لوحة رقم السيارة ……… Number plate. عدادات ………… Gauges. لوحة اجهزة القياس …………. Dashboard. تظليل السيارة بالانجليزى، تظليل الزجاج …………… Car glass tinting. المجموعة الثانية أجزاء السيارة الداخلية وتتمثل تلك المجموعة بشكل أساسي في المحرك بأجزائه ومجموعة من الأجزاء أو المكونات التي ترتبط بالموتور وهى: المحرك ……….. Engine. غطاء المحرك ………. Bonnet. وش السلندر ………… Cylinder head. البلوك …………. Engine block. البي يل ………. Connecting. جوان وش السلندر ………….. Head gasket. البوجيهات، شمعة الاشتعال ……….. Spark plug. الكاربتير ……….. Carburetor. قطع السيارة بالانجليزي - دليل العرب. الحدافة …………. Fly wheel. صمامات ………… Valve. بخاخات ………… Injections. المكابس ………… Pistons. الكرنك …………… Crankshaft. البستم ………… Piston. عمود الكامات ……………… Camshaft. اسطوانة الدبرياج ……….. Clutch Disk. قرص الضغط ……………. Pressure plate. بواجى ،بلكات ، سبارك بلج ……….. Spark –plug. الشمبر ………….. Piston ring. الشميز ………. Cylinder sleeve. المجموعة الثالثة أجزاء متنوعة في السيارة قير اوتوماتيك / ناقل الحركة تلقائى ………….. Transmission gear. كونفنتير …………. Torque converter.
- قطع السيارة بالانجليزي - دليل العرب
قطع السيارة بالانجليزي - دليل العرب
وكالات - الاقتصادي - فى الكثير من الأوقات و أثناء صيانة سياراتنا نسمع مسميات و أجزاء فى السيارة و لا نعرف ما هذه المسميات و ما معناها بالانجليزية و هذا ما سوف نتناوله فى النقاط التالية. مسميات قطع غيار السيارة بالانجليزية و وظائفها وش السلندر – Cylinder Head
وش السلندر هو الجزء الذي يعلو المحرك أو الموتور ، و يتم تركيبه على جزء آخر يعرف بالبلوك و هذا الجزء يعتبر غطاء للمحرك ، و يتحكم فى كمية الوقود و الهواء الداخلة للمحرك ، كما أنه من خلاله يخرج عوادم الاحتراق و هذا الجزء يحتوي على أجزاء أخرى صغيرة سنتحدث عنها لاحقا. البلوك – Engine Block
و هو جزء من المحرك يساعد على إحراق الوقود و إنتاج الطاقة ، و به أماكن اسطوانية لتركيب المكابس و التي تسمي Pistons ، و هذه المكابس تتصل معا بعامود يعرف بعامود المرفق ، و يعرف باسم Crankshaft و هذا العامود يساعد على التحكم فى الطاقة الحركية لإطارات السيارة و به مجاري داخلية تساعد على تبريده. البستم – Biston
يعرفه البعض باسم المكبس و هو اسطوانة معدنية بسيطة ، تعمل على ضغط الوقود و الهواء و إدخالهم داخل المحرك أي أنه أساس توليد الطاقة للمحرك. البي يل – Connecting Rod
و هو زراع يعمل على توصيل كافة الأجزاء المتعلقة بالمحرك و السيارة ، عن طريق تحويل الحركة الترددية التي يقوم بها المكبس إلى حركة دورانية تنتقل لإطارات السيارة.
الكرنك – Crank Shaft
و هذا الجزء هو أول ما يستقبل الحركة الترددية فى الموتور و يعمل لتحويلها إلى حركة دورانية. الشمبر – Piston Ring
و يعرف الشمبر أيضا بحلقة المكبس و هو عبارة عن حلقة معدنية مفتوحة ، و توضع فى مكان معين فى المكبس لتعمل على إحكام الغلق بين المحرك و المكبس ، منعا لتسرب الغازات و الزيت. لشيميز – Sylinder Sleeve
و هو عبارة عن إسطوانة معدنية مثل الماسورة يتم تركيبها فى المكبس ، و تساعد على تسهيل انزلاق المكبس و يتم تصنيعها بتصميم أملس للغاية ليعمل على تقليل الاحتكاك. بنز المكبس – Gudgeon Pin
و هو عبارة عن قطعة معدنية تم تصنيعها بطريقة تتحمل أقصى حمل ، و تعمل على ربط زراع التوصيل و المكبس. الصبابات – Valves
و هى عبارة عن قطعة معدنية تعمل على السماح أو المنع للوقود أو الغازات ، التي تنتقل من و إلى المحرك ، و توجد هذه الصبابات فى منطقة وش السلندر. ترس الكاتينة – Cam Wheel
و هو ترس معدني له اسنان يتصل بعمود الكامات و عمود المرفق. كارتيرة الزيت – Oil Sump
و هو عبارة عن حوض معدني يوضع تحت المحرك و هذا الحوض مهمته حفظ و تجميع الزيت الخاص بالمحرك. الكاربراتير – Carburetor
و هو عبارة عن غرفة خلط الوقود و الهواء ، و هو موجود داخل المحرك ، و هذا الجزء تم الاستغناء عنه فى السيارات الحديثة.