10 40. 60 40. 00 -0. 60 -1. 47% 323. 43K 21/04 الرياض أرامكو السعودية 43. 00 43. 55 42. 90 -0. 92% 7. 41M 21/04 الرياض الدواء 81. 80 84. 20 81. 50 -0. 80 -0. 97% 4. 88M 21/04 الرياض شاكر 19. 84 20. 32 19. 84 -0. 26 -1. 29% 485. 70K 21/04 الرياض
- تحليل سهم بوبا العربية
- مشكلة قفل القير على p'tite
- مشكلة قفل القير على p hdi
- مشكلة قفل القير على p.r
- مشكلة قفل القير على p value
- مشكلة قفل القير على p'tit
تحليل سهم بوبا العربية
أخبار السهم
25 أبريل 2021 05:17 م
"بوبا العربية" توصي بتوزيع 3. كيفية شراء أسهم بوبا السعودية وهل الاستثمار في أسهم بوبا جيد؟| سعادة المستثمر. 4 ريال للسهم عن عام 2020 الرياض – مباشر: أعلنت شركة بوبا العربية للتأمين التعاوني "بوبا العربية" عن توصية مجلس الإدارة اليوم الأحد، بتوزيع أرباح نقدية على مساهمي الشركة عن العام المالي 2020م. وقالت "بوبا العربية"، في بيان لها على موقع السوق المالية السعودية "تداول …
توزيعات نقدية
21 فبراير 2021 04:58 م
"بوبا العربية": تسوية فروق زكاة عن أعوام سابقة بقيمة 120 مليون ريال الرياض ـ مباشر: أعلنت شركة بوبا العربية للتأمين التعاوني، اليوم الأحد عن تسوية مطالبات فروقات الزكاة وضرائب الدخل والاستقطاع مع الهيئة العامة للزكاة والدخل. وأوضحت الشركة، في بيان للسوق المالية السعودية "تداول"، أن التسوية تخص الأعوام من 2008م …
اسعار
جميع أنواع الأدوات
جميع أنواع الأدوات مؤشرات الأسهم الصناديق أموال سلع عملات العملات الرقمية سندات شهادات
برجاء استخدام كلمات أخرى للبحث
النوع:
سهم
ISIN:
SA1210540914
الحجم: 90, 497
طلب/عرض: 0. 00 / 0. 00
مدى يومي: 166. 80 - 174. 60
بوبا العربية
166. 80
-2. 80
-1. 65%
عام
الرسم البياني
الاخبار والتحليلات
القوائم المالية
تقني
المنتدى
نظرة عامة
بيانات الشركة
بيانات تاريخية
إدراج السهم
سهم بوبا العربية هو أحد مكونات المؤشرات التالية
إضافة إلى/حذف من محفظة
مؤشر أخير عالي منخفض تغيير% التغيير الوقت التأمين 5, 927. 28 6, 051. 90 5, 926. 85 -87. 78 -1. 46% 21/04 المؤشر العام 13, 534. 40 13, 701. 93 13, 534. 40 -134. 14 -0. 98% 21/04 MSCI EM 1, 086. 93 1, 097. 42 1, 084. 96 -8. تحليل سهم بوبا الصحي. 70 -0. 79% 21/04
لقد تم إيقاف إمكانية التعليق لك بسبب تقارير سلبية من المستخدمين. ستتم مراجعة حالتك من قبل مشرفينا. الرجاء الإنتظار لدقيقة قبل محاولة التعليق مجدداً.
ابو عـزيز
14-03-2014 02:59 PM
رد: مشكلة: القير مايعشق ولا يمسك شي!
مشكلة قفل القير على P'tite
أعراض عطل كلتشات القير الاوتوماتيك
يقدم لكم موقع محيط العديد من العلامات التي تدل على حدوثعطل القير والتي من ضمنها:
وجود رجة أو اهتزاز أثناء قيادة السيارة: تأتي هذه الحالة عندما يقوم قائد السيارة بتغيير السرعات أو في حالة إن كانت السيارة مزودة بناقل يدوي، فهذا الأمر يشير إلى وجود عطل أو تلف في الدابر أو قطعة الكاوتشوك. وجود أصوات مزعجة: في بعض الأحيان يكون هذا الصوت علاجه بسيط وغير مكلف ويكون مقتصر فقط على تغيير الزيت الخاص بالتروس، وقد يكون في حالات أخرى أن تعالي هذه الأصوات دليل على فك التعشيق وهي إحدى العلامات الدالة على تلف إحدى القطع، أو الحاجة إلى استبدالها. صعوبة نقل السرعات: من المعروف أن عملية النقل بين سرعات العربية تتم بكل سهولة، ولكن عند حدوث صعوبة في هذا الموضوع فهذا يكون دليل على وجود عطل في كلتشات القير الاوتوماتيك. مشكلة قفل القير على p'tite. وجود تسريب لزيت الجير: عند وجود أي تسريب حتى وإن كان بسيط فقد تتحول هذه الظاهرة إلى مشكلة كبيرة، وخاصة في السيارات ذات صناديق التروس الأوتوماتيكية. حتى يكون الزيت جيد لابد من التأكد من أن لونه أحمر شفاف، ذو رائحة جيدة، أما في حالة إن كان الزيت أسود وله رائحة الاحتراق فيجب على قائد السيارة أن يقوم بتغييره على الفور.
مشكلة قفل القير على P Hdi
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي. شُف يا بطل:
أن أخشى أن القير
تحرك من موقعه الأصلي. يعني أنزآح للخلف قليلآ / وتبعهُ
المُحرك لأن كرآسيها بها مرونة بسيطة
خآصة أن كآن المسآمير همُلت / أنحلت / أنطعجت. وأذا مسآمير ربط دآئر القير في مؤخرة
المُحرك أنحلت / همُلت تزحزحت عن موقعها. يُربط القير بالمُحرّك من جهتين:
1 - من الدآئر اللي هو في مُقدمة القير { الجُرم}
بمسآمير لا تقل عن 5 مسآمير من جهة القير تنشبك في صوآميل مثبتة. هذا شكل دآئر القير الجُزء الخآرجي بطرف القير من المُقدمة به 4 حروم
وخُرمين لخوآبير { مسآمير ثآبتة} لوزن القير مع المُحرك:
2 - تنشبك طُنجرة القير { البطيخة}
في الحذآف اللي هو رآكب بمؤخرة المُحرك على عمود المرفق. بس الطُنجرة تقدر تتحرك الى مسآفة معقولة /
نوع من المرونة على عمود التدوير الخآرج من القير
على مقدمة العمود المُسمآة
{ اسبلاين شآفت spline shaft}
شُفهُ اللي باللون الأزرق تحت بالصورة
طبعآ ليس بالضرورة أن هذا تحت هو العمود
بس أوريك الفكرة والجزء اللي هو أسمهُ أسبلاين بالعمود:. مشكلة قفل القير على p.h. الشيء الأكثر أحتمآل:
أن عصاء التعشيق تزحزح أحد مُثبتآتها من بين الطآرة ألى القير.
مشكلة قفل القير على P.R
إن المستويات المنخفضة من الزيت تُظهر عدداً من المشاكل على ناقل الحركة، ففي حال مشاهدة أي سائل أحمر أو أسود أسفل السيارة، قد يكون هذا زيت نقل الحركة ، فيجب القيام بفحص السيارة على الفور تجنباً لحدوث أي مشكلة في نقل السيارة، فهنا يجب تغيير الفلتر وسائل ناقل الحركة في الوقت المناسب، وبحسب مواصفات الشركة المصنعة. 2- قفل القير الأوتوماتيكي احرص دائماً على صيانة القير الأتوماتيك وتفقده عند الأخصائي من وقت لآخر تخيل أن لا تستطيع القيادة في الشارع إلا على الغيار الأول فقط!! هذه هي أحد مشاكل ناقل الحركة الأتوماتيكي ، إذ يعتبر قفل ناقل الحركة من المشاكل الأكثر خطورة، حيث تبقى السيارة في الترس الأول وترفض التحول إلى ترس آخر، تحدث هذه المشكلة بسبب الملف اللولبي الخاص بنق الحركة، هذا يسبب دفع سائل نقل الحركة في جميع أجزاء النظام، مما يؤدي إلى عدم نقل الطاقة الكافية أثناء القيادة. البوابة الرقمية ADSLGATE - عرض مشاركة واحدة - مشكلة : كورولا 2013 - القير معلق. عندما تحدث هذه المشكلة فيجب محاولة تحرير القير الأوتوماتيكي عن طريق الضغط على shift lock الموجود في الطرف اليساري العلوي من القير، حيث يتم استخدام مفك براغي وقطعة قماشية، يتم ادخال القطعة القماشية في المكان المخصص ثم الضغط بمفك البراغي لإخراج غطاء الـ shift lock ثم الضغط بمفتاح التشغيل في مكان إزالة الغطاء وتغيير الحركة، وبهذا سوف ينتهي قفل القير الأوتوماتيكي.
مشكلة قفل القير على P Value
22/05/2013, 11:48 PM
#6
أنا أعتقد أنك قآلب أحد أصيآخ التوصيل
أو أن المسمآر بالصيخ الذي سوف ترآه في الشريط تحت
بتشوفهُ يحرك الصيخ اللي نآشب بالقير
والطرف الأخر به سُستة { يآي} ليتأكد من المرونة. ضروري يكون فيه مرونة مثل ما بالشريط حتى لا يلكد / ينشب التوصيل. مشكلة قفل القير على p value. والمسمآر المُثبت للصيخ في الصيخ تقدر تطول فيه وتقصر حتى تحصل
على الوزن الصحيح. وتآبع الأصيآخ حتى الطآرة /// لا يكون فقدت وصلة أو عكس التركيب:
How a 3 speed column shift works.
مشكلة قفل القير على P'tit
السلام عليكم وكل عام وانتم بخير
القير ما يركب على p فقط يوصل الى R وما يكمل دفيته بالقوه لل P قفل ما عاد يرجع لل R بعدها رجعته بالقوه و المفتاح علق ما يطلع من مكان التشغيل
وفي نتعه احيانا بالقير على R احيانا طبعا مهو عطول
وفي تأخير بالتغيير اتوقع على نمره ٣ أو ٤ ماني متأكد
ولكم جزيل الشكر
مشاكل كلتشات القير الاوتوماتيك وحلها
حدوث عطل كهربي: يمكن أن تحدث مشاكل القير على هيئة عطل كهربائي في السيارة، ولكن هذا العطل سوف تتمكن من رؤيته من خلال لوحة الرموز الموجودة خلف الدركسون. عندما يحدث أي عطل في مستشعر السرعة أو في صمامات السيارة فإن هذا العطل يظهر على هيئة علامة تحذيرية في لوحة الرموز، ثم ينتج عنه بعد ذلك مشكلة. قفل القير الأوتوماتيك: من ضمن المشكلات التي تحدث قفل القير الاوتوماتيك والتي تتسبب في أنك لا تستطيع أن تقوم بتغيير الترس الأول إلى أي ترس آخر. مازدا - مشكلة حساس القير مازدا 6 2014. بمعنى أوضح إن كنت تسير على السرعة الأولى فلا تستطيع أن تنتقل إلى باقي الغيارات أو السرعات، وفي الغالب تحدث هذه المشكلة بسبب دفع سائل ناقل الحركة في جميع الأجزاء التي تخص النظام، مما يؤدي إلى عدم نقل الطاقة اللازمة للقيادة. صعوبة تعشيق القير: تعتبر صعوبة تعشيق القير واحدة من أسهل المشكلات التي تواجه قير السيارة، وذلك إذا كانت فرامل السيارة تعمل بصورة جيدة، فإن المشكلة الحادثة سوف يكون سببها مفتاح دواسة الفرامل. أما في حالة عدم وجود عطل ومازالت الفرامل لا تستجيب إلا بعد الضغط عليها أكثر من مرة، ففي ذلك الوقت لابد من الذهاب إلى أقرب مركز صيانة أو خبير سيارات لتغيير المفتاح.