مزعجة. تذكر أن هذا يحدث في الصين، وهي ليست فقط أكبر سوق للسيارات في العالم ولكنها أيضًا أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم. إذا لم تستطع الصين خفض أسعار السيارات الكهربائية من خلال الإنتاج والتطوير على نطاق واسع لأن المواد الخام نادرة وبالتالي تزداد قيمتها، فماذا إذن؟
في أي نقطة ينخفض سعر المواد الخام إذا كانت محدودة؟ أو، في أي مرحلة يقوم شيء ما - أي شيء - بتعويض سعر المواد لجعل المركبات الكهربائية أرخص؟
والأهم من ذلك، هل سيأتي هذا الشيء قريبًا بما يكفي لتكون المركبات الكهربائية أكثر من مجرد حداثة؟ بمعنى، هل سنشتري ما يكفي من المركبات الكهربائية لكي "تنضج" التكنولوجيا؟
في الوقت الحالي، يقول محللو بلومبرج إن أسعار المركبات الكهربائية يجب أن تنخفض بنسبة 25 في المائة لتعزيز عمليات الشراء. بينما يجادل المحللون في Morgan Stanley بأن أسعار المركبات الكهربائية يجب أن ترتفع بنسبة 15 في المائة لمواكبة تكاليف الموردين.
أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني السعودي ، اليوم الاثنين، مؤشر تصنيف مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات من واقع عدد الشكاوى المرفوعة من المسافرين للهيئة خلال مارس 2022. وكشفت الهيئة عن إجمالي الشكاوى التي رُفعت من المسافرين على الناقلات الجوية خلال مارس الماضي التي بلغت 355 شكوى، وذلك وفقا لوكالة الأنباء السعودية "واس". شكاوي الخطوط السعودية. ورصد المؤشر أن الخطوط الجوية السعودية جاءت كأقل شركات الطيران شكاوى بواقع 13 شكاوى لكل 100 ألف مسافر، وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد لشهر مارس وصلت إلى 95%، بينما حل طيران أديل ثانياً بواقع 14 شكوى لكل 100 ألف مسافر خلال الشهر الماضي، وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 89%. وجاء ثالثا طيران ناس، حيث وصل عدد الشكاوى إلى 16 شكوى لكل 100 ألف مسافر وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 83%، فيما جاء أكثر تصنيفات الشكاوى تداولاً لشهر مارس عن استرجاع قيمة التذاكر أولاً، ثم إلغاء الرحلات، ثم رفض الإركاب. وأوضحت أن مؤشر تصنيف مقدمي خدمات المطارات لشهر مارس الماضي، أشار إلى حصول مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي على أقل المطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة وبنسبة 0.
د. فهد الطياش
افتتحت قاعة الملك فيصل للمؤتمرات قبل أربعة عقود، فكانت أيقونة الحراك العلمي والثقافي الذي تعيشه المملكة، وفي الأسبوع الماضي شهدت الرياض عددًا من الفعاليات والمؤتمرات مما يؤشر بتطور متسارع لصناعة الفعاليات لن تستطيع استيعابها كل القاعات بأحجامها المتواضعة، فقد كشف تكدس الناس في مؤتمر هيئة تقويم التعليم عن حاجة العاصمة إلى مركز دولي للمؤتمرات يستطيع استيعاب الفعاليات الكبرى ومناشطها المتعددة، بل والحاجة أكبر إلى جهات متخصصة في التنظيم لا تخضع إلى اجتهادات الجهات المنظمة والتي تضاعف حجم المشكلة مع صغر حجم القاعات. والسؤال هنا ونحن في هذه الجامعة الرائدة والسباقة في موضوع الأوقاف هل سيتناسب المشروع الخاص بالمؤتمرات والمعارض التابع لأوقاف الجامعة مع هذا التغير الكبير أم سيكون إضافة صغيرة في خارطة احتياج كبرى لمراكز المؤتمرات في العاصمة؟
أسئلة تستوجب التوقف عندها للحل أو التفكير الاستراتيجي مع الهيئة العليا لتطوير الرياض، ولكي تصبح الجامعة هي المرجعية في التميز وفي صناعة وإدارة المؤتمرات والفعاليات الثقافية وتقدمها للرياض ضمن مشاريع خدمة المجتمع.
الاستثمار في مركز المؤتمرات | صحيفة رسالة الجامعة
يرعى خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود -حفظه الله- يوم غد، منتدى الرياض الدولي الإنساني تحت عنوان "العمل الإنساني مسؤولية دولية" الذي ينظمه مركز الملك سلمان للإغاثة والأعمال الإنسانية في قاعة الملك فيصل للمؤتمرات بالرياض. ورفع المستشار بالديوان الملكي المشرف العام على المركز الدكتور عبدالله بن عبدالعزيز الربيعة بهذه المناسبة باسمه ونيابة عن منسوبي المركز، الشكر والتقدير لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود -حفظه الله- لرعايته المنتدى. وقال: شرف لنا أن يكون منتدى الرياض الدولي الإنساني برعاية خادم الحرمين الشريفين -حفظه الله- لما عرف عنه -أيده الله- من ريادة في العمل الخيري والإنساني.
صرح بذلك الدكتور فهد بن عبدالله السماري الأمين العام لدارة الملك عبدالعزيز مضيفا أن هذه الندوة تأتي ضمن سلسلة الندوات التي تخطط الدارة لتنظيمها إن شاء الله عن الملوك من أبناء الملك عبدالعزيز لتوثيق سيرهم وخصالهم وأعمالهم في بناء المملكة العربية السعودية وخدمة المجتمع السعودي وتنمية مؤسساته الحكومية وكذلك التأريخ للفترات التاريخية للمجتمع بعناصرها المختلفة سواء السياسية أو الاقتصادية أوالثقافية والمعرفية من خلال شخصياتهم وإنجازاتهم الحضارية. ونوه بأن تلك الندوات تأتي ضمن أهداف الدارة وأدوارها العملية والعلمية والتي تحظى بالتوجيه والاهتمام الدائمين من صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض ورئيس مجلس إدارة دارة الملك عبدالعزيز والذي لا يألو جهدا - حفظه الله - في رعاية أعمال الدارة وأنشطتها ودعم مساعيها في سبيل خدمة تاريخ المملكة العربية السعودية وتوثيق سير حكامها وأعلامها قديما وحديثاً. وعن البحوث المشاركة أشار الدكتور فهد السماري إلى حجم وتنوع المشاركة العلمية في المحاور المحددة والشاملة لحياة وعهد الملك سعود وقال: إن اللجنة التحضيرية والعلمية تعمل هذه الأيام لاستكمال تقييم البحوث المتقدمة للمشاركة والتي بلغت حسب ملخصات البحوث التي وصلت للدارة خلال الفترة المحددة 134 بحثا من داخل المملكة العربية السعودية وخارجها.