0 لتر بعدد 4 سلندر يعطي قوة 147 حصان و عزم دوران 133 رطل – قدم ، اما النسخة الثانية فهي سعة 2. 0 لتر بعدد 4 سلندر. – ومع بداية ظهور الجيل الثاني في عام 2002 لاحظ الجميع حصول السيارة على تغيرات جذرية في التصميم خاصة في شكل الشبك والمصابيح ، وعلى الرغم من أن هذا الموديل كان أكثر اناقة و انسيابية في التصميم الا انه لم يظل في الاسواق الا لمدة 4 سنوات فقط ، ولقد توافرت السيارة في هذا الجيل بثلاث نسخ من المحرك الاول سعة 2. 0 لتر بعدد 4 سلندر بنزين و الثاني سعة 2. 4 لتر بعدد 4 سلندر بنزين ، اما النسخة الثالث من المحرك فكانت ديزل سعة 2. 2 لتر بعدد 4 سلندر. حصلت السيارة في عام 2005 على تحديث و فيس ليفت في الواجهة الامامية منها خاصة في تصميم الشبك الذي اصبح يحتوى على قضبان حديدة ، هذا الجيل من السيارة استمر حتى عام 2006. – الجيل الثالث من السيارة هوندا سي ار في ظهر لأول مرة في عام 2006 بالولايات المتحدة الامريكية ثم بعد ذلك بدأ بالانتشار في الاسواق في العام التالي 2007 و لقد اصبحت السيارة فيه ذات تصميم شرس للغاية خاصة في تصميم الواجهة الامامية و الخلفية منها ولكن الشركة لم تعمل على التطوير من محرك السيارة بل ظلت المحركات كما كانت في الجيل الماضي.
- هوندا سي ار في 2021
هوندا سي ار في 2021
سنتعرف في هذا المقال على مواصفات سيارة هوندا سي آر-في 2022، وأهم ميزاتها وعيوبها وسعرها في العراق. [1] ما الجديد في سيارة هوندا سي آر-في 2022؟ يتطابق موديل 2022 من سيارة هوندا سي آر-في مع موديل 2021 بشكل كامل، ولا يحمل أي تغييرات ملحوظة على الإطلاق، لكن تشير معظم التوقعات والأخبار إلى أنّ الجيل السادس من السيارة سيأتي في منتصف العام القادم، حيث سيتم إعادة تصميم موديل 2023 بشكل كامل.
سنتعرف في هذا المقال على مواصفات سيارة هوندا سي آر-في 2022، وأهم ميزاتها وعيوبها وسعرها في مصر. [1] ما الجديد في سيارة هوندا سي آر-في 2022؟ يتطابق موديل 2022 من سيارة هوندا سي آر-في مع موديل 2021 بشكل كامل، ولا يحمل أي تغييرات ملحوظة على الإطلاق، لكن تشير معظم التوقعات والأخبار إلى أنّ الجيل السادس من السيارة سيأتي في منتصف العام القادم، حيث سيتم إعادة تصميم موديل 2023 بشكل كامل.