حيث وقع مذكرة التفاهم الأولى اللواء/ عبد القادر درويش رئيس المجموعه المصريه للمحطات متعدده الاغراض والأستاذ / سيف المزروعي رئيس قطاع النقل بمجموعه موانئ ابوظبي وذلك بشأن إدارة وتشغيل محطة متعددة الأغراض بميناء العين السخنة والتي يتم توقيعها في إطار تنفيذ وزارة لمشروع استكمال تطوير ميناء السخنة وفقاً لأحدث النظم العالمية ليكون من أهم الموانئ المصرية المحورية في البحر الأحمر لخدمة حركة التجارة بين جنوب وشرق آسيا وجنوب وغرب أوروبا وشمال إفريقيا.
- هيئة النقل توقع مذكرة تفاهم مع شركة البحر الأحمر
- قطاع النقل البحري يستهدف أسطولا ينقل 25% من تجارة مصر الخارجية - جريدة المال
- «الوزير» يشهد توقيع عدد من مذكرات التفاهم في مجال النقل البحري والنهري | بوابة أخبار اليوم الإلكترونية
- جريدة الجريدة الكويتية | ماسك يغضب منتقديه لسخريته من مسؤولين في «تويتر» علناً
- ماسك: سأفرض رسوماً على تغريدات تويتر - صحيفة الاتحاد
- تقرير: استحواذ إيلون ماسك على "تويتر" ينبئ بتغير كبير في أفريقيا
هيئة النقل توقع مذكرة تفاهم مع شركة البحر الأحمر
إبداء الرغبة بالاستثمار فيها إلكترونيًا حتى 16 مايو المقبل..
في الأحد 23 رمضان 1443ﻫ الموافق لـ 24-4-2022م
Estimated reading time: 5 minute(s)
الأحساء – "الأحساء اليوم"
دعت هيئة تطوير المنطقة الشرقية، وبالشراكة مع الهيئة العامة للنقل، وأمانة المنطقة الشرقية، الراغبين بالاستثمار في مشاريع النقل البحري والأنشطة السياحية المرتبطة بها، إلى المسارعة في إبداء الرغبة بالاستثمار في هذه المشاريع عبر الموقع الإلكتروني لأمانة المنطقة الشرقية، خلال الفترة 24 أبريل-16 مايو 2022م. وفي هذا الصدد، أوضح الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير المنطقة الشرقية المهندس فهد بن صالح المطلق، أن هذه المشاريع تأتي بهدف تنويع الفرص الاستثمارية بالمنطقة، إضافة إلى أهمية النقل البحري بوصفه أحد المجالات المهمة والواعدة والمليئة بالفرص الاستثمارية المهمة. وقال المطلق إن "هذه المبادرات تأتي بهدف تفعيل الشواطئ، والتي تعد إحدى أهم الميز النسبية بالمنطقة الشرقية والاستفادة من الأصول المتاحة كالمرافئ والمرافق الساحلية، كما أن من شأن النقل الساحلي أن يحقق مستهدفات تنويع وسائل النقل ورفع الوصولية، والذي بدوره سيرفع من مؤشرات الأداء الحضري بالمنطقة".
قطاع النقل البحري يستهدف أسطولا ينقل 25% من تجارة مصر الخارجية - جريدة المال
وأضاف الوزير أن الاستراتيجية الوطنية للاقتصاد الأزرق ترتكز على رفع كفاءة القطاعات التقليدية الأساسية)الصيد البحرى والإستزراع السمكى، النقل البحرى، قناة السويس، السياحة البحرية، والتعدين البحرى) على نحو مستدام والعمل علي سرعة نمو القطاعات الصاعدة (النقل النهرى وبناء واصلاح السفن) و استكشاف القطاعات الواعدة (التكنولوجيا الحيوية ومصادر الطاقة البحرية المتجددة وتحلية مياه البحر). وتراعى هذه الاستراتيجية الانتقال التدريجى نحو الاقتصاد الأزرق المستدام من خلال التركيز على القطاعات الأساسية التقليدية مع النهوض بالقطاعات الصاعدة و الواعدة والتكامل حيث تبنى هذه الاستراتيجية على الجهود الكبيرة التى حققتها الدولة ولاتزال فى سبيل تحقيق التنمية المستدامة فهى تتكامل مع استراتيجية مصر الخضراء والمبادرات الرئاسية لخفض انبعاثات ثانى أكسيد الكربون وتعمل فى نفس المسار من أجل الحفاظ على البيئة ومواجهة التغيرات المناخية.
«الوزير» يشهد توقيع عدد من مذكرات التفاهم في مجال النقل البحري والنهري | بوابة أخبار اليوم الإلكترونية
وأشار إلي تحقيق الصالح العام للهيئة والعاملين بها من خلال تشجيع الابتكار والتطوير المؤسسي وبناء القدرات والتأهيل وكذا منح العاملين كافة ما يستحقونه من حقوق ومزايا يكفلها القانون واللوائح المنظمة مع إعلاء الصالح العام للدولة وتحقيق رؤاها الإستراتيجية والتنموية. يذكر أن اللواء بحري نهاد شاهين علي شاهين، حصل على بكالوريوس العلوم البحرية والدراسات البحرية في عام 1985، وحصل على العديد من الفرق والدورات في المجالات العسكرية والمدنية داخل وخارج مصر، كما حصل على ماجيستير العلوم العسكرية من مصر، وكذا من دولة ألمانيا الإتحادية وماجيستير اللوجيستيات والنقل البحري ، فضلا عن زمالة كلية الحرب العليا بأكاديمية ناصر العسكرية. وشغل شاهين، العديد من المناصب من أبرزها الملحق العسكري لمصر في لندن، قائد اللواء الثاني لنشات وقائد قاعدة الإسكندرية البحرية وقائد قاعدة البحر الأحمر البحرية، ثم قائد الأسطول الجنوبي البحري وقائد الأسطول الشمالي البحري، كما تولى رئاسة شعبة العمليات البحرية ، وشغل منصب مساعد رئيس أركان حرب القوات المسلحة للقوات البحرية. قطاع النقل البحري يستهدف أسطولا ينقل 25% من تجارة مصر الخارجية - جريدة المال. وتولى شاهين منصب نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية للشئون المالية والتجارية والهندسية اعتبارا من 27 سبتمبر 2021 إلى أن صدر قرار وزير النقل رقم 171 بتاريخ 2 إبريل 2022 بتكليفه برئاسة مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية.
وتقوم وزارة النقل بتوعية المجتمع البحري والجهات المعنية بأهمية الإقتصاد الأزرق وتحقيق أهدافه وربطها بخطط العمل الوطنية حيث تم تنظيم ورشة العمل الوطنية حول الإقتصاد الأزرق والسياسة البحرية المتكاملة بالأسكندرية عام 2019 بالتنسيق مع وزارة الخارجية بحضور خبراء تابعين لمبادرة الإتحاد من أجل المتوسط حيث تم طرح مجالات الإقتصاد الأزرق ومحاوره الإقتصادية والإجتماعية والبيئية للمناقشة مع المجتمع البحري المصري. كما تُعد وزارة النقل المصرية عنصر رئيسي بالمحور الرابع بخطة العمل الفرنسية " المتوسط بحر نموذجى بحلول 2030 " تحت عنوان " ممارسات النقل البحري الهادفة لحماية البيئة البحرية ومواجهه التغيرات المناخية " لتحقيق النقل المستدام والحث على التحول للتطبيق الكامل لأنشطة النقل البحري الهادفة لحماية البيئة البحرية. وتجدر الاشارة إلى أنه قد تم الانتهاء بالفعل من إستراتيجية تشاركية للإقتصاد الأزرق المصري ومخطط تنفيذى لتعظيم الإستفادة من الإمكانات البحرية المصرية بهدف الوصول بمصر لتكون دولة رائدة فى تحقيق اقتصاد أزرق قوى ومستدام ومرن مرتكزا على تنوع رأسماله الطبيعى البشرى وتكامله مع بقية قطاعات الإقتصاد المصرى الأخرى ومواكب لأهداف التنمية المستدامة ومعززاً لدور مصر الأقليمى والدولى.
وطلبت المصادر عدم ذكر أسمائها لأن الأمر سري. وأحجم ممثل عن ماسك عن التعليق. وذكرت بلومبرج نيوز يوم الخميس أن ماسك ذكر تحديدا مسألة خفض الوظائف في إطار مقترحاته للبنوك. صحيفة مال تويتر. وقال أحد المصادر إن ماسك لن يتخذ قرارا بشأن تسريح موظفين قبل أن يتولى بالفعل زمام ملكية الشركة هذا العام. ومضى ماسك قدما في أمر الاستحواذ دون أن تكون لديه إمكانية للوصول لتفاصيل سرية بشأن أداء الشركة المالي وعدد موظفيها. وأضافت المصادر أن ماسك قال للبنوك إنه يعتزم أيضا استحداث أدوات جديدة لتنمية عائدات الشركة بما يتضمن سبلا جديدة لجني المال من تغريدات تحتوي على معلومات مهمة أو تنتشر على نطاق واسع. ومن بين الأفكار التي طرحها لذلك فرض رسوم عندما يريد موقع إلكتروني على الإنترنت اقتباس تغريدة أو نقلها بعد أن نشرها أفراد أو مؤسسات معروفة.
جريدة الجريدة الكويتية | ماسك يغضب منتقديه لسخريته من مسؤولين في «تويتر» علناً
وغالبًا ما يستخدم مجلس إدارة شركة ما أسلوب "حبة السم" للتصدي لمحاولة الاستحواذ العدائي الذي تتعرض له شركتهم. - الموظفون قلقون أعرب العديد من الموظفين في تويتر، ومقره سان فرانسيسكو، عن قلقهم، إما عبر الإنترنت أو خلال اجتماع شامل مع الرئيس التنفيذي براغ أغراوال، بشأن امتلاك الملياردير للشركة. تساءل البعض عما يعنيه ذلك بالنسبة لسياسات الاعتدال التي تتبعها الشركة ولثقافة العمل المستقلة. ماسك: سأفرض رسوماً على تغريدات تويتر - صحيفة الاتحاد. كان ماسك قال: "لقد استثمرت في تويتر لأنني أؤمن بإمكانية أن تكون منصة لحرية التعبير في جميع أنحاء العالم، وأعتقد أن حرية التعبير هي ضرورة مجتمعية لديمقراطية فعالة، ومع ذلك أدرك الآن أن الشركة لن تزدهر ولن تخدم تلك الضرورة المجتمعية في شكلها الحالي، إذ تحتاج للتحول إلى شركة خاصة". كان الملياردير منتقدًا صريحًا لتويتر في الأسابيع الأخيرة، ويرجع ذلك في الغالب إلى اعتقاده بأن المنصة لا تفي بمبادئ حرية التعبير. وقد أثارت منصة التواصل الاجتماعي غضب أتباع الرئيس الأميركي السابق دونالد ترامب وشخصيات سياسية يمينية متطرفة تم تعليق حساباتهم بسبب انتهاك معايير محتواها بشأن العنف أو الكراهية أو المعلومات المضللة الضارة. ووصف ماسك نفسه بأنه "مطلق لحرية التعبير" ولكنه معروف أيضًا بحظر مستخدمي تويتر الآخرين الذين يشككون فيه أو يختلفون معه.
ماسك: سأفرض رسوماً على تغريدات تويتر - صحيفة الاتحاد
أثار العرض المغري من قبل الرئيس التنفيذي لشركة "تسلا" إيلون ماسك، من أجل الإستحواذ على شركة تويتر ردود فعل قوية، سواء من طرف أحد أكبر المساهمين فيها، الأمير السعودي الوليد ابن طلال، أو من قبل موظفيها. وتبادل أغنى رجل في العالم مع الأمير السعودي انتقادات أثارت قضايا سياسية حول حرية التعبير. وأعلن موظفو شركة تويتر من جهتهم مخاوفهم من الاستبداد إذا سيطر ماسك على الشركة، ليلجأ مجلس إدارتها في حسم الصراع من خلال آلية تعرف بـ"الحبة السامة" من شأنها قطع الطريق أمام إيلون ماسك للاستحواذ على الشركة. فيما يرى محللون أن أغنى رجل في العالم لن يتوقف حتى يستحوذ على الشركة. جريدة الجريدة الكويتية | ماسك يغضب منتقديه لسخريته من مسؤولين في «تويتر» علناً. فما هي القصة؟ آلية "الحبة السامة" بعد اقتراح غير مرغوب وغير ملزم للاستحواذ عليها من قبل إيلون ماسك، أعلنت شركة "تويتر" الجمعة أن مجلس إدارتها قد اعتمد بالإجماع خطة محدودة المدة لحقوق المساهمين، حسب وكالة شينخو. وستقلل خطة الحقوق، التي تأتي في إطار خطوة تعرف باسم آلية "الحبة السامة"، من احتمال سيطرة أي كيان أو شخص أو مجموعة على "تويتر" من خلال تجميع الأسهم عبر السوق المفتوحة دون دفع علاوة سيطرة مناسبة لجميع المساهمين، أو دون تزويد مجلس الإدارة بما يكفي من وقت لإبداء أحكام مبنية على إطلاع واتخاذ إجراءات تصب في مصلحة المساهمين، وفقا للإعلان.
تقرير: استحواذ إيلون ماسك على &Quot;تويتر&Quot; ينبئ بتغير كبير في أفريقيا
وقامت شركة الاستثمار CFRA بتخفيض تصنيف تويتر من تصنيف "شراء" إلى "تعليق"، الخميس، قائلة إن سعر العرض يجب أن يكون "جذابًا للمساهمين" ويكون "صعب الرفض"، نظرًا لأنه من غير المرجح أن يقدم ماسك عرضًا أفضل وفي الوقت نفسه، يعتقد محلل Wedbush، دان آيفز، أن المسلسل سينتهي بامتلاك ماسك للشركة بعد "الاستيلاء العدواني"، مضيفًا أنه من غير المرجح إلى حد كبير أن يتمكن أي من مقدمي العروض الآخرين من تقديم عرض "على هذا المستوى من السعر". تقرير: استحواذ إيلون ماسك على "تويتر" ينبئ بتغير كبير في أفريقيا. وقال محلل Mirabaud، نيل كامبلينغ، لصحيفة فاينانشال تايمز، إن ذلك قد يكون "حيلة دعائية" أخرى أو "تكتيكًا لتحويل الانتباه"، مشيرًا إلى أن ماسك يمكن أن يصرف الانتباه عن قضايا أخرى مثل مصنع تيسلا المغلق في الصين. يقول الرئيس التنفيذي لشركة New Constructs الاستثمارية، مقرها ناشفيل، ديفيد ترينر "من المرجح أن يتلاشى عرض ماسك لأسهم تويتر عندما يدرك المستثمرون أن ماسك ليس هو الحل لتحديات تحقيق الدخل وتجربة المستخدم على تويتر". يضيف: "عرض ماسك لشراء تويتر هو أحدث تطور في ملحمة استمرت لأسابيع، وهو ببساطة إلهاء عن العديد من التحديات التي تواجه تيسلا نفسها". يقول مؤسس شركة Vital Knowledge، آدم كريزافولي "يبدو من الصعب تخيل أن مجلس إدارة تويتر سيقبل عرض سعر سهم بقيمة 54.
خالد فضل
التسوية المخادعة
المسألة في غاية الوضوح، ما هي التسوية الموضوعية والعادلة التي تقود البلاد مرّة أخرى إلى سكة التغيير الجذري والشامل، نعني التغيير في المفاهيم، بحيث يتحوّل مفهوم السلطة من مصدر للجاه الإجتماعي والثراء المادي إلى مفهوم الخدمة، أي أن تصبح السلطة تحت مجهر الفحص المستمر لأداء منسوبيها الذين تسيجهم قوانين ولوائح منظمة للعمل وكابحة للفساد والاستبداد، وبحيث يصبح السباق نحو السلطة سباقاً بين نماذج تقديم الخدمة الأفضل للشعب كل الشعب وللجهات كل الجهات، هذا هو مفهوم التنمية الشاملة، والمشاركة الشعبية الواعية من أكبر كتلة من المواطنين. هذا هو التغيير المطلوب، وهذه هي سكة بناء الدولة الوطنية المدنية، وهذا هو ملخص ما ينادي به الثوار صباح مساء، وتنضح به مواثيقهم وإعلاناتهم ومبادراتهم السياسية التي يتم التعبير عنها في المواكب المليونية. إنّ قطاعاً مهماً من قطاعات الثورة معني بصورة أساسية ببناء الدولة الوطنية استناداً على مبادرات كفاحهم السابقة، الحركات السياسية التي كانت مسلحة وسميّت في أدبيات الثورة بحركات الكفاح المسلح، ما هي رؤيتها الثورية الفكرية تجاه مفهوم السلطة والدولة الوطنية؟ ونعلم جميعاً أنّ من بين قادة ومنسوبي هذه الحركات من يجوز إطلاق صفة مثقفين أو على الأقل متعلمين في صفوفها، هنا نجد مثلا د.
وأوضح التقرير أنّه "مع عدد كبير من المعجبين به، سيصدر ماسك مكبّر صوت ضخماً، وسيكون حراً في توصيل استثماراته الخاصة للمساهمين والمنافسة في السوق، وهو لأجل ذلك مستميتٌ في الحصول على منصة كتويتر". هذه الاتهامات ليست بالأمر المستغرب، فماسك الذي يتابعه ما يزيد على 82 مليون متابع على تويتر، كثيراً ما استغلّ حسابه وحجم متابعيه الكبير في إرباك أسواق المال والعملات المشفرة، أو توجيه آراء متابعيه نحو قضيةٍ معينة، وأيضاً في الترويج لشركاته التي يملكها، من خلال تغريدات ينشرها، واستخدامه عبارات مثل "Bitcoin is my safe word" أو "One word: Doge"، أو "use signal". سطوة رجال الأعمال على وسائل الإعلام المؤثرة
وبمعزلٍ عن مستقبل منصة تويتر، وأهداف ماسك الحقيقية من وراء ذلك، فإنّ شراءه لمنصة استراتيجية كتويتر، أعاد إلى الواجهة قضية استحواذ رجال الأعمال على الوسائل الإعلامية المؤثرة، ووقوع العالم في قبضة مجموعةٍ صغيرة من المليارديرات الذين يستطيعون من خلال هذه المنصات التأثير فيه وفق أجنداتٍ خاصّة، وسرديات ينشرونها. فماسك ليس أوّل من يملك منصة بهذا التأثير، إذ إنّ الملياردير ومؤسّس شركة "أمازون" جيف بيزوس، سبق أن استحوذ على صحيفة "واشنطن بوست" في العام 2013، وفي عام 2018 اشترى رجل الأعمال مارك بينوف وزوجته مجلة "التايمز " أيضاً.