الثلاثاء 26 أبريل 2022
تراجعت مؤشرات الأسهم الأميركية عند الفتح اليوم الثلاثاء حيث انتظر المستثمرون لمعرفة ما إذا كانت أرباح شركات التكنولوجيا الكبرى هذا الأسبوع ستوفر الدعم لسوق يهيمن عليها القلق من ارتفاع التضخم وتباطؤ النمو العالمي. وهبط المؤشر داو جونز الصناعي 142 نقطة بما يعادل 0. 42% إلى 33907. 49 نقطة. وفتح المؤشر ستاندرد اند بورز 500 منخفضا 18 نقطة أو 0. أحدث وسائل الإعلام الجديدة = New New Media - بول ليفنسون - كتب Google. 42% إلى 4278. 14 نقطة، ونزل المؤشر ناسداك المجمع 86. 8 نقطة أو 0. 67% إلى 12918. 039 نقطة.
- أحدث وسائل الإعلام الجديدة = New New Media - بول ليفنسون - كتب Google
- أشتراك وول ستريت
- إحتلوا وول ستريت ..!! - اكتب
- هبوط حاد في «وول ستريت» مع تجدد مخاوف التضخم | صحيفة الخليج
- اللجنة العلمية لجائحة كورونا توصي بأهمية الاستمرار في استخدام الكمامات – صحيفة المرصد الليبية
- الوكلاء البحريون رسوم بلا رقابة
أحدث وسائل الإعلام الجديدة = New New Media - بول ليفنسون - كتب Google
وأغلق المؤشر ستوكس 600 الأوروبي منخفضا 0. 9 بالمئة مع تراجع أسهم التكنولوجيا 2. 3 بالمئة إلى أدنى مستوياتها في ستة أسابيع وهبوط مؤشر أسهم البنوك 2. 3 بالمئة. وكان ستوكس 600 قد صعد واحدا بالمئة في وقت سابق من الجلسة مبتهجا بأرباح قوية من شركات من بينها بنك يو بي إس السويسري وعملاق الشحن البحري ميرسك. وجاء هذا في أعقاب هبوط بنسبة اثنين بالمئة في جلسة الاثنين بفعل مخاوف حيال تباطؤ اقتصادي في الصين وزيادات سريعة في أسعار الفائدة الأمريكية. ومما قيًد الخسائر الأوسع في أوروبا صعود أسهم شركات التعدين 1. 1 بالمئة متعافية من جزء يسير من هبوطها الحاد في جلسة الاثنين الذي بلغ ستة بالمئة. هبوط حاد في «وول ستريت» مع تجدد مخاوف التضخم | صحيفة الخليج. وارتفعت أسهم شركات الطاقة 0. 9 بالمئة. وأغلق المؤشر فايننشال تايمز البريطاني مرتفعا في حين واصل المؤشران داكس الألماني وإيبيكس الإسباني خسائرهما ليهبطا أكثر من واحد بالمئة. ومن بين البنوك، هبط سهم إتش إس بي سي 5. 5 بالمئة بعد أن حذر أكبر بنك في أوروبا من أنه من غير المرجح أن يعيد شراء المزيد من أسهمه هذا العام.
أشتراك وول ستريت
الثلاثاء 12/أبريل/2022 - 01:21 ص
بايدن
أفادت صحيفة "وول ستريت جورنال" بأن إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن تعتزم إجراء تغييرات في القيادة العليا للجيش، لاسيما في القوات الأمريكية بأوروبا. وقال مسؤولون أمريكيون إنه من المتوقع ترقية جنرال أمريكي كبير في أوروبا لقيادة جميع القوات الأمريكية والقوات المتحالفة في القارة في أكبر تغيير في القيادة العسكرية لحلف شمال الأطلسي. وأفاد المسؤولون بأن البنتاجون من المقرر أيضا أن يعين جنرالا جديدا لقيادة قوات العمليات الخاصة. أشتراك وول ستريت. وسيحل كلاهما محل القادة الذين من المتوقع أن يتقاعدوا هذا العام في إطار التناوب العادي للقادة. وقالت الصحيفة إن الجنرال الأمريكي تود و الترز قائد القيادة الأمريكية الأوروبية و القائد الأعلى لقوات حلف شمال الأطلسي في أوروبا، سوف يحل محل كريستوفر كافولي، الذي يشغل حاليا منصب قائد الجيش الأمريكي في أوروبا وأفريقيا.
إحتلوا وول ستريت ..!! - اكتب
إضافة إلى التجربة التعليمية الفريدة التي نوفرها لمتدربينا، فمعهد وول ستريت للغة الإنجليزية فرع خميس مشيط يساعد المتدربين على أن يخططوا لمستقبلهم، ويقدم المساعدة اللازمة منذ بداية برنامجهم التعليمي وحتى اكتماله. وفي الوقت نفسه نركز على تطوير قدرات الموظفين من خلال التدريب وتعزيز مهنهم. يتمتع طلابنا أيضا بالدعم الكلي من قبل طاقمنا الودود و ذو الكفاءة في بيئة مريحة وفصول واسعة.
هبوط حاد في «وول ستريت» مع تجدد مخاوف التضخم | صحيفة الخليج
14 في المائة. وارتفعت أسهم شركات صناعة الصلب 2. 76 في المائة. وكان سهم شوا دينكو لإنتاج المواد الصناعية الأسوأ على المؤشر نيكي، إذ انخفض 9. 63 في المائة بعد أن أعلنت الشركة عن بيع أسهم جديدة. وتلاه سهم ياماها موتور بخسارة 5. 73 في المائة وسهم أوليمبوس الذي تراجع 2. 67 في المائة. الكلمات الدلالية (Tags):
لا يوجد
؟؟؟؟!!! لذلك دعونا نطلقها دعوة لنحتل وول ستريت بل لنقتلعها من جذورها إن استطعنا.. فالله لا يغير ما بقوم حتى يغيروا ما بأنفسهم.... [email protected] gmail: [email protected]
متى أنشئت المؤسسة العامة للموانئ ؟، والمؤسسة العامة للموانئ في المملكة العربية السعودية كوكالة حكومية مستقلة وهي تشرف على عدة موانئ موجودة في السعودية سواء على البحر الأحمر أو على الخليج العربي، وقد اعتمدت مؤخرًا على التشغيل الفعلي بحيث تبرم الدولة عقود مع شركات تعمل على تشغيل الموانئ في السعودية. متى أنشئت المؤسسة العامة للموانئ
متى أنشئت المؤسسة العامة للموانئ ، الإجابة هي: " عام 1976 للميلاد " ويرمز لها اختصارًا SPA أو SEAPA، وتحتل المملكة العربية السعودية المركز ذي الرقم 40 في مؤشر كفاءة خدمات الموانئ وذلك حسبما جاء في تقرير التنافسية العالمي لعام 2019، وقد صدر عام 2018 ميلادي قرار من مجلس الوزراء في المملكة مفاده تعديل اسم المؤسسة العامة للموانئ ليصبح الهيئة العامة للموانئ فأصبحت هيئة مستقلةً إداريًا وماليًا ويتمتع مجلس إدارتها بصلاحيات واسعة في إجراء وتحسينات وتوسعات على أرض الواقع بما يطور العمل في الموانئ. [1]
شاهد أيضًا: ما هو أول ميناء في السعودية
أهداف الهيئة العامة للموانئ
تشرف الهيئة العامة للموانئ على كافة موانئ السعودية المنتشرة على البحر الأحمر والخليج العربي، ولها أهداف تتمثل بما يلي:
إعداد بيئة تجارية فعالة ومنظمة وذات موثوقية.
اللجنة العلمية لجائحة كورونا توصي بأهمية الاستمرار في استخدام الكمامات – صحيفة المرصد الليبية
المؤسسة العامة للموانئ من الجهات الحكومية الأكثر تنظيماً وتطويراً وتوسعاً وتزامناً مع النمو الاقتصادي بالمملكة، وقد قابلت شخصياً محافظ المؤسسة معالي المهندس عبدالعزيز التويجري وسمعت ورأيت الكثير من التغيير والتطوير بالموانئ، ولكن هناك جانب إما هو ليس تحت معرفة معالي المحافظ أو أن الرقابة عليه ليست بالمستوى المطلوب، وهو شركة الملاحة ووكلاؤها لدينا، فهي تفرض شروطاً ورسوما بدون أي مرجعة لأي أحد وتتحكم بالتسعير على الرسوم بصورة مجحفة جداً وبغياب تام من المؤسسة العامة للموانئ. ومثال ذلك حتى لا أكون اطلق كلاما عاما، إذن التسليم سابقا كان مجانا ثم بدأ ب 30 ريالا ووصل الأن 200 ريال، وهي لا تعني شيئاً هذه الورقة المسماة «إذن تسليم» أيضاً رسوم نظافة على الحاويات، فالوكلاء يفرضون رسوما من «رؤوسهم» فيمكن أن تكون بأي رقم يريدون، أيضاً مبلغ تأمين يفرضه المخلصون «3000 ريال» وهذا المبلغ حين تعود الحاوية لا يعود إلا بصعوبة وليس كما هي سهولة أخذه أول مرة فقد يمتد الوقت لأسبوعين وأكثر، المفترض يعاد مباشرة بدون مماطلة من الوكلاء أيضاً رسوم «تكدس» أي بالميناء وهذه يفرضها الوكلاء. وهذه أمثلة اسوقها لمعالي المحافظ ليفتح ملف هذه «الضرائب والرسوم» التي كل يوم تتجدد، والسؤال هنا هل كل هذه «الحزمة» من الرسوم والضرائب المتصاعدة سوف يتحملها «التاجر»؟ لا بالطبع، فالتاجر كل رسم أو قيمة تضاف على التكلفة سوف يحملها المستهلك فالمؤسسة العامة للموانئ تساهم «بنسبة» في ارتفاع الأسعار من خلال هؤلاء الوكلاء البحريين بدون ذنب التاجر أو المخلص، فهم يتذرعون كثيرا ببطء الموانئ.
الوكلاء البحريون رسوم بلا رقابة
واس- الرياض: أرست المؤسسة العامة للموانئ خلال العام المالي 1435/ 1436هـ عدداً من المشروعات المهمة في الموانئ السعودية، بلغت (28) مشروعاً بتكلفة إجمالية (2322) مليون ريال، واشتملت على بناء أرصفة جديدة وتأمين معدات وتوسعة وتعميق لأحواض وقنوات في الموانئ، وإنشاء ساحات جديدة تطوير للمرافق والطرق وشبكات الكهرباء والصرف، وتحديث الأنظمة الأمنية. وشملت المشروعات تنفيذ أرصفة في ميناء رأس الخير لخدمة مشروع وعد الشمال، والمرحلة الثانية من تطوير وتأهيل ميناء فرسان التي تتضمن إنشاء أرصفة بحرية وتعميق للحوض والقناة الملاحية وأعمال ردم واستصلاح لإنشاء ساحات خلف الأرصفة، إضافة إلى إنشاء محطات للكهرباء، وإنشاء (25) رصيفاً إضافية متنوعة الاستخدام في مختلف الموانئ. كما تضمنت المشروعات المنجزة مشروعات أخرى تقوم بها شركات القطاع الخاص التي تتولى إدارة وتشغيل وصيانة أرصفة الموانئ ومحطاتها المختلفة تتمثل في تأمين معدات مناولة جديدة، وتجهيزات بحرية، وصوامع لتخزين الحبوب وأعمال تحسين وتطوير للأرصفة والأعماق. كما أنهت الشركة السعودية العالمية للموانئ تنفيذ مشروع محطة الحاويات الثانية في ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام التي يتم تنفيذها بنظام التمويل والتنفيذ والتشغيل والإعادة (BOT) وستبدأ التشغيل التجريبي قريبا لتسهم هذه المشروعات في تعزيز قدرة الموانئ السعودية وزيادة طاقتها بإذن الله.
رئيس الهيئة العامة للموانئ السعودية: توقعات ببلوغ حجم الاستثمارات 7 مليارات ريال في 2019 - video Dailymotion
Watch fullscreen
Font