توجد سكة حديد موازية للقناة ، وتقع هذه السكة على الضفة الشرقية للقناة و هي تمتد على طول قناة السويس. في الحرب العالمية الثانية كان من غير المسموح ان تمر السفن الالمانية من خلال القناة ، وخلال الحرب التي كانت دائرة بين اسبانيا و الولايات المتحدة الامريكية كان محظورا على السفن الاسبانية ان تعبر القناة. تحتاج السفينة لفترة تتراوح ما بين 11 ساعة و حتى 16 ساعة لعبور قناة السويس. اهم المعلومات عن قناة السويس حديثا
تعتبر قناة السويس في الوقت الحالي من اهم مصادر الدخل لجمهورية مصر العربية ، حيث يبلغ ايرادها حواليي 3 مليارات دولار سنويا ، و يمر بها سنويا حوالي 17000 سفينة اي بمعدل 50 سفينة يوميا. تمتلك قناة السويس حوالي 8% من اجمالي الملاحة البحرية حول العالم و ذلك لاهميتها البالغة حيث انها توفر الكثير من المال بالاضافة الى توفير الجهد في رحلات نقل البضائع بين مختلف الدول. تم افتتاح قناة السويس الجديدة في عام 2015 ، و من المعجزات ان هذا المشروع الضخم تم انشائه في عام واحد فقط ، وقناة السويس الجديدة هي موازية لقناة السويس القديمة والتي تمتد على طول 35 كيلو متر. الهدف الرئيسي لبناء قناة السويس الجديدة هو تسهيل حركة مرور السفن في كلا الاتجاهين حيث اصبحت القناة تستوعب عدد اكبر من السفن ، و تقليل المدة التي تنتظرها السفن.
- معلومات عن قناة السويس الجديدة
- معلومات عن قناه السويس الجديده
- معلومات عن هيئه قناه السويس
- الإتحاد العربي للتنمية المستدامة ينظم ندوة الابداع والابتكار من أجل التنمية – جريدة الاحرار الالكترونية
- السعودية: سفير لبنان يبحث المستجدات ذات الاهتمام المشترك | لبنان - لبنان
معلومات عن قناة السويس الجديدة
اقرأ أيضًا: ورقة عن قناة السويس
لذلك قدمنا لك معلومات عن قناة السويس ، وإذا أردت معرفة المزيد يمكنك ترك رسالة في أسفل المقال وسنقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
من المعروف أن قناة السويس هى واحدة من أهم المجاري المائية الملاحية والتجارية في العالم، حيث تربط بين قارات العالم القديمة آسيا وأفريقيا وأوروبا، ونظرًا للضغط الهائل الذي تتعرض له القناة عن طريق السفن التجارية التي تعبر من خلالها تقرر إنشاء تفريعة جديدة للقناة "قناة السويس الجديدة" وذلك لتيسير العمل وتسهيله بقناة السويس، ورفع كفاءة القناة بشكل كبير. حقائق ومعلومات عن قناة السويس الجديدة
تمتد قناة السويس الجديدة بدئًا من الكيلو 60 وحتى الكيلو 95 من قناة السويس القديمة، ويبلغ عمقها 24 متر، كما يبلغ عرضها 270 متر، وقد تم العمل على انشاء تفريعة جديدة في هذه المسافة تحت اسم قناة السويس الجديدة، كما تم العمل على توسيع عمق بعض ممرات القناة وذلك لتيسير العمل وتسهيل مرور السفن بالقناة. استغرق العمل على انشاء هذه التفريعة عام واحد واشتمل هذا العام على أعمال التكريك، والحفر، والتجريف، والتوسعة، والتعميق، حتى أصبحت القناة جاهزة للإفتتاح، وقد بدأت أعمال انشاء قناة السويس الجديدة في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي ، في السابع من أغسطس لعام 2014، وتم افتتاح قناة السويس الجديدة في الثامن من أغسطس لعام 2018.
معلومات عن قناه السويس الجديده
بلغت تكلفة قناة السويس الجديدة حوالي 8. 5 مليار دولار و من المتوقع ان يتضاعف العائد من القناة بحلول عام 2023 م ، حيث من المحتمل ان يصل الى 13. 2 مليار دولار. و في نهاية هذه المعلومات المشوقة و المفيدة حول اضخم المشروعات القومية في مصر يجب ان نعلم ان مصر كانت وما زالت تحظى بمكانة مرموقة بين دول العالم ، فمصر لديها العديد و العديد من المعالم التي لا تُحصى ، مثل الاهرامات و المعابد الخاصة بالحضارة الفرعونية القديمة ، و كذلك من اهم معالم مصر قناة السويس ، فيجب ان نتأمل مدى روعة هذه القناة وكيف خدمت مصر على مر الزمن… نتمنى ان تكونوا قد استفدتم من هذه المعلومات و ان تكون قد نالت اعجابكم. و يمكنكم ايضا قراءة: معلومات عن حرب اكتوبر المجيدة معلومات مهمة جدا حول نصر السادس من اكتوبر
67م، كما بلغت مساحة القطاع المائي 1, 200م 2 ، وذلك قبل تأميم القناة في عام 1956م. [٧]
شهد عام 1962م تطويراً جديداً للقناة أسفر عن رفع غاطس السفن إلى 11. 58م، وزيادة مساحة القطاع المائي إلى 1, 800م 2 ، إذ جاء ذلك تماشياً مع التطوّر الصناعي الذي شهده قطاع السفن آنذاك، واستمرّت المخطّطات التطويرية تباعاً مروراً بمخطط عام 1966م الذي كان يهدف إلى رفع الغاطس إلى 14. 63م، ثمّ إلى 17. 68م، إلّا أنّ هذا المخطط لم يكتمل بسبب توقّف الملاحة في القناة في ذلك الحين، ومع إعادة فتح القناة في عام 1975م استؤنفت التطويرات ليصل الغاطس إلى 18. 9م، وتزداد مساحة القطاع المائي لتبلغ 4, 800م 2 في عام 2001م، أمّا في عام 2010م فقد وصل غاطس القناة إلى 20. 12م.
معلومات عن هيئه قناه السويس
تم افتتاح القناة عام 1975 بعد القيام بتطهيرها وإزالة آثار الحروب، والسفن الحربية المدمرة والغارقة منذ عام 1967، وظلت على عمقها الذي قد كان قبل الانغلاق. وقد أعلنت الحكومة المصرية عن أعمال التطوير في القناة، وزادت حمولة السفن المسموح لها بالعبور بحيث يصل وزنها إلى 210 ألف طن، في الوقت الذي زادت فيه مساحة القطاعات المائية إلى 4800 متر وزاد طولها إلى 1191 كيلو متر مربع. تم عمل تفريعة جديدة بدأت من الكم السابع عشر من جنوب بورسعيد حتى البحر المتوسط شرق مدينة بور فؤاد، للسماح لجميع السفن بالمرور شمالاً دون المرور على بور سعيد. في عام 2010 وصل طول الغاطس إلى 66 قدم، حيث تستطيع أن تستوعب جميع سفن الحاويات التي تصل حمولتها إلى 17 ألف حاوية، وستكون قادرة على استيعاب 99% من جميع وسائل النقل البحري. وهناك دراسة مستهدفة حتى يزيد عمق الغاطس إلى 72 قدم، ولكنها قيد الدراسة فقط إلى الآن. قناة السويس في نقاط
وهناك نقاط هامة تتعلق بقناة السويس ومنها:
تعد قناة السويس من أطول القنوات الملاحية حول العالم. نسبة الحوادث تكاد معدومة مقارنة بقنوات الأخرى. تعد أقصر طريق يصل بين الشرق والغرب، وذلك للموقع الجغرافي التي تقع فيه.
ويعد الهدف الأساسي من إنشاء قناة السويس الجديدة هو توسيع المجرى المائي بحيث لا تضطر السفن إلى الانتظار والتوقف في الأماكن المخصصة لذلك داخل القناة، فأصبحت القناة تتسع لأكثر من سفينة في الاتجاهين، كما ساعدت هذه التفريعة الجديدة على تقليل مدة عبور السفن بالقناة. وتهدف قناة السويس الجديدة إلى تقليل زمن الإنتظار داخل القناة من ثمانية ساعت وأحيانًا إحدى عشر ساعة إلى ثلاث ساعات على أقصى وتقدير، وتقليل مدة عبور السفن للقناة من ثمانية عشر ساعة إلى إحدى عشر ساعة، وزيادة طاقة العمل بالقناة وقدرتها الاستيعابية بواقع 50% تقريبًا. كما تهدف قناة السويس الجديدة إلى زيادة قدرة القناة الاستيعابية في المستقبل، بحيث يمكن أن تعبر 97 سفينة في عام 2023 وذلك مقارنة بقدرة القناة على السماح بمرور 49 سفينة في عام 2014. ويتوقع أن يزداد عائد أرباح قناة السويس بحيث يصل إلى 259% في عام 2023، أي ما يقارب 13. 226 مليار دولار وذلك مقارنة بـ 5. 3 مليار دولار في 2014، وهو الأمر الذي يتوقع أن يساهم في زيادة الناتج القومي المحلي. ويشار إلى أنه هناك 44 ألف عامل شاركوا في أعمال حفر وإنشاء قناة السويس الجديدة، وذلك بالمشاركة مع أربعة وثمانين شركة عالمية، كما تم استخدام حوالي 4500 آلة ومعدة خلال أعمال الحفر والإنشاء.
ويجب ان يتضمن العقد علي الأخص البيانات التالية:
اسم صاحب العمل وعنوان صاحب العمل. اسم العامل ومؤهله ومهنته او حرفته ورقمه التأميني ومحل اقامته وما يلزم لاثبات شخصيته. طبيعة ونوع العمل محل التعاقد. الاجر المتفق عليه وطريقة موعد ادائه وكذلك سائر المزايا النقدية والعينية المتفق عليها ، وإذا لم يوجد عقد مكتوب للعامل وحده اثبات حقوقه بكافة طرق الاثبات. ويعطي صاحب العمل العامل ايصالاً بما يكون قد أودعه لديه من اوراق وشهادات. والمطالبه بتقديم عقد العمل تجنب الصندوق الكثير من المشاكل ومنها المنازعه حول اجور الاشتراك
20-11-2013, 11:03 PM
# 3
أ. الإتحاد العربي للتنمية المستدامة ينظم ندوة الابداع والابتكار من أجل التنمية – جريدة الاحرار الالكترونية. وليد حامد
شكراً لاهتمامك بالرد
كنت أشغل وظيفة مدير إدارة موارد بشرية في أكثر من مصنع و شركة خدمية و جمعية خيرية ( قطاع خاص) طوال فنرة خدمتي. ما ذكرته سيادتكم صحيح و سليم. لكن ما أعنيه:-
1- ضرورة التأكد من تسليم نسخة من عقد العمل مع س 1 من قبل مستلم الاستمارة من السادة موظفي التأمينات. 2- مراجعة ماورد بعقد العمل مع س1 باحترافية. 3- ضرورة نزول لجان محترفة و نزيهه للتفتيش علي شركات الخدمات و الجمعيات الخيرية بالذات حيث أن المصانع بصفة عامة تبدو ملتزمة إلي حد معقول.
الإتحاد العربي للتنمية المستدامة ينظم ندوة الابداع والابتكار من أجل التنمية – جريدة الاحرار الالكترونية
عــقــد الــعـمــل الـمــوحــد نصت المادة الــ(52) من نظام العمل المُعدلة بموجب المرسوم الملكي رقم (م/46) وتاريخ 05/06/1436هـ على: "1-مع مراعاة ما ورد في المادة (السابعة والثلاثين) من هذا النظام، تضع الوزارة نموذجاً موحداً لعقد العمل، يحتوي بصورة أساسية على: اسم صاحب العمل ومكانه، واسم العامل وجنسيته، وما يلزم لإثبات شخصيته، وعنوان إقامته، والأجر المتفق عليه بما في ذلك المزايا والبدلات، ونوع العمل ومكانه، وتاريخ الالتحاق به، ومدته إن كان محدد المدة. 2- يجب أن يكون عقد العمل وفق النموذج المشار إليه في الفقرة (1) من هذه المادة، ولطرفي العقد أن يضيفا إليه بنوداً أخرى، بما لا يتعارض مع أحكام هذا النظام ولائحته والقرارات الصادرة تنفيذاً له. "
السعودية: سفير لبنان يبحث المستجدات ذات الاهتمام المشترك | لبنان - لبنان
لبنان, لبنان 24/09/43 06:20:00 م السعودية: سفير لبنان يبحث المستجدات ذات الاهتمام المشترك قالت وزارة الخارجية السعودية، الاثنين، إن وكيل الوزارة للشؤون السياسية السفير الدكتور سعود الساطي استقبل السفير ال لبنان ي الدكتور فوزي بكارة، حيث تم "استعراض العلاقات الثنائية بين البلدين، والمستجدات ذات الاهتمام المشترك". twitter/KSAMOFAدبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- قالت وزارة الخارجية السعودية، الاثنين، إن وكيل الوزارة للشؤون السياسية السفير الدكتور سعود الساطي استقبل السفير اللبناني الدكتور فوزي بكارة، حيث تم "استعراض العلاقات الثنائية بين البلدين، والمستجدات ذات الاهتمام المشترك"، وفقا لوكالة الأنباء السعودية "واس". قد يهمك أيضاًكانت السعودية أعلنت عودة سفيرها إلى لبنان في 7 إبريل/نيسان، بعد أن سحبته إثر خلافات على ملفات عدة مع الحكومة اللبنانية أشعلت فتيلها تصريحات وزير الإعلام السابق جورج قرداحي حول "حرب اليمن". وتسببت تصريحات قرداحي بأزمة دبلوماسية بين لبنان وعدد من دول مجلس التعاون الخليجي، على رأسها السعودية. وكان رئيس الوزراء اللبناني نجيب ميقاتي قال في تصريحات سابقة عقب لقاءه مع سفير السعودية وليد البخاري بعدما عاد إلى لبنان، أنه سيزور المملكة قريبا.
وأكد أن "العقد بنسخته السابقة خضع لسلطة مكاتب استقدام العاملات، إذ قدّم أصحاب هذه المكاتب طعناً أمام مجلس شورى الدولة، أدّى إلى تطييره ليغطّ مكانه عقد مفصّل على قياس مصالحهم، ما يشير إلى قوّة تأثير كارتيلات المكاتب هذه التي فرضت ما تشاء من دون أي اعتبار للمصلحة العامة أو للكرامة الإنسانية". وأوضح أنه "بدلاً من النظر في العقد القديم بغية تطويره من خلال سدّ الثغرات التي تعتريه وإزالة شوائبه، أتى العقد المعدَّل ليعيدنا عشرات السنين إلى الوراء، مكرّساً ما طالما شكّل نقطةً سوداء في سجل لبنان لحقوق الإنسان". وشرحت كفى من خلال بيانها الصحفي البنود التي وردت في المسودة، والتي نسفت كل البنود الموجودة في العقد السابق، والتي كانت تحفظ إلى حدٍ ما كرامة العاملات الأجنبيات. إذ يضرب العقد الجديد حقّ فسخ التعاقد بطريقة منصفة بين الطرفَين. فمن جانب العاملات، يُلقى عليهن عبءٌ مادي إذا أردن ترك العمل بغض النظر عن ظروفه والممارسات المسيئة. بينما يمنح صاحب العمل حريّة إنهاء العقد وبدون أي تعويض مادي للعاملة. بينما أعطى نص العقد السابق، عند إنهاء العقد من قبل العاملة، الحق لصاحب العمل في استرداد جزء محدّد من تكاليف الاستقدام من المكتب، أو من صاحب العمل الجديد (في حال رغبَت العاملة بالانتقال إلى صاحب عمل آخر)، وفق معادلة منصوص عليها في العقد.