الرئيسية
أخبار
شئون عربية و دولية
08:05 م
الخميس 07 مايو 2020
محكمة العدل الأوروبية
وكالات:
أقرت المحكمة الأوروبية العليا بحق أقارب ضحايا عبارة "السلام 98" والناجين في حادث غرق العبارة قبل 14 عاما، في مقاضاة إيطاليا والحصول منها على تعويضات. وأقرت المحكمة، وفقًا لما ذكرته شبكة "روسيا اليوم"، بحق أهالي الضحايا والناجين من الكارثة، في الحصول على التعويضات اللازمة من إيطاليا، باعتبار أن العبارة إيطالية الصنع، وكانت غير صالحة للإيجار. وكانت المحكمة الأوروبية رفضت دفاعا قدمته شركتان إيطاليتان، وأقرت بضرورة منح الناجين وكذلك أهالي الضحايا البالغ عددهم 1000 ضحية، التعويضات المالية المناسبة. وكان أقارب الضحايا والناجون قد تقدموا بدعوى قضائية ضد شركتي "رينا إس بي ايه"، و"إنته ريجيسترو إيتاليانو نافالي"، للحصول على تعويضات، إلا أن إحدى محاكم جنوة أحالت القضية إلى محكمة العدل الأوروبية. وكانت عبارة "السلام 98" المملوكة لرجل الأعمال ممدوح إسماعيل، وكانت تقل 1200 راكب غالبيتهم من العمالة المصرية التي تعمل بالخليج، قد تعرضت للغرق، ما أسفر عن وفاة 1000 شخص. لغز غرق عبارة السلام 98.., حقائق يرويها الناجيين من الموت ..،الجزء 2 وفاء بدوي - YouTube. محتوي مدفوع
إعلان
الناجين من عبارة السلام 98.3
"المركب بتغرق يا قبطان".. الناجين من عبارة السلام 98.3. على عمق 920 مترا تحت سطح البحر، عثر على الصندوق الأسود للعبّارة، لتحكي أصوات طاقم العبّارة والركاب لحظات الرعب والموت، فتتعالى أصوات الاستغاثات الركاب، وربان السفينة يتحدث مع قبطان خارجي، ويصرخ في محاولة لإيجاد حل، "المركب بتسكع مننا، شوفلنا أي حل"، ليرد بصوت تكسره قلة الحيلة "استحملو شوية وهدوا الناس"، قبل أن يفقد المتصل والمتلقي الأمل بعدما صرخ مساعد الربان "المركب غرقت خلاص يا قبطان"، معلنًا عن كارثة السلام 98. داخل مطعم العبّارة يجتمع الركاب، وقلوبهم تذوب حسرة، وأعصاب الرجال حتى العواجز ترتجف خوفا، فالكل لا يعرف سوى الحركات غير الطبيعية التي تتعرض لها الباخرة، وحاول "عليوة" توجيه الركاب للجانب الأيسر من العبارة، "محدش كان فاهم حاجة بما فيهم أنا، وبالفعل الركاب اتجهت في شمال المركب أملا في اتزانها". العبّارة تصارع الموج، تتمايل كمقاتل تلقى ضربة قوية على رأسه، تقاتل المجهول وتميل على جانبها معلنة استسلامها لتسلل المياه لها، كتسلل الروح في أثناء خروجها من الجسد، صراخ المسافرين يشق سكون البحر دون مجيب، الحناجر تتشقق وتنزف والألم يزداد ولا يجيبهم إلا رعب الصمت، المياه ترتفع أكثر لتصل لأعلى من مستوى الركبة.
الناجين من عبارة السلام 98.Html
عزيزي المستخدم
العائد من الإعلانات يمثل مصدر الربح الأساسي للموقع والعاملين به مما يساعدنا على البقاء مستقلين وحياديين حيث أننا غير تابعين لأي جهة حكومية أو حزب. لمساعدتنا على الإستمرار في إنتاج محتوى مهني صحفي حيادي غير موجه أو ممول نرجو إلغاء تفعيل مانع الإعلانات "AD Block". شكرا لتفهمك
الناجين من عبارة السلام 98.7
كارثة عبارة السلام 98 ــ لقاء مع أحد الناجين 08 - YouTube
الناجين من عبارة السلام 98 7 مليون شخص
يجلس ركاب العبارة يفكرون في أحلامهم وأقاربهم الذين ينتظرونهم على الشاطئ، يشتاق كلًا منهم إلى الآخر، حتى سادت حركة غير عادية بعد نحو ساعة من إقلاع الباخرة من ميناء ضباء السعودي عكرت من صفو ركابها، طاقم عمل السفينة يتحرك بخطوات مسرعة غير معتادة، الكل يهرول هنا وهناك والتوتر وجوههم، الدقائق تمر والخلل في أتزان السفية أضحي واضحا، قبل أن يخرج دخان الحريق الأسود من باطنها ليختلط بالليل الأسود، لتصل رائحته لأنوف الركاب قبل أعينهم، وهنا يدركون المأساة التي تحيط بهم. الشاب الناجي: حاولت المشاركة في إطفاء حريق العبارة لكن دون فائدة
تملك الفضول من الشاب السكندري أحمد محمد عليوه لمعرفة ما يحدث على العبّارة، فكان عائدا إلى زوجته وأبنائه بعد رحلة عمل في السعودية كسائق بموسم الحج، ليتوجه إلى الربان ويعلم منه ما سر الحركة غير العادية التي باتت تؤثر على اتزان العبارة، "قال لي إن فيه حريق في الجراج ويعمل الطاقم لإطفائه"، ليبادر الشاب العشريني بالمساعدة، وظل يساعد في محاولة إخماد الحريق رفقة فريق العمل المتواجد على متنها. ما يقرب من ساعة كاملة قضاها "عليوه" لإطفاء ذلك الحريق دون فائدة، يمر الوقت ويزداد ميل السفينة على الجانب الأيمن، ليعود مرة آخرى ربان السفينة ليخبره أنه لا حل في إطفاء الحريق، "طلب مني نقل الركاب من الجانب الأيمن إلى الجانب الشمال لعمل توازن في المركب في ظل ميلها".
لغز غرق عبارة السلام 98.., حقائق يرويها الناجيين من الموت.. ،الجزء 2 وفاء بدوي - YouTube
يُعتبر موديل 2019 من سيارة الطرق الوعرة الصغيرة سوزوكي جيمني، هو أول جيل جديد من السيارة منذ 20 عاماً، حيث تم إطلاق الجيل السابق في العام 1998، ودائماً ما كانت تُقدم سيارة الـ SUV الصغيرة، تجربة أداء جيدة لعشاق المغامرة وفي نفس الوقت سعر مقبول يناسب الجميع، ولكن ما هو الجديد في الجيل الثالث من جيمني؟. التصميم
تأتي جيمني الجديدة أقصر بمقدار 3 سم، وأعرض بمقدار 4. جيمني جي كلاس روم قوقل. 5 سم، وأطول بمقدار 2. 0 سم بالمقارنة مع الموديل السابق، وهو ما يعطي تناسب جيد بين المساحات الداخلية والقدرات على الطرق الوعرة، وكما هو معتاد، حصلت الـ SUV على جنوط فولاذية، وممتصات صدمات بلاسيتيكية مضادة للخدش، ويأتي الهيكل مصنوعاً من الفولاذ التقليدي، ولكنه أكثر صلابة من السابق، ليدعم المحور الأمامي والخلفي بشكل أكبر، وبالطبع عند رؤية السيارة سنلاحظ بشكل واضح الشكل الصندوقي الذي يشبه سيارات مرسيدس G-Class، مما يعطي انطباعاً أنها نسخة مصغرة من السيارة الألمانية على الرغم من الفارق الكبير في الفخامة والتقنية بين السياراتين.
جيمني جي كلاس لايت كلاسيرا
مؤسسة موقع حراج للتسويق الإلكتروني [AIV]{version}, {date}[/AIV]
جيمني جي كلاس بوينت اب
سوزوكي جيمني صوت جي كلاس NMR2500 - YouTube
جيمني جي كلاس روم سكرين
سرايا - رغم اختلافاتهم الشاسعة، تشترك سوزوكي جيمني ومرسيدس G-Class في العديد من المناحي، مثل اعتمادهم على إطار كامل موحد وجسد صندوقي عضلي ودفع رباعي، ولكن بالطبع يظل الواقع أن G-Class باهظة الثمن مزودة بعدد هائل من التقنيات الجديثة ومستويات الأداء الممتازة، بينما جيمني أقرب لموديل كلاسيكي اقتصادي في القوة والسعر. ولكن لم يمنع هذا الكثيرين من وضع السيارتين في منافسة مباشرة، آخرهم هذه المنافسة في القيادة على التضاريس الوعرة من إيطاليا، وفي هذا المجال، جيمني قادرة على إثبات صلابتها وجودتها. لنتذكر أن جيمني تعتمد على محرك بقوة 102 حصان كما تزن 1200 كيلوجرام فقط، أي حوالي نصف وزن G-Class، والتي تتمتع بنظام تعليق مستقل معقد وثلاث أقفال تفاضلية إلكترونية وجير اوتوماتيكي متطور بتسع سرعات، بينما تعتمد جيمني على الأسلوب القديم، جير يدوي بخمس سرعات ومحاور صلبة. إذن ما نتائج المقارنة بين الاثنين؟.. بالاختصار، كلاهما كفء وقادر على خوض أي تحدي قد ترسله تجاههما بأسلوبه الخاص. مرسيدس جي كلاس ضد سوزوكي جيمني 😅😅 - YouTube. لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "فيسبوك": إضغط هنا
لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "تيك توك": إضغط هنا
لمتابعة وكالة سرايا الإخبارية على "يوتيوب": إضغط هنا
جيمني جي كلاس روم قوقل
ولنكون أكثر صدقاً أعزاءنا متابعي عرب جي تي تصميم سيارة Suzuki Jimny 2019 الصندوقي الشكل ساهم بتسهيل عملية تحويلها إلى نسخ مزيفة من سيارتي جي كلاس و ديفندر. يجدر الإشارة أعزاءنا متابعي عرب جي تي إلى أن هذا الجيل الجديد من سوزوكي جيمني يوثق أول تجديد حصل عليه هذا الطراز منذ 20 سنة ، وتعتمد هذه السيارة اليابانية ميكانيكياً على محرك 4 سلندر سعة 1. 5 لتر يولد قوة 100 حصان (102 حصان اوروبي PS) ، يتصل بـ قير عادي من 5 سرعات أو قير اوتوماتيك من 4 سرعات. جيمني جي كلاس لايت كلاسيرا. وكما ذكرنا سابقاً يبدأ سعر سيارة Suzuki Jimny 2019 بشكل أساسي من 17, 915 يورو أي ما يعادل 21 ألف دولار أمريكي أو 78, 750 ريال سعودي. شاركونا أعزاءنا متابعي عرب جي تي رأيكم بهذه التعديلات ، عبر خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.
Mercedes GCLass vs Suzuki Jemni 2021.... ميرسيدس جي كلاس ضد سوزوكي جيمني ٢٠٢١ - YouTube