أحمد ربيع عدد المساهمات: 304 تاريخ التسجيل: 06/03/2013 الموقع: المملكة العربية السعودية / الرياض موضوع: الدنيا سلف ودين الإثنين 15 يوليو 2013, 11:52 pm [وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذه الصورة] [وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذه الصورة] " /> _________________ [وحدهم المديرون لديهم صلاحيات معاينة هذا الرابط]
البوابة الرقمية Adslgate - الدنيا سلف ودين ..!!
!,,,, ابتزاز الفتيات من قبل الشباب ذو النفوس الدنيئة دائما ماتطالعنا الصحف القبض على شاب حاول ابتزاز فتاة..!! وماخفي كان أعظم أنا لاضع اللوم كله على الشاب ولكن هل نسي هذا الشاب ان له أخوات وانه بالمستقبل سيكون له بنات ممكن ان يكونو بنفس الموقف ويشربو من نفس الكأس..!! فما انت فاعله فى دنياك فانه سوف يرد لك فى يوم من الايام,, واليكم هذه القصة اللتي تقشعر منها الابدان..!!
الدنيا سلف ودين ---------((فديو)) - هوامير البورصة السعودية
■ «قمر دبت أنا فى عينيها» انت دائما ما تحب الغناء للعيون، فهل أول ما يلفت انتباه عاصى فى المرأة عيناها؟ - أغنية «قمر آه ياعينى عليها» أعتبرها عروس الألبوم، وحالة من أحلى الحالات وقصتها إننى خرجت معى تيمة حلوة اتصلت بالشاعر المصرى غانم جاد شعلان، وأسمعته وشجعته وطلب وقتًا للتفكير لكنه اندمج مع التيمة وخرجت منه تلك الكلمات، وكلمنى وأنهيت هذا اللحن فى وقت قياسى وكلمت الموزع طونى سابا، وتشجع جدا للحن والحالة وتم التنفيذ فى أجواء رائعة وخرجت أغنية قمر بتلك البهجة كلاما، ولحنا وتوزيعا والحمد لله حققت صدى ممتازًا لدى الجميع ولاشك أن العيون سر الأسرار. ■ للشاعر ذاته «غانم جاد شعلان» قدمت «غدرك مستحيل» وهى أغنية بطالع شعبى هل قدمت «غدرك مستحيل» لتغازل بها غناء المهرجانات الذى أصبح رائجا هذه الأيام؟ - غدرك مستحيل لنفس الشاعر غانم جاد شعلان لها قصة فالكلمات وصلتنى من الشاعر من سنوات وفى كل رحلة إلى مصر كان يقول لى يا أستاذ غدرك مستحيل غدرك مستحيل بإلحاح شديد، وذات ليلة أخرجت الكلمات وعشت معها بعض الوقت وخرج هذا اللحن معى وبعد عدة جلسات تم التوزيع من الموزع طونى سابا، وشجعته على تلك الحالة الشعبية، وسمعت الشاعر فبكى وطار فرحا بالحالة، وهى فى قالب شعبى مصرى بعيد تماما عن المهرجانات.
هل سأكون وحيدة خارج البيت في الحوش دون أن أتمتع بالحديث مع إبني وأطفاله. وأنس بكلامهم ومرحهم ولعبهم عندما أعجز عن الحركة؟؟ ومن سأكلم حينها ؟؟وهل سأقضي ما بقي من عمري وحيدة بين أربع جدران دون أن أسمع لباقي أفراد أسرتي صوتاً ؟؟ أسرعت بمناداة الخدم.... ونقلت وبسرعة أثاث الغرفة المخصصة لاستقبال الضيوف والتي عادة ما تكون أجمل الغرف وأكثرها صدارة في الموقع... وأحضرت سرير عمها. (والد زوجها).. ونقلت الأثاث المخصص للضيوف إلى غرفته خارجاً في الحوش. وما أن عاد الزوج من الخارج تفاجئ بما رأى.. وعجب له. فسألها ما الداعي لهذا التغيير ؟؟ أجابته والدموع تترقرق في عينيها.. :إني أختار أجمل الغرف التي سنعيش بها أنا وأنت إذا أعطانا الله عمراً وعجزنا عن الحركةوليبق الضيوف في غرفة الحوش. ففهم الزوج ما قصدته وأثنى عليها لما فعلته لوالده الذي كان ينظر إليهم ويبتسم بعين راضية... الدنيا سلف ودين الليثي. فما كان من الطفل إلا.. أن مسح رسمه.... وابتسم منقول
وباص خط البلدة لمن لا يعرف قصته الخالدة كائن معدني استعصى على الانقراض حيث تم إيقاف الترخيص لمثل هذا النوع من (الحافلات الشعبية) قبل سنوات بعيدة، وكانت الجهات التي قررت إيقاف منح تراخيص جديدة تراهن على الزمن وأنه سيأتي يوم من الأيام ينتهي فيه العمر الافتراضي لهذه الباصات وتتوقف تماما عن الحركة في شوارع المدينة. ولكن حدث ما لم يكن في الحسبان حيث حافظ ملاك هذه الحافلات على الهيكل الخارجي للباص وعلى الترخيص وبدأوا بتجديد كل جزء يتعطل فيه أو يتآكل مع مرور الزمان، وقد تصالح الناس مع هذا الكائن المعدني الغريب الذي يسمى (خط البلدة) حتى أصبح جزءا من الثقافة المحلية واكتسب سائقوه صورة نمطية تتمثل في السائق العصبي الذي يتفاهم مع الركاب الذين يدفعون الأجرة بـ (المشعاب)!. وحتى هذه اللحظة لم يفكر أحد بوسائل نقل عصرية داخل الرياض سواء كانت شركات حافلات متقدمة أو محطات مترو، وكذلك الحال بالنسبة لمدينة جدة حيث يعاني قطاع كبير من الناس من مشاكل المواصلات داخل هذه المدينة شديدة الازدحام وخصوصا الطالبات الجامعيات اللواتي يضطر بعضهن للخضوع لمزاجية سائقي الليموزين الذين يحسبون قيمة المشاوير حسب درجة الازدحام.
خط البلده .....
درفتت باص خط البلده بالرياض امس بشارع الحمزه بالنسيم - YouTube
سالفة راعي العجراء والباص (خط البلده)
وقبل تقرير الوول ستريت (ووصول شهرة حافلاتنا للعالمية)، كتبت صحافتنا المحلية عشرات المقالات عن هذه الباصات التي تعتبر وصمة تخلف في جبين التنمية التي تشهدها المملكة سواء من حيث انتهاء عمرها الافتراضي او رعونة سائقيها او افتقارها لأبسط قواعد السلامة المرورية. إلا أن وزارة النقل بقيت صامدة وتجاهلت الانتقادات ولم تحرك ساكنا لتطوير هذه الوسيلة المتخلفة لأنها ببساطة تنتظر مشروع النقل العام الذي سيبدأ بعد أربع سنوات. خط البلده ...... وانتظار هذا المشروع لا يعني الوقوف دون وضع حلول مؤقته وبسيطة لإنهاء هذا المظهر المتخلف والخطير. إذ بإمكان المسؤولين في الوزارة تعويض سائقي هذه الحافلات بحافلات حديثة واخضاعهم للتدريب وتخصيص نقاط توقف محددة وآمنة لالتقاط الركاب وانزالهم.. فما هي الصعوبة في ذلك.
مازال يجوب الطرقات ، ويحث الخطى سعياً وراء (الرزق) الحلال. راوده مساكين ، محدودي الدخل ، يختلفون في كل شيء ، إلا في ضغينتهم وحنقهم وسخطهم على باص ( خط البلدة). رُبان هذا الباص لا يعرف إلا (حدحدة خلق الله ، والعجراء) في التفاهم مع الآخر ، ويا ويلك يا اللي تعادينا! ذاك (بنّاء) للتو انتهى من (خلطة) العمارة ، ووجه (بخط البلدة) ناصية مراده الأخير ، و أخاله قد وصل! وذاك خباز (بيّضه) دقيق (الخبز) ، وارتحل مع خط البلدة. وذاك فاقد للإقامة النظامية ، فالتقفه (خط البلدة) وأوصله لمبتغاة! لا يهم كيف يصل خط البلدة لمراده ، لكنه يصل! يدعس هذا.. يشتم ذاك.. يلعن ثالث.. ويسب رابع.. ويجلد خامس.. ويزهق حق الآخرين في خطهم ، ليكون الخط له! لوحده لا لغيره! ذاك هو الرابط بين خط البلدة ، وبرنامج (خط الستة). في خط البلدة ، يتذمرون من خراب المكيف المزمن ، وفي خط الستة يؤّزمهم الأزرق تاريخياً ، وبطولاتياً، وجماهيرياً ، وتسويقياً! وعليهم أن يتقبلوا أطروحاتنا ، طالما فتحوا (الخط) على غيرمصراعية! ركاب (خط البلدة) يتفقون بأن الظروف ضدهم ، والشارع ضدهم ، والجامعات ضدهم ، والعلم ضدهم ، والمجتمع ضدهم! بل حتى الضد ، بات ضدهم!