[٣]
عائشة أيسين توران
مثلت دور زيليس في الفيلم، وهي بطلة الفيلم، ولدت عائشة في فرية سينوب، في اسطنبول، تركيا، وهي من مواليد 25 أكتوبر 1992، وتابعت تعليمها الأكاديمي في قسم الإذاعة والسينما والتلفزيون في جامعة اسطنبول في تركيا وتلقت تعليمها في معهد سينوب البلدي. [٤]
تركان كيليتش
مثلت دور نكلا في الفيلم، وهي ممثلة تركية مشهورة، ولدت في 9 أغسطس 1968، وتعد من أفضل الممثلات في تركيا، ولها العديد من الأعمال. [٥]
جيم افنايم
مثل دور كمال، وهو ممثل تركي عرف بالعديد من الأدوار في الأفلام السينمائية كان أهمها فيلم اللطيف والخطير، بالإضافة إلى فيلم Beni Böyle Sev عام 2013، وفيلم Her sey yolunda merkez عام 2013 أيضًا. [٦]
إيف ديبريم
مثل دور كينان، وهو ممثل تركي مشهور له العديد من المشاركات في أفضل المسلسلات التركية التاريخية والأفلام السينمائية، أهمها مسلسل حريم السلطان، وفيلم اللطيف والخطير، وفيلم Ask Oyunu عام 2014. [٧]
مثلت دور نورتن
وهي ممثلة تركية اشتهرت بـالعديد من الأعمال السينمائية أهمها Subat عام 2012، وفيلم Bizim Hikaye عام 2017، وفيلم Bizim Hikaye عام 2017. [٨]
تانر توران
مثل دور حقي في فيلم اللطيف والخطير، وهو ممثل تركي معروف بـمشاركته في العديد من الأعمال مثل Matter of Respect عام 2014، وفيلم Umut adasi عام 2006.
فيلم اللطيف والخطير مدبلج
[٩]
زينب أنيل تتديران
مثلت دور ميلتم في الفيلم، ولدت زينب أنيل تاتديران في 11 أبريل 1993، في اسطنبول، تركيا، واشتهرت بأفلام The Wings of the Night التي صدرت على شكل سلسلة عام 2009، وفيلم اللطيف والخطير، وفيلم الدراما الرومانسي زهرة الغاب الذي صدر عام 2015. [١٠]
فرحات ساسكين
مثل دور عبد الحي، ولد فرحات في 1 يناير عام 2000 في سانليورفا، وتتكون عائلته من ستة أفراد، قرر فرحات أن يصبح ممثلاً خلال سنوات دراسته الابتدائية، فاعتلى المسرح مع بامسي بيريك وكان ذلك في مسرح مدينة بورصة، كان ممثلًا مسرحيًا بارعًا فقد كان يقدم عروضاً مسرحية مرتجلة في فرقة مسرحية خاصة اسمها نوفمبر في سانليورفا، وصلت إلى الجمهور عن طريق بثها من خلال شبكات وسائل التواصل الاجتماعي. [١١] أما باقي فريق التمثيل ، فهم كالتالي: [١٢]
طلحة أصلان
هاكان بيلجين
فولكان سينار
عزيز دمير. فولكان بورا ديليك. عمر علي دونمز، وآخرون. ما مدى نجاح فيلم اللطيف والخطير؟
حقق فيلم اللطيف والخطير الكثير من النجاحات، و فاقت إيراداته في أثناء عرضه في دور السينما الثلاثة ملايين دولار أمريكي ونصف، ولكن كان من المقدر له أن يحقق أرباحًا تزيد عن الخمسة ملايين دولار أمريكي، وحصل الفيلم على تقييم جيد من قبل المشاهدين وصل إلى 6.
فيلم اللطيف والخطير كامل مترجم
مشاهدة او قراءة التالي أزوجان البدء بالتحضيرات لفيلم اللطيف والخطير والان إلى التفاصيل: كشف الممثل التركي أوزجان دينيز ببدء العمل على الجزء الثاني من فيلم " اللطيف والخطير". ولم يعلن بعد عن موعد التصوير ولا عن الممثلين الجدد الذين سينضمون إليه. وأوضح المخرج التركي شاهين التوغ عن تصوير مسلسل "انتظرتك كثيراً " لأسباب صحية طارئة، دون التصريح بأى معلومات عن ذلك. حيث تم استكمال اخراج المسلسل مع المخرجة التركية ياسمين تركمنلي. وكشف أزوجان أنه يعيش قصة حب مع مصممة الأزياء الإيرانية سمار دادغار (26 عاماً)، وبدأ في هذه العلاقة منذ الصيف الماضي. اوزجان دينيز هو مغني ممثل وملحن تركي من مواليد 19 مايو 1972 في أنقرة ، ومتزوج من فيضة أكتان منذ عام 2018-2019م. وهاندان دينيز منذ عام 1991-2000م. ولديه أركان ويوردا وسيبل وملك وصادق وقدرية، ويعد أزوجان ثاني طفل في عائلته وقد عاش في أنقرة حتي سن الخامسة من عمره. قضى اوزجان معظم طفولته في أيدن في منطقة بحر ايجه، بعدما هاجرت عائلته إلى هناك عندما كان في الخامسة. وبدأ اوزجان دينيز المراحل الأولي من عمره في جني المال له ولعائلته، حيث انشأ فرقته وهو في سن 14 عاماً فقط وأطلق عليها اسم Mavi Deniz، بلو سي، البحر الازرق.
فيلم اللطيف والخطير يوتيوب
بتاريخ الثلاثاء 08 يونيو 2021 كشف الممثل التركي أوزجان دينيز ببدء العمل على الجزء الثاني من فيلم " اللطيف والخطير". ولم يعلن بعد عن موعد التصوير ولا عن الممثلين الجدد الذين سينضمون إليه. وأوضح المخرج التركي شاهين التوغ عن تصوير مسلسل "انتظرتك كثيراً " لأسباب صحية طارئة، دون التصريح بأى معلومات عن ذلك. حيث تم استكمال اخراج المسلسل مع المخرجة التركية ياسمين تركمنلي. وكشف أزوجان أنه يعيش قصة حب مع مصممة الأزياء الإيرانية سمار دادغار (26 عاماً)، وبدأ في هذه العلاقة منذ الصيف الماضي. اوزجان دينيز هو مغني ممثل وملحن تركي من مواليد 19 مايو 1972 في أنقرة ، ومتزوج من فيضة أكتان منذ عام 2018-2019م. وهاندان دينيز منذ عام 1991-2000م. ولديه أركان ويوردا وسيبل وملك وصادق وقدرية، ويعد أزوجان ثاني طفل في عائلته وقد عاش في أنقرة حتي سن الخامسة من عمره. قضى اوزجان معظم طفولته في أيدن في منطقة بحر ايجه، بعدما هاجرت عائلته إلى هناك عندما كان في الخامسة. وبدأ اوزجان دينيز المراحل الأولي من عمره في جني المال له ولعائلته، حيث انشأ فرقته وهو في سن 14 عاماً فقط وأطلق عليها اسم Mavi Deniz، بلو سي، البحر الازرق.
قصة عشق © 2022 جميع الحقوق محفوظة.
1500 شاب سعودي يتولون الأعمال الهندسيّة والفنية والتقنية بالمشروع
6 خطوط بطول 176 كم
وتشكّل شبكة قطار الرياض العمود الفقري لنظام النقل العام في المدينة، وتتكون من ستة خطوط بطول 176 كيلومتراً، خصص لون خاص لكل خط (الأصفر، والأزرق، والبنفسجي، والأحمر، والأخضر، والبرتقالي) تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وترتبط بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبدالله المالي والجامعات ووسط المدينة ومركز النقل العام وخطوط سكك الحديد في مسارات متناسقة تقرب المسافات. وتشمل هذه الخطوط الستة كلاً من:
1. الخط الأزرق: محور شارع العليا – البطحاء - الحاير بطول 38 كم. 2. الخط الأحمر: طريق الملك عبدالله بطول 25. 3 كم. 3. الخط البرتقالي: طريق المدينة المنورة بطول 40. حجز تذاكر القطار السريع مكة المدينة المنورة مواعيد الرحلات وأسعار المقصورة الاقتصادية ورجال الأعمال - ثقفني. 7 كم. 4. الخط الأصفر: طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29. 5 كم. 5. الخط الأخضر: طريق الملك عبدالعزيز بطول 12. 9 كم. 6. الخط البنفسجي: محور طريق عبدالرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين بطول 29. 7 كم. قطار آلي دون سائق
وجرى تصميم جميع عناصر مشروع قطار الرياض، وفق مواصفات تقنية وتصميمية عالية، من أبرزها استخدام نظام القطارات الآلي (دون سائق)، وتتوزع مساراته بين ثلاثة مستويات: (أنفاق تحت الأرض بنسبة تبلغ نحو 42%، مسارات على سطح الأرض بنسبة تبلغ نحو 11%، مسارات على الجسور بنسبة 47%).
حجز تذاكر القطار السريع مكة المدينة المنورة مواعيد الرحلات وأسعار المقصورة الاقتصادية ورجال الأعمال - ثقفني
وفي المنطقة الغربية تم إنشاء قطار الحرمين السريع والذي يعتبر الشريان الحيوي لنقل المعتمرين والحجاج والسكان بطول 450 كيلومترًا وبلغت تكلفته 63 مليار ريال وهو خط حديدي يعمل بالكهرباء يصل بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورًا بمدينة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ وتبلغ سرعته 300 كيلومتر في الساعة.
جريدة الرياض | «مترو الرياض» حلم سكان العاصمة يتحقق
معالم عمرانية
وتعد محطات المشروع الأربع الرئيسة، (محطة مركز الملك عبدالله المالي، محطة العليا، محطة قصر الحكم، والمحطة الغربية) أحد أبرز عوامل الجذب للركاب في المشروع، وذلك لوقوعها في مناطق عالية الكثافة وعند تقاطع مسارات القطار والحافلات، إضافة إلى تقديمها لخدمات متنوعة مساندة لنظام النقل العام، حيث تتضمن مواقف عامة للسيارات، ومنافذ لبيع التذاكر، ومحلات تجارية، خدمات تجارية ومطاعم ومقاهي، ومواقع للاستثمار ومكاتب خدمة العملاء، مع التركيز على المتطلبات الوظيفية. جريدة الرياض | «مترو الرياض» حلم سكان العاصمة يتحقق. كما تُعتبر هذه المحطات "قيمة مضافة" لمشروع النقل العام وعاملاً لتحسين البيئة العمرانية في المدينة، حيث جرى تصميمها باستخدام مواد مُستدامة، مع الاعتناء بالنواحي التشغيلية ومتطلبات الصيانة مُستقبلاً. 7 مراكز للمبيت والصيانة و25 موقفاً للسيارات
ويتضمن المشروع، 25 مجمعاً لمواقف للسيارات (Park & Ride) بسعات مختلفة، على كافة خطوط شبكة القطار في مختلف أرجاء المدينة، بهدف تسهيل استخدام الشبكة، وتشجيع السكان على استخدام النقل العام بدلاً من استخدام السيارة الخاصة في التنقل داخل المدينة. ويشتمل المشروع على سبعة مراكز للمبيت والصيانة، ومبنى لمركز التحكم والتشغيل لنظام النقل العام بمدينة الرياض، كما استوفى مختلف متطلبات الأمن والسلامة للركاب والمنشآت، بمشيئة الله، من خلال تزويد العربات والمحطات بأنظمة متطورة للمراقبة، تعمل بواسطة الكاميرات وأنظمة الإنذار المبكر، ونظم إطفاء الحريق، إلى جانب توفير أنظمة السلامة في الأنفاق، ونظم الاتصالات التي تتيح التواصل الفوري مع مركز التحكم والتشغيل والجهات الأمنية المختصة.
أما الخط الثاني والمهم أيضًا وهو خط الجنوب السعودي من جازان إلى جدة مرورًا بعسير والباحة والطائف إلى جدة، وهو خط يمثل كثافة سكانية كبيرة رغم صعوبة التركيبة الجبلية إلا أن خطوط السكك الحديدية العالمية تجاوزت صعوبات الجبال والبحيرات، كما أن ارتفاع تكلفة إنشاء السكك الحديدية يكون عائقًا أحيانًا وغير مجدٍ -اقتصاديًا- أحيانًا أخرى إلا أنه تبنى شبكات السكك الحديدية من قبل حكومات الدول لأسباب عديدة من أهمها ربط المجتمعات في مختلف مناطق الدولة وتخفيض الأعباء المالية على المسافرين وعلى التجار في نقل البضائع وهو استثمار طويل المدى. إن مشاريع السكك الحديدية تعتبر من أهم وسائل الاتصال والتواصل بين الشعوب وإن المملكة العربية السعودية في رؤيتها المستقبلية قادرة على إنشاء هذه المشاريع العملاقة والتي ستعالج صعوبات التنقل بين المدن رغم توفر شبكة الخطوط البرية إلا أنها لازالت نسبة مخاطرها أكبر وتكاليفها أكبر، فهل يا ترى سنرى قريبًا المشروع العملاق للسكك الحديدية لربط العاصمة الرياض بالعاصمة المقدسة مكة المكرمة؟، وهل سنحلم مع أهل الجنوب بخط السكة الحديدية جازان - مكة المكرمة مرورًا بمنطقة عسير لتكتمل منظومة السكك الحديدية التي تربط الشرق بالغرب والشمال بالجنوب؟.