وفيما يخص وسائل الراحة وأنظمة الترفيه فتحتوي على فتحة سقف كهربائية بانوراما ومفتاح ذكي ومثبت سرعة وحساسيّ إضاءة ومطر أوتوماتيك وكشافات امامية ليد، وشاشة 8 بوصة للمعلومات ونظام بلوتوث للهاتف ومدخل USB. تبدأ أسعار شانجان CS 55 من 328. 000 جنيه للفئة القياسية، و353. 000 جنيه للفئة الثانية، والفئة كاملة التجهيزات تباع بـ373. 000 جنيه.
- قائمة بأسعار ومواصفات جميع سيارات "شانجان" موديل 2021 في مصر | مصراوى
- مرسيدس بنز اس كلاس دوجو
- مرسيدس بنز اس كلاس لايت
- مرسيدس بنز اس كلاس رووم
قائمة بأسعار ومواصفات جميع سيارات &Quot;شانجان&Quot; موديل 2021 في مصر | مصراوى
مميزات وعيوب ومواصفات وأداء سيارة شانجان ايدو 2021
ما هي مواصفات وعيوب واسعار شانجان ايدو 2021
شانجان ايدو وهي واحدة من السيّارات العائليّة الصغيرة التي تتميّز بمظهرها الجذّاب، ويجدر التنبيه إلى الفرق بين
سيّارات شانجان ايدو المذكورة وسيّارات شاجان ايدو DT التي تنتمي إلى فئة السيّارات الثانويّة ذات الحجم الصغير؛ حيث
تختلف كلّ واحدة منهما عن الأخرى بشكل كبير. مواصفات شانجان ايدو 2021
شانجان ايدو 2021 من الداخل
تتكوّن لوحة القيادة في سيّارات ايدو 2021 من شاشة ملوّنة تضمّ عدّادين رقمين كبيرين لبيان السرعة وعدد دورات
المحرّك أثناء القيادة بالإضافة إلى عدّادين صغيرين آخرين لمعرفة مستوى الوقود ودرجة حرارة المحرّك، وتمّ تزويد الطرز
الكهربائيّة بعدّادين تناظريّين للسرعة والطاقة مع وجود مؤشّر لبيان مستوى الشحن في البطّاريّة أيضًا، كما تحتوي لوحة
القيادة على العديد من العناصر الأخرى لتوفير مستويات القيادة الآمنة أيضًا. تمّ تنجيد مقاعد شانجان ايو 2021 الخمسة باستخدام الجلد الذي يصعب تمزيقه ويعمل على توفير مستويات جلوس مريحة
في مختلف الرحلات، كما تحتوي هذه السيّارة على عجلة قيادة سوداء مغطّاة بالجلد الصناعيّ، وتمّ طلاء المقابض
الداخليّة للأبواب بالكروم ذي الشكل الجذّاب، وحرصت الشركة على تزويدها بمساند ذراع أماميّة بالإضافة إلى مساند الذراع
المثبتة على الأبواب لتوفير مزيد من الراحة.
وتقدم سيارات شانجان إيدو بمجموعة من المواصفات ووسائل الأمان «وسائد هوائية، وفرامل مانعة للانغلاق، ونظام الثبات الإلكتروني، وبرنامج التوازن عند المرتفعات، ونظام مراقبة ضغط الاطارات، وجهاز تحذير المسافة الخلفية». وجاءت أسعار شانجان أيدو 2022 في مصر كالأتي:
الفئة الأولى اتوماتيك / بسعر 215, 000 جنيه
والفئة الثانية اتوماتيك / بسعر 230, 000 جنيه
أسعار سيارة شانجان CS 15
ينتمي طراز سيارة شانجان CS15 لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات «SUV»، مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات، سعة 1500 سي سي، ينتج قوة 105 "حصان"، وعزم أقصى للدوران 145 نيوتن/ متر، متصل بناقل حركة خماسي السرعات "أوتوماتيك". وجاءت الفئة الأولى من شانجان CS15 ببعض المواصفات ووسائل الأمان ومنها:
وسائد هوائية. كذلك فرامل مانعة للانغلاق. وجهاز تحذير المسافة الخلفية، ومصابيح ضباب خلفية. بينما تتضمنت طرازات شانجان CS15 الفئة الثانية التجهيزات الموجودة بالفئة السابقة، إضافة إلى بعض الكماليات الأخري ومنها «نظام الثبات الإلكتروني، وبرنامج التوازن عند المرتفعات، ونظام مراقبة ضغط الاطارات، ومثبت سرعة». وجاءت أسعار سيارة شانجان CS15 كالاتي:
الفئة الأولى اتوماتيك / بسعر 232, 000 جنيه
والفئة الثانية اتوماتيك / بسعر 249, 900 جنيه
أسعار شانجان CS 55
تنتمي السيارة شانجان CS5 موديل 2022 لفئة السيارات الرياضية «الكروس أوفر» المدمجة الحجم،.
بالرغم من استخدام مرسيدس-بنز للرمز S في سياراتها الفخمة منذ العام 1956، إلا أن "الفئة اس S-Class" ظهرت فعليًا في العام 1972 وكان ذلك مع الجيل W116. لدينا اليوم فيديو تعريفي بالجيل الثاني من الفئة اس، والذي يحمل الرمزW126 أعده الزميل عبد الله الحديد، وذكَرَ فيه معلومات قيّمة عن "الرئاسي" أو "جامبو" أو "المقاتلة" كما تُلقب في بعض دول المنطقة. مرسيدس بنز W126: السيارة الفاخرة الأكثر نجاحًا في التاريخ مع مبيعات فاقت 818 ألف وحدة للنُسخة السيدان و78 ألف وحدة للكوبيه كانت مرسيدس-بنز اس كلاس W126، والتي ظهرت في سبتمبر 1979، أول سيارة في العالم مزودة بوسادة هوائية للسائق (عام 1987) مع حزام شد سريع للراكب الأمامي. ومنذ العام 1988، قدّمت مرسيدس-بنز أيضاً لعملائها وسادة هوائية للراكب الأمامي. تميزت هذه السيارة بتصميم مُختلف عن السائد آنذاك، فقد عمل المُصمم برونو ساكو Bruno Sacco على جسم خفيف بلا تفاصيل كرومية مُحققًا معامل انسيابية بلغ 0. 36. أدناه نظرة سريعة على تاريخ مرسيدس اس كلاس، نلقي فيها معلومة عن كل جيل ونتعرف على التطورات التقنية التي جعلته مميزاً. ما قبل الفئة اس ظهرت سيارة نوربورغ 460 (W 08) لأول مرة في العام 1928 كأول سيارة مرسيدس-بنز ضمن سلسلة الإنتاج تضم محركاً من ثماني اسطوانات.
مرسيدس بنز اس كلاس دوجو
كذالك تعمل ماسكات الابواب للسيارة بخاصية الشفط. كما تأتي السيارة بغطاء محرك أطول. تأتي السيارة كذالك بمصابيح افقية خلفية. تأتي سيارة مرسيدس بنز اس كلاس 2021, بتصميم رياضي افخم من جيل السيارات السابق. تعتبر سيارة الاس كلاس الجديدة اطول بمقدار 1. 3 بوصة من سابقتها الإصدار السابق. التصميم الداخلي لسيارت مرسيدس بنز إس كلاس 2021 تتميز المقصورة الداخلية لسيارة مرسيدس بنز اس كلاس. بخطوط جميلة ومبسطة ملتفة على جميع انحاء المقصورة الداخلية للسيارة. كذالك تتميز السيارة من الداخل بمقاعد أفخم واريح للركاب. وايضا تحتوي المقصورة الأمامية على شاشة عملاقة بارذة ذات دقة عالية بحجم 12. 8 بوصة, وكذالك شاشة عداد السرعة ذات مظهر بارذ ايضا قد تبدو لك انها مرتفعة في الهواء, مما تجعلك السيارة تحس بنوع من التميز والأناقة. تتمتع سيارة المارسيدس S CLASS Benz الجديدة على عجلات توجيه مع امكانية التعرف على الأجسام, وذالك بواسطة لوحة الإستشعار. شاهد مواصفات السيارة الداخلية والخارجية عبر المقطع التالي: حركات الدلع لسيارة مرسيدس بنز اللإس كلاس 2021 تعتبر سيارة مرسيدس S-Class مليئة بحركات الدلع نذكر على سبيل المثال. 1- مقود السائق تعد كل الأذرار التي عليه تعمل بخاصية المس.
مرسيدس بنز اس كلاس لايت
وتميزت W220 (التي تم انتاجها بين عامي 1998-2005) بمزايا ثورية مثل نظام التعليق الصلب (Active Body Control المعروف اختصاراً ب ABC) وبنظام تعليق هوائي قياسي والذي يعتبر نظام متقن وقوي جداً. وتم تقديم الطراز B6/B7 من سلسلة الإنتاج (W221) كسيارة حماية خاصة من فئة السيارات المصفحة. كما يوجد سيارة ليموزين من سلسلة الإنتاج (W221) من طراز (S 600 Pullman Guard) وهي متوفرة فقط بنظام التصفيح المذكور أعلاه. وفي 2017 وسّعت مرسيدس بتز تشكيلة اس كلاس المستحدثة لتصبح تتضمن 24 طرازا مختلفا من بينها 3 طرازات من فئة في12. حيث تنوع تشكيلة المحركات بين البنزين والديزل مع نظام دفع بالعجلات الخلفية او العجلات الأربعة ، وباتت مرسيدس مقسمة الى ثلاث فروع: مرسيدس أي ام جي، ومرسيدس بنز، ومرسيدس مايباخ. واليوم اصبحت القيادة الذاتية للسيارات مؤشراً ودافعاً قوياً لسوق ومبيعات السيارات في عصرنا هذا، خصوصا للزيائن الذين يطلبون الفخامة والتميز والتفوق العصري. حيث باتت مرسيدس بنز أس كلاس تتميز بتقنية القيادة الفردية، وكانت من أوائل السيارات التي تستطيع القيام بهكذا نوع من القيادة، ومع الجيل ما قبل الأخير اصبحت القيادة الذاتية في اس كلاس اكثر نعومة واستجابة مع تدخل أقل من قبل السائق، حيث من الممكن القول اننا اقتربنا أكثر من اي وقت مضى من القيادة الذاتية المتكاملة.
مرسيدس بنز اس كلاس رووم
0 ليتر مع ضاغط توربيني مزدوج لتوليد 496 حصاناً إلى جانب وجود نظام هجين عبر بطارية 48 فولط تؤمن 21 حصاناً إضافياً. مايباخ S680 بمحرك V12 سعة 6. 0 ليتر مع ضاغط توربيني مزدوج لتوليد قدرة جبارة بواقع 621 حصاناً مع إمكانية طلبها أيضاً بنظام دفع رباعي. أما الأثرياء من أنصار البيئة فيمكنهم في بعض الأسواق الذهاب إلى الفئة الهجينة بقابس مع محرك سداسي الأسطوانات متتالي الوضعية سعة 3. 0 ليتر وآخر كهربائي لتوليد قدرة إجمالية تبلغ 503 حصاناً. التاج في المقصورة! من الصعب تصديق بأن من سيقتني مرسيدس-مايباخ اس كلاس سيعمد إلى قيادتها بنفسه، فالألمانية نفسها لن توفر هذا الطراز إلا بمقعدين خلفيين منفصلين ومزودين بنظام تدليك خاص، وهذا النظام يتوفر أيضاً لمقعد السائق. ويمكن تعديل المقعدين الخلفيين وفق عدد كبير من الخيارات التي تتيح تحويلها إلى ما يشبه الأسرة الفارهة. وحتى أحزمة الأمان في الخلف تتحرك آلياً كما في طرازات الكوبيه الفاخرة وذلك لمزيد من التميز. ولأننا في عصر الاتصالات والتواصل والشاشات، وضعت النجمة الثلاثية عددًا كبيرًا من الشاشات سواء في الصف الخلفي أو الأمامي للتحكم بأدق التفاصيل والوظائف، وطبعاً يمكنكم تخيّل المواد الفاخرة المستخدمة في بناء المقصورة من جلود وأخشاب ومعادن نفيسة.
واليوم، يتم تصميم كل سيارة حديثة للركاب وفقاً لهذا المبدأ. واجتذب الأداء المثير لهذه الطرازات اهتمام وسائل الإعلام المتخصصة، لتتحدث عن نجاحات السيارات الرياضية للعلامة التجارية، في حين اعتبرت خصائص التحكم مطابقة لمزايا الراحة والسلامة بأبعاد متساوية. وساهمت المقصورة الداخلية الراقية جداً في شعبية هذا الطراز من الفئة الفاخرة. Mercedes-Benz 220 (W 187, 1951 to 1954). 1954-1959 Mercedes-Benz S-Class الستينات: المزيد من التقنيات الذكية إلى الفئة S تماشى الأداء الفائق مع التقنيات الذكية. وجاءت الفئة S الآن بمزايا مثل التعليق الهوائي وناقل حركة أوتوماتيكي وتوجيه إلكتروني ونظام هيدروليكي فريد. ومهّدت هذه الأنظمة المتطورة الطريق لما نعتبره الآن السيارة الحديثة. وسهّل التوجيه الإلكتروني من خصائص المناورة، ليعطي تجربة أكثر سلاسة ومتعة للقيادة. لعل أبرز ما قدّمته مرسيدس-بنز في حقبة الستينيات كان طراز 300 SEL 6. 3 الذي طرحته في العام 1968، وأطلقت عليه لقب "ملك الطريق السريع". وتضمّن الطراز الجديد والأفضل في فئته في السلسلة محرك V8 القوي من سيارة مرسيدس-بنز 600 السيدان الفائقة، ومنحت مُلاكها الفخورين أعلى مستويات الراحة والتجهيزات الفاخرة، وكذلك أداءً يُـضاهي السيارات الرياضية – آنذاك.