بحث نائب رئيس مجلس إدارة جمعية البر عبدالمحسن بن عبدالعزيز الجبر، وأمين الأحساء المهندس عصام بن عبداللطيف الملا في لقاءهما اليوم الاربعاء، سبل التعاون بين الأمانة والجمعية، نظير شراكتهما الاستراتيجية والدائمة في استمرارية أعمال البر في الأحساء، بحضور أعضاء مجلس الإدارة "المهندس احمد الجغيمان، فهد الملحم، المهندس احمد الشعيبي، سلمان العفالق، المهندس عماد الجبر، وأمين عام الجمعية المهندس صالح بن عبدالمحسن آل عبدالقادر". وخلال اللقاء هنأ الجبر المهندس عصام الملا، بمناسبة صدور قرار وزير الشؤون البلدية والقروية والإسكان ماجد بن عبد الله الحقيل بتكليفه أمينا للأحساء، موضحا بأن الأمانة وبخبرتها التراكمية الكبيرة ستكون شريكاً داعماً لإنجاح المشاريع التي تنفذها الجمعية، والمشاركة في تكريم الأيتام، وتدشين المبادرات والبرامج النوعية التي تنفذها الجمعية. وأكد الجبر، بأن الجمعية تنفذ العديد من البرامج التنموية والرعوية والمبادرات المجتمعية التي نحرص من خلالها على إقامتها بمشاركة الجهات الحكومية والجهات الداعمة، منها ترميم المنازل للأسر المستفيدة، ومشروع فائض الولائم، وبرنامج اكرام الموتى، ومشروع كساء، ومشروع الأضاحي الذي يعد من أهم المشاريع الموسمية التي تنفذها الجمعية بالتعاون مع الشركات المشغلة للمسلخ التابع للأمانة.
اكرام الموتى بالأحساء ويهنئ الكلية لحصولها
محليات > محافظ الأحساء يستقبل رئيس وأعضاء مجلس إدارة جمعية دار السلام لإكرام الموتى
محافظ الأحساء يستقبل رئيس وأعضاء مجلس إدارة جمعية دار السلام لإكرام الموتى
استقبل صاحب السمو الأمير بدر بن محمد بن جلوي محافظ الأحساء في مكتبه بالمحافظة أمس، رئيس مجلس إدارة جمعية دار السلام لإكرام الموتى بالمحافظة المهندس عبدالمحسن البقشي، وأعضاء مجلس إدارة الجمعية، وذلك بمناسبة تأسيس الجمعية وتسجيلها لدى وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية. وقدم رئيس مجلس إدارة الجمعية شرحًا لسموه عن الجمعية وهدفها كالتنسيق والتكامل مع الجهات ذات العلاقة، والرعاية والاهتمام بالمقابر بالتعاون والتنسيق مع أمانة الأحساء، ومؤسسة إكرام الموتى على مستوى المملكة، وتطوير العمل الذي يرفع كفاءة المقابر وإزالة أي عشوائيات فيها، ودعم الاستدامة المالية من خلال جمع التبرعات وتوجيهها نحو خدمات إكرام الموتى، وأنسنة المقابر وذلك بتحسين طريقة الخدمات المقدمة لذوي الموتى والزائرين وإكرام الموتى من نقل جنائز وتجهيز وتغسيل ودفن. وأشاد سموه بما تقدمه القيادة الرشيدة -أيدها الله- من دعم واهتمام غير محدود للجمعيات وللقطاع غير الربحي في المملكة.
اكرام الموتى بالأحساء تحتفي
كشف مدير إدارة إكرام الموتى في أمانة الأحساء بسام الطويل، تخصيص مقبرة واحدة لموتى غير المسلمين في الأحساء، وأن الأحساء تضم 100 مقبرة «50 مقبرة الدفن بها جار، و50 أخرى غير مستخدمة»، وأنشأت الأمانة 6 مغتسلات للموتى في المقابر، بينما تم إنشاء مغتسلين في مقبرتي الخدود، والصالحية، وذلك بمبادرات خيرية من أهل العطاء والإحسان. وأبان الطويل، تشكيل لجنة حكومية ثلاثية، تضم: «الأمانة، هيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر، فرع وزارة الشؤون الإسلامية والدعوة والإرشاد»، لبحث ومناقشة الخطط والمقترحات المتعلقة بالخدمات في المقابر، إضافةً الى القيام بجولات مجدولة لرصد المُخالَفات على القبور في المقابر، وإقرار التوجيهات والقيام بإزالة تلك المخالفات. الكلمات الدلائليه
اخبار السعودية
اخر اخبار السعودية
السعودية الان
اخبار السعودية عاجل
اخر اخبارالسعودية العاجلة
مكة
سبق
عاجل
المناطق
الوئام
اكرام الموتى بالأحساء تنظم ملتقى التوظيف
انتقل إلى رحمة الله تعالى اليوم الأربعاء 2022/3/23 م إمام الجماعة في مسجد سليم بالقارة الشيخ إبراهيم عبدالله سالم الخزعل عن عمر 84 وسوف يتم تشييعه غدا الخميس الساعة 3:00 عصرا من مركز إكرام الموتى بالقارة والدفن بمقبرة القارة. أسرة " الأحساء نيوز " تتقدم بخالص العزاء لأسرة "الخزعل " ، سائلين الله سبحانه وتعالى أن يتغمد الفقيدة وجميع المسلمين والمسلمات بواسع رحمته، ويسكنه فسيح جناته، وأن يلهم أهله الصبر والسلوان وألا يُريهم مكروهاً في عزيز لديهم، وأن يجزيهم خير الجزاء وإنا لله وإنا إليه راجعون.
اكرام الموتى بالأحساء جمعية الجشة الخيرية
وجدير بالذكر أن مؤسسة إكرام الموتى ستسهم في توفير العديد من التسهيلات من أبرزها أتمتة إجراءات إكرام المتوفى ابتداءً من التجهيز وحتى إصدار شهادة الوفاة، وإتاحة اختيار أماكن الدفن لذوي المتوفى مع توفير وسائل النقل إلكترونياً، وتقديم الدعم والمساندة لذوي المتوفى في تجهيز الجثمان، فضلا عن تنظيم أعمال المتطوعين وتأهيلهم لضمان الكفاءة وتحقيق الثقة لذوي المتوفى، وتهيئة وتطوير أماكن المقابر والمغاسل لتسهيل وتيسير عملية التجهيز والدفن على ذوي المتوفى والمختصين، وكذلك إتاحة المساهمة المجتمعية وتنظيم التبرع لقطاع خدمة إكرام الموتى إلكترونيًا.
وأكد معالي وزير الشؤون البلدية القروية والإسكان خلال كلمة الافتتاح أن العمل الخيري يمثل عنصرا أساسيًا وثقافة اجتماعية جاءت ثمرة اهتمام القيادة الرشيدة وذلك من خلال حرصها المستمر على تفعيله وتعزيزه في كافة المجالات، مضيفا أن العمل غير الربحي يمثل محورًا أساسيًا لتحقيق التنمية المستدامة، إذ ركزت رؤية المملكة 2030 على هذا القطاع باعتباره شريكًا مهمًا وفاعلًا في النهضة التنموية الشاملة التي تشهدها المملكة اليوم. وأوضح معاليه أن رؤية 2030 أكدت الأهمية القصوي للعمل الخيري على الصعيدين الاجتماعي والاقتصادي في تنمية المجتمع وتمكين أفراده من خلال مبادرات نوعية في أكثر من قطاع وخاصة القطاع البلدي، لذا تبنّت وزارة الشؤون البلدية والقروية والإسكان إطلاق هذه المؤسسة الخيرية لتنظيم الأعمال الخيرية في القطاع البلدي لخدمة إكرام الموتى، من خلال إنشاء إدارة متخصصة في مجال إكرام الموتى مما يسهم في زيادة تكامل جهود قطاعات الوزارة ومنظمات القطاع غير الربحي والقطاع الخاص والأفراد، عبر كفاءات متخصصة وعمل مؤسسي احترافي وشراكات مجتمعية فاعلة ومثمرة. من جانبه، أشاد وزير الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية المهندس أحمد بن سليمان الراجحي بالمجهودات والأفكار البناءة التي قدمتها وتقدمها باستمرار وزارة الشؤون البلدية والقروية والإسكان، من خلال عدد من المبادرات التي قدمت مساهمات مجتمعية عديدة، ومن ضمنها هذه المبادرة التي ستساهم في التخفيف على ذوي المتوفى، مؤكدا أنها تمثل شراكة اجتماعية حقيقية بين القطاع الحكومي وعدد من القطاعات الخيرية والأهلية، موضحًا أن هناك 27 جهة حكومية تشرف على 2600 جمعية خيرية وأهلية تساهم في تقديم العمل التطوعي والخيري في جميع المجالات المختلفة.
من جانبه, أعرب البقشي عن شكره لسمو محافظ الأحساء على استقباله وتوجيهاته التي ستكون دافعًا للمزيد من العطاء لخدمة المجتمع من خلال أنشطة الجمعية. لا يوجد وسوم
وصلة دائمة لهذا المحتوى:
وجرى تصميم جميع عناصر مشروع قطار الرياض، وفق مواصفات تقنية وتصميمية عالية، من أبرزها استخدام نظام القطارات الآلي (بدون سائق)، وتتوزع مساراته بين ثلاثة مستويات: (أنفاق تحت الأرض بنسبة تبلغ نحو 42%، مسارات على سطح الأرض بنسبة تبلغ نحو 11%، مسارات على الجسور بنسبة 47%). ويشتمل المشروع على 85 محطة للقطار، من بينها أربع محطات رئيسة يلتقي فيها عدة مسارات، في حين تم تصميم المحطات على عدة مستويات وفق تصاميم معمارية حديثة، على أن تكون جميعها مكيفة، وتشتمل على وسائل الراحة والسلامة للركاب، وأنظمة معلومات الرحلات، ومحلات تجارية، ومواقف للسيارات. وتعد المحطات الأربع للمشروع (محطة مركز الملك عبد الله المالي، ومحطة العليا، ومحطة قصر الحكم، والمحطة الغربية) أحد أبرز عوامل الجذب للركاب في المشروع، بسبب وقوعها في مناطق عالية الكثافة، وعند تقاطع مسارات القطار والحافلات، إضافة إلى تقديمها لخدمات مساندة، وترفيهية، وتجارية متنوعة يحتاجها من يستخدم نظام النقل العام. مشروع قطار الرياضية. ويوصف مشروع محطات قطار الرياض بأنه قيمة إضافية لمشروع النقل العام وعامل لتحسين البيئة العمرانية في المدينة في ظل ما تمر به حاليا من نقلات تنموية نوعية مع إطلاق رؤية المملكة 2030، حيث جرى تصميمها باستخدام مواد مُستدامة مع الاعتناء بالنواحي التشغيلية ومتطلبات الصيانة مُستقبلاً.
مشروع قطار الرياضية
بلغت نسبة الإنجاز في مشروع قطار الرياض 90%، بحسب أمين المنطقة الأمير فيصل بن عياف، متوقعا بدأ العد التنازلي لتشغيله قريبًا. كان الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة الرياض، فهد الرشيد، قد صرح بأن الهيئة تعتزم إطلاق مترو الرياض بشكل رسمي خلال الربع الثالث من 2021، بعد أن بدأت تشغيله بشكل تجريبي نهاية العام الماضي. لمحة عامة عن المشروع | قطار الرياض. يعتبر مشروع قطار الرياض من المشاريع الإنشائية الضخمة في المنطقة العربية، حيث يتألف من 6 محاور رئيسية، بطول إجمالي 176 كيلومترًا، و85 محطة، تغطي معظم أنحاء مدينة الرياض، وتقدر تكلفته بنحو 84 مليار ريال. تصميم موحد للعربات ستأتي عربات قطار الرياض بتصميم موحد، مع نظام التشغيل الأوتوماتيكي (دون سائق) عبر التحكم بها عن بُعد، ويمكن فصل العربات من الداخل لاستيعاب فئات الخدمة مع توفير فئة خاصة بالعائلات، كما ستتيح العربات خدمات الاتصال ونقل وتبادل المعلومات للركاب. مسارات قطار الرياض من خلال مساراته الستة، سيغطي مترو الرياض معظم المناطق ذات الكثافة السكانية، والمنشآت الحكومية، والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، بالإضافة إلى مطار الملك خالد الدولي، ومركز الملك عبدالله المالي، والجامعات الكبرى بالرياض، واستاد الملك فهد، ووسط المدينة، ومركز النقل العام، والوجهات السياحية والترفيهية.
مشروع قطار الرياضة
فرص الإستثمار وسوق العمل
سيقدم مشروع قطار الرياض لكم فور بدء المرحلة التشغيلية مجموعةً واسعةً من الفرص الاستثمارية التي ستتيح للشركات المحلية التأسيس لأعمال جديدة في مناطق حيوية حول مسارات قطار الرياض والمرافق الخاصة به، كالمحطات والمحطات الرئيسية والمواقف وغيرها، وبطبيعة الحال ستساعد هذه الفرص الاستثمارية على تحقيق النمو في سوق العمل وتوليد أكثر من 7600 فرصة عمل جديدة سنوياً في مختلف المجالات، منها 2300 فرصة وظيفية تقنية. ستساهم هذه الفرص الاستثمارية والوظيفية في منح مشروع الرياض قيمة استثنائية في تحقيق التنمية المستدامة وتطوير مدينة الرياض لتصل إلى مصاف المدن العالمية التي توفر لسكانها أرقى أنظمة النقل العام. مشروع قطار الرياض الجديد. التدريب ونقل الخبرة
قطار الرياض هو المشروع الرائد في المملكة العربية السعودية الذي يسعى نحو بناء علاقة وطيدة مع جميع مكونات المجتمع السعودي. لذا فمنذ إنطلاقة مشروع قطار الرياض ارتكزت رؤيته على تقديم الدعم العلمي ورفع المستوى المهني لشرائح مختلفة من المجتمع وخاصة شريحة الطلاب والطالبات الشباب، وكنتيجة لهذه الرؤية فقد أطلق مشروع قطار الرياض برنامج التدريب ونقل الخبرة، بالتنسيق مع الائتلافات العالمية الثلاثة التي تمتلك أفضل المهندسين حول العالم.
مشروع قطار الرياض الجديد
وتحدث عن سعي القائمين على المشروع إلى استسقاء آراء المواطنين حول الخطة الموضوعة لضمان عدم تسبب المشاريع في إزعاجهم، موضحاً أن ذروة أعمال المشروع…
منوعات
«مترو الرياض» يتأهب للحركة تحت الأرض
الجمعة ٠٨ أغسطس ٢٠١٤
تشهد مدينة الرياض الشهر المقبل بداية ذروة العمل القصوى في مشروعها المنتظر "المترو" الذي بدأ العمل الميداني فيه قبل أشهر بعد تحديد أربع سنوات لإنجازه. ويتوقع أن تمتد ذروة العمل في المشروع والتي يتوقع أن تنعكس بشكل ملموس على حركة السير مدة سنتين قادمة من عمر المشروع وهي الفترة التي تتم خلالها أعمال حفر الأنفاق التي تتطلب المزيد من الجهد قياساً بطولها الذي يصل مسافة 73،4 كيلو "تحت الأرض" حيث وضعت اللجان المختصة الكثير من الخطط والحلول والدراسات المرورية للتقليل من آثار العمل في المشروع على حركة السير وانسيابيته قدر الامكان، حيث تتركز انفاق المشروع في مناطق وسط المدينة والمواقع التي تشهد كثافة في المباني وفي الحركة المرورية ومنها طريق العليا وطريق الملك عبدالعزيز وطريق المدينة. سكان الرياض من مستخدمي السيارات لن يتمكنوا من مشاهدة مايعادل 41،7% من مسارات المترو والعربات التي تمر عليها والتي ستكون في باطن الارض في حين ستمثل المسارات التي ستنشأ على جسور خاصة بالمترو مسافة 83،8 كيلو وهو مايعادل 47،6% من مسارات المشروع وتشكل أكبر مسافة للمترو، بينما سيكون 18،9 كيلو من هذه المسارات على سطح الارض مباشرة وتعادل 10،7%.
المصدر:
مباشر
المسار الأحمر على محور (طريق الملك عبدالله) نفذه ائتلاف (باكس BACS). المسار البرتقالي على محور (طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول) نفذه ائتلاف (الرياض نيو موبيليتي ANM). المسار الأصفر على محور (طريق مطار الملك خالد الدولي) نفذه ائتلاف (فاست FAST)
المسار الأخضر على محور (طريق الملك عبدالعزيز) نفذه ائتلاف (فاست FAST)
المسار البنفسجي على محور (طريق عبدالرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي) نفذه ائتلاف (فاست FAST)
عقود تنفيذ مشروع حافلات الرياض
سعت هيئة تطوير الرياض إلى تقديم نظام متكامل للنقل العام لمدينة الرياض، لا يعتمد على القطارات فقط، بل يعتمد أيضاً على شبكة من خطوط الحافلات التي تلعب دوراً رئيسياً في تحقيق التكامل المنشود مع قطار الرياض وترتقي بمستوى النقل في المدينة ككل إلى المستويات العالمية. أمير الرياض : مفاجآت يحملها مشروع النقل العام ستغيّر من صورتها - معلومات مباشر. ونتيجة لهذه الرؤية، فقد تم توقيع عقد توريد وتشغيل وصيانة مشروع حافلات الرياض على تحالف مواصلات الرياض المكون من الشركة السعودية للنقل الجماعي (سابتكو) وشركة آر أيه تي بي ديف الفرنسية. ويشمل العقد كافة خطوط الحافلات متضمناً توريد وتشغيل وصيانة الحافلات حسب مواصفات محددة ووفق معايير أداء تضمنتها المواصفات التشغيلية ومستندات العقد.