عبدالله البرقاوي- سبق- الرياض: أشاد الأمين العام لفريق الإسعاف التطوعي "واجب"، حمد بن مشخص العتيبي بقرار مديرية الأمن العام بوزارة الداخلية الخاص بتشكيل فريق عمل لمتابعة تصرفات الفضوليين الخاصة بالتجمهر وتصوير الحوادث المرورية والجنائية ونشرها عبر وسائل التواصل الاجتماعي وأبرزها "تويتر". الحق العام في الحوادث المرورية المسجلة. وقال "بن مشخص": "هذا القرار سيحد بشكل كبير من هذه التصرفات تزامناً مع الحملة التوعوية التي أطلقها الأسبوع الماضي فريق "واجب" تحت شعار "معاناتي ليست للتصوير" التي تهدف إلى التوعية بسلبيات تصوير المصابين والمتوفين في الحوادث". وقدم أمين عام فريق الإسعاف التطوعي شكره لمدير الأمن العام، الفريق عثمان بن ناصر المحرج، وقيادات ورجال الأمن العام على جهودهم وتفاعلهم واهتمامهم بكل ما من شأنه خدمة المجتمع وحفظ الحقوق. وأعرب حمد بن مشخص عن سروره بالتفاعل الذي وجدته حملة فريق الإسعاف التطوعي، من قبل شرائح المجتمع ووسائل الإعلام خلال مواقع التواصل الاجتماعي وخاصة فيما يتعلق بوسك الحملة على موقع "تويتر"، والذي أحتل المراكز المتقدمة وسجل تفاعلاً كبيراً جداً من قبل مستخدمي الموقع. وأشار إلى أن الحملة ستتواصل في المرحلة المقبلة عبر عدة برامج تثقيفية.
الحق العام في الحوادث المرورية السعودية
تأصيل الحقوق في الحوادث المرورية
الثقافة المرورية والالتزام بقواعد المرور متطلب للسائق وللسائر على قدميه على حد سواء فكما هو مطلوب من السائق ان يكون على دراية ومعرفة بقواعد السير على الطرق وتجنب المخالفات وايقاع العقوبة عليه في حال ارتكابه للمخالفة فينبغي على من يسير على قدميه ان يكون ملما بالقواعد التي ينبغي على المشاة مراعاتها عند استخدامهم للطريق والغريب في الأمر أن قانون السير لم يتطرق إلى المشاة ولم يضع عقوبات على المخالفين وتعامل فقط مع قائدي المركبات واغفل طرفا مهما في العملية المروريه وعد السائق هو المسؤول عن الطريق والحوادث المرورية وحده. ربما في في بداية نشوء الدولة وبداية ظهور حركة المركبات على الطرق كان مبررا التغافل عن دور المشاة بسبب الجهل والأمية وعدم المعرفة بالثقافة المرورية اما وقد تطورت الحياة وانتشر التعليم واصبحت قواعد المرور تدرس في المدارس وأصبح استخدام المركبات على نطاق واسع فلم يعد من المقبول تحميل السائق اسباب الحوادث وعقوباتها وحده دون النظر الى إلى طرف المشاة الذين يتسببون في الكثير من حوادث السير ولا يتحملون اية مسؤولية وتحمل المسؤولية كلها للسائق البريء وهو امر فيه ظلم كبير للسائق.
وكان الأمن العام قد وجّه خطاباً عاجلاً إلى شرط المناطق، ينصّ على ضرورة معالجة ظاهرة تدخل الفضوليين في أعمال رجال الأمن ومنعهم من تصوير مواقع الحوادث المرورية لنشر ذلك عبر مواقع التواصل الاجتماعي. وشدد كذلك على ضرورة إجراء مسح إحصائي لمعرفة عدد الحالات المرصودة في كل منطقة، والتي شهدت تدخلاً للفضوليين أثناء مباشرة مسارح الحوادث الجنائية والمرورية.
الحق العام في الحوادث المرورية في المملكة العربية
تقع الإصابات الناجمة عن حوادث المرور سواء المميتة أو غير المميتة نتيجة لحوادث التصادم على الطرق العامة وبحد أدنى تصادم مركبة واحدة. وفي عام 2013، توفي حوالي 122695 شخصًا من الإصابات الناجمة عن حوادث المرور في إقليم شرق المتوسط، وهذا يمثل حوالي 9. 79% من الوفيات التقديرية في العالم. وقد انخفض معدل وفيات حوادث المرور في الإقليم من 21. 3 إلى 19. 9 لكل "100 ألف" نسمة بين عامي 2010 و 2013، وبرغم هذا الانخفاض لا يزال الإقليم يحتل المرتبة الثانية من حيث أعلى معدلات الوفيات الناتجة عن حوادث المرور في العالم، وهو يلي الإقليم الأفريقي الذي يبلغ المعدل فيه 26. 6 لكل "100 ألف" نسمة. الحق العام في الحوادث المرورية في المملكة العربية. وإقليمنا هو الإقليم الوحيد الذي يرتفع فيه إجمالي معدل وفيات حوادث المرور في البلدان مرتفعة الدخل مقارنة بالبلدان الأقل دخلًا (حيث تبلغ 22. 4 لكل "100 ألف" نسمة في البلدان مرتفعة الدخل بالمقارنة مع 19. 8 في البلدان متوسطة الدخل، و 18. 02 في البلدان منخفضة الدخل)، وهو معدل يزيد عن ضعف متوسط المعدل العالمي للبلدان مرتفعة الدخل. وترتفع وفيات حوادث المرور في الإقليم إلى أعلى معدلاتها بين الرجال في الفئة العمرية بين 15 و 29 سنة، كما تؤثر تأثيراً غير متناسب على الفئات الأكثر عرضة من مستخدمي الطرق وتمثل 41% من الوفيات في الإقليم.
تجنّب المشتّتات
تجنّب مشتّتات الذهن تساعد كثيراً على الحدِّ من الحوادث المروريّة، وتحافظ على الشخص من المساءلة القانونيّة في حال حدوثها، يجب على السائق أن لا ينشغل بالحديث على الهاتف أثناء القيادة لأنها تُفقد التركيز على الطريق، وكذلك الحال بالنسبة إلى تناول الطعام والشراب أثناء القيادة التي تزيد من نسبة احتماليّة وقوع الحوادث. الظروف الجويّة
إن القيادة في الظروف الجويّة السيئة المتمثلة بالرياح، والضباب ، والثلوج ، والأمطار الغزيرة تزيد من نسبة وقوع المخاطر، وذلك لأن المركبات لا تعمل بشكل طبيعي في مثل هذه الظروف، [٣] ولتفادي مخاطر القيادة أثناء وجود الأمطار، من المهم أن يكون السائق متيقّظاً لظروف الطريق، وأن يلتزم حدود السرعة ، ويجب أن لا يصاب بالذعر بالأجواء الماطرة حتى لا يفقد السيطرة أثناء القيادة. [٢]
صيانة المركبة
إن صيانة المركبة بشكل دوري تساعد كثيراً على الحدّ من الحوادث المروريّة، لذلك على كل سائق القيام بعدّة أمور للوقاية من وقوع الحوادث مثل المحافظة على إطارات المركبة مضخّمة بشكل جيّد، وحمايتها من نقص الرطوبة التي تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارتها وبالتالي فشلها، بالإضافة فحص الفرامل بشكل دوري والتأكّد من نظافة الزجاج والمرايا لما لها من أهمية أيضاً، إذ تزيد احتمالية وقوع الحوادث بسبب عطل فني بها، فالشخص لا يمكنه التحكّم بالطقس أو الظروف ولكنه قادر على التحكّم بالمركبة الخاصة به.
الحق العام في الحوادث المرورية المسجلة
الإضاءة
يعدّ ضعف الرؤية بسبب الإضاءة السيئة في الليل وخاصة في التقاطعات من الأسباب الرئيسيّة لوقوع الحوادث، ولمنع حدوثها يجب توفير الإضاءة المناسبة خاصة على الطرق السريعة في الأماكن الريفيّة، والتي بدورها تعمل على خفض نسبة وقوع الحوادث. [٣]
ترميم الطرق
إن معظم الطرق السريعة قديمة ولم يتم ترميمها منذ إنشائها، لذلك يعتبر إعادة ترميم هذه الطرق السيئة والتي كانت تسبب الازدحام المروري ضرورياً للحدّ من الحوادث المروريّة، وذلك من خلال إعادة تصميمها كلما اتيحت الفرصة لذلك. [٣]
الامتناع عن الكحول
إن منع القيادة في حالة السكر تعمل على الحدّ من الحوادث المروريّة، فتوعية الناس على المخاطر المصاحبة للقيادة في حالة السكر مهم جداً، وذلك لأنه حتى النسبة القليلة من الكحول من شأنها أن تقلل من تركيز السائق مما يؤدي إلى ضعف القيادة. [٣]
مراجع
^ أ ب "What Are The Most Common Reasons for Road Accidents? ",, Retrieved 12-9-2019. Edited. كيفية الحد من الحوادث المرورية - موضوع. ^ أ ب "How to Avoid Car Accidents",, 18-5-2019، Retrieved 12-9-2019. Edited. ^ أ ب ت ث Derek Jensen (7-7-2006), "10 ways to reduce traffic fatalities" ،, Retrieved 12-9-2019.
السرعة: تحتلّ السرعة المرتبة الثانيّة من الأسباب المؤديّة إلى الحوادث المروريّة، والسرعة هنا تعني السرعة العاليّة أثناء القيادة، وتعدّ القيادة فوق الحدّ الأقصى للسرعة من قبل سائقيّ السيارات والشاحنات أمراً شائعاً وخطيراً، ويؤدي إلى فقدان السيطرة على المركبة وبالتالي يؤدّي إلى إحداث إصابات قاتلة، ولا يقتصر الأمر على ذلك فقط، بل يعدّ سلوكاً غير قانونيّ أيضاً، لذلك من المهم البقاء على الحدّ القانوني للسرعة لتجنّب أي من هذه المخاطر. WHO EMRO | الإصابات المرورية | المواضيع الطبية. القيادة المتهوّرة: القيادة المتهوّرة تعني عدم اهتمام السائق للآخرين، وتغيير السرعة والمسارات وتجاوز المركبات الأخرى، وتجاهل العلامات والإشارات متجاهلاً من معه من السائقين على نفس الطريق، مما يؤدّي إلى وقوع حوادث مروريّة كارثيّة. المطر: يعدّ المطر من أحد الأسباب الرئيسيّة للحوادث المروريّة، فالطرق الرطبة تؤدّي إلى فقدان السيارات سيطرتها، وبالتالي انزلاقها على سطح الطريق، مما يزيد من نسبة احتماليّة وقوع الحوادث، ولكن تزداد المخاطر مع مشكلات السيارات من سوء الصيانة، ورداءة الإطارات. الكحول: إن القيادة تحت تأثير الكحول من الأسباب المؤديّة لوقوع الحوادث خاصّة في الدول الغربيّة أثناء موسم الأعياد وعطل نهاية الأسبوع، وتقلل الكحول من القدرة على التركيز أثناء القيادة، فمهما كانت نسبة الكحول ضئيلة، إلا أنها كافية لزيادة مخاطر الحوادث التي يمكن أن تقع بسببها.
بعد نزول أمطار الشتاء الغزيرة التي تسقي الأرض والحرث، تتفتح زهور النرجس في المراعي والبساتين لتكسيها حلة بيضاء وصفراء وتعلن عن حلول فصل الربيع. زهرة النرجس الجميلة والمميزة تزرع في فصل الخريف وتنير الأراضي والحقول في فصل الربيع. تنمو هذه النبتة التي طالما ارتبطت بها عديد الأساطير، في آسيا وفي حوض البحر الأبيض المتوسط وفي تونس. بهيرة
يطلق التونسيون على نبتة النرجس تسمية "البهيرة" باللغة العامية التونسية وهي نبتة تنتمي إلى فصيلة النرجسية وتضم ما بين 50 إلى 100 نوع وتحمل أزهارها اللون الأبيض الناصع بلب أصفر فاقع كصفار الشمس. ولئن تميزت النبتة الجميلة برائحة عطرة جدا، فإنها تحمل عدة معان، أهمها "رمز الصداقة". بوق ومقوس ومزدوج
"نرجس البوق"، يعد أكثر أنواع النرجس شعبية وانتشارا في العالم بسبب جماله الفريد، حيث تكون الأجراس أو التيجان أكبر وأعلى من البتلات بكثير وتمتاز بلونها الأصفر. "النرجس المقوس الكبير" من أشهر أنواع النرجس أيضا، إذ يتميز بتاج كبير الحجم ولكنه يبقى أصغر من النرجس البوق. وامطرت لؤلؤا من نرجس وسقت وردا. أما "النرجس المزدوج" فيتميز بوجود طبقات كثيرة من البتلات وأحيانا طبقات متعددة من التيجان. لزهرة النرجس لونان أساسيان هما الأبيض والأصفر، فتشبه أوراق النرجس الأصفر أوراق الزعفران وتكون ملتوية الأطراف.
شرَّفَ اللهُ قدرك - صحيفة كفر و وتر الإلكترونية
يتمتع النرجس بقدرة عالية على علاج الحالات العصبية على غرار الصرع والهستيريا، وقد استخدم النرجس منذ القدم في تهدئة أعراض هذا النوع من الأمراض. كما يعد مضادا للتشنجات ومعالجا للصداع ومخفضا للحرارة. يستعمل للتخفيف من أوجاع الرأس وتقوية القلب والدماغ. وقال صاحب التيسير: شمه يذهب صرع الصبيان.
النرجس يحتوي على مواد مسكنة ما جعل اليونانيين القدماء والرومان يستخدمون زهور النرجس لتخفيف ألم الجروح. وامطرت لؤلؤا من نرجس mp3. ويستخرج من النرجس زيت عطري يستخدم كعلاج للصلع وتصنع منه العطور. ولزهرة النرجس تاريخ طويل في استخدامها الطبي وقدرتها العلاجية الفائقة. فقد أوصى الطبيب اليوناني أبقراط المعروف باسم "أبو الطب"، باستعمال زيت النرجس البري لعلاج أورام الرحم. كما تم استخدام بصيلات النرجس لعلاج الأورام في شمال إفريقيا وأمريكا الوسطى وفي العالم العربي والصين خلال العصور الوسطى. أما الطب الياباني التقليدي فقد استعمل جذور الزهرة لعلاج الجروح. وتحتوي المركبات الكيميائية للنرجس على مجموعة متنوعة من الخصائص الطبية المفيدة، فهو يعد مضادا للجراثيم والفيروسات والفطريات والأورام. زهرة النرجس تعمل أيضا على تلبية الاحتياجات الجلدية للأشخاص الذين يعانون من الجفاف والاحمرار، وكل مظاهر حساسية الجلد.
ذنبي أنتَ تعرفُه
وأنت تعلمُ إعلاني.. وإسراري
وأنتَ أدرى بإيمانٍ مننتَ به
علي.. ما خدشته كل أوزاري
أحببتُ لقياكَ.. وامطرت لؤلؤا من نرجس كلمات. حسن الظن يشفع لي
أيرتُجَى العفو إلاّ عند غفَّارِ؟
-غازي القصيبي رحمه الله - فلربما اتّسعَ المضيقُ
و ربّما ضاقَ الفضا
و لَرُبَّ أمرٍ مُسخِطٍ
لكَ في عَواقِبه رِضا
اللهُ يَفعلُ ما يَشاءُ
فلا تَكُن مُتَعرِّضا
اللهُ عَوَّدَكَ الجميلَ
فَقِسْ على ما قَد مَضى ذهب معظمه وبقى أعظمه! خير الكلام ما دخل الأذن بغير إذن
- أبو داود السجّستاني إذا ما أرادَ اللهُ إتمامَ حاجَةٍ
أَتَتْكَ عَلَى وَشْكٍ وَأَنْتَ مُقِيمُ كن بلسمًا إن صار دهرك أرقما
وحلاوة إن صار غيرك علقما فلا وأبِيكَ ما أبصَرتُ شيئًا
أضرَّ على النُّفوسِ مِن الفِراقِ يا بدرُ كم سهرتَ عليك نواظرٌ
ويا غصن ُ كم ناحت عليكَ بلابلُ
البدرُ يكمل كل شهرٍ مرةً
وهلالُ وجهك كل يوم كاملُ😔!